本實用新型涉及鐵路辦公領(lǐng)域，尤其涉及一種驗證驗票終端。
背景技術(shù)：
：隨著鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展，鐵路售票驗證系統(tǒng)越來越復(fù)雜，除了要支持常規(guī)身份證查證檢驗外，還需要支持中鐵銀通卡、學(xué)生證、殘疾軍人證及鐵路員工證，護照等的檢驗。由于客流量大，車廂內(nèi)信號環(huán)境復(fù)雜，需要在很短時間內(nèi)快速完成證件及票面信息的查驗。目前，現(xiàn)有技術(shù)中仍然采用工作人員手持驗票終端進行驗票的方式。由于現(xiàn)有驗票終端僅僅支持火車票掃描以及身份證讀取，功能單一，且手工驗證驗票對于假票的識別存在很大的問題，容易導(dǎo)致假票、假證件蒙混過關(guān)。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有的驗票終端功能單一，容易使篡改票面信息、制造假票、假證件等不法行為有機可乘的弊端，本實用新型提出如下技術(shù)方案：一種驗證驗票終端，包括：核心控制器，以及與所述核心控制器相連的多功能讀卡器；所述核心控制器用于接收并根據(jù)用戶控制指令向所述多功能讀卡器發(fā)送驗證和/或驗票的控制指令；所述多功能讀卡器用于根據(jù)所述驗證和/或驗票的控制指令對待檢驗的證件和/或車票進行檢驗，并輸出檢驗結(jié)果?？蛇x地，所述核心控制器包括：CPU板卡，用于分析所述用戶控制指令，并根據(jù)分析結(jié)果生成相應(yīng)的控制命令以控制所述終端執(zhí)行相應(yīng)操作?？蛇x地，所述核心控制器還包括：通信模塊，用于與通信終端或車站中的站車交互服務(wù)器進行通信；所述通信模塊與所述CPU板卡相連?？蛇x地，所述核心控制器還包括：編碼識別裝置，用于掃描待檢驗的證件或車票上的編碼；所述編碼識別裝置與所述CPU板卡相連?？蛇x地，所述核心控制器還包括鍵盤；所述鍵盤與所述CPU板卡相連?？蛇x地，所述核心控制器還包括顯示裝置；所述顯示裝置與所述CPU板卡相連，用于顯示所述檢驗結(jié)果。可選地，所述核心控制器還包括圖像采集裝置；所述圖像采集裝置與所述CPU板卡相連。可選地，所述多功能讀卡器包括：微控制器，用于根據(jù)所述驗證和/或驗票的控制指令控制所述多功能讀卡器?？蛇x地，所述多功能讀卡器還包括身份證檢驗裝置以及中鐵銀通卡檢驗裝置、學(xué)生證檢驗裝置、傷殘軍人證檢驗裝置中的至少一種?？蛇x地，所述多功能讀卡器還包括：密匙卡接口，用于連接所述多功能讀卡器與密匙卡。本實用新型的驗證驗票終端，基于終端中內(nèi)置的多功能讀卡器，可實現(xiàn)根據(jù)驗證和/或驗票的控制指令對待檢驗的證件和/或車票進行檢驗，消除了現(xiàn)有的驗票終端功能單一，容易使篡改票面信息、制造假票、假證件等不法行為有機可乘的弊端，提高了鐵路辦公領(lǐng)域進行驗證驗票的質(zhì)量及效率。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型一個實施例的驗證驗票終端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型另一個實施例的驗證驗票終端的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。圖1為本實用新型一個實施例的驗證驗票終端的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，該驗證驗票終端，包括：核心控制器100，以及與所述核心控制器相連的多功能讀卡器200；核心控制器100用于接收用戶控制指令，并根據(jù)所述用戶控制指令發(fā)送控制多功能讀卡器200的驗證和/或驗票的控制指令；多功能讀卡器200用于根據(jù)所述驗證和/或驗票的控制指令對待檢驗的證件和/或車票進行檢驗，并輸出檢驗結(jié)果?？蛇x地，核心控制器100與多功能讀卡器200間通過串口UART連接。本實施例的驗證驗票終端，基于其內(nèi)置的多功能讀卡器，可實現(xiàn)根據(jù)驗證和/或驗票的控制指令對待檢驗的證件和/或車票進行檢驗，消除了現(xiàn)有的驗票終端功能單一，容易使篡改票面信息、制造假票、假證件等不法行為有機可乘的弊端，提高了鐵路辦公領(lǐng)域進行驗證驗票的質(zhì)量及效率。圖2為本實用新型另一個實施例的驗證驗票終端的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖2所示，在前一實施例的基礎(chǔ)上，核心控制器100可以進一步包括：CPU板卡110，用于分析所述用戶控制指令，并根據(jù)分析結(jié)果生成相應(yīng)的控制命令以控制所述終端執(zhí)行相應(yīng)操作；其中，CPU板卡110包括CPU處理器以及外圍接口。