本實(shí)用新型屬于車輛管理領(lǐng)域，尤其涉及一種可移動物品管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

城市中有一種定點(diǎn)設(shè)置的公用自行車，便于人們平日使用，但是其自行車車位的位置是固定的，需要設(shè)置多個放置自行車的點(diǎn)，有時放置自行車的點(diǎn)與人們?nèi)サ哪康牡叵嗖钶^遠(yuǎn)的距離，不利于人們趕路，且其頂點(diǎn)鎖車位置和鎖車的數(shù)量固定，不便于密集設(shè)置，且有時會沒有鎖自行車的車位。

為此，有公司在學(xué)校等人流密集的區(qū)域推出一種帶密碼鎖的自行車，自行車上設(shè)置有對應(yīng)的編號。人們通過手機(jī)向服務(wù)端發(fā)送自行車的編號，則服務(wù)端向手機(jī)發(fā)出對應(yīng)密碼鎖的短信。人們根據(jù)密碼開啟密碼鎖，到達(dá)目的地后，通過手機(jī)發(fā)送到達(dá)信息到服務(wù)端，并將密碼鎖復(fù)位；服務(wù)端根據(jù)騎行時間自動扣費(fèi)。但是由于密碼鎖的密碼是固定的，因此人們使用過一次后，記住對應(yīng)車輛的密碼，即可免費(fèi)使用或輕易盜走自行車；也可為到達(dá)目的地前即確認(rèn)已經(jīng)到達(dá)，從而減少扣費(fèi)，還有人可能由于急事忘記鎖住自行車，從而導(dǎo)致自行車被盜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種可移動物品管理系統(tǒng)。本實(shí)用新型通過帶藍(lán)牙裝置的電子鎖與手機(jī)相連，并根據(jù)手機(jī)與電子鎖的距離自動開啟或關(guān)閉電子鎖，通過無密碼開鎖和自動計(jì)時的方式達(dá)到了防止車輛被盜、自動鎖車、機(jī)器自動計(jì)時扣費(fèi)的功能，且其大大增強(qiáng)了其續(xù)航能力。

為達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種可移動物品管理系統(tǒng)，包括服務(wù)端、移動客戶端、固定在可移動物品上的鎖止裝置；服務(wù)端與移動客戶端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接；可移動物品上設(shè)置有識別碼或提醒裝置；鎖止裝置包括信號線路板和與信號線路板電連接的電子鎖；服務(wù)端可通過移動客戶端連接信號線路板，控制電子鎖的開啟與關(guān)閉。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可移動物品上設(shè)置有識別碼。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述識別碼為數(shù)字號碼、二維碼或條形碼。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可移動物品上設(shè)置有提醒裝置。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述提醒裝置為蜂鳴器、閃光燈或聲光報警器。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可移動物品管理系統(tǒng)還包括管理移動端。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可移動物品為自行車、電動車或摩托車。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述可移動物品為自行車，電子鎖連接有電源，電源連接有發(fā)電機(jī)；電子鎖安裝在自行車前輪，發(fā)電機(jī)安裝在自行車后輪。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述信號線路板為藍(lán)牙線路板。

進(jìn)一步的改進(jìn)，所述移動客戶端為智能手機(jī)、IPAD或可穿戴智能設(shè)備。

附圖說明

圖1為實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為鎖止裝置在自行車上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過具體實(shí)施方式并且結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作具體說明。

實(shí)施例1

實(shí)施例1

如圖1所示的一種自行車管理系統(tǒng)，包括服務(wù)端3、移動客戶端2、固定在可移動物品上的鎖止裝置；服務(wù)端3與移動客戶端2通過無線網(wǎng)絡(luò)連接；可移動物品上設(shè)置有識別碼，所述識別碼為數(shù)字號碼、二維碼或條形碼。鎖止裝置連接有藍(lán)牙模塊；藍(lán)牙模塊用于與移動客戶端2相連，服務(wù)端3通過移動客戶端2連接藍(lán)牙模塊控制鎖止裝置的打開；所述藍(lán)牙模塊通過與移動客戶端2的距離控制鎖止裝置的閉合，當(dāng)藍(lán)牙模塊通過與移動客戶端2的距離大于設(shè)定值時，鎖止裝置閉合。藍(lán)牙模塊與移動客戶端2斷開連接后，鎖止裝置自動上鎖。藍(lán)牙模塊與移動客戶端2可進(jìn)行設(shè)置，也可限定藍(lán)牙模塊的信號傳播距離，從而根據(jù)藍(lán)牙模塊與移動客戶端2的連接或不連接的狀態(tài)控制電子鎖繼續(xù)打開還是上鎖。

