本實(shí)用新型涉及行車(chē)安全設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集控制電路。
背景技術(shù):
隨著新型行車(chē)記錄儀逐漸進(jìn)入市場(chǎng),它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭,它還會(huì)拍照、視頻分享、導(dǎo)航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,當(dāng)下行車(chē)記錄儀對(duì)和方面的需要不能滿足人們的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集控制電路,以解決上述技術(shù)問(wèn)題,為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集控制電路,數(shù)據(jù)采集電路通過(guò)OBD16接口對(duì)電路進(jìn)行電源輸入,OBD16接口的16引腳通過(guò)保險(xiǎn)絲F1接二極管D1,二極管D1接78M05芯片的VIN端口,同時(shí)二極管D1經(jīng)電容C1接地,78M05芯片的VOUT端口接5V電源,78M05芯片的VOUT端口分別經(jīng)電容C2和電容C3接地,OBD16接口的15引腳接EST527_MINI芯片的ISC_L端口,OBD16接口的14引腳接EST527_MINI芯片的CANL端口,OBD16接口的6引腳接EST527_MINI芯片的CANH端口,OBD16接口的7引腳接EST527_MINI芯片的ISC_K端口,OBD16接口的4引腳和5引腳同時(shí)接地,EST527_MINI芯片的GN端口和VBAT端口接地,EST527_MINI芯片的VCC端口接5V電源,EST527_MINI芯片的VCC端口經(jīng)電阻R1接開(kāi)關(guān)S1,開(kāi)關(guān)S1接EST527_MINI芯片的ERSET端口,EST527_MINI芯片的STATCS端口經(jīng)電阻R2接二極管LED1,二極管LED1直接接地,EST527_MINI芯片的RX端口和TX端口接MCU芯片。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的電路能夠有效的記錄汽車(chē)開(kāi)始行駛時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、總油耗(怠速油耗、行駛油耗)單次行駛里程、怠速耗油量、行駛耗油量、當(dāng)次燃油費(fèi)用、當(dāng)次平均車(chē)速、當(dāng)次最高轉(zhuǎn)速、最高車(chē)速等駕駛行為習(xí)慣等數(shù)據(jù),該電路采集的汽車(chē)數(shù)據(jù)后鎖定該數(shù)據(jù),然后將汽車(chē)數(shù)據(jù)及視頻數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)送到后臺(tái),結(jié)合大數(shù)據(jù)醫(yī)療救助體系,及時(shí)分析出合理援救方案,減少死亡率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
一種行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集控制電路,數(shù)據(jù)采集電路通過(guò)OBD16接口對(duì)電路進(jìn)行電源輸入,OBD16接口的16引腳通過(guò)保險(xiǎn)絲F1接二極管D1,二極管D1接78M05芯片的VIN端口,同時(shí)二極管D1經(jīng)電容C1接地,78M05芯片的VOUT端口接5V電源,78M05芯片的VOUT端口分別經(jīng)電容C2和電容C3接地,OBD16接口的15引腳接EST527_MINI芯片的ISC_L端口,OBD16接口的14引腳接EST527_MINI芯片的CANL端口,OBD16接口的6引腳接EST527_MINI芯片的CANH端口,OBD16接口的7引腳接EST527_MINI芯片的ISC_K端口,OBD16接口的4引腳和5引腳同時(shí)接地,EST527_MINI芯片的GN端口和VBAT端口接地,EST527_MINI芯片的VCC端口接5V電源,EST527_MINI芯片的VCC端口經(jīng)電阻R1接開(kāi)關(guān)S1,開(kāi)關(guān)S1接EST527_MINI芯片的ERSET端口,EST527_MINI芯片的STATCS端口經(jīng)電阻R2接二極管LED1,二極管LED1直接接地,EST527_MINI芯片的RX端口和TX端口接MCU芯片。
本實(shí)用新型采用OBD接口方便外部設(shè)備及電源與電路連接,同時(shí)通過(guò)設(shè)置保險(xiǎn)絲,當(dāng)外部電路的電壓過(guò)大或者過(guò)小時(shí)能夠防止行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)采集控制電路因電壓過(guò)大而燒壞,減少不必要的麻煩,提高經(jīng)濟(jì)效益。
以上所述為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,根據(jù)本實(shí)用新型的教導(dǎo),在不脫離本實(shí)用新型的原理與精神的情況下,對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。