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      一種用于公路外業(yè)數(shù)字化采集的離線數(shù)據生成方法與流程

      文檔序號:40468225發(fā)布日期:2024-12-27 09:33閱讀:9來源:國知局
      一種用于公路外業(yè)數(shù)字化采集的離線數(shù)據生成方法與流程

      本發(fā)明涉及數(shù)據生成,尤其涉及一種用于公路外業(yè)數(shù)字化采集的離線數(shù)據生成方法。


      背景技術:

      1、隨著公路交通基礎設施的快速發(fā)展,公路外業(yè)調查在工程建設、養(yǎng)護和運營管理中扮演著至關重要的角色,在傳統(tǒng)的公路外業(yè)調查過程中調查人員通常需要攜帶大量紙質圖紙和資料,以便在現(xiàn)場進行查閱和記錄,這種方式不僅增加了外業(yè)調查的工作負擔,還存在圖紙攜帶不便、信息更新不及時的問題,無法滿足現(xiàn)代化工程管理對高效性和準確性的要求。

      2、目前,隨著數(shù)字化技術的發(fā)展,公路外業(yè)數(shù)字化采集逐漸成為趨勢?,F(xiàn)有技術中外業(yè)數(shù)字化采集的主要數(shù)據源為cad格式的設計文件或影像格式的地圖數(shù)據,數(shù)據包含豐富的地理信息,但因其格式的復雜性和數(shù)據量龐大,直接加載到移動設備或便攜式終端中存在較大的技術難題,此外,外業(yè)調查環(huán)境通常面臨網絡不穩(wěn)定或無網絡連接的情況使得調查人員無法依賴在線系統(tǒng)實時查詢數(shù)據,亟需能夠在離線環(huán)境下高效加載和使用的輕量化數(shù)據格式。

      3、現(xiàn)有技術中,對公路外業(yè)數(shù)字化采集的部分優(yōu)化方案已經有所應用。例如,有些系統(tǒng)嘗試將cad數(shù)據轉換為gis數(shù)據以支持地理空間分析,或者通過地圖發(fā)布引擎將數(shù)據以在線方式進行共享。然而,這些方法仍然存在諸多缺陷:首先,數(shù)據轉換過程通常需要人工干預,無法實現(xiàn)全自動化,導致效率較低;其次,轉換后的數(shù)據格式多樣化,不統(tǒng)一,無法在離線環(huán)境下實現(xiàn)流暢加載和顯示;再次,現(xiàn)有的地圖發(fā)布技術大多針對在線使用場景設計,對于離線使用的支持較差,難以適應無網絡環(huán)境的需求。

      4、綜上所述,現(xiàn)有技術在數(shù)據格式統(tǒng)一性、離線數(shù)據加載效率和自動化數(shù)據處理能力方面存在顯著不足,難以滿足現(xiàn)代公路外業(yè)數(shù)字化采集對高效性和實用性的要求。這些技術缺陷不僅影響了調查工作的精度和效率,也制約了外業(yè)數(shù)字化技術的進一步推廣應用,亟需一種新的解決方案來克服上述問題。


      技術實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的一個目的在于提出一種用于公路外業(yè)數(shù)字化采集的離線數(shù)據生成方法,本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術中存在的數(shù)據處理低效、格式不統(tǒng)一以及拓撲修復能力不足的問題。

      2、根據本發(fā)明實施例的一種用于公路外業(yè)數(shù)字化采集的離線數(shù)據生成方法,包括如下步驟:

      3、s1.?利用消息隊列監(jiān)聽用戶的離線數(shù)據生成請求,接收用戶通過web端發(fā)起的離線數(shù)據生成任務,并對多個任務請求進行排隊處理,按照請求順序依次響應;

      4、s2.?用戶將本地數(shù)據上傳至對象存儲服務,獲取存儲服務中的數(shù)據資源文件至服務端,啟動數(shù)據處理流程;

      5、s3.?對獲取的數(shù)據資源文件進行格式轉換和預處理;

