車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車整車閉鎖進(jìn)入防盜狀態(tài)的條件為:當(dāng)整車處于OFF檔非防盜狀態(tài)，四個(gè)車門及前艙蓋后背行李箱完全關(guān)閉時(shí)，需按動(dòng)遙控閉鎖、車門微動(dòng)開關(guān)閉鎖(需檢測(cè)到鑰匙在車外)、機(jī)械鑰匙閉鎖才可將整車閉鎖。一般車主下車后都會(huì)通過按動(dòng)遙控鑰匙進(jìn)行整車閉鎖。
[0003]但是存在的問題是，當(dāng)車主鎖車時(shí)，必須有按動(dòng)遙控閉鎖按鍵或車門微動(dòng)開關(guān)閉鎖的動(dòng)作才能使整車上鎖，若車主下車而兩個(gè)手里提著重物、下雨在打傘或其他原因無(wú)法進(jìn)行按鍵操作，則此時(shí)實(shí)現(xiàn)整車閉鎖防盜會(huì)十分不方便。又如，當(dāng)駕駛員下車分神或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，會(huì)出現(xiàn)忘記鎖車的現(xiàn)象，這樣也會(huì)給汽車的防盜功能帶來隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的旨在至少在一定程度上解決上述的技術(shù)缺陷之一。
[0005]為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)。該系統(tǒng)無(wú)需按動(dòng)車鑰匙閉鎖按鍵或車門微動(dòng)開關(guān)按鍵，只需車主關(guān)好車門后攜帶車鑰匙走到距車預(yù)設(shè)范圍之外的距離即可進(jìn)行車輛鎖閉，這樣即使車主在攜帶物品時(shí)也可方便鎖車，又可防止車主因忘記鎖車而導(dǎo)致車輛失竊，提升用戶體驗(yàn)。
[0006]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種車輛自動(dòng)鎖閉方法。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一方面實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)，包括:位于車輛內(nèi)的至少一個(gè)車內(nèi)天線，所述至少一個(gè)車內(nèi)天線用于檢測(cè)車鑰匙是否在所述車輛內(nèi)；位于所述車輛外側(cè)的至少一個(gè)車外天線，所述至少一個(gè)車外天線用于檢測(cè)所述車鑰匙是否在所述車輛的預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)；車內(nèi)人員檢測(cè)器，所述車內(nèi)人員檢測(cè)器用于檢測(cè)所述車輛的車內(nèi)是否有人；以及車鎖控制器，所述車鎖控制器分別與所述至少一個(gè)車內(nèi)天線、所述至少一個(gè)車外天線和所述車內(nèi)人員檢測(cè)器相連，所述車鎖控制器用于在所述車內(nèi)人員檢測(cè)器檢測(cè)到所述車輛的車內(nèi)沒有人時(shí)，如果所述至少一個(gè)車外天線檢測(cè)到所述車鑰匙從所述預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)移動(dòng)至所述預(yù)設(shè)范圍之外，則控制所述車輛鎖閉。
[0008]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)，可通過車內(nèi)天線檢測(cè)車鑰匙是否在車輛內(nèi)，車外天線檢測(cè)車鑰匙是否在車輛的預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)，車鎖控制器在車內(nèi)人員檢測(cè)器檢測(cè)到車輛的車內(nèi)沒有人時(shí)，如果車外天線檢測(cè)到車鑰匙從預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)移動(dòng)到預(yù)設(shè)范圍之夕卜，可控制車輛鎖閉，無(wú)需按動(dòng)車鑰匙閉鎖按鍵或車門微動(dòng)開關(guān)按鍵，只需車主關(guān)好車門后攜帶車鑰匙走到距車預(yù)設(shè)范圍之外的距離即可進(jìn)行車輛鎖閉，這樣即使車主在攜帶物品時(shí)也可方便鎖車，又可防止車主因忘記鎖車而導(dǎo)致車輛失竊，提升用戶體驗(yàn)。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明另一方面實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉方法，包括:檢測(cè)車鑰匙是否在車輛內(nèi)；檢測(cè)所述車鑰匙是否在所述車輛的預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)；檢測(cè)所述車輛的車內(nèi)是否有人；以及當(dāng)檢測(cè)到所述車輛的車內(nèi)沒有人，且檢測(cè)到所述車鑰匙從所述預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)移動(dòng)至所述預(yù)設(shè)范圍之外時(shí)，控制所述車輛鎖閉。
[0010]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉方法，可檢測(cè)車鑰匙是否在車輛內(nèi)，并檢測(cè)車鑰匙是否在車輛的預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)，當(dāng)檢測(cè)到車輛的車內(nèi)沒有人，且檢測(cè)到車鑰匙從預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)移動(dòng)到預(yù)設(shè)范圍之外時(shí)，可控制車輛鎖閉，無(wú)需按動(dòng)車鑰匙閉鎖按鍵或車門微動(dòng)開關(guān)按鍵，只需車主關(guān)好車門后攜帶車鑰匙走到距車預(yù)設(shè)范圍之外的距離即可進(jìn)行車輛鎖閉，這樣即使車主在攜帶物品時(shí)也可方便鎖車，又可防止車主因忘記鎖車而導(dǎo)致車輛失竊，提升用戶體驗(yàn)。
