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      一種帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀的控制方法與流程

      文檔序號:11655457閱讀:979來源:國知局

      本發(fā)明涉及電動(dòng)車安全領(lǐng)域,尤其涉及一種帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀的控制方法。



      背景技術(shù):

      作為一種短距離交通工具,電動(dòng)車由于價(jià)格便宜且能夠在道路狹窄的路段穿行,深受廣大消費(fèi)者喜愛,用戶群體十分龐大。然而,電動(dòng)車駕駛存在以下兩方面的問題:1)電動(dòng)車作為一種具有相對較高速度的非機(jī)動(dòng)車輛,不易監(jiān)管,以致交通事故頻發(fā)。不僅如此,由于電動(dòng)車上缺乏行車記錄儀等監(jiān)控設(shè)備,涉及電動(dòng)車的交通事故存在取證困難等問題;2)電動(dòng)車安全保障手段較為薄弱,容易失竊。

      近年來,隨著行車記錄儀成本不斷下降,在電動(dòng)車上加裝行車記錄儀已經(jīng)成為可能?!熬哂行熊囉涗泝x的電動(dòng)車”(專利號:cn201420550177.4)以及“一種帶有行車記錄儀的電動(dòng)車”(專利號:cn201520814801.1)等專利已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)。另一方面,針對電動(dòng)車失竊問題而設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的各類電動(dòng)車防盜設(shè)備已經(jīng)十分成熟。這類防盜設(shè)備通常基于震動(dòng)傳感器等專用部件進(jìn)行設(shè)計(jì),具有較高的硬件成本。在電動(dòng)車上同時(shí)安裝行車記錄儀與防盜器不僅安裝繁瑣,而且價(jià)格較為昂貴。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的一個(gè)技術(shù)問題是:提供一種帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀的控制方法,采用控制方法來控制行車記錄儀,就可以使得行車記錄儀不但具有行車記錄功能而且具備防盜功能,這樣整體安裝比較方便且成本較低。

      本發(fā)明所采用的一個(gè)技術(shù)方案是:一種帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀的控制方法,它包括以下步驟:

      (1)、控制器檢測車載主機(jī)的工作信息,若檢測到的車載主機(jī)處于工作狀態(tài),則判斷此時(shí)處于行車記錄模式,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;若檢測到的車載主體處于非工作狀態(tài),則判斷此時(shí)處于防盜模式,然后跳轉(zhuǎn)到步驟(3);

      (2)、處于行車記錄模式,則攝像頭工作,將拍攝到的視頻信息存儲到內(nèi)部存儲器中,然后跳轉(zhuǎn)到步驟(1)繼續(xù)采集車載主機(jī)的工作信息;

      (3)、處于防盜模式,則攝像頭工作,將拍攝到的視頻信息存儲到內(nèi)部存儲器中,然后控制器每間隔x時(shí)間截取存儲在內(nèi)部存儲器中的視頻中的一幀圖像,并且將前后兩次截取的圖像進(jìn)行對比,得到兩個(gè)圖像之間的差值,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;

      (4)、若得到的兩個(gè)圖像之間的差值大于設(shè)定的閾值,則判斷此時(shí)電動(dòng)車有被移動(dòng),然后跳轉(zhuǎn)到步驟下一步,若得到的兩個(gè)圖像之間的差值小于設(shè)定的閾值,則判斷此時(shí)電動(dòng)車沒有被移動(dòng),然后返回步驟(3);

      (5)、控制器控制遠(yuǎn)程通信模塊工作將報(bào)警信息發(fā)送給智能終端,然后控制報(bào)警模塊工作。

      所述步驟(5)具體包括以下步驟:

      a、控制器控制遠(yuǎn)程通信模塊工作將步驟(4)中的兩張差值較大的圖像發(fā)送給智能終端;

      b、用戶查看控制器發(fā)送過來的圖像后選擇是否需要查看視頻,若選擇查看,則控制報(bào)警模塊工作,發(fā)出警示,然后控制器將截取距離現(xiàn)在y時(shí)間內(nèi)的一段視頻發(fā)送給智能終端,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;若選擇不查看,則返回步驟(3);

      c、用戶查看控制器發(fā)送過來的視頻信息后選擇是否有被盜風(fēng)險(xiǎn),若有,則控制報(bào)警模塊發(fā)出用戶警告的語音信息;若沒有,則控制報(bào)警模塊停止警示,然后返回步驟(3)。

      步驟(2)以及步驟(3)中若內(nèi)部存儲器中的存儲空間存儲滿時(shí),采用循環(huán)覆蓋的方法覆蓋最早存儲在內(nèi)部存儲器中的視頻數(shù)據(jù)。

      采用以上方法與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):通過檢測車載主機(jī)的工作狀態(tài)即可判斷是處于行車記錄狀態(tài)還是防盜狀態(tài),這樣判斷起來十分方便,不需要增加額外模塊,如果是行車記錄狀態(tài)就按照普通的行車記錄儀工作,如果是防盜狀態(tài),則需要截取圖像判斷間隔時(shí)間內(nèi)的兩個(gè)圖像是否差距明顯,若差距明顯則判斷是被移動(dòng)過了,然后報(bào)警以及將信息傳遞給用戶,這樣只需要在行車記錄儀上增加一個(gè)報(bào)警模塊即可實(shí)現(xiàn)防盜功能,而且這個(gè)只是一個(gè)產(chǎn)品,并不是兩個(gè)產(chǎn)品,所以安裝起來也比較方便,成本較低。

