1.一種基于主動學(xué)習(xí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,每次歷史潤滑工作數(shù)據(jù)包括:潤滑開始時間、潤滑結(jié)束時間和潤滑劑用量,所述對所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)對應(yīng)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行失效工作數(shù)據(jù)剔除,得到目標(biāo)歷史潤滑工作數(shù)據(jù),包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述基準(zhǔn)潤滑總時長和所述基準(zhǔn)潤滑劑用量,對所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)對應(yīng)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行失效工作數(shù)據(jù)剔除,包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述獲取主動學(xué)習(xí)樣本,包括:
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述確定所述多個第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本分別對應(yīng)的響應(yīng)值,包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述多個第一潤滑工作數(shù)據(jù)樣本分別對應(yīng)的響應(yīng)值、所述多個第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本,對所述多個第一潤滑工作數(shù)據(jù)樣本和所述多個第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行失效樣本篩選,確定目標(biāo)主動學(xué)習(xí)樣本,包括:
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,每次歷史潤滑工作數(shù)據(jù)包括:潤滑開始時間、潤滑結(jié)束時間和潤滑劑用量,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括: