本實用新型涉及一種基于車牌識別和在線支付的停車場收費系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，城市汽車的擁有量也不斷攀升，汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時，由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。為了滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、更規(guī)范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)已成為業(yè)界關(guān)注的難題。
現(xiàn)有的停車場收費系統(tǒng)多采用人工計時收費或人工錄入電腦系統(tǒng)的方式，存在諸多缺陷 ：如計時不準(zhǔn)確，人為失誤過多等，隨著射頻識別技術(shù)（RFID）的發(fā)展，目前已經(jīng)出現(xiàn)了基于射頻識別技術(shù)的停車場收費系統(tǒng)，基于入場取卡和離場刷卡，計時較為準(zhǔn)確，但是該方案依然具有一些不足，如：取卡刷卡流程麻煩；卡片易丟失；人工根據(jù)刷卡信息收費，找零清點復(fù)雜；高峰期時容易造成出入口擁堵不暢；上下坡道刷卡時容易造成溜車；下雨天車主在戶外停車場出入口刷卡/ 取票時手臂會被淋濕等。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于車牌識別和在線支付的停車場收費系統(tǒng)，基于車牌識別進(jìn)行停車計費，并提供二維碼供車主進(jìn)行在線支付，減少了人工管理成本，方便了車輛進(jìn)出。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種基于車牌識別和在線支付的停車場收費系統(tǒng)，包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、計時器、計費器和主控MCU；
所述的入口設(shè)備包括第一地磁傳感器、第一攝像裝置和第一車牌識別器；所述第一攝像裝置的輸出端與第一車牌識別器連接；第一地磁傳感器和第一車牌識別器的輸出端均與主控MCU連接；所述的出口設(shè)備包括第二地磁傳感器、第二攝像裝置、第二車牌識別器、費用顯示器和二維碼顯示器；所述第二攝像裝置的輸出端與第二車牌識別器連接；第二地磁傳感器和第二車牌識別器的輸出端均與主控MCU連接；主控MCU分別與費用顯示器和二維碼顯示器連接；所述的主控MCU還與計時器和計費器連接。
所述的停車場收費系統(tǒng)還包括存儲器，所述的存儲器與主控MCU連接。
所述的停車場收費系統(tǒng)還包括控制面板，所述的控制面板與主控MCU連接。
所述的主控MCU還通過以太網(wǎng)與二維碼支付平臺連接。
所述的入口設(shè)備還包括第一擋車桿，所述第一擋車桿的輸入端與主控MCU連接。
所述的出口設(shè)備還包括第二擋車桿，所述第二擋車桿的輸入端與主控MCU連接。
所述的第一攝像裝置包括第一旋轉(zhuǎn)平臺、第一攝像頭和第一LED光束燈，第一攝像頭和第一LED光束燈安裝于第一旋轉(zhuǎn)平臺上；所述第一攝像頭的輸出端與車牌識別器連接，所述第一旋轉(zhuǎn)平臺和第一LED光束燈的輸入端與主控MCU連接。
所述第一攝像頭和第一LED光束燈平行設(shè)置，第一LED燈的光照方向與第一攝像頭的拍攝方向相同。
所述的第二攝像裝置包括第二旋轉(zhuǎn)平臺、第二攝像頭和第二LED光束燈，第二攝像頭和第二LED光束燈安裝于第二旋轉(zhuǎn)平臺上；所述第二攝像頭的輸出端與車牌識別器連接，所述第二旋轉(zhuǎn)平臺和第二LED光束燈的輸入端與主控MCU連接。
所述第二攝像頭和第二LED光束燈平行設(shè)置，第二LED燈的光照方向與第二攝像頭的拍攝方向相同。
本實用新型的有益效果是：（1）基于車牌進(jìn)出識別實現(xiàn)停車場的計費，不用進(jìn)行取卡刷卡，方便了車主進(jìn)出。
（2）提供二維碼顯示器，顯示二維碼供車主進(jìn)行在線支付，不用再進(jìn)行現(xiàn)金收取，找零等繁瑣工作，也便于車主進(jìn)出。
（3）入口設(shè)備和出口設(shè)備均采用地磁傳感器對車輛進(jìn)行檢測，地磁傳感器不僅能夠檢測車輛的存在，還能夠進(jìn)行車型識別，為計費提供更加準(zhǔn)確的依據(jù)。
（4）設(shè)置有存儲器，可以對車輛的停車時間和對應(yīng)的停車費用進(jìn)行保存，供后期的數(shù)據(jù)調(diào)取和分析使用。
（5）入口設(shè)備的出口設(shè)備的攝像裝置中攝像頭安裝在旋轉(zhuǎn)平臺上，通過旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)動，能夠準(zhǔn)確拍攝到車牌圖像，為車牌識別器的工作提供更加精確的依據(jù)。
（6）入口設(shè)備和出口設(shè)備的攝像裝置均設(shè)置有LED光束燈，即使在夜間也能夠控制LED光束燈開啟進(jìn)行補(bǔ)光，從而實現(xiàn)車牌的識別。
（7）入口設(shè)備和出口設(shè)備的攝像裝置中攝像頭和LED光束燈平行設(shè)置，且LED燈的光照方向與攝像頭的拍攝方向相同，能夠在夜間更加方便地進(jìn)行車牌圖像拍攝。