      通過先發(fā)送圖像供用戶判斷是否開啟報(bào)警模塊,這樣可以降低誤報(bào)警的幾率,然后再通過發(fā)送視頻信息來進(jìn)一步確認(rèn)是否被盜,這樣可以進(jìn)一步降低誤報(bào)警的幾率,而且通過查看視頻信息確認(rèn)被盜后可以通過放出用戶的語音信息進(jìn)行警示,這樣比普通的報(bào)警音所起到的警示效果更好,即能起到更好的防盜效果。

      這樣設(shè)置使得內(nèi)部存儲器不會不夠用,且存儲空間利用率較高。

      具體實(shí)施方式

      以下通過具體實(shí)施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步描述,但是本發(fā)明不僅限于以下具體實(shí)施方式。

      本申請中的帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀主要包括控制器、內(nèi)部存儲器、攝像頭、遠(yuǎn)程通信模塊以及報(bào)警模塊,所述攝像頭、遠(yuǎn)程通信模塊以及報(bào)警模塊均與控制器電連接。

      控制器里面又包含了電源模塊以及視頻編碼器,控制器是與電動(dòng)車車載主機(jī)電連接的,這樣就可以檢測到車載主機(jī)是否工作了,而電源模塊是從電動(dòng)車車載主機(jī)上取電來供給各個(gè)模塊工作的,視頻編碼器是處理攝像頭拍攝好的視頻的。

      攝像頭主要就是用來拍攝視頻的。

      內(nèi)部存儲器用于儲存。

      遠(yuǎn)程通信模塊用于與智能終端進(jìn)行通信連接。這個(gè)智能終端可以是手機(jī)、平板或者電腦等。

      報(bào)警模塊主要是語音報(bào)警模塊,即揚(yáng)聲器。

      一種帶防盜功能的電動(dòng)車行車記錄儀的控制方法,它包括以下步驟:

      (1)、控制器檢測車載主機(jī)的工作信息,若檢測到的車載主機(jī)處于工作狀態(tài),則判斷此時(shí)處于行車記錄模式,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;若檢測到的車載主體處于非工作狀態(tài),則判斷此時(shí)處于防盜模式,然后跳轉(zhuǎn)到步驟(3);車載主機(jī)工作狀態(tài)即為電動(dòng)車運(yùn)行狀態(tài),可以是在行駛,也可以是暫時(shí)停住,非工作狀態(tài)則是電動(dòng)車被關(guān)掉了,即長時(shí)間停??;轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)也可以通過設(shè)置一個(gè)防盜開關(guān)來實(shí)現(xiàn),即打開開關(guān)即為防盜狀態(tài),關(guān)閉開關(guān)即為行車記錄狀態(tài);

      (2)、處于行車記錄模式,則攝像頭工作,將拍攝到的視頻信息存儲到內(nèi)部存儲器中,然后跳轉(zhuǎn)到步驟(1)繼續(xù)采集車載主機(jī)的工作信息;這一功能即普通的行車記錄儀的功能;

      (3)、處于防盜模式,則攝像頭工作,將拍攝到的視頻信息存儲到內(nèi)部存儲器中,然后控制器每間隔x時(shí)間截取存儲在內(nèi)部存儲器中的視頻中的一幀圖像,并且將前后兩次截取的圖像進(jìn)行對比,得到兩個(gè)圖像之間的差值,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;x是出場前就設(shè)定好的,用戶也可以進(jìn)行修改,一般設(shè)置為1-10秒;而且對比的是相鄰兩個(gè)時(shí)間截取到的圖像;

      (4)、若得到的兩個(gè)圖像之間的差值大于設(shè)定的閾值,則判斷此時(shí)電動(dòng)車有被移動(dòng),然后跳轉(zhuǎn)到步驟下一步,若得到的兩個(gè)圖像之間的差值小于設(shè)定的閾值,則判斷此時(shí)電動(dòng)車沒有被移動(dòng),然后返回步驟(3);這個(gè)閾值也是開始設(shè)置好的,用戶也可以進(jìn)行修改,判斷閾值的方法是普通的運(yùn)動(dòng)圖像處理算法;

      (5)、控制器控制遠(yuǎn)程通信模塊工作將報(bào)警信息發(fā)送給智能終端,然后控制報(bào)警模塊工作。

      所述步驟(5)具體包括以下步驟:

      a、控制器控制遠(yuǎn)程通信模塊工作將步驟(4)中的兩張差值較大的圖像發(fā)送給智能終端;

      b、用戶查看控制器發(fā)送過來的圖像后選擇是否需要查看視頻,若選擇查看,則控制報(bào)警模塊工作,發(fā)出警示,然后控制器將截取距離現(xiàn)在y時(shí)間內(nèi)的一段視頻發(fā)送給智能終端,然后跳轉(zhuǎn)到下一步;若選擇不查看,則返回步驟(3);y時(shí)間也是之前設(shè)定好的,一般為1-2分鐘,因?yàn)樘L傳輸起來慢,而且也看不到什么其他信息。

      c、用戶查看控制器發(fā)送過來的視頻信息后選擇是否有被盜風(fēng)險(xiǎn),若有,則控制報(bào)警模塊發(fā)出用戶警告的語音信息;若沒有,則控制報(bào)警模塊停止警示,然后返回步驟(3)。報(bào)警語音可以是事先錄制好的,也可以是用戶現(xiàn)場發(fā)出通過遠(yuǎn)程傳輸過去的。

      步驟(2)以及步驟(3)中若內(nèi)部存儲器中的存儲空間存儲滿時(shí),采用循環(huán)覆蓋的方法覆蓋最早存儲在內(nèi)部存儲器中的視頻數(shù)據(jù)。

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