[0150]第15條.根據(jù)第14條所述的可佩戴計(jì)算設(shè)備，其中，所述至少一個(gè)模塊進(jìn)一步可被所述至少一個(gè)處理器操作用于:至少通過以下步驟來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶相關(guān)聯(lián)的所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備之間的相對標(biāo)高、加速度、傾斜度或取向中的所述至少一個(gè):基于與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的每一個(gè)相關(guān)聯(lián)的氣壓、加速度、傾斜度或取向度中的至少一個(gè)，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶相關(guān)聯(lián)的所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備之間的相對標(biāo)度、加速度、傾斜度或取向中的所述至少一個(gè)。
[0151]第16條.一種方法，包括:由計(jì)算系統(tǒng)從可佩戴計(jì)算設(shè)備接收信息，所述信息包括與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示和所述可佩戴計(jì)算設(shè)備位于移動(dòng)車輛內(nèi)的至少一個(gè)指示；由所述計(jì)算系統(tǒng)至少部分地基于所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示和所述可佩戴計(jì)算設(shè)備位于所述移動(dòng)車輛內(nèi)的所述至少一個(gè)指示來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的概率；響應(yīng)于確定所述概率滿足概率閾值，由所述計(jì)算設(shè)備確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及由所述計(jì)算系統(tǒng)輸出將所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的至少一個(gè)配置成執(zhí)行操作的信息，以用于傳輸?shù)剿隹膳宕饔?jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)。
[0152]第17條.根據(jù)第16條所述的方法，其中，所述概率是第一概率，所述方法進(jìn)一步包括:由所述計(jì)算系統(tǒng)確定未佩戴所述可佩戴計(jì)算設(shè)備且位于所述移動(dòng)車輛中的至少一個(gè)人正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的第二概率；響應(yīng)于確定所述第一概率超過所述第二概率，由所述計(jì)算系統(tǒng)來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶而不是并未佩戴所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述至少一個(gè)人當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及由所述計(jì)算系統(tǒng)輸出將所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)配置成執(zhí)行所述操作的所述信息，以用于傳輸?shù)剿隹膳宕饔?jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)。
[0153]第18條.根據(jù)第16-17條中的任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述概率是第一概率，所述方法進(jìn)一步包括:由所述計(jì)算系統(tǒng)識別對所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的加速度或取向的測量的一個(gè)或多個(gè)改變；由所述計(jì)算系統(tǒng)基于對所述加速度或取向的測量的所述一個(gè)或多個(gè)改變來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在轉(zhuǎn)動(dòng)所述移動(dòng)車輛的方向盤或切換變速桿的第二概率；以及由所述計(jì)算系統(tǒng)至少部分地基于所述第二概率來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述第一概率。
[0154]第19條.根據(jù)第16-18條中的任一項(xiàng)所述的方法，其中，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述概率包括:由所述計(jì)算系統(tǒng)基于所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示來識別與所述駕駛動(dòng)作相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的模式；以及響應(yīng)于識別到所述移動(dòng)的模式，由所述計(jì)算系統(tǒng)來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述概率。
[0155]第20條.根據(jù)第19條所述的方法，其中，所述移動(dòng)的模式包括一系列移動(dòng)，包括以下中的至少一個(gè):切換變速桿、抬起手、轉(zhuǎn)動(dòng)方形盤、放下手或者抬起和放下手、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤以及切換變速桿的組合。
[0156]第21條.一種包括指令的計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該指令在被執(zhí)行時(shí)將計(jì)算設(shè)備的一個(gè)或多個(gè)處理器配置成執(zhí)行第1-10條所述的方法中的任一項(xiàng)。
[0157]第22條.一種包括指令的計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該指令在被執(zhí)行時(shí)將計(jì)算系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)處理器配置成執(zhí)行第16-20條所述的方法中的任一項(xiàng)。
[0158]第23條.一種包括用于執(zhí)行第1-10條的方法中的任一項(xiàng)所述的裝置的計(jì)算設(shè)備。
[0159]第24條.一種包括用于執(zhí)行第16-20條的方法中的任一項(xiàng)所述的裝置的計(jì)算系統(tǒng)。
[0160]第24條.一種包括用于執(zhí)行第1-10和16-20條的方法中的任一項(xiàng)所述的裝置的計(jì)算系統(tǒng)。
[0161]在上述各種示例中的每一個(gè)中，只有當(dāng)可佩戴計(jì)算設(shè)備、計(jì)算系統(tǒng)及其他計(jì)算設(shè)備從可佩戴計(jì)算設(shè)備、計(jì)算系統(tǒng)及其他計(jì)算設(shè)備接收到來自用戶的分析信息的許可時(shí)，計(jì)算設(shè)備、移動(dòng)計(jì)算設(shè)備、可佩戴計(jì)算設(shè)備、計(jì)算系統(tǒng)及其他計(jì)算設(shè)備才可分析與此類可佩戴計(jì)算設(shè)備、計(jì)算系統(tǒng)及其他計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的信息(例如，位置、速度等)。例如，在其中可佩戴計(jì)算設(shè)備或計(jì)算系統(tǒng)可收集或者可利用與用戶及可佩戴計(jì)算設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的信息的下面討論情況中，可為用戶提供控制可佩戴計(jì)算設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)的程序或特征是否可以收集并利用用戶信息(例如，關(guān)于用戶的位置、速度、運(yùn)輸模式、電子郵件、用戶的社交網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)動(dòng)作或活動(dòng)、職業(yè)、用戶的偏好或用戶的過去和當(dāng)前位置的信息)，或控制可佩戴計(jì)算設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)是否和/或如何接收可能與用戶有關(guān)的內(nèi)容的機(jī)會(huì)。另外，可以在某些數(shù)據(jù)被存儲或被可佩戴計(jì)算設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)使用之前以一個(gè)或多個(gè)方式對其進(jìn)行處理，使得去除個(gè)人可識別信息。例如，可處理用戶的身份，使得不能確定關(guān)于用戶的個(gè)人可識別信息，或者可在獲得位置信息(諸如到城市、ZIP代碼或州層級的程度)的情況下將用戶的地理位置一般化，使得不能確定用戶的特定位置。因此，用戶可以控制如何收集關(guān)于用戶的信息并被可佩戴計(jì)算設(shè)備和計(jì)算系統(tǒng)使用。
[0162]在一個(gè)或多個(gè)示例中，可用硬件、固件、軟件或其任何組合來實(shí)現(xiàn)所述功能。如果用軟件來實(shí)現(xiàn)，則可將該功能作為一個(gè)或多個(gè)指令或代碼存儲在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上或在其上面發(fā)射并由基于硬件的處理單元執(zhí)行。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)可包括計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其對應(yīng)于諸如數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)之類的有形介質(zhì)，或者包括能夠例如根據(jù)通信協(xié)議促進(jìn)計(jì)算機(jī)程序從一個(gè)地方到另一地方的傳輸?shù)娜魏谓橘|(zhì)的通信介質(zhì)。以這種方式，計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)一般地可對應(yīng)于(I)有形計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其是非臨時(shí)的，或者(2)通信介質(zhì)，諸如信號或載波。數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)可以是可以被一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)或一個(gè)或多個(gè)處理器訪問以檢索用于實(shí)現(xiàn)本公開中所述的技術(shù)的指令、代碼和/或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的任何可用介質(zhì)。計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品可包括計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。
[0163]通過示例而非限制的方式，此類計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)可以包括RAM、ROM、EEPROM、⑶-ROM或其他光盤儲存器、磁盤儲存器或其他磁存儲器件、閃速存儲器或者可以用來以指令或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的形式存儲期望程序代碼且可以被計(jì)算機(jī)訪問的任何其他介質(zhì)。而且，將任何連接適當(dāng)?shù)胤Q為計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。例如，如果使用同軸電纜、光纖電纜、扭絞線對、數(shù)字訂戶線(DSL)或諸如紅外線、無線電以及微波之類的無線技術(shù)從網(wǎng)站、服務(wù)器或其他遠(yuǎn)程源發(fā)射指令，則在介質(zhì)的定義中包括同軸電纜、光纖電纜、扭絞線對、DSL諸如紅外線、無線電和微波之類的無線技術(shù)。然而，應(yīng)理解的是計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)和數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)不包括連接、載波、信號或其他臨時(shí)介質(zhì)，而是替代地針對非臨時(shí)、有形存儲介質(zhì)。如本文所使用的磁盤和磁碟包括緊湊式磁盤(CD)、激光磁盤、光盤、數(shù)字多功能磁盤(DVD)、軟盤和藍(lán)光磁盤，其中磁盤通常磁性地再現(xiàn)數(shù)據(jù)，而磁碟用激光以以光學(xué)方式再現(xiàn)數(shù)據(jù)。在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的范圍內(nèi)還應(yīng)包括上述的組合。
[0164]指令可由一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行，諸如一個(gè)或多個(gè)數(shù)字信號處理器(DSP)、通用微處理器、專用集成電路(ASIC)、現(xiàn)場可編程邏輯陣列(FPGA)或其他等效集成或分立邏輯電路。因此，本文所使用的術(shù)語“處理器”可指的是適合于實(shí)現(xiàn)本文所述技術(shù)的前述結(jié)構(gòu)中的任何一個(gè)或任何其他結(jié)構(gòu)。另外，在一些方面，可在專用硬件和/或軟件模塊內(nèi)提供本文所述功能。而且，該技術(shù)可以完全用一個(gè)或多個(gè)電路或邏輯元件來實(shí)現(xiàn)。
[0165]可在多種設(shè)備或裝置中實(shí)現(xiàn)本公開的技術(shù)，包括無線手機(jī)、集成電路(IC)或一組IC(例如，芯片組)。在本公開中描述各種組件、模塊或單元是為了強(qiáng)調(diào)被配置成執(zhí)行公開技術(shù)的設(shè)備的功能方面，但是不一定要求通過不同的硬件單元來實(shí)現(xiàn)。相反地，如上所述，可將各種單元組合在硬件單元中，或者由許多互操作硬件單元來提供，包括如上所述的一個(gè)或多個(gè)處理器，與適當(dāng)?shù)能浖?或固件相結(jié)合。
