1.鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述確定判定準(zhǔn)則中的所述幾何精度誤差限差為所述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定或依據(jù)實(shí)際工程需要定義的所述待檢測鐵路bim的幾何精度誤差允許范圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述基準(zhǔn)信息的采集與處理中所述根據(jù)所述圖紙得到所述設(shè)計(jì)幾何參數(shù)的方法包括采用圖像識別技術(shù)、文字識別技術(shù)或手工錄入的方式采集所述圖紙中以標(biāo)注的方式展示的設(shè)計(jì)幾何參數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述基準(zhǔn)信息的采集與處理中測量實(shí)物的方法包括影像測量、激光測量或量具測量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述基準(zhǔn)信息的采集與處理中對所述基準(zhǔn)信息進(jìn)行處理以及所述指標(biāo)信息的采集與處理中對所述指標(biāo)信息進(jìn)行處理包括數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)核實(shí)以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化后的存儲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述指標(biāo)信息的采集與處理中所述指標(biāo)信息包括尺寸精度指標(biāo)信息、形狀精度指標(biāo)信息以及位置精度指標(biāo)信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述指標(biāo)評定中計(jì)算各所述抽樣樣本的指標(biāo)信息與所述基準(zhǔn)信息的樣本標(biāo)準(zhǔn)差s的公式為：
8.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述得出檢測結(jié)論中根據(jù)所述判定準(zhǔn)則判斷所述樣本標(biāo)準(zhǔn)差或所述總體標(biāo)準(zhǔn)差的方法為：當(dāng)所述幾何精度誤差在所述幾何精度誤差限差范圍內(nèi)時，則判定所述待檢測鐵路bim達(dá)到精度要求，否則為未達(dá)到精度要求。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的鐵路bim模型幾何精度檢測方法，其特征在于，所述檢測報(bào)告包括所述幾何精度誤差的具體數(shù)值與所述檢測結(jié)論。
10.一種實(shí)施權(quán)利要求1所述鐵路bim模型幾何精度檢測方法的鐵路bim模型幾何精度檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括用于為所有用電元件供電的供電模塊、用于存儲所述資料與所述基準(zhǔn)信息的第一存儲模塊、用于存儲所述指標(biāo)信息的第二存儲模塊以及用于對所述基準(zhǔn)信息與所述指標(biāo)信息進(jìn)行計(jì)算并基于所述判定準(zhǔn)則進(jìn)行判斷生產(chǎn)所述生產(chǎn)檢測報(bào)告的主機(jī)。