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      一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法及系統(tǒng)

      文檔序號:40392720發(fā)布日期:2024-12-20 12:15閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述平臺圖像識別模型的模型訓(xùn)練,包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,在所述根據(jù)所述實時海上平臺特征圖,通過hough變換計算待測浮式風電平臺的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)角度之前,還包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述根據(jù)所述實時海上平臺特征圖,通過hough變換計算待測浮式風電平臺的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)角度,包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述映射直線的數(shù)學表達式為:

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述根據(jù)待測浮式風電平臺的傾斜角度、旋轉(zhuǎn)角度、海上實時位置和原始安裝位置,計算待測浮式平臺的偏移量,包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述根據(jù)待測浮式風電平臺的傾斜角度、旋轉(zhuǎn)角度和偏離距離,利用三角函數(shù)分別計算待測浮式風電平臺在東西方向、南北方向和垂直方向的偏移量,包括:

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法,其特征在于,所述根據(jù)待測浮式平臺的偏移量與預(yù)設(shè)偏移閾值進行對比判斷,確定待測浮式平臺偏移預(yù)警的放松狀態(tài),包括:

      9.一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括:數(shù)據(jù)采集模塊、特征圖生成模塊、第一計算模塊、第二計算模塊和偏移預(yù)警模塊;

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,還包括:模型訓(xùn)練模塊;


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種浮式風電平臺海上偏移預(yù)警方法及系統(tǒng),該方法通過將圖像識別模型和Hough變換技術(shù)相結(jié)合的方式計算待測浮式風電平臺的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)角度,提高了計算待測浮式風電平臺的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)角度的準確性,從而確保偏移量計算的高精度,為后續(xù)確定偏移預(yù)警狀態(tài)提供了準確的數(shù)據(jù)支持,并且利用圖像識別模型和Hough變換技術(shù)相結(jié)合的方式能夠減少復(fù)雜環(huán)境的干擾對計算偏移量的影響,解決了現(xiàn)有技術(shù)利用傳感器直接測量平臺偏移量的方法會容易受到復(fù)雜環(huán)境的干擾而導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確或無法實時傳輸,進而導(dǎo)致浮式風電平臺無法及時發(fā)出偏移預(yù)警的問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:李逸,李可欽,宋政軒,胡耀東
      受保護的技術(shù)使用者:廣東海洋大學
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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