[0166]已描述了各種示例。這些及其他示例在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方法，包括: 檢測可佩戴計(jì)算設(shè)備位于移動(dòng)車輛內(nèi)； 由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備來檢測與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的指示； 至少部分地基于所述移動(dòng)的指示，至少通過以下步驟來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛: 確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的概率，以及 響應(yīng)于確定所述概率滿足概率閾值，確定所述用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及 基于所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前在駕駛所述移動(dòng)車輛的確定而執(zhí)行操作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的概率包括: 由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備輸出包括所述移動(dòng)的指示的信息，以用于傳輸?shù)街辽僖粋€(gè)第二計(jì)算設(shè)備；以及 響應(yīng)于輸出包括所述移動(dòng)的指示的所述信息，由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備從所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備接收所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的所述概率。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述駕駛動(dòng)作包括以下中的至少一個(gè):轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、壓下方向盤、切換變速桿、壓踏板、壓下踏板、或者抬起和放下手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，執(zhí)行所述操作包括:限制對由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或第二計(jì)算設(shè)備中的至少一個(gè)執(zhí)行的應(yīng)用或操作系統(tǒng)的至少一些功能的訪問。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，執(zhí)行所述操作包括:由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備輸出可被至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備用來學(xué)習(xí)所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶的駕駛習(xí)慣的信息，以用于傳輸?shù)剿鲋辽僖粋€(gè)第二計(jì)算設(shè)備。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，執(zhí)行所述操作包括:由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備輸出可被至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備用來確定與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶相關(guān)聯(lián)的駕駛路線的信息，以用于傳輸?shù)剿鲋辽僖粋€(gè)第二計(jì)算設(shè)備。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，執(zhí)行所述操作包括:由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備將被操作耦合到所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或第二計(jì)算設(shè)備中的至少一個(gè)的顯示設(shè)備去激活。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，檢測與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的指示包括: 由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備至少部分地基于所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的傳感器來確定指示以下至少一項(xiàng)的傳感器信息:所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的加速度、所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的取向或所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的氣壓；以及 基于所述傳感器信息來定義所述移動(dòng)的指示。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，檢測與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的所述移動(dòng)的指示包括: 檢測與所述移動(dòng)車輛相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的指示；以及 從與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的所述移動(dòng)的指示減去與所述移動(dòng)車輛相關(guān)聯(lián)的所述移動(dòng)的指示。10.一種可佩戴計(jì)算設(shè)備，包括: 至少一個(gè)處理器； 至少一個(gè)模塊，所述至少一個(gè)模塊可由所述至少一個(gè)處理器操作以: 檢測所述可佩戴計(jì)算設(shè)備位于移動(dòng)車輛內(nèi)； 檢測與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的指示； 至少部分地基于所述移動(dòng)的指示，至少通過以下步驟來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛: 確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的概率，以及響應(yīng)于確定所述概率滿足概率閾值，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及 基于所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前在駕駛所述移動(dòng)車輛的所述確定而執(zhí)行操作。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的可佩戴計(jì)算設(shè)備，其中，所述至少一個(gè)模塊還可被所述至少一個(gè)處理器操作以至少通過以下步驟來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作: 由所述可佩戴計(jì)算設(shè)備輸出包括所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示的信息，以用于傳輸?shù)街辽僖粋€(gè)第二計(jì)算設(shè)備，以及 響應(yīng)于輸出包括所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示的信息，由所述計(jì)算系統(tǒng)從所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備接收所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的概率。