基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約系統(tǒng)的制作方法【
技術(shù)領(lǐng)域：
】[0001]本發(fā)明屬于智能移動(dòng)設(shè)備控制開發(fā)
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約系統(tǒng)?！?br>背景技術(shù)：
】[0002]2010年10月，中國汽車保有量首次突破一億大關(guān)，在經(jīng)歷過井噴式的高速增長以后，中國的汽車保有量進(jìn)入了平穩(wěn)增長期，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2012年I月11日公布數(shù)據(jù)顯示，2012年我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1900萬輛，再次突破紀(jì)錄，增速都超過了4%蟬聯(lián)世界第一。公安部交管局有關(guān)資料顯示，2011年中國“機(jī)動(dòng)化”浪潮繼續(xù)推進(jìn)。截至2011年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛。截止2012年底，中國汽車保有量達(dá)1.25億輛，中國已正式進(jìn)入汽車時(shí)代。[0003]一方面，汽車極大地?cái)U(kuò)張了人們的生活半徑，也改變了社會(huì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)和生活方式。另一方面，手機(jī)是現(xiàn)在科技的一種產(chǎn)品，其迅速的發(fā)展速度成為人們生活中不可或缺的工具。手機(jī)不僅僅發(fā)揮著傳統(tǒng)通訊的作用，現(xiàn)代的智能手機(jī)，可以拍照，旅游必帶工具；可以打游戲、上網(wǎng)聊天，休閑娛樂必備工具；上網(wǎng)搜索知識(shí)、路線，學(xué)習(xí)必備工具。其強(qiáng)大的功能，使得手機(jī)的普及率非常之高，尤其是在年輕人的群體當(dāng)中。與汽車相關(guān)行業(yè)(如信貸、服務(wù)等)、社會(huì)機(jī)制、社會(huì)結(jié)構(gòu)等都需要隨著汽車手機(jī)文化的擴(kuò)張進(jìn)行相應(yīng)的改變，本發(fā)明因此而來?！?br/>發(fā)明內(nèi)容】[0004]本發(fā)明目的在于提供一種基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車、手機(jī)的快速發(fā)展對與汽車相關(guān)行業(yè)的需求擴(kuò)張和需求功能的沖擊變化問題，特別是通過基于無線技術(shù)解決現(xiàn)有的汽車服務(wù)預(yù)定等技術(shù)問題。[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:一種基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約系統(tǒng)，其特征在于所述基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約系統(tǒng)包括車環(huán)、智能移動(dòng)終端、服務(wù)器和功能基站，所述服務(wù)器分別與智能移動(dòng)終端、功能基站形成Client/Server架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)；其中，車環(huán)，用于通過藍(lán)牙協(xié)議向功能基站藍(lán)牙廣播用戶的車環(huán)授權(quán)信息，方便功能基站進(jìn)行用戶識(shí)別；智能移動(dòng)終端，其內(nèi)設(shè)置應(yīng)用程序，所述應(yīng)用程序用于根據(jù)認(rèn)證用戶的指令向服務(wù)器發(fā)送用戶的預(yù)約請求，并將服務(wù)器的處理結(jié)果反饋提示給用戶；功能基站，用于與用戶的車輛車環(huán)通訊，獲取用戶車輛車環(huán)的授權(quán)信息，根據(jù)車環(huán)的授權(quán)信息獲取用戶的預(yù)約信息，并展示預(yù)約信息；服務(wù)器，該服務(wù)器存儲(chǔ)有認(rèn)證用戶信息、與認(rèn)證用戶車輛綁定的車環(huán)授權(quán)信息、功能基站信息，用于根據(jù)用戶的請求處理用戶的預(yù)約請求，并將處理結(jié)果分別發(fā)送給用戶端的智能移動(dòng)終端和提供預(yù)約服務(wù)的功能基站。[0006]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述應(yīng)用程序包括用戶注冊登錄模塊、車環(huán)綁定模塊、車環(huán)授權(quán)模塊、商戶功能模塊，所述用注冊登錄模塊用于向服務(wù)器注冊使用用戶和用于登錄應(yīng)用程序時(shí)的身份認(rèn)證；所述車環(huán)綁定模塊用于成功登錄后，用戶使用的用戶信息、智能移動(dòng)終端信息與用戶車輛車環(huán)信息進(jìn)行綁定；所述車環(huán)授權(quán)模塊用于用戶綁定車環(huán)信息后，向服務(wù)器發(fā)送車環(huán)的授權(quán)請求，并根據(jù)服務(wù)器的處理結(jié)果判斷是否刷新車輛車環(huán)廣播信息；所述商戶功能模塊用于用戶根據(jù)與商戶的協(xié)議通過服務(wù)器向商戶發(fā)送預(yù)約服務(wù)。