高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及工程造價(jià)特殊性分析技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī) 械降效分析的建模方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 機(jī)械降效是指機(jī)械在高原、高空等復(fù)雜工作環(huán)境下，不能執(zhí)行正常定額而發(fā)生的 機(jī)械效率降低的客觀現(xiàn)象。高海拔地區(qū)由于地勢高、空氣稀薄、氣溫低等特點(diǎn)，施工時(shí)容易 致使發(fā)動機(jī)功率下降，造成發(fā)動機(jī)燃燒不充分、油耗增加，并且排溫、比油耗以及煙度增高。 另一方面，機(jī)械操作人員在高海拔地區(qū)對機(jī)械的操作能力和操作準(zhǔn)確性下降，也會影響機(jī) 械效率的正常發(fā)揮。因此，高海拔地區(qū)在進(jìn)行電網(wǎng)工程建設(shè)中，存在明顯的機(jī)械降效。
[0003] 機(jī)械降效分析是對施工機(jī)械在施工過程中的降效情況展開的研究，分析不同機(jī)械 種類對整體降效系數(shù)的影響程度，合理確定其所占的權(quán)重，最終推算出各海拔高度的綜合 機(jī)械降效系數(shù)。準(zhǔn)確的機(jī)械降效分析能夠有效地提高高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程造價(jià)的合理性， 對推動適用于高海拔地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)工程特點(diǎn)的定額標(biāo)準(zhǔn)、完善高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程造價(jià)管 理工作、規(guī)范電網(wǎng)工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為、合理控制高海拔地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)工程投資以及進(jìn)一步 完善高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程投資概預(yù)算編制等工作具有重要意義。因此，提供一種能夠全面、 準(zhǔn)確地研究施工機(jī)械降效系數(shù)的高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法是十分必 要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的問題是提供一種高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方 法，全面、準(zhǔn)確地研究施工機(jī)械的降效權(quán)重系數(shù)，完善高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程造價(jià)的管理工 作。
[0005] 為解決上述問題，本發(fā)明提供一種高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方 法，包括：步驟S11，根據(jù)歷史基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲得不同類型機(jī)械在不同海拔高度的機(jī)械降效效率 和機(jī)械降效系數(shù)；步驟S12,分別基于序關(guān)系分析法和熵值法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)；步 驟S13,根據(jù)W]= K lP]+K2q]獲得各類機(jī)械的綜合權(quán)重系數(shù)，其中，w ,為第j類機(jī)械的綜合權(quán) 重系數(shù)，為基于序關(guān)系分析法獲得的第j類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，q 為基于熵值法獲得的第 j類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，1彡j彡A，A為不同類型機(jī)械的類型數(shù)量，KJK2= 1且K i、K2均為正 數(shù)；步驟S14,分別根據(jù)」
獲得不同海拔高度的綜合機(jī)械降效效率和 綜合機(jī)械降效系數(shù)，其中，B為綜合機(jī)械降效效率，b,為第j類機(jī)械的機(jī)械降效效率，C為綜 合機(jī)械降效系數(shù)，C]為第j類機(jī)械的機(jī)械降效系數(shù)。
[0006] 本發(fā)明技術(shù)方案在充分考慮不同種類機(jī)械對綜合機(jī)械降效系數(shù)影響程度不同的 基礎(chǔ)上，基于組合賦權(quán)法構(gòu)建高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析模型，根據(jù)指標(biāo)體系 的歷史基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及機(jī)械降效分析模型匯總得到各不同海拔高度的綜合機(jī)械降效系數(shù)，既考 慮了客觀信息的影響又考慮了主觀信息的影響，能夠合理確定各類機(jī)械的權(quán)重，對高海拔 地區(qū)工程建設(shè)中的機(jī)械降效問題進(jìn)行更為精確的分析。
