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      一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀及其控制方法與流程

      文檔序號:40372905發(fā)布日期:2024-12-20 11:55閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:包括行車記錄儀本體,所述行車記錄儀本體的內(nèi)部設(shè)置有能夠在完全無光或光線極弱環(huán)境中清晰捕捉目標(biāo)物體紅外輻射的熱成像單元、內(nèi)置ai深度學(xué)習(xí)算法的數(shù)據(jù)處理單元、具備300米遠(yuǎn)視距離能力的目標(biāo)識別單元、用于提供控制信號的控制單元、能夠進(jìn)行通信和定位的通信單元以及用于進(jìn)行人機(jī)交互操作的人機(jī)交互單元,所述熱成像單元與數(shù)據(jù)處理單元電性連接,所述數(shù)據(jù)處理單元與目標(biāo)識別單元電性連接,所述目標(biāo)識別單元與控制單元電性連接,所述控制單元分別與通信單元和人機(jī)交互單元電性連接,所述通信單元分別與熱成像單元、數(shù)據(jù)處理單元和目標(biāo)識別單元電性連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述熱成像單元包括至少一個紅外傳感器,至少一個所述紅外傳感器用于捕捉目標(biāo)物體的紅外輻射信號,再通過信號處理電路將捕獲的紅外輻射信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,并將轉(zhuǎn)化后的數(shù)字信號傳輸給數(shù)據(jù)處理單元處理。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述信號處理電路包括耦合芯片u1,所述耦合芯片u1的發(fā)射端連接有電阻r6,所述耦合芯片u1的接收端連接有放大器q1,所述放大器q1的正極端連接有可調(diào)電阻r8,所述可調(diào)電阻r8的一端連接有電阻r7,所述電阻r7的一端和可調(diào)電阻r8的另一端分別與耦合芯片u1的兩個接收端連接,所述耦合芯片u1的輸出端連接有對地電阻r9。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理單元包括用于存儲視頻數(shù)據(jù)的內(nèi)存模組和至少一個用于對圖像進(jìn)行分析和處理的微處理器,所述內(nèi)存模組與微處理器電性連接,所述微處理器接收到數(shù)字信號后進(jìn)行圖像的分析和處理,利用ai深度學(xué)習(xí)算法以識別出圖像中的行人、障礙物或車輛,并進(jìn)行相應(yīng)的反應(yīng)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述微處理器在進(jìn)行圖像的分析和處理的流程如下:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述目標(biāo)識別單元在識別目標(biāo)時包括如下步驟:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述控制單元包括控制電路和隔離電路,所述控制電路與隔離電路連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述控制電路包括控制芯片u2,所述控制芯片u2的1腳連接有電容c1,所述控制芯片u2的2腳連接有電容c2,且所述電容c2的一端和電容c1的一端均連接在控制芯片u2的5腳上,所述控制芯片u2的9腳連接有呈串聯(lián)設(shè)置的電阻r61和運(yùn)算器u16,所述控制芯片u2的11腳連接有呈串聯(lián)設(shè)置的電阻r71和運(yùn)算器u17,所述控制芯片u2的13腳連接有呈并聯(lián)設(shè)置的電阻r81和運(yùn)算器u18,所述運(yùn)算器u18的10腳與電容c2的另一端連接,所述控制芯片u2的15腳與24腳之間連接有電阻r13,所述控制芯片u2的21腳連接有電阻r11,所述控制芯片u2的19腳連接有電阻r12,且所述電阻r11的一端和電阻r12的一端均與控制芯片u2的26腳連接。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:所述隔離電路包括呈并聯(lián)設(shè)置的耦合芯片u21、耦合芯片u22、耦合芯片u23和耦合芯片u24,所述耦合芯片u21的發(fā)射端連接有電阻r44,所述耦合芯片u22的發(fā)射端連接有電阻r43,所述耦合芯片u23的發(fā)射端連接有電阻r42,所述耦合芯片u24的發(fā)射端連接有電阻r41,且所述電阻r41的一端、電阻r42的一端、電阻r43的一端和電阻r44的一端連接在一起,所述耦合芯片u21的其中一個接收端與耦合芯片u23的其中一個接收端連接,所述耦合芯片u22的其中一個接收端與耦合芯片u24其中一個接收端連接,所述耦合芯片u23的另一個接收端與耦合芯片u24的另一個接收端之間連接有電容c55。

      10.一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀的控制方法,基于權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀,其特征在于:包括如下步驟:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于熱成像的智能識別行車記錄儀及其控制方法,通過熱成像單元、數(shù)據(jù)處理單元、目標(biāo)識別單元、控制單元、通信單元和人機(jī)交互單元的配合,熱成像單元會接收到目標(biāo)物體發(fā)出的紅外輻射,并將其轉(zhuǎn)化為電信號,數(shù)據(jù)處理單元會對電信號進(jìn)行處理和分析,以生成清晰的熱成像,然后通過目標(biāo)識別單元會對熱成像進(jìn)行識別和分析,確定目標(biāo)物體的位置、形狀、大小等信息,控制單元會根據(jù)這些信息提供相應(yīng)的控制信號,通過此方式能夠通過檢測物體發(fā)出的紅外輻射來形成圖像,不需要任何外部光源就能成像,使得在夜間或低光條件下也能夠提供清晰的視圖,提高夜間駕駛的安全性。

      技術(shù)研發(fā)人員:魏宏偉
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:賈維斯智能(深圳)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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