作為另一可選的實施方式，核心控制器100包括通信模塊120；所述的通信模塊120用于與該驗證驗票終端之外的其他通信終端，和/或車站中的站車交互服務(wù)器進行通信；其中，通信模塊120例如包括藍牙、WIFI以及GSM/3G/4G通信模塊等等，本實用新型對此不進行限定。作為另一可選的實施方式，核心控制器100包括編碼識別裝置130；所述的編碼識別裝置130用于掃描待檢驗的證件或車票上的編碼；其中，通信模塊120與所述CPU板卡110相連；編碼識別裝置130與CPU板卡110相連。此外，作為另一可選的實施方式，核心控制器100還可以包括鍵盤141、顯示裝置142以及圖像采集裝置143；所述的鍵盤141、顯示裝置142以及圖像采集裝置143均與CPU板卡110相連。在此基礎(chǔ)上，多功能讀卡器200可以包括微控制器210；所述的微控制器210用于根據(jù)所述驗證和/或驗票的控制指令控制多功能讀卡器200中的各個檢驗裝置執(zhí)行相應(yīng)驗證和/或驗票操作。作為另一可選的實施方式，多功能讀卡器200還包括身份證檢驗裝置221以及中鐵銀通卡檢驗裝置222、學(xué)生證檢驗裝置223以及傷殘軍人證模塊224中的至少一種。其中，微控制器210與身份證檢驗裝置221間通過串口UART連接，其他裝置直接與微控制器通過總線連接。在此基礎(chǔ)上，由于驗證驗票中容易發(fā)生證件和/或車票的信息泄露或被篡改的情況，因而本實施例的多功能讀卡器200還可進一步包括密匙卡接口230；所述的密匙卡接口230用于連接所述多功能讀卡器與密匙卡。其中，密匙卡主要用于把秘要存儲在PSAM卡內(nèi)。作為另一可選的實施方式，多功能讀卡器200還包括電壓管理單元240，其主要負(fù)責(zé)身份證檢驗裝置的電源管理。作為另一種示例，本實施例的各種內(nèi)置的檢驗?zāi)K的接口類型如下表一所示：表一各種內(nèi)置的檢驗?zāi)K的接口證件讀取模塊技術(shù)及無線接口學(xué)生證學(xué)生證檢驗裝置磁接口身份證身份證檢驗裝置射頻接口傷殘軍人證傷殘軍人證模塊磁接口中鐵銀通卡中鐵銀通卡檢驗裝置射頻接口鐵路員工證藍光燈藍光光照護照藍光燈藍光光照本實施例的驗證驗票終端，可支持常規(guī)身份證查證檢驗，并可支持中鐵銀通卡、學(xué)生證、殘疾軍人證及鐵路員工證，護照等的檢驗，通過通信模塊可以實現(xiàn)本地數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合(與站車交互服務(wù)器聯(lián)合)的驗證驗票方式，有效避免了篡改票面信息、制造假票、假證件等不法行為，提高了鐵路辦公領(lǐng)域進行驗證驗票的質(zhì)量及效率。下面詳細(xì)介紹上述實施例的驗證驗票終端的各項功能，但不限定本實用新型的保護范圍。本實施例的驗證驗票終端的主要功能描述如下：第一方面，本實施例的驗證驗票終端可以用于查驗車票、各種證件。具體地，可以用于進行驗票：通過手持終端讀取票面信息，自動核對車次、始發(fā)日期、乘車車站、車廂號等，如有信息不符的情況，語音提醒。以及可以用于進行驗證，例如：查驗學(xué)生證：能讀寫學(xué)生證的磁條信息，自動核查證件的購票次數(shù)(例如，不能超過4次)；查驗傷殘軍官證：讀取傷殘軍官證的磁片信息。查驗鐵路內(nèi)部職工工作證：用藍光燈檢驗，辨別工作證真?zhèn)?。讀取身份證信息：根據(jù)讀取票面信息與身份證上的信息比對，如果核對不上則自動提醒?？梢岳斫獾氖?，本實施例的終端可以根據(jù)實際需要再增添檢驗其他證件的硬件模塊。第二方面，本實施例的驗證驗票終端可以用于列車辦公服務(wù)。具體地，可以用于列車速報：列車長通過手持終端向客運段地面系統(tǒng)發(fā)送文字或圖片信息，也可以接收地面系統(tǒng)發(fā)過來的信息。以及，可以用于客運規(guī)章、文電查詢：將各類客運規(guī)章、文件電報電子化，提供查詢功能。并且，還可以用于客運臺帳管理：實現(xiàn)對鐵路總公司統(tǒng)一設(shè)置的客運相關(guān)臺帳及部分客運段自己設(shè)置的臺帳的管理，諸如乘務(wù)報告、鐵路電報、客運記錄等。此外，還可以用于列車巡視管理：列車巡視管理采用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，綜合應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽、智能數(shù)據(jù)采集以及無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)，實現(xiàn)對列車長巡視作業(yè)的信息化管理。該系統(tǒng)為每節(jié)車廂安裝了對應(yīng)的電子標(biāo)簽，實現(xiàn)對每節(jié)車廂的自動識別，結(jié)合手持終端，可以提供真實的巡視時間。