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      用于制造復(fù)雜產(chǎn)品,特別是汽車的方法

      文檔序號:9438948閱讀:516來源:國知局
      用于制造復(fù)雜產(chǎn)品,特別是汽車的方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種用于制造復(fù)雜產(chǎn)品,特別是汽車的方法。在此,按照部件的三維示 圖生產(chǎn)復(fù)雜產(chǎn)品的部件并且在使用部件的條件下制造復(fù)雜產(chǎn)品。此外,本發(fā)明涉及一種用 于運(yùn)行計算機(jī)的方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] EP 1 008 112 Bl公開了一種用于在交互的計算機(jī)環(huán)境下對三維對象進(jìn)行建模的 方法,其中顯示了三維場景的二維示圖,并且其中二維示圖定義了圖像平面。依據(jù)用戶輸入 形成在模型化三維對象的一組控制元素與相應(yīng)組的與場景相關(guān)的位置之間的對應(yīng),其中位 置表示對于模型化三維對象的控制元素在場景中的額定位置。此外,基于該對應(yīng)來確定模 型化三維對象在三維空間中的位置的取向,并且模型化三維對象的元素以由此確定的取向 和位置被投影到圖像平面。
      [0003] US 6 268 846 Bl公開了一種用于通過接收三個或多個圖像來產(chǎn)生三維場景的 新視圖的計算機(jī)實(shí)施的方法,該三個或多個圖像表示在平面上的三個或多個不同的視線方 向。US 2006/0256136A1公開了一種用于產(chǎn)生二維圖像層以及三維圖像層的組合圖像的方 法。在此,圖像層按照順序布置。US 7 453 459 B2公開了一種用于產(chǎn)生三維圖像的方法。 在此,三維對象被拼合為場景。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 因此,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,改善復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,特別是汽車的生產(chǎn) 過程,或降低這樣的生產(chǎn)過程的開銷。此外值得期望的是,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程,特別是汽車的生 產(chǎn)過程,在該生產(chǎn)過程中減少紙質(zhì)繪圖的份額或完全無需紙質(zhì)繪圖就已足夠。此外值得期 望的是,允許或?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程,特別是汽車的生產(chǎn)過程的繪圖的無紙長期存檔。
      [0005] 上述技術(shù)問題通過用于制造復(fù)雜產(chǎn)品,特別是汽車的方法來解決,具有以下步 驟:
      [0006] -構(gòu)建用于產(chǎn)品的部件,
      [0007] -對于第一程序按照第一數(shù)據(jù)格式存儲部件的三維示圖(或產(chǎn)生具有部件的三維 示圖的文件),
      [0008] -對于第二程序按照電子可查找的第二數(shù)據(jù)格式存儲部件的三維示圖的元信息 (或產(chǎn)生具有部件的三維示圖的元信息的至少一個文件),
      [0009] -特別地將具有部件的三維示圖的按照第一數(shù)據(jù)格式的文件嵌入按照第二數(shù)據(jù)格 式的文件中,
      [0010]-借助用于顯示元信息的第二程序打開按照第二數(shù)據(jù)格式的文件,
      [0011]-借助用于對部件進(jìn)行三維顯示的第一程序(自動地)打開按照第一數(shù)據(jù)格式的 文件,
      [0012] _(自動地)開始用于在第一程序和第二程序之間進(jìn)行(特別是不同步和/或雙向 的)數(shù)據(jù)交換的第三程序,(以用于將元信息與部件的三維示圖(中的至少一個位置)對 應(yīng)),
      [0013] -按照部件的三維示圖生產(chǎn)部件,
      [0014] -在使用部件的條件下制造汽車。
      [0015] 元信息在本發(fā)明的意義上尤其是關(guān)于技術(shù)繪圖的附加信息(但特別地不包括度 量說明、容差說明、對于表面性質(zhì)和/或躍迀或曲率半徑的說明),或者可以包括這樣的信 息。元信息在本發(fā)明的意義上可以是文本和/或圖形的信息。元信息在本發(fā)明的意義上可 以是部分列表、(部分)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、容差、部分標(biāo)記、參考點(diǎn)、連接元件、改變和/或注解,或者 包括這樣的信息。元信息在本發(fā)明的意義上可以包括關(guān)于待使用或待遵循的標(biāo)準(zhǔn)的信息。 元信息在本發(fā)明的意義上可以包括在技術(shù)繪圖中的改變字段的信息量。元信息在本發(fā)明的 意義上可以包括在技術(shù)繪圖的標(biāo)題欄內(nèi)的信息。元信息在本發(fā)明的意義上可以包括色彩相 關(guān)性(Farbrelevanz)。元信息在本發(fā)明的意義上可以包括超鏈接,特別是到另外的文件的 超鏈接。另外的文件在該意義上尤其是按照與第一數(shù)據(jù)格式不同的數(shù)據(jù)格式的文件。
      [0016] 部件的三維示圖在本發(fā)明的意義上尤其包括度量說明和/或容差說明。部件的三 維示圖在本發(fā)明的意義上尤其包括對于表面性質(zhì)和對于躍迀或曲率半徑的說明。部件的三 維示圖在本發(fā)明的意義上尤其是多色彩的。
      [0017] 第三程序在本發(fā)明的意義上尤其被實(shí)施為后臺過程。