[0007]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述用戶通過用戶注冊登錄模塊向服務(wù)器申請身份認(rèn)證，具體包括以下步驟:(O用戶通過智能移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送注冊申請請求；(2)服務(wù)器獲取用戶的注冊申請請求信息，對用戶進(jìn)行注冊的用戶名、密鑰信息進(jìn)行核實(shí)，如果符合用戶認(rèn)證要求，則服務(wù)器向用戶發(fā)送注冊成功的處理信息；否則，服務(wù)器向用戶發(fā)送注冊失敗，需要重新注冊的處理信息。[0008]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述用戶通過車環(huán)綁定模塊進(jìn)行智能移動(dòng)終端與車輛車環(huán)進(jìn)行綁定；具體綁定過程包括以下步驟:(O用戶通過智能移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送身份登錄請求；(2)服務(wù)器獲取用戶的身份登錄請求信息后，核實(shí)用戶的用戶名和密鑰信息；當(dāng)用戶名和密鑰信息匹配時(shí)，用戶身份認(rèn)證通過，用戶通過應(yīng)用程序獲取車輛車環(huán)信息，并向服務(wù)器發(fā)送綁定請求；否則提示用戶重新登錄；(3)服務(wù)器對綁定請求信息中的車輛車環(huán)信息和用戶信息進(jìn)行綁定，并將車輛綁定處理結(jié)果發(fā)送給智能移動(dòng)設(shè)備；當(dāng)綁定處理成功時(shí)，向智能移動(dòng)設(shè)備發(fā)送綁定成功信息；否則向智能移動(dòng)設(shè)備發(fā)送綁定失敗的錯(cuò)誤信息提示用戶。[0009]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述車環(huán)綁定模塊還用于智能移動(dòng)設(shè)備與已綁定車環(huán)的解綁，所述解綁過程包括以下步驟:(O用戶通過智能移動(dòng)設(shè)備向服務(wù)器發(fā)送包括車環(huán)授權(quán)信息的解綁請求；(2)服務(wù)器接收到解綁請求信息后，將相應(yīng)車環(huán)授權(quán)信息從已經(jīng)授權(quán)的白名單中刪除，并向智能移動(dòng)設(shè)備推送解綁結(jié)果通知；(3)所述智能移動(dòng)設(shè)備獲取解綁結(jié)果通知后，通過藍(lán)牙與車環(huán)通信，刪除車環(huán)授權(quán)信息的綁定記錄。[0010]優(yōu)選的技術(shù)方案中，用戶通過車環(huán)授權(quán)模塊進(jìn)行車環(huán)的授權(quán)；所述授權(quán)過程包括以下步驟:(1)車環(huán)通過藍(lán)牙協(xié)議向智能移動(dòng)設(shè)備藍(lán)牙廣播車環(huán)信息；(2)智能移動(dòng)設(shè)備獲取車輛車環(huán)的車環(huán)信息后，向服務(wù)器或者通過服務(wù)器向可授權(quán)的功能基站發(fā)送授權(quán)請求；(3)服務(wù)器或者可授權(quán)的功能基站進(jìn)行車環(huán)授權(quán)處理后，通過服務(wù)器將車環(huán)授權(quán)信息發(fā)送給智能移動(dòng)設(shè)備；(4)智能移動(dòng)設(shè)備將授權(quán)信息發(fā)送給車輛車環(huán)；(5)車環(huán)將藍(lán)牙廣播的車環(huán)信息更新為車環(huán)授權(quán)信息，并繼續(xù)藍(lán)牙廣播車環(huán)授權(quán)信息。[0011]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述車環(huán)包括用于檢測用戶車輛速度的三軸傳感器、用于根據(jù)車輛速度判斷車輛狀態(tài)，根據(jù)車輛狀態(tài)向第一藍(lán)牙收發(fā)器發(fā)送廣播指令的第一微處理器、用于根據(jù)第一微處理器的指令廣播車環(huán)授權(quán)信息的第一藍(lán)牙收發(fā)器、給各個(gè)部件提供電力的第一電源和根據(jù)第一微處理器的指令進(jìn)行閃爍提示的第一信息提示燈。[0012]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述功能基站包括車輛感應(yīng)模塊、第二藍(lán)牙收發(fā)器、無線傳輸模塊、基站控制模塊和給各個(gè)部件提供電力的第二電源，所述車輛感應(yīng)模塊用于在預(yù)定距離內(nèi)感應(yīng)車輛接近功能基站；所述第一GPRS傳輸模塊用于與服務(wù)器通訊，接收服務(wù)器的處理結(jié)果；所述第二藍(lán)牙收發(fā)器用于與車環(huán)進(jìn)行通訊接收車環(huán)授權(quán)信息的；所述基站控制模塊根據(jù)第一GPRS傳輸模塊獲取的信息展示預(yù)約信息。