用于車輛數(shù)據(jù)采集和分析的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]說明性的實(shí)施例大體上涉及用于車輛數(shù)據(jù)采集和分析的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)消費(fèi)者將車輛帶給經(jīng)銷商維修時，通常難以傳達(dá)與可能的問題有關(guān)的全部相關(guān)信息。消費(fèi)者可能忘記提到一些信息，且在其他情況下，消費(fèi)者甚至可能沒有注意到相關(guān)信息。
[0003]第2012/0296514號美國申請大體上涉及一種進(jìn)行車輛使用數(shù)據(jù)分析的方法。該方法包括將與至少一輛車輛有關(guān)的使用數(shù)據(jù)提供給數(shù)據(jù)庫。該使用數(shù)據(jù)可被分析且與一組車輛開發(fā)模型中的一個比較以確定是否更新車輛開發(fā)模型。該使用數(shù)據(jù)還可被分析以確定是否將通信傳輸給車輛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在第一說明性實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括配置用于接收來自多個車輛的車輛數(shù)據(jù)的處理器。該處理器還配置用于存儲與報告車輛相關(guān)的數(shù)據(jù)。進(jìn)一步地，該處理器配置用于將所述數(shù)據(jù)與任何最近報告車輛的修理進(jìn)行關(guān)聯(lián)。該處理器額外地配置用于分析與具有類似修理的其他車輛相關(guān)的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，以確定導(dǎo)致該修理的故障的根本原因并且存儲識別的故障原因的記錄。
[0005]在第二說明性實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括處理器，處理器被配置用于:接收來自多個車輛的車輛數(shù)據(jù)；存儲與報告車輛相關(guān)的所述數(shù)據(jù)；將所述數(shù)據(jù)與識別所述報告車輛尚未經(jīng)歷的問題的原因的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，來分析所述數(shù)據(jù)；和向所述車輛的駕駛員報告通過存儲的數(shù)據(jù)與識別問題原因的數(shù)據(jù)的相互關(guān)系而識別的任何可能即將到來的問題。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括車輛系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括環(huán)境數(shù)據(jù)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括行駛條件數(shù)據(jù)。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述分析包括將數(shù)據(jù)元素與車輛部件故障可能發(fā)生的識別閾值水平進(jìn)行比較。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述處理器進(jìn)一步配置用于提出與經(jīng)銷商通信以解決識別的可能即將到來的問題。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述處理器進(jìn)一步配置用于將車輛數(shù)據(jù)傳輸給選擇的經(jīng)銷商。
[0012]在第三說明性實(shí)施例中，一種方法包括:接收來自多個車輛的車輛數(shù)據(jù)；存儲與報告車輛相關(guān)的所述數(shù)據(jù)；將所述數(shù)據(jù)與識別所述報告車輛尚未經(jīng)歷的問題的原因的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，來分析所述數(shù)據(jù)；和向所述車輛的駕駛員報告通過存儲的所述數(shù)據(jù)與識別問題原因的所述數(shù)據(jù)的相互關(guān)系而識別的任何可能即將到來的問題。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括車輛數(shù)據(jù)。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括環(huán)境數(shù)據(jù)。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述數(shù)據(jù)包括行駛條件數(shù)據(jù)。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述分析包括將數(shù)據(jù)元素與可能發(fā)生部件故障的識別閾值水平進(jìn)行比較。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述方法進(jìn)一步包括提出與經(jīng)銷商通信以解決識別的可能即將到來的問題。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述方法進(jìn)一步包括將所述車輛數(shù)據(jù)傳輸給選擇的經(jīng)銷商。
【附圖說明】
[0019]圖1示出了說明性的車輛計算系統(tǒng)；
[0020]圖2示出了說明性的用于數(shù)據(jù)采集的方法；
[0021]圖3示出了說明性的用于數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的方法；
[0022]圖4示出了說明性的用于數(shù)據(jù)分析的方法；
[0023]圖5示出了說明性的用于通知消費(fèi)者的方法。
【具體實(shí)施方式】
