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      具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11592296閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及軌道交通用自動(dòng)售票機(jī)的內(nèi)部機(jī)械機(jī)構(gòu),特別是具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      目前的自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)的發(fā)卡機(jī)很多都只是單票箱,單通道出票的結(jié)構(gòu),存在著票卡存量較小,更換維護(hù)繁瑣,工作效率低下的問(wèn)題;雖然現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了具有雙通道下發(fā)卡機(jī),但都采用皮帶做為傳輸機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)票的發(fā)售功能,由于皮帶本身的彈性特質(zhì)以及正常的老化、打滑現(xiàn)象,容易引起皮帶夾持力不足出現(xiàn)出票效率低甚至是卡票故障,票盒票刮不干凈。因此,有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)更加合理的發(fā)卡機(jī)構(gòu)來(lái)滿足軌道交通如今的發(fā)展需要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷及存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu),通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用輸票輪和導(dǎo)票條取代了皮帶輸送,并將刮票機(jī)與票盒成一定角度,解決了票盒中票刮不干凈的問(wèn)題,提高了出票效率。

      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu),包括:輸票機(jī)構(gòu)、刮票機(jī)構(gòu)、票盒、底座,所述輸票機(jī)構(gòu)、刮票機(jī)構(gòu)、票盒均設(shè)于底座上方,所述輸票機(jī)構(gòu)依次連接兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu),所述兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu)之間存在一定高度差,所述兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu)上方均設(shè)有票盒;

      進(jìn)一步地,所述輸票機(jī)構(gòu)包括用以輸票的輸票輪和導(dǎo)票條及安裝輸票輪和導(dǎo)票條的兩側(cè)支架,所述輸票輪包含多組,所述導(dǎo)票條安裝于兩側(cè)支架內(nèi)側(cè);

      所述刮票機(jī)構(gòu)包括刮票輪、輸票輪、分票塊、刮票座及票盒托板,所述分票塊用以阻止多張票同時(shí)進(jìn)入輸票機(jī)構(gòu),確保每次一張票通過(guò);

      進(jìn)一步地,所述刮票機(jī)構(gòu)與票盒成一特定夾角,所述夾角為91°~95°;

      通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將刮票機(jī)構(gòu)與票盒成一定角度,解決了票盒票刮不干凈的現(xiàn)象,輸票機(jī)構(gòu)使用輸票輪和導(dǎo)票條取代了皮帶輸送,解決了皮帶作為傳輸介質(zhì)在高低溫環(huán)境下熱脹冷縮易發(fā)生故障的弊端,提高了出票效率;

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu),其中,底座還包含一個(gè)廢票回收盒,所述廢票回收盒安裝于出票端,讀卡器不能讀寫(xiě)的票卡視為廢票,通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)置入廢票回收盒。

      采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)自動(dòng)售票機(jī)票盒票刮不干凈的現(xiàn)象,并且提高了出票效率。其中,輸票機(jī)構(gòu)使用輸票輪和導(dǎo)條取代了皮帶,解決了皮帶作為傳輸介質(zhì)在高低溫環(huán)境下熱脹冷縮易發(fā)生故障的弊端,提高了出票效率;刮票機(jī)構(gòu)與票盒成一特定夾角,確保票盒中的票能刮干凈;分票塊的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保每次一張票通過(guò)。

      附圖說(shuō)明

      圖 1 是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖 2 是本實(shí)用新型中輸票機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖 3 是本實(shí)用新型中刮票機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖 4 是本實(shí)用新型中分票塊的側(cè)面剖視圖。

      圖中:1、輸票機(jī)構(gòu),2、刮票機(jī)構(gòu),3、票盒, 4、底座,11、輸票輪,12、導(dǎo)票條,13、支架,21、刮票輪,22、輸票輪,23、分票塊,24、刮票座,25、票盒托板。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作詳細(xì)說(shuō)明,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的突出貢獻(xiàn),可以理解的,下述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施方案的詳細(xì)說(shuō)明,不應(yīng)該解釋為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的任何限制。

      如圖1-4所示,本實(shí)用新型提供具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu),包括:輸票機(jī)構(gòu)1、刮票機(jī)構(gòu)2、票盒3、底座4,所述輸票機(jī)構(gòu)1、刮票機(jī)構(gòu)2、票盒3均設(shè)于底座4上方,所述輸票機(jī)構(gòu)1依次連接兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu),所述兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu)之間存在一定高度差,所述兩個(gè)刮票機(jī)構(gòu)上方均設(shè)有票盒。

      進(jìn)一步地,所述輸票機(jī)構(gòu)1包括用以輸票的輸票輪11和導(dǎo)票條12及安裝輸票輪11和導(dǎo)票條12的兩側(cè)支架13,所述輸票輪11包含多組,所述導(dǎo)票條12條安裝于兩側(cè)支架13內(nèi)側(cè)。

      所述刮票機(jī)構(gòu)2包括刮票輪21、輸票輪22、分票塊23、刮票座24及票盒托板25,刮票輪21旋轉(zhuǎn)一圈把票從票盒3中刮出,經(jīng)輸票輪22后再經(jīng)過(guò)分票塊23最后進(jìn)入輸票機(jī)構(gòu)1完成票的發(fā)送,所述分票塊23用以阻止多張票同時(shí)進(jìn)入輸票機(jī)構(gòu)1,確保每次一張票通過(guò);

      進(jìn)一步地,所述分票塊進(jìn)票口為一水平通道,可通過(guò)多張票,所述分票塊出票口為一較窄開(kāi)口,其空間僅允許在同一時(shí)間內(nèi)可通過(guò)一張票。

      進(jìn)一步地,所述刮票機(jī)構(gòu)與票盒成一特定夾角,所述夾角為91°~95°,作為優(yōu)選所述夾角為92.8°。

      通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將刮票機(jī)構(gòu)與票盒成一定角度,解決了票盒票刮不干凈的現(xiàn)象,輸票機(jī)構(gòu)使用輸票輪和導(dǎo)票條取代了皮帶輸送,解決了皮帶作為傳輸介質(zhì)在高低溫環(huán)境下熱脹冷縮易發(fā)生故障的弊端,提高了出票效率;

      進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的具有雙通道的下發(fā)卡機(jī)構(gòu),其中,底座4還包含一個(gè)廢票回收盒,所述廢票回收盒安裝于出票端,讀卡器不能讀寫(xiě)的票卡視為廢票,通過(guò)電機(jī)反轉(zhuǎn)置入廢票回收盒。

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