[0013]優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述移動(dòng)智能設(shè)備選自手機(jī)、PDA、平板電腦、袖珍個(gè)人電腦、tabletPC、GPS、電子書籍、筆記本電腦、電腦、電視或智能電視。[0014]本發(fā)明的另一目的在于提供一種基于車環(huán)的功能基站服務(wù)預(yù)約方法，其特征在于所述方法包括以下步驟:(1)用戶預(yù)先進(jìn)行車環(huán)與智能移動(dòng)終端的綁定，根據(jù)認(rèn)證用戶的指令通過智能移動(dòng)設(shè)備向服務(wù)器發(fā)送用戶的預(yù)約請求，并將服務(wù)器的處理結(jié)果反饋提示給用戶；(2)服務(wù)器根據(jù)用戶的請求處理用戶的預(yù)約請求，并將處理結(jié)果分別發(fā)送給用戶端的智能移動(dòng)終端和提供預(yù)約服務(wù)的功能基站；(3)用戶車輛車環(huán)通過藍(lán)牙協(xié)議向功能基站藍(lán)牙廣播用戶的車環(huán)授權(quán)信息，方便功能基站進(jìn)行用戶識(shí)別；(4)功能基站與用戶的車輛車環(huán)通訊，獲取用戶車輛車環(huán)的授權(quán)信息，根據(jù)車環(huán)的授權(quán)信息獲取用戶的預(yù)約信息，并展示預(yù)約信息。[0015]優(yōu)選的技術(shù)方案中，該藍(lán)牙車環(huán)，包括車環(huán)主機(jī)、可與車輛固定的車環(huán)連接線，所述車環(huán)連接線一端設(shè)置有與車環(huán)主機(jī)配合連接的連接接口，另一端固定有車環(huán)連接頭，且車環(huán)連接線穿過車環(huán)連接頭形成與車輛固定的連接線套環(huán)。[0016]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述車環(huán)連接線為TPE軟線，所述TPE軟線內(nèi)設(shè)置導(dǎo)電線，所述導(dǎo)電線一端連入與車環(huán)主機(jī)固定的連接接口與車環(huán)主機(jī)電連接；另一端連入車環(huán)連接頭，并在車環(huán)連接頭上形成與車輛電源連接的電源/數(shù)據(jù)接口。[0017]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述車環(huán)連接頭設(shè)置有供車環(huán)連接線穿過的滑孔，所述車環(huán)連接線穿過滑孔在遠(yuǎn)離車環(huán)主機(jī)的一端形成連接線套環(huán)。[0018]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述連接線套環(huán)可套設(shè)固定在車輛的后視鏡上。[0019]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述連接接口包括與連接線固定的連接底座，所述連接底座上設(shè)置與車環(huán)主機(jī)連接的Lightning接口，所述Lightning接口向外凸設(shè)防呆接口。[0020]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述車環(huán)連接線內(nèi)設(shè)置導(dǎo)電線，所述導(dǎo)電線一端連入與車環(huán)主機(jī)固定的連接接口與車環(huán)主機(jī)電連接；另一端連入車環(huán)連接頭，并在車環(huán)連接頭上形成與車輛電源連接的電源/數(shù)據(jù)接口；所述電源/數(shù)據(jù)接口與防呆接口配合連接。[0021]優(yōu)選的技術(shù)方案是:所述車環(huán)主機(jī)還包括電源按鈕，所述電源按鈕用于開關(guān)車環(huán)主機(jī)。[0022]本發(fā)明的藍(lán)牙車環(huán)可以實(shí)現(xiàn)與車輛的一一綁定，一旦和汽車綁定，則無法手動(dòng)接觸，除非使用暴力強(qiáng)制拆除。但是一旦拆除，車環(huán)馬上不起作用。這樣就做到了車環(huán)和汽車一一對應(yīng)的關(guān)系。通過使用藍(lán)牙車環(huán)替代卡片或者芯片，跟汽車綁定，功能基站可以自動(dòng)識(shí)別被授權(quán)的汽車自由進(jìn)出相關(guān)場所。[0023]優(yōu)選的技術(shù)方案中:所述車輛感應(yīng)模塊為若干個(gè)感應(yīng)線圈，所述感應(yīng)線圈設(shè)置在距離進(jìn)入功能基站控制區(qū)域2~4米內(nèi)的限定通道上，并與基站控制模塊電連接；當(dāng)車輛進(jìn)入感應(yīng)線圈布置區(qū)域時(shí)，所述感應(yīng)線圈向基站控制模塊發(fā)送感應(yīng)信號(hào)，通知基站控制模塊。[0024]優(yōu)選的技術(shù)方案中:所述基站控制模塊根據(jù)藍(lán)牙天線獲取的車輛信息在已經(jīng)授權(quán)的車輛車環(huán)白名單中查詢或者通過GPRS天線與服務(wù)器通訊在服務(wù)器端查詢，當(dāng)前第1頁1 2 3 4