[0007] 可選的，所述不同類型機(jī)械包括裝載機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、載重汽車、汽車式起重機(jī)、 挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)以及交流電焊機(jī)。
[0008] 可選的，所述機(jī)械降效效率為施工機(jī)械在機(jī)械降效環(huán)境下完成的工作量與在定額 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下完成的定額產(chǎn)品數(shù)量之比。
[0009] 可選的，所述機(jī)械降效系數(shù)為施工機(jī)械在定額單位時(shí)間完成的工作量與在機(jī)械降 效環(huán)境下單位時(shí)間完成的工作量之比。
[0010] 可選的，基于序關(guān)系分析法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)包括：步驟S21，根據(jù)各類機(jī) 械的重要程度對各類機(jī)械進(jìn)行排序；步驟S22,根據(jù)rk=Zk 7?對每相鄰兩類機(jī)械的重要程 度之比進(jìn)行賦值，其中，Zkl為排在第k-Ι位的一類機(jī)械的重要程度，ZkS排在第k位的一 類機(jī)械的重要程度，4為排在第k-Ι位的一類機(jī)械的重要程度與排在第k位的一類機(jī)械的 重要程度之比，2 < k < A且k為整數(shù)；步驟S23,根據(jù)
獲得排在第 A位的一類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，其中，pAS排在第A位的一類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，d為整數(shù)；步驟 S24,根據(jù)pk 1= r kpk獲得排在其他各位的各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，其中，p k i為排在第k-Ι位 的一類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，PkS排在第k位的一類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)。
[0011] 可選的，基于熵值法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)包括：步驟S31，基于歷史基礎(chǔ)數(shù) 據(jù)獲得決策矩陣
，其中，Xlj為第j類機(jī)械在第i個(gè)高海拔電網(wǎng)工 程建設(shè)方案所使用的機(jī)械中占有的比例，I < i <F，F(xiàn)為高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)方案的總數(shù) 量；步驟S32,根據(jù)
獲得每類機(jī)械在每個(gè)高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)方案中的貢獻(xiàn) 度，其中，tlS為第j類機(jī)械在第i個(gè)高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)方案中的貢獻(xiàn)度；步驟S33,根據(jù)
獲得每類機(jī)械的熵值，其中，e,為第j類機(jī)械的熵值，m為常數(shù)；步驟 S34,根據(jù)g]= Ι-e ,獲得每類機(jī)械的差異性系數(shù)，其中，g ,為第j類機(jī)械的差異性系數(shù)；步 驟S35,根據(jù)
獲得每類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，其中，q]為第j類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)。
[0012] 可選的，m=l/lnF。 CN 105184518 A 說明書 3/7 頁
[0013] 可選的，K1根據(jù)公式_"
確定，1(2根據(jù)公 式
確定。
[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0015] 本發(fā)明提供的高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法，既考慮了客觀信息 的影響又考慮了主觀信息的影響，能夠合理確定各類機(jī)械的權(quán)重，對高海拔地區(qū)工程建設(shè) 中的機(jī)械降效問題進(jìn)行更為精確的分析。準(zhǔn)確的機(jī)械降效分析能有效地提高高海拔電網(wǎng)工 程造價(jià)的合理性，對推動適用于高海拔地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)工程特點(diǎn)的定額標(biāo)準(zhǔn)、完善高海拔地 區(qū)電網(wǎng)工程造價(jià)管理工作、規(guī)范電網(wǎng)工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為、合理控制高海拔地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)工 程投資、進(jìn)一步完善高海拔地區(qū)電網(wǎng)工程投資概預(yù)算編制等工作具有重要意義。并且，本發(fā) 明技術(shù)方案計(jì)算思路較為簡單，計(jì)算過程可以通過軟件實(shí)現(xiàn)，操作方便。
【附圖說明】