鎖止裝置包括電源1，電源1電連接有感應(yīng)對接移動客戶端2的藍(lán)牙線路板4，藍(lán)牙線路板4連接有電子鎖7，電源1連接有發(fā)電機(jī)5。電源1上可設(shè)置開關(guān)6，關(guān)閉電源后電子鎖7自動關(guān)閉。當(dāng)移動設(shè)備與藍(lán)牙線路板4斷開一定時間后，如半小時、一小時等，藍(lán)牙線路板4控制開關(guān)6自動關(guān)閉，從而節(jié)省電源的電能，提高續(xù)航能力。

服務(wù)端3包括范圍限定單元、費(fèi)用計(jì)時單元和收費(fèi)單元；范圍限定單元用于限定可移動物品的放置范圍；費(fèi)用計(jì)時單元用于進(jìn)行計(jì)時，收費(fèi)單元用于根據(jù)計(jì)時收費(fèi)。發(fā)電機(jī)5為自行車發(fā)電機(jī)通過車輪的轉(zhuǎn)動發(fā)電，從而給電源1充電，保證設(shè)備的續(xù)航能力。電源為鋅錳干電池，鋰電池或石墨烯電池等，均可。電源1可固定在自行車車架的中部。

如圖2所示，為了防止長久不用，電源1失去電量，鎖止裝置無法啟動時，將發(fā)電機(jī)5安裝在自行車后輪，電子鎖7安裝在自行車前輪，這樣電池沒電時，抬起后輪，轉(zhuǎn)動腳蹬即可通過發(fā)電機(jī)5充電，從而啟動鎖止裝置。

本發(fā)明使用時，使用移動客戶端2如智能手機(jī)、IPAD或智能可穿戴設(shè)備等掃描或輸入識別碼到服務(wù)端3，服務(wù)端3通過移動客戶端2連接藍(lán)牙模塊并將密碼發(fā)送到與藍(lán)牙模塊相連的電子鎖7，控制電子鎖打開。客戶即可使用自行車，此時費(fèi)用計(jì)時單元進(jìn)行計(jì)時。當(dāng)自行車超出范圍限定單元固定的范圍時，服務(wù)端3通過移動客戶端2控制電子鎖關(guān)閉，從而保證自行車始終處于規(guī)定的范圍之內(nèi)。由此可以將自行車限定在校園內(nèi)或公園內(nèi)或某個商圈使用，不會由于客戶騎乘過遠(yuǎn)而產(chǎn)生混亂或難以管控。

當(dāng)客戶使用完畢時，離開自行車一定范圍，則藍(lán)牙模塊控制電子鎖自動上鎖，此時費(fèi)用計(jì)時單元停止計(jì)時，收費(fèi)單元根據(jù)使用時間計(jì)時。為了確保自行車安全，當(dāng)藍(lán)牙模塊與移動客戶端2的連接斷開時，藍(lán)牙模塊控制電子鎖自動上鎖。

移動客戶端2上設(shè)置有定位模塊；服務(wù)端3包括位置記錄單元和導(dǎo)航單元，所述位置記錄單元用于根據(jù)移動客戶端2如智能手機(jī)上的GPS定位模塊，記錄自行車的鎖止地點(diǎn)；所述導(dǎo)航單元根據(jù)位置記錄單元記錄的自行車的鎖止地點(diǎn)對客戶進(jìn)行導(dǎo)航。

