本發(fā)明涉及LED光通訊領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種利用LED光通訊技術(shù)的停車場收費(fèi)方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù):目前停車場收費(fèi)時,通常采用人工計(jì)時收費(fèi)或者射頻卡收費(fèi)的方式。采用人工計(jì)時收費(fèi)的方式,當(dāng)車輛駛?cè)胪\噲鰰r,在入口處需要停車,工作人員在停車卡上記錄車輛的車牌號碼和入場時間等信息,駕駛?cè)藛T領(lǐng)取停車卡;駛出停車場時,駕駛?cè)藛T將停車卡交還給工作人員,工作人員在停車卡上記錄下出場時間,并根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)用,駕駛?cè)藛T繳費(fèi)完畢后駛出停車場。采用射頻卡收費(fèi)的方式,車輛駛?cè)胪\噲鰰r,在入口處領(lǐng)取停車卡,駛出停車場時停車刷卡繳費(fèi),繳費(fèi)完畢后駛出停車場。無論是采用人工計(jì)時收費(fèi)還是使用射頻卡收費(fèi)的方式,駕駛?cè)藛T都需要停車取停車卡,在駛出停車場時需要交回停車卡并且人工完成繳費(fèi)流程,比較費(fèi)時,尤其在進(jìn)入或者駛出停車場比較集中的時段容易導(dǎo)致?lián)矶隆?br/>
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種可以較快完成停車收費(fèi)的方法。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)一種停車場收費(fèi)方法,包括如下步驟:用戶預(yù)先建立車輛信息與銀行賬戶的關(guān)聯(lián),停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)存儲了該關(guān)聯(lián)信息;車輛駛?cè)胪\噲鰰r,車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射車輛信息;停車場內(nèi)的LED接收系統(tǒng)接收車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的車輛信息;車輛信息及駛?cè)胪\噲龅臅r間存儲到停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng);車輛即將駛出停車場時,車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射車輛信息;停車場內(nèi)的LED接收系統(tǒng)接收車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的車輛信息;車輛信息及駛出停車場時間存儲到停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng);停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)查找與該車輛信息匹配的車輛入場信息;根據(jù)停車收費(fèi)規(guī)則計(jì)算此次停車費(fèi)用,從關(guān)聯(lián)的銀行賬戶扣款。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射車輛信息包括:MCU(MicroControlUnit,微控制單元)對車輛信息進(jìn)行編碼;LED燈經(jīng)LED驅(qū)動電路驅(qū)動后將上述編碼信息以高頻LED光信號發(fā)射。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述停車場內(nèi)的LED接收系統(tǒng)接收車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的車輛信息,包括:LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出的高頻LED光信號經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)換為電信號,電信號經(jīng)MCU處理后上傳至停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述編碼信息以高頻LED光信號發(fā)射包括:通過LED燈快速打開與關(guān)閉來傳輸所述編碼信息。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述LED光信號同時作為車燈照明使用或者加載到汽車的車燈信號中或者獨(dú)立于車燈信號單獨(dú)控制。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述車輛信息至少包括車牌號碼和車輛型號。本發(fā)明還公開了一種停車場收費(fèi)系統(tǒng),包括安裝在車輛上的LED發(fā)射系統(tǒng),安裝在停車場內(nèi)用于接收LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出的光信號的LED接收系統(tǒng),以及與所述接收LED接收系統(tǒng)進(jìn)行通訊的停車場收費(fèi)系統(tǒng)。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述LED發(fā)射系統(tǒng)包括LED燈和與所述LED燈相連的MCU和LED驅(qū)動電路;所述LED接收系統(tǒng)包括依次相連的光電轉(zhuǎn)換器、調(diào)理電路和MCU。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述LED燈為車燈或者與車輛的車燈系統(tǒng)集成在一起或者獨(dú)立于車燈單獨(dú)安裝。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中,所述LED燈安裝在車身外側(cè)或者車身內(nèi)部。實(shí)施本發(fā)明,具有以下有益效果:通過LED通訊方式對車輛進(jìn)出停車場進(jìn)行記錄,省去了停車拿卡的操作,通過自動扣費(fèi)節(jié)省了駕駛員和停車場管理人員的時間,加快了車輛通行,避免了車輛擁堵。附圖說明為了更清晰地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹。圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛進(jìn)入停車場時的流程示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛駛出停車場時的流程示意圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種停車場收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的LED發(fā)射系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的LED接收系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。如圖1和圖2所示,使用LED光通訊技術(shù)的停車場收費(fèi)方法包括如下步驟,(1)用戶預(yù)先建立車輛信息與銀行賬戶的關(guān)聯(lián),停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)存儲該了該關(guān)聯(lián)信息;當(dāng)需要繳納停車費(fèi)時,用戶授權(quán)停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)可以從與該車輛關(guān)聯(lián)的銀行賬戶直接扣費(fèi);用戶授權(quán)可以是通過用戶建立車輛信息與銀行賬戶關(guān)聯(lián)時即認(rèn)為已默認(rèn)授權(quán),也可以是收費(fèi)時經(jīng)過用戶確認(rèn)后才獲得的授權(quán);(2)車輛駛?cè)胪\噲鰰r,車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射車輛信息;具體地,當(dāng)車輛駛?cè)胪\噲鰰r,MCU對車輛信息進(jìn)行編碼;LED燈經(jīng)LED驅(qū)動電路驅(qū)動后將上述編碼信息以高頻LED光信號發(fā)射;其中,車輛信息至少包括車牌號碼和車輛型號;(3)停車場內(nèi)的LED接收系統(tǒng)接收車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的車輛信息;具體地,LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出的高頻LED光信號經(jīng)光電轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)換為電信號,MCU對電信號進(jìn)行解調(diào);(4)解調(diào)后的車輛信息及駛?cè)胪\噲龅臅r間存儲到停車場收費(fèi)系統(tǒng);(5)車輛即將駛出停車場時,車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射車輛信息;(6)停車場內(nèi)的LED接收系統(tǒng)接收車輛的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的車輛信息;(7)車輛信息及駛出停車場時間存儲到停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng);(8)停車場內(nèi)的收費(fèi)系統(tǒng)查找與該車輛信息匹配的車輛入場信息,即查找包含相同車輛信息的車輛駛?cè)胪\噲龅臅r間;(9)根據(jù)停車收費(fèi)規(guī)則計(jì)算此次停車費(fèi)用,從關(guān)聯(lián)的銀行賬戶扣款。與上述方法相對應(yīng)地,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種停車場收費(fèi)系統(tǒng),如圖3所示,該系統(tǒng)包括安裝在車輛上的LED發(fā)射系統(tǒng),安裝在停車場內(nèi)用于接收車輛上的LED發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出的光信號的LED接收系統(tǒng),以及與所述接收LED接收系統(tǒng)進(jìn)行通訊的停車場收費(fèi)系統(tǒng)。如圖4所示,LED發(fā)射系統(tǒng)包括LED燈和與所述LED燈相連的MCU和LED驅(qū)動電路;如圖5所示,LED接收系統(tǒng)包括依次相連的光電轉(zhuǎn)換器,調(diào)理電路和MCU。LED燈是新型的照明設(shè)備,與傳統(tǒng)照明設(shè)備不同,它不僅省電,還可以通過高速的開關(guān)動作發(fā)送信號,根據(jù)實(shí)驗(yàn),LED燈每秒開關(guān)的速度可達(dá)200萬次,高頻的LED光信號肉眼不會感覺到它的閃爍,使用LED燈傳輸信號時不影響其作為照明工具進(jìn)行使用,因此,LED發(fā)射系統(tǒng)中的LED燈可以作為車燈使用安裝在車燈的位置,也可以集成到車燈系統(tǒng)中安裝在車燈的旁邊,或者獨(dú)立于車燈安裝在車身的外側(cè)或者車身內(nèi)側(cè),比如LED發(fā)射系統(tǒng)還可以安裝在汽車的頂部或者汽車的尾部,相應(yīng)的LED接收系統(tǒng)可以安裝在每個停車位上面的或者安裝在停車位的后面,LED接收系統(tǒng)也可以安裝在停車場入口和出口等位置。車輛駛?cè)胪\噲鰰r,MCU將車輛信息(比如車牌號碼和車輛型號)以及車輛駛?cè)胪\噲龅臅r間進(jìn)行編碼,LED燈在LED驅(qū)動電路的驅(qū)動下,將上述編碼信息以LED光的形式發(fā)射,光電轉(zhuǎn)換器將LED光轉(zhuǎn)換為電流信號,調(diào)理電路將電流信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,經(jīng)MCU處理后存儲到收費(fèi)系統(tǒng)。車輛即將駛出停車場時,MCU將車輛信息(比如車牌號碼和車輛型號)以及車輛駛出停車場的時間進(jìn)行編碼,LED燈在LED驅(qū)動電路的驅(qū)動下,將上述編碼信息以LED光的形式發(fā)射,光電轉(zhuǎn)換器將LED光轉(zhuǎn)換為電流信號,調(diào)理電路將電流信號轉(zhuǎn)換為電壓信號,經(jīng)MCU處理后存儲到收費(fèi)系統(tǒng),當(dāng)然車輛駛?cè)?出停車場的時間可以和車輛信息一起進(jìn)行編碼發(fā)送,也可以在后續(xù)的步驟中將當(dāng)時時刻進(jìn)行記錄,最后和車輛信息一起存入到收費(fèi)系統(tǒng)。由于信息可以用二進(jìn)制編碼來進(jìn)行描述,LED燈可以實(shí)現(xiàn)高頻閃爍,LED燈的打開和關(guān)閉對應(yīng)亮和滅兩種狀態(tài),通過調(diào)理電路分別對應(yīng)高低電壓信號,高低電壓信號可以對應(yīng)二進(jìn)制編碼,因此使用LED燈傳輸相關(guān)信息是可行的。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式,上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下還可做出很多變形,這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。