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      儲卡箱及自動發(fā)卡機的制作方法

      文檔序號:8754536閱讀:375來源:國知局
      儲卡箱及自動發(fā)卡機的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及自動發(fā)卡機技術領域,特別是涉及一種儲卡箱及自動發(fā)卡機。
      【背景技術】
      [0002]目前公共停車場、小區(qū)停車場基本都采用了智能化管理模式,智能停車場入口無人值守,由入口票箱的自動發(fā)卡機自動發(fā)卡,大大提高了停車場的運營效率。而現(xiàn)有自動發(fā)卡機均靠驅動電機將底部的卡片自動送出,由于上部卡片會對底部卡片產(chǎn)生一定的壓力,而驅動電機額定負荷有限,因此現(xiàn)有的自動發(fā)卡機儲卡箱一般設計容量約為200張卡片,但對于中大型停車場來說,200張卡片不到一天甚至半天的使用量,因此需要管理員進行定時檢查,在規(guī)定時間內(nèi)向自動發(fā)卡機儲卡箱添加卡片,增加人力資源的消耗;而通過常規(guī)的方式直接在儲卡箱內(nèi)增加卡片的數(shù)量,又會造成上部卡片對底部卡片產(chǎn)生過大的壓力,增大底部卡片的摩擦阻力,驅動電機無法將底部的卡片送出,發(fā)生堵卡,不僅阻礙停車場的正常運行,而且增加維修的工作量。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種儲卡箱及自動發(fā)卡機,能夠擴展儲卡箱的儲卡容量,保證停車場的正常運行,且減少人力資源的消耗。
      [0004]為實現(xiàn)本實用新型的目的,采取的技術方案是:
      [0005]一種儲卡箱,包括箱體和滾輪機構,箱體設有容納腔,箱體設有連通容納腔的出卡口和通孔,通孔位于出卡口的上方,滾輪機構包括滾輪、連接件、及設于箱體上的固定座,連接件一端與固定座固定連接,另一端與滾輪活動連接,滾輪穿過通孔、并伸入容納腔,位于滾輪上方的卡片呈水平傾斜疊放,位于滾輪下方的卡片呈水平疊放。
      [0006]儲卡箱由箱體和滾輪機構組成,由于滾輪在箱體靠近底板的通孔處且探入容納腔內(nèi),形成一個窄于卡片寬度的隘口,位于隘口下部的卡片呈水平疊放,位于隘口上部的卡片則呈傾斜疊放,且位于隘口上部最底下的一張卡片一側被滾輪承托,另一側與位于隘口下部最上面的卡片相抵,當下部卡片因出卡發(fā)放而逐漸減少時,上部卡片會隨之跌落補充。由于滾輪探入箱體內(nèi)造成的阻擋,上部卡片的重力一半被滾輪承托,其余被轉移到另一側,減少對儲卡箱最底部卡片的接觸面摩擦阻力,因此在擴展儲卡箱儲卡容量的同時,又能使卡片能正常出卡,保證停車場的正常運行,且減少人力資源的消耗,大大減輕了日常的維護工作量。
      [0007]下面對技術方案進一步說明:
      [0008]進一步的是,連接件與固定座連接的一端設有外螺紋,固定座設有與外螺紋配合的安裝孔,連接件設有外螺紋的一端套設于安裝孔內(nèi)。根據(jù)實際需要,通過調整連接件和安裝孔的連接位置,調整滾輪伸入容納腔的深度,使卡片的跌落過程平穩(wěn)順暢,調整方便靈活。
      [0009]進一步的是,滾輪機構還包括鎖緊螺母,鎖緊螺母套設于連接件上、并與固定座相抵。連接件和安裝孔的位置調整完成后,通過鎖緊螺母把連接件固定在固定座上,防止儲卡箱在工作過程中,連接件發(fā)生移動。