附圖說明
圖1為本實用新型的原理框圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案，但本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
如圖1所示，一種基于車牌識別和在線支付的停車場收費系統(tǒng)，包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、計時器、計費器和主控MCU；
所述的入口設(shè)備包括第一地磁傳感器、第一攝像裝置和第一車牌識別器；所述第一攝像裝置的輸出端與第一車牌識別器連接；第一地磁傳感器和第一車牌識別器的輸出端均與主控MCU連接；所述的出口設(shè)備包括第二地磁傳感器、第二攝像裝置、第二車牌識別器、費用顯示器和二維碼顯示器；所述第二攝像裝置的輸出端與第二車牌識別器連接；第二地磁傳感器和第二車牌識別器的輸出端均與主控MCU連接；主控MCU分別與費用顯示器和二維碼顯示器連接；所述的主控MCU還與計時器和計費器連接。
該主控MCU可以是單片機(jī)（如89C51、MSP430等），也可以是PLC控制器。
在本申請的實施例中，二維碼顯示器顯示的二維碼可以是固定的二維碼，由車主自動輸出計費金額進(jìn)行支付，也可以是由主控MCU根據(jù)計費機(jī)的計費信息生成的二維碼，由車主掃描并按照計費金額進(jìn)行支付。
所述的停車場收費系統(tǒng)還包括存儲器，所述的存儲器與主控MCU連接，該存儲器可以對車輛的停車時間和對應(yīng)的停車費用進(jìn)行保存，供后期的數(shù)據(jù)調(diào)取和分析使用。
所述的停車場收費系統(tǒng)還包括控制面板，所述的控制面板與主控MCU連接；工作人員可根據(jù)具體情況實現(xiàn)收費系統(tǒng)的靈活控制。
所述的主控MCU還通過以太網(wǎng)與二維碼支付平臺連接，實現(xiàn)兩者之間的支付信息互通，同時便于主控MCU從二維碼支付平臺接收到支付成功的信息。
所述的入口設(shè)備還包括第一擋車桿，所述第一擋車桿的輸入端與主控MCU連接。
所述的出口設(shè)備還包括第二擋車桿，所述第二擋車桿的輸入端與主控MCU連接。
所述的第一攝像裝置包括第一旋轉(zhuǎn)平臺、第一攝像頭和第一LED光束燈，第一攝像頭和第一LED光束燈安裝于第一旋轉(zhuǎn)平臺上；所述第一攝像頭的輸出端與車牌識別器連接，所述第一旋轉(zhuǎn)平臺和第一LED光束燈的輸入端與主控MCU連接。
所述第一攝像頭和第一LED光束燈平行設(shè)置，第一LED燈的光照方向與第一攝像頭的拍攝方向相同。
所述的第二攝像裝置包括第二旋轉(zhuǎn)平臺、第二攝像頭和第二LED光束燈，第二攝像頭和第二LED光束燈安裝于第二旋轉(zhuǎn)平臺上；所述第二攝像頭的輸出端與車牌識別器連接，所述第二旋轉(zhuǎn)平臺和第二LED光束燈的輸入端與主控MCU連接。
所述第二攝像頭和第二LED光束燈平行設(shè)置，第二LED燈的光照方向與第二攝像頭的拍攝方向相同。
在本申請的實施例中，出口設(shè)備可以包括現(xiàn)金自助繳費機(jī)，自助繳費機(jī)與主控MCU連接，供不方便使用二維碼支付的車主進(jìn)行繳費，繳費成功后控制第二擋車桿升起；也可以根據(jù)費用顯示器的展示計費數(shù)據(jù)，由工作人員人工進(jìn)行收費（收費后工作人員通過控制面板控制第二擋車桿升起）。
本實用新型的工作原理如下：
當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時，第一地磁傳感器感應(yīng)到車輛的存在，并能夠識別出車型，將感應(yīng)得到的信號傳輸給主控MCU，與此同時，第一攝像頭采集車輛車牌圖像，由第一車牌識別器識別出車牌號，發(fā)送給主控MCU；主控MCU控制第一擋車桿升起，車輛進(jìn)入，計時器開始計時，計費機(jī)開始計費。當(dāng)車輛離開停車場時，第二地磁傳感器檢測到車輛即將離開，由第二攝像頭采集車輛的車牌圖像，第二車牌識別器識別出車牌號，進(jìn)而確定停車時間和需要支付的費用，此時通過費用顯示器將車主需支付的費用進(jìn)行展示，同時，二維碼顯示器顯示支付二維碼，車主掃描二維碼進(jìn)行支付即可，支付完成后，主控MCU接收到來自支付平臺的支付成功信息，控制第二擋車桿升起，車輛駛出；進(jìn)而實現(xiàn)了基于車牌識別進(jìn)行停車計費，并提供二維碼供車主進(jìn)行在線支付，減少了人工管理成本，方便了車輛進(jìn)出。
同時，入口設(shè)備的出口設(shè)備的攝像裝置中攝像頭安裝在旋轉(zhuǎn)平臺上，通過旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)動，能夠準(zhǔn)確拍攝到車牌圖像，為車牌識別器的工作提供更加精確的依據(jù)；入口設(shè)備和出口設(shè)備的攝像裝置均設(shè)置有LED光束燈，即使在夜間也能夠控制LED光束燈開啟進(jìn)行補(bǔ)光，從而實現(xiàn)車牌的識別；入口設(shè)備和出口設(shè)備的攝像裝置中攝像頭和LED光束燈平行設(shè)置，且LED燈的光照方向與攝像頭的拍攝方向相同，能夠在夜間更加方便地進(jìn)行車牌圖像拍攝。