[0024]根據(jù)需要，在此公開了本發(fā)明的具體實(shí)施例，然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，公開的實(shí)施例僅為可以以多種和可替代的形式實(shí)施的本發(fā)明的示例。附圖不需要按比例；一些特征可被放大或縮小以顯示特定部件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開的具體的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的和功能細(xì)節(jié)不認(rèn)為是限制，而僅為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以多種形式實(shí)施本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0025]圖1說明了用于車輛31的基于車輛的計算系統(tǒng)1 (VCS)的示例框式拓?fù)鋱D。該基于車輛的計算系統(tǒng)1的示例為FORD MOTOR COMPANY制造的SYNC系統(tǒng)。裝備有基于車輛的計算系統(tǒng)的車輛可包括位于車輛內(nèi)的可視前端界面4。如果界面設(shè)置有例如觸摸敏感屏幕，則使用者還可以與界面互動。在另外的說明性實(shí)施例中，通過按鈕按壓、具有自動語音識別和語音合成的語音對話系統(tǒng)進(jìn)行交互。
[0026]在圖1中示出的說明性實(shí)施例1中，處理器3控制基于車輛的計算系統(tǒng)的至少一部分運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)在車輛內(nèi)的處理器允許車載處理指令和程序。進(jìn)一步地，處理器與非持久存儲器5和持久存儲器7連接。在該說明性實(shí)施例中，非持久存儲器為隨機(jī)存取存儲器(RAM)且持久存儲器為硬盤驅(qū)動(HDD)或閃速存儲器。通常，持久(非暫時)存儲器可包括當(dāng)計算機(jī)或其他裝置掉電時保持?jǐn)?shù)據(jù)的、所有形式的存儲器。這些存儲器包括但不限于HDD、CD、DVD、磁帶、固態(tài)硬盤、便攜式USB驅(qū)動和任何其他形式的持久存儲器。
[0027]處理器還設(shè)有允許使用者與處理器交互的多個不同輸入。在該說明性實(shí)施例中，麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、USB輸入23、GPS輸入24、可為觸摸屏顯示器的屏幕4和藍(lán)牙輸入15均有提供。還設(shè)有輸入選擇器51以允許使用者在各種輸入之間互換。對麥克風(fēng)與輔助連接器的輸入在被傳遞至處理器之前通過轉(zhuǎn)換器27從模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。盡管未示出，與VCS通信的多個車輛部件和輔助部件可使用車輛網(wǎng)絡(luò)(例如，但不限于，CAN總線)以傳遞數(shù)據(jù)至VCS (或其部件)或?qū)?shù)據(jù)從VCS (或其部件)傳遞。
[0028]系統(tǒng)的輸出可包括但不限于可視顯示器4和揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器與放大器11連接且通過數(shù)字-模擬轉(zhuǎn)換器9接收來自處理器3的信號。還可分別沿19、21處所示的雙向數(shù)據(jù)流對遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(比如個人導(dǎo)航裝置(PND)54)或USB裝置(比如車輛導(dǎo)航裝置60)進(jìn)行輸出。
[0029]在一個說明性實(shí)施例中，系統(tǒng)1使用藍(lán)牙收發(fā)器15以與使用者的漫游裝置53 (例如，手機(jī)、智能電話、PDA或具有無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接性的任何其他裝置)通信(17)。然后漫游裝置可用于通過例如與蜂窩塔57的通信(55)而與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61通信(59)。在一些實(shí)施例中，塔57可為WiFi接入點(diǎn)。
[0030]漫游裝置與藍(lán)牙收發(fā)器之間的示例性的通信通過信號14表示。
[0031]通過按鈕52或類似輸入可指示漫游裝置53與藍(lán)牙收發(fā)器15進(jìn)行配對。相應(yīng)地，指示CPU車載藍(lán)牙收發(fā)器將與漫游裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器配對。
[0032]利用例如與漫游裝置53相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計劃、聲載數(shù)據(jù)或雙音多頻(DTMF)音調(diào)可在CPU 3與網(wǎng)絡(luò)61之間通信數(shù)據(jù)?？商娲?，可能需要包括具有天線18的車載調(diào)制解調(diào)器63，以在CPU 3與網(wǎng)絡(luò)61之間通過語音頻帶通信(16)數(shù)據(jù)。然后漫游裝置53可用于通過例如與蜂窩塔57的通信(55)而與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61通信(59)。在一些實(shí)施例中，調(diào)制解調(diào)器63可建立與塔57的通信(20)以與網(wǎng)絡(luò)61通信。作為非限制的示例，調(diào)制解調(diào)器63可為USB蜂窩調(diào)制解調(diào)器且通信20可為蜂窩通信。
[0033]在一個說明性實(shí)施例中，處理器設(shè)有包括與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件通信的應(yīng)用編程接口(API)的操作系統(tǒng)。