12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的可佩戴計(jì)算設(shè)備，其中，所述至少一個(gè)模塊進(jìn)一步可被所述至少一個(gè)處理器操作以: 確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶相關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備之間的相對標(biāo)高、加速度、傾斜度或取向中的至少一個(gè)；以及 至少部分地基于所述相對標(biāo)高、加速度、傾斜度或取向中的所述至少一個(gè)來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的可佩戴計(jì)算設(shè)備，其中，所述至少一個(gè)模塊進(jìn)一步可被所述至少一個(gè)處理器操作以至少通過以下步驟來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶相關(guān)聯(lián)的所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備之間的所述相對標(biāo)高、加速度、傾斜度或取向中的所述至少一個(gè):基于與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的每一個(gè)相關(guān)聯(lián)的氣壓、加速度、傾斜度或取向度中的至少一個(gè)，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備和與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶相關(guān)聯(lián)的所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備之間的所述相對標(biāo)度、加速度、傾斜度或取向中的所述至少一個(gè)。14.一種方法，包括: 由計(jì)算系統(tǒng)從可佩戴計(jì)算設(shè)備接收信息，所述信息包括與所述可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示和所述可佩戴計(jì)算設(shè)備位于移動(dòng)車輛內(nèi)的至少一個(gè)指示； 由所述計(jì)算系統(tǒng)至少部分地基于所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示和所述可佩戴計(jì)算設(shè)備位于所述移動(dòng)車輛內(nèi)的所述至少一個(gè)指示來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶正在執(zhí)行駕駛動(dòng)作的概率； 響應(yīng)于確定所述概率滿足概率閾值，由所述計(jì)算設(shè)備確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及 由所述計(jì)算系統(tǒng)輸出將所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的至少一個(gè)配置成執(zhí)行操作的信息，以用于傳輸?shù)剿隹膳宕饔?jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述概率是第一概率，所述方法進(jìn)一步包括: 由所述計(jì)算系統(tǒng)確定未佩戴所述可佩戴計(jì)算設(shè)備且位于所述移動(dòng)車輛中的至少一個(gè)人正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的第二概率； 響應(yīng)于確定所述第一概率超過所述第二概率，由所述計(jì)算系統(tǒng)確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶而不是并未佩戴所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述至少一個(gè)人當(dāng)前正在駕駛所述移動(dòng)車輛；以及 由所述計(jì)算系統(tǒng)輸出將所述可佩戴計(jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)配置成執(zhí)行所述操作的所述信息，以用于傳輸?shù)剿隹膳宕饔?jì)算設(shè)備或所述至少一個(gè)第二計(jì)算設(shè)備中的所述至少一個(gè)。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述概率是第一概率，所述方法進(jìn)一步包括: 由所述計(jì)算系統(tǒng)識別對所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的加速度或取向的測量的一個(gè)或多個(gè)改變； 由所述計(jì)算系統(tǒng)基于對所述加速度或取向的測量的所述一個(gè)或多個(gè)改變來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在轉(zhuǎn)動(dòng)所述移動(dòng)車輛的方向盤或切換變速桿的第二概率；以及 由所述計(jì)算系統(tǒng)至少部分地基于所述第二概率來確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述第一概率。17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述概率包括: 由所述計(jì)算系統(tǒng)基于所述一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)的指示來識別與所述駕駛動(dòng)作相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的模式；以及 響應(yīng)于識別到所述移動(dòng)的模式，由所述計(jì)算系統(tǒng)確定所述可佩戴計(jì)算設(shè)備的所述用戶正在執(zhí)行所述駕駛動(dòng)作的所述概率。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中，所述移動(dòng)的模式包括一系列移動(dòng)，包括以下中的至少一個(gè):切換變速桿、抬起手、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、放下手、或者抬起和放下手、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤以及切換變速桿的組合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及用可佩戴計(jì)算設(shè)備來檢測駕駛。描述了一種當(dāng)所檢測的可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶位于移動(dòng)車輛內(nèi)時(shí)檢測與可佩戴計(jì)算設(shè)備相關(guān)聯(lián)的移動(dòng)的指示的可佩戴計(jì)算設(shè)備。至少部分地基于該移動(dòng)的指示，進(jìn)行可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶當(dāng)前正在駕駛移動(dòng)車輛的確定。基于可佩戴計(jì)算設(shè)備的用戶當(dāng)前正在駕駛移動(dòng)車輛的確定來執(zhí)行操作。
【IPC分類】G06F3/0488, B60R16/02, G06F3/01
【公開號】CN104978024
【申請?zhí)枴緾N201510162206
【發(fā)明人】穆罕默德·瓦里德·卡杜斯
【申請人】谷歌公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月7日
【公告號】EP2930585A1, US9037125, US20150288804