基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及庫存與訂單匹配過程中的庫存優(yōu)化管理系統(tǒng)，具體地說是一種基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明提出之前，傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域一般都是按計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行產(chǎn)能配送，隨著汽車產(chǎn)銷量的不斷攀升、競爭的日趨加劇，使得生產(chǎn)效率和成本控制成為汽車企業(yè)高速發(fā)展的內(nèi)生動力，在傳統(tǒng)的鋼鐵與汽車企業(yè)合作中，由于生產(chǎn)周期和模式的不同，供應(yīng)鏈的任一環(huán)節(jié)產(chǎn)生波動，都會對最終整車的裝配產(chǎn)生難以預(yù)估的影響，因此要在供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)儲存大量的庫存來確保準(zhǔn)確及時的材料和零件供應(yīng)，這不僅抑制了供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，而且使得企業(yè)的經(jīng)營成本持續(xù)走高，在一定時期內(nèi)成本壓力持續(xù)存在。但如今，全球掀起的新一輪創(chuàng)新和變革的浪潮，移動互聯(lián)網(wǎng)、智能終端、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化都取得了重大的突破，特別是在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，智能制造、智能交通、智能家居等逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí)，邁入了高速發(fā)展期。鋼企生產(chǎn)也從以傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心轉(zhuǎn)向提供具有豐富內(nèi)涵的產(chǎn)品和服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)、生產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)之間的邊界日益模糊，互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)企業(yè)的改造在碰撞和融合中悄然發(fā)生，企業(yè)間、產(chǎn)業(yè)間跨界合作將會無遠(yuǎn)弗屆，開啟了互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)融合的新趨勢。依靠先進(jìn)的移動互聯(lián)網(wǎng)和可視化信息技術(shù)的進(jìn)步，使構(gòu)建一種更加緊密的鋼鐵與汽車客戶的協(xié)作模式成為可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)JIT實(shí)時生產(chǎn)，為確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定，存在以上游庫存的持續(xù)放大為代價的弊端，通過智能化的原料配卷，實(shí)現(xiàn)合理的排產(chǎn)備庫和替代使用，大幅提高配卷效率與配卷成功率，減少長庫齡原料，提高材料利用率。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是，這種基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型，其特殊之處在于:
[0005]它的構(gòu)建方法包括客戶需求信息收集模塊、客戶信息分類模塊、庫存匹配模塊、生產(chǎn)調(diào)度模塊、產(chǎn)品配送模塊；
[0006]I)收到客戶要貨計(jì)劃，建立客戶需求信息單元，包括:供應(yīng)合同、車型計(jì)劃產(chǎn)量、物料單耗、物料的型號、物料的數(shù)量、時間要求等；
[0007]2)匯總數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)交換中心對客戶信息進(jìn)行需求分類處理；
[0008]3)與庫存成品與生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行智能配卷，根據(jù)匹配結(jié)果，判斷是否進(jìn)行替代，并進(jìn)入替代流程，建立相應(yīng)客戶訂單任務(wù)；
[0009]4)執(zhí)行訂單任務(wù)(進(jìn)入發(fā)貨流程)；
[0010]5)進(jìn)入產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)；
[0011]6)完成客戶訂單任務(wù)，過程數(shù)據(jù)返回?cái)?shù)據(jù)交換中心存檔，相應(yīng)任務(wù)消除。
[0012]上述步驟3)中，與庫存成品與生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行智能配卷，是將客戶要貨計(jì)劃中物料型號、物料數(shù)量、時間要求與庫存中的成品或生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品進(jìn)行對應(yīng)。
[0013]上述步驟3)中，智能配卷包括配卷輸入要素與配卷規(guī)則要素;具體地，配卷輸入要素包括:
[0014]a)用戶要貨量、規(guī)格、牌號、交貨時間；
[0015]b)成品庫存、原料庫存、生產(chǎn)計(jì)劃；
[0016]c)成品庫存捆包庫齡；
[0017]配卷規(guī)則要素包括:
[0018]a)庫存成品的牌號以及張數(shù)參數(shù)滿足用戶要求；
[0019]b)單包重量、尺寸參數(shù)滿足用戶要求；
[0020]c)優(yōu)先配卷庫齡長的成品；
[0021 ] d)材料所在庫位便于吊裝；
[0022]e)材料形狀、重量便于整車運(yùn)輸。
[0023]庫存成品或生產(chǎn)計(jì)劃不滿足客戶要貨計(jì)劃，則進(jìn)入替代流程，就根據(jù)一定的替代規(guī)則，在成品庫中尋找可以替代的成品，或在原料庫中匹配可替代原料，建立相應(yīng)加工計(jì)劃。替代規(guī)則包括:
[0024]a)牌號替代規(guī)則:高牌號替代低牌號；
[0025]b)表面質(zhì)量替代規(guī)則:高精度表面替代普通表面；
[0026]c)尺寸規(guī)格替代規(guī)則:用寬的尺寸規(guī)格原料經(jīng)過剪切加工后變成客戶需要的尺寸規(guī)格。
[0027]d)庫齡因素替代規(guī)則:即使存在滿足客戶要貨計(jì)劃庫存原料或成品，為優(yōu)化庫存，優(yōu)先利用庫存中長庫齡的成品或原料適應(yīng)客戶要貨計(jì)劃。
[0028]上述步驟4)中，根據(jù)客戶的要貨計(jì)劃，匹配庫存中的成品或生產(chǎn)計(jì)劃，滿足用戶要求即配卷成功，進(jìn)入發(fā)貨流程。
[0029]本發(fā)明所設(shè)計(jì)的基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型通過合理的智能配卷模式，既能按照客戶要貨計(jì)劃，保質(zhì)保量按時提供滿足要求的產(chǎn)品，又能優(yōu)化成品庫或原料庫中的長庫齡成品或原料，避免了為實(shí)現(xiàn)JIT實(shí)時生產(chǎn)而導(dǎo)致的庫存持續(xù)放大，減少了長庫齡庫存材損，大大降低生產(chǎn)與庫存成本。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型的流程簡圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0032]圖1中所示的基于客戶數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)的自動配卷管理信息模型，它的構(gòu)建方法包括客戶需求信息收集模塊、客戶信息分類模塊、庫存匹配模塊、生產(chǎn)調(diào)度模塊、產(chǎn)品配送模塊；
[0033]I)收到客戶要貨計(jì)劃，建立客戶需求信息單元，包括:供應(yīng)合同、車型計(jì)劃產(chǎn)量、物料單耗、物料的型號、物料的數(shù)量、時間要求等；
[0034]2)匯總數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)交換中心對客戶信息進(jìn)行需求分類處理；
[0035]3)與庫存成品與生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行智能配卷，根據(jù)匹配結(jié)果，建立相應(yīng)客戶訂單任務(wù):
[0036]智能配卷，是將客戶要貨計(jì)劃中物料型號、物料數(shù)量、時間要求與庫存中的成品或生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品進(jìn)行對應(yīng)。
[0037]智能配卷包括配卷輸入要素與配卷規(guī)則要素；
[0038]具體地，配卷輸入要素包括:
[0039]a)用戶要貨量、規(guī)格、牌號、交貨時間；
[0040]b)成品庫存、原料庫存、生產(chǎn)計(jì)劃；