      6、s4.?執(zhí)行拓撲檢查和修復,包括檢測多邊形重疊和邊界缺失拓撲錯誤,并對拓撲錯誤進行修復,使gis數(shù)據的拓撲關系正確;

      7、s5.?根據數(shù)據規(guī)模選擇適配的輸出形式:

      8、若gis數(shù)據量較小,直接生成json格式數(shù)據;

      9、若gis數(shù)據量較大,通過地圖發(fā)布引擎生成在線預覽地圖;

      10、s6.?使用curl命令或其他api請求方式配置地圖發(fā)布參數(shù),完成地圖發(fā)布,并獲取在線預覽鏈接;

      11、s7.?確定地圖瓦片的下載范圍,下載矢量瓦片數(shù)據至本地;

      12、s8.?將本地下載的矢量瓦片數(shù)據打包成mbtiles格式,供web端和移動應用使用。

      13、可選的,所述s3包括以下步驟:

      14、s31.?將cad數(shù)據文件分解為多個標準圖層,其中,,每個標準圖層包含一種類型的要素,包括注記、點、面、多面體和線;

      15、s32.?使用數(shù)據轉換工具將標準圖層中的要素數(shù)據導入gis系統(tǒng),生成對應的gis要素集合:

      16、;

      17、其中,表示數(shù)據轉換操作,將cad圖層數(shù)據轉換為gis格式;

      18、s33.?對多段線要素進行線要素轉換和要素合并處理:

      19、對于多段線要素,應用線要素轉換函數(shù)得到線要素;

      20、對于具有相同圖層名稱的要素集合,應用要素合并操作,得到合并后的要素;其中,將多個要素的幾何和屬性信息合并;

      21、s34.?根據項目的地理位置確定中央子午線,定義所有要素的投影坐標系,并在需要時將坐標系統(tǒng)轉換為經緯度坐標系:

      22、對于要素集合,應用投影轉換函數(shù)將要素的坐標轉換為投影坐標:

      23、;

      24、其中,依據中央子午線對坐標進行投影變換,使要素在平面坐標系中定位;

      25、若需要以經緯度展示數(shù)據,則應用逆投影轉換函數(shù)將投影坐標轉換為地理坐標:

      26、;

      27、其中,為經緯度坐標。

      28、可選的,所述s4包括以下步驟:

      29、s41.?對gis要素集合進行拓撲錯誤檢測,識別多邊形重疊和邊界缺失的拓撲錯誤,對要素集合中的每個多邊形要素,計算當前多邊形要素與其他多邊形要素的空間關系矩陣:

      30、;

      31、其中,,多邊形要素和多邊形要素為不同的多邊形要素,表示面積函數(shù);

      32、若,則多邊形要素與多邊形要素存在重疊,需要修復;

      33、對于每個多邊形要素計算其邊界閉合度:

      34、;

      35、其中,為已連接的邊長度總和,為多邊形所有邊長度總和;

      36、若,其中為預設閾值,則判定多邊形要素存在邊界缺失,需要修復;

      37、s42.?對于存在重疊的多邊形要素和多邊形要素,應用拓撲修正函數(shù)進行差集或合并操作:

      38、若需消除重疊,計算修正后的多邊形要素:

      39、;

      40、若需合并為新多邊形要素:

      41、;

      42、對于存在邊界缺失的多邊形要素,應用邊界修復算法生成完整的多邊形:

      43、;

      44、其中,為邊集合中的第條邊,為需補充的第個頂點,和分別為邊和頂點的數(shù)量。

      45、可選的,所述s5包括以下步驟:

      46、s51.?計算gis要素集合的總數(shù)據量:

      47、;

      48、其中,為gis要素集合中的要素總數(shù),為第個要素的幾何數(shù)據大小,計算方式為:

      49、;

      50、其中,為幾何復雜度因子,為第個要素的頂點數(shù)量,為每個頂點的存儲大小,為第個要素的屬性數(shù)據大小:

      51、;

      52、其中,為屬性數(shù)據開銷因子,為第個要素的屬性數(shù)量,為每個屬性的存儲大小,取決于屬性字段的數(shù)據類型和長度;