      [0010]進一步的是,滾輪機構還包括緊固件,通孔豎向設置,側板的外周設有調節(jié)支架,調節(jié)支架設有與通孔平行設置的的滑動槽,固定座設有與滑動槽相對的固定孔,固定孔和滑動槽通過緊固件配合連接?;瑒硬酆屯棕Q向設置,通過調整固定座在調節(jié)支架上的安裝位置,調整滾輪位于容納腔的位置,保證卡片能正常出卡的情況下,使儲卡箱內(nèi)的儲卡量最大。
      [0011]進一步的是,容納腔和卡片的形狀匹配,使卡片從滾輪機構上方落入滾輪機構下方的容納腔后更整齊地疊放在一起,防止卡片之間相互錯位。
      [0012]進一步的是,調節(jié)支架包括相對設置的第一調節(jié)支架和第二調節(jié)支架,第一調節(jié)支架和第二調節(jié)支架均設有滑動槽,固定座位于第一調節(jié)支架和第二調節(jié)支架之間。
      [0013]進一步的是,通孔包括平行設置的第一通孔和第二通孔,滾輪包括穿過第一通孔的第一滾輪、及穿過第二通孔的第二滾輪,連接件包括與第一滾輪連接的第一連接件、及與第二滾輪連接的第二連接件。通過第一滾輪和第二滾輪承托卡片,使承托得更穩(wěn)定,儲卡箱工作的穩(wěn)定性。
      [0014]本實用新型還提供一種自動發(fā)卡機,包括儲卡箱、與設于儲卡箱下方的機殼、及位于機殼內(nèi)的導向輥和傳送輥,箱體底部設有貫通容納腔的傳送孔,傳送輥部分穿過傳送孔、并伸入容納腔,導向輥包括相對設置的第一導向輥和第二導向輥,第一導向輥和第二導向輥均與機殼可轉動連接,第一導向輥與傳送輥的轉動方向相反,第二導向輥與傳送輥的轉動方向相同,第一導向輥和第二導向輥之間形成傳送通道,傳送通道與出卡口相對。
      [0015]通過傳送棍將位于箱體最底部的卡片從出卡口傳送出,卡片伸出出卡口后,在第一導向輥和第二導向輥的導向作用下,從傳送通道內(nèi)將卡片傳送出機殼,設置傳送通道時,使傳送通道的高度與卡片的厚度相匹配。由于儲卡箱內(nèi)設置了滾輪機構,使最底部卡片和傳送輥之間的接觸面摩擦阻力減少,防止超過傳送輥的載荷極限,使傳送輥的工作更穩(wěn)定,避免堵卡情況的出現(xiàn),保證自動發(fā)卡機的正常運行,并大大減少自動發(fā)卡機的日常維修工作量。
      [0016]進一步的是,自動發(fā)卡機包括多組相對設置的第一導向輥和第二導向輥,每組第一導向輥和第二導向輥形成的傳送通道均與出卡口相對。每組第一導向輥和第二導向輥之間的距離應小于卡片的長度,使卡片從一個傳送通道出來后,立刻進入另一個相鄰的傳送通道中,保證卡片能順利發(fā)出。
      [0017]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
      [0018]本實用新型通過滾輪承托上部卡片部分重力的設計,使卡片總重減少并轉移分散,減少對儲卡箱最底部卡片的接觸面摩擦阻力,因此在擴展儲卡箱儲卡容量的同時,又能使卡片能正常出卡,保證停車場的正常運行,且減少人力資源的消耗,本實用新型在自動發(fā)卡機正常運行的前提下,本實用新型的儲卡箱比普通的標準儲卡箱增容一倍,儲卡量大于400張,延長了儲卡補充周期,大大減輕了自動發(fā)卡機的日常維護工作量。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本實用新型實施例儲卡箱的結構示意圖一;
      [0020]圖2是本實用新型實施例儲卡箱的結構示意圖二 ;
      [0021]圖3是本實用新型實施例儲卡箱的結構示意圖三;
      [0022]圖4是本實用新型實施例自動發(fā)卡機的結構示意圖。
      [0023]附圖標記說明:
      [0024]10.箱體,110.底板,111.傳送孔,120.側板,1201.固定側板,1202.活動側板,121,出卡口,122.通孔,1221.第一通孔,1222.第二通孔,123.觀察孔,130.容納腔,140.頂板,20.滾輪機構,210.滾輪,2101.第一滾輪,2102.第二滾輪,220.連接件,2201.第一連接件,2202.第二連接件,221.外螺紋,230.固定座,240.鎖緊螺母,250.緊固件,30.調節(jié)支架,310.滑動槽,320.第一調節(jié)支架,330.第二調節(jié)支架,40.卡片,50.機殼,60.導向輥,610.第一導向輥,620.第二導向輥,630.傳送通道,70.傳送輥。
      【具體實施方式】
      [0025]下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明:
      [0026]如圖1至圖3所示,一種儲卡箱,包括箱體10和滾輪機構20,箱體10設有容納腔130,箱體10設有連通容納腔130的出卡口 121和通孔122,通孔122位于出卡口 121的上方,滾輪機構20包括滾輪210、連接件220、及固定于箱體10外周的固定座230,連接件220一端與固定座230固定連接,另一端與滾輪210活動連接,滾輪210穿過通孔122、并伸入容納腔130,位于滾輪210上方的卡片40呈水平傾斜疊放,位于滾輪210下方的卡片40呈水平疊放。
      [0027]儲卡箱由箱體10和滾輪機構20組成,箱體10的容納腔130橫截面與卡片40形狀配合,使卡片40從滾輪機構20上方落入滾輪機構20下方的容納腔130更整齊地疊放在一起,防止卡片之間相互錯位。滾輪機構20靠近出卡口 121的一側所在的水平面將容納腔130分為上下設置的第一儲卡室131和第二儲卡室132,由于滾輪210在箱體10靠近底板110的通孔122處且探入容納腔130內(nèi),形成一個窄于卡片40寬度的隘口,位于隘口下部的卡片40呈水平疊放,位于隘口上部的卡片40則呈傾斜疊放,且位于隘口上部最底下的一張卡片40 —側被滾輪210承托,另一側與位于隘口下部最上面的卡片40相抵,當下部卡片40因出卡發(fā)放而逐漸減少時,上部卡片40會隨之跌落補充。由于滾輪210探入箱體10內(nèi)造成的阻擋,上部卡片的重力一半被滾輪210承托,其余被轉移到另一側,減少對儲卡箱最底部卡片的接觸面摩擦阻力,因此在擴展儲卡箱儲卡容量的同時,又能使卡片能正常出卡,保證停車場的正常運行,且減少人力資源的消耗,大大減輕了日常的維護工作量。如圖3所示,在設置出卡口 121的高度時,使出卡口 121每次只容一張卡片40推出,避免因出卡口121過高,而造成多卡重疊推出而出現(xiàn)的堵卡故障,進一步保證停車場的正常運行。
      [0028]在本實施例中,如圖3所示,通孔122包括平行設置的第一通孔1221和第二通孔1222,滾輪210包括穿過第一通孔1221的第一滾輪2101、及穿過第二通孔1222的第二滾輪2102,連接件220包括與第一滾輪210連接的第一連接件2201、及與第二滾輪2102連接的第二連接件2202。通過第一滾輪210和第二滾輪2102承托卡片40,使承托得更穩(wěn)定,儲卡箱工作的穩(wěn)定性。
      [0029]儲卡箱還可以根據(jù)實際需要設置一個以上的通孔122、滾輪210和連接件220,且設置兩個以上通孔122時,除了可以將多個通孔122平行布置,還可以實際需要將多個通孔122分別設置在與活動側板1202相鄰的固定側板1201的不同位置,滾輪機構20也隨著通孔122的位置調
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