[0011]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0012]本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中，
[0013]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)的示意圖；
[0015]圖3根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)的示意圖；
[0016]圖4根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉方法的流程圖；以及
[0017]圖5根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0019]下面參考附圖描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)及方法。
[0020]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)的示意圖。
[0021]如圖1和圖2所示，該車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)可以包括:至少一個(gè)車內(nèi)天線100、至少一個(gè)車外天線200、車內(nèi)人員檢測(cè)器300和車鎖控制器400。其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，至少一個(gè)車內(nèi)天線100均位于車輛內(nèi)；至少一個(gè)車外天線200均位于車輛外側(cè)。
[0022]至少一個(gè)車內(nèi)天線100可用于檢測(cè)車鑰匙是否在車輛內(nèi)。其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，如圖2所示，至少一個(gè)車內(nèi)天線100可以包括第一車內(nèi)天線61、第二車內(nèi)天線62和第三車內(nèi)天線63，第一車內(nèi)天線61可位于車輛的中控臺(tái)；第二車內(nèi)天線62可位于車輛的底部，且第二車內(nèi)天線62與車輛的前排座椅靠背對(duì)齊；第三車內(nèi)天線63可位于車輛的底部，且第三車內(nèi)天線63與車輛的后排座椅靠背對(duì)齊。也就是說，可分別通過第一車內(nèi)天線61、第二車內(nèi)天線62和第三車內(nèi)天線63這三個(gè)探測(cè)天線精確地確定車鑰匙在車輛內(nèi)的位置。應(yīng)當(dāng)理解，車鑰匙可理解為遙控鑰匙或智能鑰匙等。
[0023]至少一個(gè)車外天線200可用于檢測(cè)車鑰匙是否在車輛的預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)。其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，預(yù)設(shè)范圍可根據(jù)不同的車輛設(shè)置不同的數(shù)據(jù)，例如，有的車輛需要將探測(cè)距離的范圍設(shè)置的小些，如探測(cè)距離要求在1.5m±0.2m。此外，在本發(fā)明的實(shí)施例中，如圖2所示，至少一個(gè)車外天線200可以包括第一車外天線1、第二車外天線2和第三車外天線5，第一車外天線I可位于車輛的左前門把手；第二車外天線2可位于車輛的后前門把手；第三車外天線5可位于車輛的后背行李箱。由此，可有效地檢測(cè)車鑰匙在車輛周圍的位置。
[0024]車內(nèi)人員檢測(cè)器300可用于檢測(cè)車輛的車內(nèi)是否有人。其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，車內(nèi)人員檢測(cè)器300可包括多個(gè)重量傳感器310，多個(gè)重量傳感器310可分別位于車輛的座椅中。此外,在本發(fā)明的實(shí)施例中，重量傳感器310可為電容式重量傳感器。具體而言，車輛內(nèi)部每個(gè)座椅均可安裝一個(gè)重量傳感器310，可檢測(cè)車輛的車內(nèi)是否有人存在。其中，為了使得檢測(cè)更加準(zhǔn)確，如小孩坐在座椅上也可檢測(cè)出來當(dāng)前車內(nèi)有人，可安裝電容式重量傳感器。
[0025]車鎖控制器400可分別與至少一個(gè)車內(nèi)天線100、至少一個(gè)車外天線200和車內(nèi)人員檢測(cè)器300相連，車鎖控制器400可用于在車內(nèi)人員檢測(cè)器300檢測(cè)到車輛的車內(nèi)沒有人時(shí)，如果至少一個(gè)車外天線200檢測(cè)到車鑰匙從預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)移動(dòng)至預(yù)設(shè)范圍之外，則可控制車輛鎖閉。
[0026]其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，車鑰匙位置可有三個(gè)狀態(tài):在車輛的車內(nèi)、在車輛外(即車輛的周圍)、檢測(cè)不到車鑰匙(即車鑰匙遠(yuǎn)離車輛)。也就是說，在車內(nèi)人員檢測(cè)器300檢測(cè)到車輛的車內(nèi)沒有人時(shí)，車外天線200檢測(cè)到車鑰匙的位置從在車輛外到檢測(cè)不到車鑰匙變換，此時(shí)滿足了鎖車條件，車鎖控制器400可控制車輛鎖閉。
[0027]進(jìn)一步地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，該車輛自動(dòng)鎖閉系統(tǒng)還可包括關(guān)閉檢測(cè)器500和報(bào)警器600，關(guān)閉檢測(cè)器500可用于檢測(cè)車輛的車門、前艙蓋和后背行李箱門是否關(guān)閉；報(bào)警器600可用于進(jìn)行報(bào)警提示。其中，在本發(fā)明的實(shí)施例中，車鎖控制器400可與關(guān)閉檢測(cè)器500和報(bào)警器600相連，車鎖控制器400可用于在控制車輛鎖閉時(shí)，判斷車輛的車門、前艙蓋和后背行李箱門是否關(guān)閉，如果車輛的車門、前艙蓋和后背行李箱門未關(guān)閉，則可控制報(bào)警器600進(jìn)行報(bào)警。
[0028]進(jìn)一步地,在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)至少一個(gè)車內(nèi)天線100