      53、s52.?根據計算得到的總數(shù)據量與預設的閾值比較,選擇適配的輸出形式:

      54、當時,直接生成json格式數(shù)據;

      55、當時,通過地圖發(fā)布引擎生成在線預覽地圖:

      56、;

      57、其中,為地圖發(fā)布函數(shù),將gis要素集合發(fā)布為在線地圖,為地圖發(fā)布參數(shù),包含地圖樣式、瓦片級別和其他配置。

      58、可選的,所述s6包括以下步驟:

      59、s61.?配置地圖發(fā)布參數(shù)集合,包括地圖樣式、瓦片級別、投影坐標系:

      60、為地圖樣式參數(shù),定義地圖的視覺呈現(xiàn);

      61、為瓦片級別參數(shù),指定地圖瓦片的縮放級別范圍,表示為{z}_{level}=\left [ {{z}_{min},{z}_{max}} \right ],其中和分別為最小和最大縮放級別;

      62、為投影坐標系參數(shù),與步驟?s34?中定義的投影坐標系一致;

      63、s62.?使用?curl?命令或其他?api?請求方式向地圖發(fā)布服務發(fā)送地圖發(fā)布請求,請求內容包括?gis?要素集合和地圖發(fā)布參數(shù)集合;

      64、s63.?接收地圖發(fā)布服務的響應,獲取在線預覽鏈接。

      65、本發(fā)明的有益效果是:

      66、(1)本發(fā)明通過結合消息隊列、gis數(shù)據處理與檢查、地圖發(fā)布、矢量瓦片生成以及mbtiles數(shù)據打包多種技術建立了一種全自動化的離線數(shù)據生成流程,在此過程中,采用消息隊列機制對離線數(shù)據生成請求進行實時監(jiān)聽與排隊處理避免了人工操作干預,實現(xiàn)全天候高效數(shù)據處理,通過自動化的gis數(shù)據檢查與處理模塊在cad與gis數(shù)據的轉換過程中引入了要素分類、要素合并、拓撲檢查與修復步驟,并結合動態(tài)投影定義與坐標系轉換技術,確保生成的數(shù)據符合空間一致性要求,相較于現(xiàn)有需要大量人工參與的處理流程,本發(fā)明的效率提升顯著,在批量生成離線數(shù)據時可減少人工投入高達70%以上。

      67、(2)本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術中不同格式數(shù)據難以統(tǒng)一的問題,通過系統(tǒng)性的格式轉換與優(yōu)化方法,能夠將多種數(shù)據源轉化為json或矢量瓦片格式,最終以輕量化的mbtiles文件進行存儲,具體地,本發(fā)明在數(shù)據量評估過程中引入復雜度因子和動態(tài)閾值判定模型,結合數(shù)據總量計算公式,根據數(shù)據規(guī)模動態(tài)選擇適配的輸出形式,gis數(shù)據量較小時直接生成json格式數(shù)據,而gis數(shù)據量較大時采用矢量瓦片生成技術,最終以mbtiles格式打包存儲,兼顧了數(shù)據的緊湊性與高效加載能力,相較傳統(tǒng)方式,離線加載速度提升30%-50%,存儲空間減少約40%。

      68、(3)本發(fā)明在拓撲檢查和修復方面提出了創(chuàng)新性的矩陣運算和動態(tài)邊界修復算法,通過構建空間關系矩陣對多邊形重疊和邊界缺失問題進行精準檢測,結合自適應的修復函數(shù),將重疊區(qū)域進行裁剪、合并處理,確保數(shù)據的空間完整性,在邊界修復過程中引入邊界閉合度公式,通過對缺失邊與頂點的動態(tài)補充快速生成完整的多邊形,傳統(tǒng)技術在拓撲修復上大多依賴手動或半自動處理,而本發(fā)明通過完全自動化的拓撲修復方法,顯著提高了復雜gis數(shù)據處理的準確性與效率,對高拓撲復雜度數(shù)據的處理時間減少了50%以上,拓撲完整性檢查準確率提升至99.5%。

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