[0016] 圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法的流程 示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 圖1是本發(fā)明實(shí)施方式的高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法的流程 示意圖，所述高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法包括：
[0018] 步驟S11，根據(jù)歷史基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲得不同類型機(jī)械在不同海拔高度的機(jī)械降效效率 和機(jī)械降效系數(shù)；
[0019] 步驟S12,分別基于序關(guān)系分析法和熵值法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)；
[0020] 步驟S13,根據(jù)Wj= K必+1(；^獲得各類機(jī)械的綜合權(quán)重系數(shù)，其中，w 為第j類機(jī) 械的綜合權(quán)重系數(shù)，為基于序關(guān)系分析法獲得的第j類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，為基于熵值法 獲得的第j類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，I < j < A，A為不同類型機(jī)械的類型數(shù)量，KJK2= 1且K i、 K2均為正數(shù)；
[0021] 步驟S14,分別根據(jù)
獲得不同海拔高度的綜合機(jī)械降效 效率和綜合機(jī)械降效系數(shù)，其中，B為綜合機(jī)械降效效率，b,為第j類機(jī)械的機(jī)械降效效率， C為綜合機(jī)械降效系數(shù)，C]為第j類機(jī)械的機(jī)械降效系數(shù)。
[0022] 本發(fā)明實(shí)施方式提供的高海拔電網(wǎng)工程建設(shè)機(jī)械降效分析的建模方法，通過序關(guān) 系分析法主觀確定各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，通過熵值法客觀確定各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)，再將 兩種方法確定出來的權(quán)重系數(shù)進(jìn)行綜合，確定各類機(jī)械的綜合權(quán)重系數(shù)。如此既能體現(xiàn)主 觀信息，又可體現(xiàn)客觀信息，對高海拔地區(qū)工程建設(shè)中的機(jī)械降效問題能夠進(jìn)行更為精確 的分析。
[0023] 下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步地的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式 不限于此。
[0024] 如步驟Sll所述，根據(jù)歷史基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲得不同類型機(jī)械在不同海拔高度的機(jī)械降 效效率和機(jī)械降效系數(shù)。機(jī)械在高海拔地區(qū)及高空等復(fù)雜工作環(huán)境下，實(shí)際功率不能達(dá)到 理論功率。施工機(jī)械在機(jī)械降效環(huán)境下完成的工作量與在定額規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下完成的定 額產(chǎn)品數(shù)量之比稱為機(jī)械降效效率，施工機(jī)械在定額單位時(shí)間完成的工作量與在機(jī)械降效 環(huán)境下單位時(shí)間完成的工作量之比稱為機(jī)械降效系數(shù)。在本實(shí)施例中，選取電網(wǎng)施工建設(shè) 中使用占比最大、最具代表性的五種內(nèi)燃機(jī)型機(jī)械和兩種電動機(jī)械作為研究對象，即A的 取值為7。內(nèi)燃機(jī)型機(jī)械包括裝載機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、載重汽車、汽車式起重機(jī)以及挖掘機(jī)， 電動機(jī)械包括混凝土攪拌機(jī)和交流電焊機(jī)。需要說明的是，隨著施工技術(shù)的進(jìn)步，電網(wǎng)工程 建設(shè)所使用的占比最大、最具代表性的機(jī)械種類可能發(fā)生變化，因此所選取的研究對象并 不限于本實(shí)施例的七類機(jī)械。所述歷史基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為電網(wǎng)工程建設(shè)的工程項(xiàng)目管理人員、技 術(shù)經(jīng)濟(jì)人員及現(xiàn)場機(jī)械操作人員記錄的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過對經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可以獲得不 同類型機(jī)械在不同海拔高度的機(jī)械降效效率和機(jī)械降效系數(shù)。
[0025] 如步驟S12所述，分別基于序關(guān)系分析法和熵值法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)。其 中，基于序關(guān)系分析法獲得各類機(jī)械的權(quán)重系數(shù)包括：
[0026] 步驟S21，根據(jù)各類機(jī)械的重要程度對各類機(jī)械進(jìn)行排序