列車長的全部巡視數(shù)據(jù)可通過采集器采集并保存到后臺數(shù)據(jù)庫，并自動進行分析和處理，生成包括巡視到位報表、車廂狀態(tài)和巡視結(jié)果等報表。此外，還可以用于登記重點旅客、旅客遺失物品、旅客人身傷害、上水、垃圾投放等信息。此外，還可以用于與乘務(wù)員間的信息交互：列車長終端與乘務(wù)員終端使用對講的無線電波組網(wǎng)，進行小數(shù)據(jù)信息傳輸，實現(xiàn)的功能主要有兩類：①列車長給乘務(wù)員發(fā)送消息；②乘務(wù)員填寫一些必要的信息，比如上水登記等信息，匯總到列車長移動終端。此外，還可以用于到站提醒列車到站前，提醒本節(jié)車廂有哪些旅客要下車；并提示預(yù)計上車人數(shù)，上車人數(shù)信息來自列車長移動終端中的站車交互信息。此外，還可以用于晚點提示如果列車晚點，提示晚點時間，晚點信息來自車長移動終端。第三方面，本實施例的驗證驗票終端可以用于語音對講：列車長手持終端具有傳統(tǒng)對講機的功能，可方便地與列車員現(xiàn)有的對講機進行語音對講，不需要再單獨配備一臺對講機。第四方面，本實施例的驗證驗票終端可以用于打電話、發(fā)短信：列車長手持終端中插入電話卡(移動、聯(lián)通、電信均可)即可以打電話、發(fā)短信。能替換掉列車長使用的手機。本實用新型的各個部件實施例可以以硬件實現(xiàn)，或者以在一個或者多個處理器上運行的軟件模塊實現(xiàn)，或者以它們的組合實現(xiàn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在實踐中使用微處理器或者數(shù)字信號處理器(DSP)來實現(xiàn)根據(jù)本實用新型實施例設(shè)備中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本實用新型還可以實現(xiàn)為用于執(zhí)行這里所描述的方法的一部分或者全部的設(shè)備或者裝置程序(例如，計算機程序和計算機程序產(chǎn)品)。這樣的實現(xiàn)本實用新型的程序可以存儲在計算機可讀介質(zhì)上，或者可以具有一個或者多個信號的形式。這樣的信號可以從因特網(wǎng)網(wǎng)站上下載得到，或者在載體信號上提供，或者以任何其他形式提供。本文中所稱的“一個實施例”、“實施例”或者“一個或者多個實施例”意味著，結(jié)合實施例描述的特定特征、結(jié)構(gòu)或者特性包括在本實用新型的至少一個實施例中。此外，請注意，這里“在一個實施例中”的詞語例子不一定全指同一個實施例。在此處所提供的說明書中，說明了大量具體細(xì)節(jié)。然而，能夠理解，本實用新型的實施例可以在沒有這些具體細(xì)節(jié)的情況下被實踐。在一些實例中，并未詳細(xì)示出公知的方法、結(jié)構(gòu)和技術(shù)，以便不模糊對本說明書的理解。應(yīng)該注意的是上述實施例對本實用新型進行說明而不是對本實用新型進行限制，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求的范圍的情況下可設(shè)計出替換實施例。在權(quán)利要求中，不應(yīng)將位于括號之間的任何參考符號構(gòu)造成對權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個”不排除存在多個這樣的元件。本實用新型可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于適當(dāng)編程的計算機來實現(xiàn)。在列舉了若干裝置的單元權(quán)利要求中，這些裝置中的若干個可以是通過同一個硬件項來具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序。可將這些單詞解釋為名稱。此外，還應(yīng)當(dāng)注意，本說明書中使用的語言主要是為了可讀性和教導(dǎo)的目的而選擇的，而不是為了解釋或者限定本實用新型的主題而選擇的。因此，在不偏離所附權(quán)利要求書的范圍和精神的情況下，對于本
技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。對于本實用新型的范圍，對本實用新型所做的公開是說明性的，而非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求書限定。雖然結(jié)合附圖描述了本實用新型的實施方式，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下做出各種修改和變型，這樣的修改和變型均落入由所附權(quán)利要求所限定的范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁1 2 3