1.一種乘客自動(dòng)喚醒方法，其特征在于，應(yīng)用于數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器能夠與多個(gè)喚醒裝置進(jìn)行通訊，所述方法包括：
監(jiān)控列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)，并根據(jù)所述列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)，從車票信息列表中查詢即將到站乘客信息，所述車票信息列表包括乘客車票信息和與各乘客對(duì)應(yīng)的喚醒裝置信息；
在查詢到即將到站乘客信息時(shí)生成喚醒指令，并發(fā)送至與所述即將到站乘客相對(duì)應(yīng)的喚醒裝置以執(zhí)行喚醒操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘客自動(dòng)喚醒方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器還能夠與識(shí)別裝置進(jìn)行通訊，所述方法還包括：
在發(fā)送所述喚醒指令預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)，判斷是否接收到所述喚醒裝置反饋的喚醒確認(rèn)指令；
若在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)接收到所述喚醒確認(rèn)指令，則更新所述車票信息列表；
若在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)未接收到所述喚醒確認(rèn)指令，則發(fā)送人工喚醒指令至所述識(shí)別裝置以提示列車員進(jìn)行人工喚醒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘客自動(dòng)喚醒方法，其特征在于，所述更新所述車票信息列表的步驟包括：
根據(jù)接收到的所述喚醒確認(rèn)指令，將已被喚醒的乘客車票信息存入已到站車票信息列表，并從未到站車票信息列表中刪除所述乘客車票信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的乘客自動(dòng)喚醒方法，其特征在于，所述車票信息列表通過(guò)以下步驟生成：
接收所述識(shí)別裝置讀取的乘客車票上的識(shí)別碼，并對(duì)所述識(shí)別碼進(jìn)行解析、譯碼得到所述乘客車票所對(duì)應(yīng)的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息；
判斷解析、譯碼得到的所述乘客車票所對(duì)應(yīng)的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息與預(yù)存列車信息中包括的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息是否沖突，生成判斷結(jié)果；
發(fā)送所述判斷結(jié)果至所述識(shí)別裝置以提示列車員是否準(zhǔn)許乘客上車，并在所述判斷結(jié)果顯示無(wú)沖突時(shí)，將所述乘客車票信息存儲(chǔ)至所述車票信息列表。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的乘客自動(dòng)喚醒方法，其特征在于，在執(zhí)行接收所述識(shí)別裝置讀取的乘客車票上的識(shí)別碼的步驟之前，所述方法還包括：
接收列車信息并存儲(chǔ)，以作為預(yù)存列車信息；
根據(jù)接收到的列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)信息對(duì)所述預(yù)存列車信息進(jìn)行更新。
6.一種乘客自動(dòng)喚醒裝置，其特征在于，應(yīng)用于數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器能夠與多個(gè)喚醒裝置進(jìn)行通訊，所述乘客自動(dòng)喚醒裝置包括：
信息控制單元，用于監(jiān)控列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)，并根據(jù)所述列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)，從車票信息列表中查詢即將到站乘客信息，所述車票信息列表包括乘客車票信息和與各乘客對(duì)應(yīng)的喚醒裝置信息；
喚醒指令生成單元，用于根據(jù)所述信息控制單元查詢到的所述即將到站乘客信息生成喚醒指令，并發(fā)送至與所述即將到站乘客相對(duì)應(yīng)的喚醒裝置以執(zhí)行喚醒操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的乘客自動(dòng)喚醒裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器還能夠與識(shí)別裝置進(jìn)行通訊，所述乘客自動(dòng)喚醒裝置還包括：
反饋指令處理單元，用于在發(fā)送所述喚醒指令預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)，判斷是否接收到所述喚醒裝置反饋的喚醒確認(rèn)指令，若在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)接收到所述喚醒確認(rèn)指令，則更新所述車票信息列表，若在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)未接收到所述喚醒確認(rèn)指令，則發(fā)送人工喚醒指令至所述識(shí)別裝置以提示列車員進(jìn)行人工喚醒。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的乘客自動(dòng)喚醒裝置，其特征在于：
所述反饋指令處理單元，用于根據(jù)接收到的所述喚醒確認(rèn)指令，將已被喚醒的乘客車票信息存入已到站車票信息列表，并從未到站車票信息列表中刪除所述乘客車票信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的乘客自動(dòng)喚醒裝置，其特征在于，所述乘客自動(dòng)喚醒裝置還包括：
解析單元，用于接收所述識(shí)別裝置讀取的乘客車票上的識(shí)別碼，并對(duì)所述識(shí)別碼進(jìn)行解析、譯碼得到所述乘客車票所對(duì)應(yīng)的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息；
判斷單元，用于判斷解析、譯碼得到的所述乘客車票所對(duì)應(yīng)的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息與預(yù)存列車信息中包括的列車車次、車廂、鋪位和站點(diǎn)信息是否沖突，生成判斷結(jié)果，并在所述判斷結(jié)果顯示無(wú)沖突時(shí)，將所述乘客車票信息存儲(chǔ)至所述車票信息列表；及
發(fā)送單元，用于發(fā)送所述判斷結(jié)果至所述識(shí)別裝置以提示列車員是否準(zhǔn)許乘客上車。
10.一種乘客自動(dòng)喚醒系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、多個(gè)喚醒裝置和識(shí)別裝置；
所述識(shí)別裝置，用于讀取乘客車票上的識(shí)別碼并發(fā)送至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器，接收所述數(shù)據(jù)服務(wù)器反饋的乘客車票信息判斷結(jié)果以提示列車員是否準(zhǔn)許乘客上車，接收所述數(shù)據(jù)服務(wù)器發(fā)送的人工喚醒指令以提示列車員進(jìn)行人工喚醒；
所述數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于接收所述識(shí)別裝置發(fā)送的識(shí)別碼并判斷所述乘客車票信息所對(duì)應(yīng)的列車信息與預(yù)存列車信息是否沖突，生成判斷結(jié)果，發(fā)送所述判斷結(jié)果至所述識(shí)別裝置，以及監(jiān)控列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)，并根據(jù)所述列車運(yùn)行站點(diǎn)狀態(tài)信息，從車票信息列表中查詢即將到站乘客信息，根據(jù)查詢到的所述即將到站乘客信息生成喚醒指令，并發(fā)送至與所述即將到站乘客相對(duì)應(yīng)的喚醒裝置；
所述喚醒裝置，用于接收所述喚醒指令以執(zhí)行喚醒操作，并反饋喚醒確認(rèn)指令至所述數(shù)據(jù)服務(wù)器。