      [0018] 在本發(fā)明的有利實(shí)施中,在第一窗口中進(jìn)行部件的三維顯示,其中元信息的顯示 在至少一個第二窗口中進(jìn)行。
      [0019] 此外,上述技術(shù)問題通過用于運(yùn)行計算機(jī)的方法來解決,具有以下步驟:
      [0020] -對于第一程序按照第一數(shù)據(jù)格式提供具有(特別是用于汽車的)部件的三維示 圖的文件以及對于第二程序按照電子可查找的第二數(shù)據(jù)格式提供至少一個具有關(guān)于部件 的三維示圖的元信息的文件,其中將具有部件的三維示圖的按照第一數(shù)據(jù)格式的文件嵌入 按照第二數(shù)據(jù)格式的文件中,
      [0021] -借助第二程序打開按照第二數(shù)據(jù)格式的文件,
      [0022] -借助用于對部件進(jìn)行三維顯示的第一程序(自動地)打開按照第一數(shù)據(jù)格式的 文件,特別是在第一窗口中,
      [0023] _(自動地)開始用于在第一程序和第二程序之間進(jìn)行(特別是不同步和/或雙向 的)數(shù)據(jù)交換的第三程序,(以用于將元信息與部件的三維示圖(中的至少一個位置)對 應(yīng)),
      [0024] _顯不兀彳目息,特別是在第二窗口中。
      [0025] 在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,同時打開第一和第二窗口。在本發(fā)明的另一 種有利的實(shí)施中,第一文件格式是.jt。在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,第二文件格式 是.Pdf。Jt是用于3D數(shù)據(jù)的專有的數(shù)據(jù)格式,并且被視為緊湊的、易于顯示的且內(nèi)容豐富 的數(shù)據(jù)格式,其也支持對象數(shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)。在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,第二程序包括 用于與第三程序通信的插件。
      [0026] 在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,第一程序和/或第二程序是閱讀器。閱讀器在 本發(fā)明的意義上尤其是借助其不能改變借助閱讀器顯示的信息內(nèi)容的內(nèi)容的程序。
      [0027] 特別地設(shè)置,具有部件的三維示圖的文件是不能借助第一程序改變的。特別地設(shè) 置,元信息是不能借助第二程序改變的。
      [0028] 在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,具有元信息的文件包括至少一個超鏈接。
      [0029] 在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,在第二文件中附加地嵌入PDF文件、XML文件和 /或HTML文件。在本發(fā)明的另一種有利的實(shí)施中,在第二文件中不嵌入WORD文件。在本發(fā) 明的另一種有利的實(shí)施中,在第二文件中不嵌入PowerPoint文件。在本發(fā)明的另一種有利 的實(shí)施中,在第二文件中不嵌入Excel文件。
      [0030] 復(fù)雜的產(chǎn)品在本發(fā)明的意義上特別地是由多個單個部件組成的產(chǎn)品。汽車在本發(fā) 明的意義上特別地是可單獨(dú)在道路上使用的陸上交通工具。汽車在本發(fā)明的意義上特別地 不限于具有內(nèi)燃機(jī)的陸上交通工具。
      【附圖說明】
      [0031] 其它優(yōu)點(diǎn)和特征從下面對實(shí)施例的描述中給出。
      [0032] 附圖中:
      [0033] 圖1示出了用于制造汽車的方法的實(shí)施例,
      [0034] 圖2示出了用于實(shí)施按照圖1的方法的系統(tǒng)的實(shí)施例,
      [0035] 圖3示出了將文檔中的信息與3D幾何特征相關(guān)聯(lián)的實(shí)施例,
      [0036] 圖4示出了 JTBridge的實(shí)施例,
      [0037] 圖5示出了架構(gòu)和通信路徑、協(xié)議和文件存儲的實(shí)施例,
      [0038] 圖6示出了 3D文檔(PDF/A_3a)的結(jié)構(gòu)的實(shí)施例,
      [0039] 圖7示出了文檔中的JT參考的實(shí)施例,
      [0040] 圖8示出了對于信任Adobe Acrobat/Adobe Reader中的文檔鏈接的實(shí)施例,
      [0041] 圖9示出了 PMI信息的機(jī)構(gòu)的實(shí)施例,
      [0042] 圖10示出了對于組件的在JT模型中的PMI結(jié)構(gòu)的實(shí)施例,和
      [0043] 圖11示出了總接口架構(gòu)的實(shí)施例。
      【具體實(shí)施方式】
      [0044] 圖1示出了用于制造汽車的方法,其中在步驟11中構(gòu)建用于汽車的部件。接下來 是步驟12,在該步驟中產(chǎn)生用于第一程序的按照第一數(shù)據(jù)格式的具有部件的三維示圖的文 件。在隨后的步驟13中產(chǎn)生用于第二程序的按照電子可查找的第二數(shù)據(jù)格式的具有部件 的三維示圖的元信息的文件。在步驟14中在該文件中嵌入(或添加)具有部件的三維示 圖的(按照第一數(shù)據(jù)格式的)文件。
      [0045] 在步驟15中提供具有(按照第一數(shù)據(jù)格式的)嵌入文件的
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