GPS定位模塊也可設(shè)置在鎖止裝置上，這樣雖然會縮短電池續(xù)航時間，但是可以定位更加準(zhǔn)確。

服務(wù)端3還包括信息推送單元，信息推送單元用于向移動客戶端2推送宣傳信息、道路信息、廣告信息、活動信息或計(jì)費(fèi)提醒信息等。

為了方便客戶得到推送消息，藍(lán)牙模塊還連接有擴(kuò)音設(shè)備，從而方便客戶騎自行車時聽取消息。

自行車上還可以安裝液晶顯示屏，從而方便觀察道路導(dǎo)航。

為了防止智能手機(jī)或其它移動設(shè)備沒電，電源1上設(shè)置有移動客戶端2的充電接口8和用于固定移動客戶端2的固定彈性帶9。為了進(jìn)一步固定，電源1上還可以內(nèi)凹形成放置智能手機(jī)的凹槽。

為了防止移動客戶端記錄電子鎖的密碼，電子鎖采用與服務(wù)端3同步的動態(tài)密碼或移動客戶端2的APP中設(shè)置有密碼刪除模塊，密碼刪除模塊將移動客戶端2內(nèi)每次連接藍(lán)牙模塊記錄的密碼進(jìn)行刪除。

為了便于對損壞的自行車快速休息，本發(fā)明還包括管理移動端10，所述服務(wù)端3包括報修單元；報修單元用于接收自行車的報修信息；管理移動端自服務(wù)端3接收自行車的報修信息并使維修人員進(jìn)行維修。管理移動端也為智能手機(jī)、IPAD等。

識別碼或可移動物品號碼、對應(yīng)的藍(lán)牙模塊號和藍(lán)牙模塊的密碼通過錄入單元錄入服務(wù)端3。

為了方便客戶臨時離開自行車，費(fèi)用計(jì)時單元可限定移動客戶端離開藍(lán)牙模塊設(shè)定距離某段時間如1min或2min等再控制電子鎖上鎖。

自行車也可替換為電動車、摩托車等其它可移動的物品。

實(shí)施例2，

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述識別碼可替換為提醒裝置；這樣客戶通過智能手機(jī)等設(shè)備掃描到附近的藍(lán)牙信號，選取其中一個連接，此時提醒裝置進(jìn)行發(fā)生或發(fā)光等提醒。提醒裝置可為蜂鳴器、閃光燈或聲光報警器。

實(shí)施例3

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，服務(wù)端3還可以設(shè)置信用評價單元。用于超出范圍限定單元限定范圍時的使用。主要用于地鐵附近，以解決地鐵站與客戶家或公司距離較遠(yuǎn)的問題。

具體為：自行車超出范圍限定單元的限定范圍之后，使用計(jì)時單元計(jì)算時間，若客戶在規(guī)定時間之內(nèi)如12小時、16小時等將自行車騎回限定單元的限定范圍之內(nèi)，則可對客戶的信譽(yù)進(jìn)行增加。若客戶在規(guī)定時間之內(nèi)為將自行車還回范圍限定單元的限定范圍之內(nèi)，則減少用戶的信用，從而進(jìn)行信用管理。

服務(wù)端3包括范圍限定單元和費(fèi)用計(jì)時單元；范圍限定單元用于限定可移動物品的放置范圍；費(fèi)用計(jì)時單元用于計(jì)時；用戶使用可移動物品離開放置范圍后，費(fèi)用計(jì)時單元計(jì)時，可移動物品在限定時間內(nèi)未還回范圍限定單元限定的放置范圍，則信用評價單元根據(jù)超出時間減少用戶的信用。當(dāng)信用低于一定程度時，服務(wù)端3不再接受移動客戶端2的連接請求。服務(wù)端3與移動客戶端2可通過wifi、2G、3G或4G等無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。

所述信用評價單元的信用數(shù)據(jù)共享商業(yè)系統(tǒng)的信用數(shù)據(jù)如信用卡的信用數(shù)據(jù)、支付寶信用數(shù)據(jù)等。或與其它社會信用系統(tǒng)的信用數(shù)據(jù)，從而構(gòu)建信用網(wǎng)絡(luò)。

上述僅為本實(shí)用新型的一個具體導(dǎo)向?qū)嵤┓绞剑緦?shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的行為。