通行費(fèi)支付方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種通行費(fèi)支付方法、裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，針對(duì)高速公路的收費(fèi)路段通常采用電子卡收費(fèi)的形式，當(dāng)車輛行駛至高速公路收費(fèi)站入口時(shí)，收費(fèi)人員通常會(huì)給用戶一張電子卡，該電子卡上可以記錄該車輛進(jìn)入高速公路的收費(fèi)站入口。當(dāng)車輛行駛至高速公路收費(fèi)站出口時(shí)，收費(fèi)人員回收該電子卡，并根據(jù)該電子卡上記錄的收費(fèi)站入口以及當(dāng)前的收費(fèi)站出口，計(jì)算出需要支付的費(fèi)用，并告知用戶，再由用戶完成通行費(fèi)的支付。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有的通行費(fèi)支付方式存在支付效率較低的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種通行費(fèi)支付方法、裝置及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有通行費(fèi)支付方式支付效率較低的問(wèn)題。
[0004]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第一方面，提供一種通行費(fèi)支付方法，所述方法應(yīng)用在客戶端設(shè)備上，所述方法包括:
[0005]向服務(wù)器發(fā)送通行預(yù)約信息；
[0006]接收所述服務(wù)器發(fā)送的是否支付第一通行費(fèi)的信息，所述是否支付第一通行費(fèi)的信息包括所述服務(wù)器根據(jù)所述通行預(yù)約信息確定的第一通行費(fèi)信息；
[0007]向所述服務(wù)器發(fā)送支付第一通行費(fèi)的信息，以使所述服務(wù)器在接收到所述支付第一通行費(fèi)的信息后，從所述通行預(yù)約信息綁定的支付賬戶中扣除所述第一通行費(fèi)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第二方面，提供一種通行費(fèi)支付方法，所述方法應(yīng)用在服務(wù)器上，所述方法包括:
[0009]接收客戶端設(shè)備發(fā)送的通行預(yù)約信息；
[0010]根據(jù)所述通行預(yù)約信息確定第一通行費(fèi)；
[0011]將包括所述第一通行費(fèi)信息的是否支付第一通行費(fèi)的信息發(fā)送給所述客戶端設(shè)備;
[0012]當(dāng)接收到所述客戶端設(shè)備發(fā)送的支付第一通行費(fèi)的信息時(shí)，從所述通行預(yù)約信息綁定的支付賬戶中扣除所述第一通行費(fèi)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第三方面，提供一種通行費(fèi)支付裝置，所述裝置應(yīng)用在客戶端設(shè)備側(cè)，所述系統(tǒng)包括:
[0014]發(fā)送單元，用于向服務(wù)器發(fā)送通行預(yù)約信息；
[0015]接收單元，用于接收所述服務(wù)器發(fā)送的是否支付第一通行費(fèi)的信息，所述是否支付第一通行費(fèi)的信息包括所述服務(wù)器根據(jù)所述通行預(yù)約信息確定的第一通行費(fèi)信息；
[0016]所述發(fā)送單元，還用于向所述服務(wù)器發(fā)送支付第一通行費(fèi)的信息，以使所述服務(wù)器在接收到所述支付第一通行費(fèi)的信息后，從所述通行預(yù)約信息綁定的支付賬戶中扣除所述第一通行費(fèi)。
[0017]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第四方面，提供一種通行費(fèi)支付裝置，所述裝置應(yīng)用在服務(wù)器側(cè)，所述系統(tǒng)包括:
[0018]接收單元，用于接收客戶端設(shè)備發(fā)送的通行預(yù)約信息；
[0019]確定單元，用于根據(jù)所述通行預(yù)約信息確定第一通行費(fèi)；
[0020]發(fā)送單元，用于將包括所述第一通行費(fèi)信息的是否支付第一通行費(fèi)的信息發(fā)送給所述客戶端設(shè)備；
[0021]扣除單元，用于當(dāng)接收到所述客戶端設(shè)備發(fā)送的支付第一通行費(fèi)的信息時(shí)，從所述通行預(yù)約信息綁定的支付賬戶中扣除所述第一通行費(fèi)。
[0022]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的第五方面，提供一種通行費(fèi)支付系統(tǒng)，包括分別應(yīng)用在客戶端設(shè)備側(cè)以及服務(wù)器側(cè)的通行費(fèi)支付裝置。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:
[0024]1、本發(fā)明通過(guò)客戶端設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)出行路線的預(yù)約以及通行費(fèi)的預(yù)先支付，由此可以提高通行費(fèi)的支付效率；
[0025]2、本發(fā)明在通行費(fèi)預(yù)付完成后，提供出行路線的修改功能，由此可以提高通行費(fèi)支付的靈活度，并且在通行費(fèi)預(yù)付完成后，出行路線發(fā)生修改時(shí)，首先判斷出行線路修改后需要支付的通行費(fèi)是否高于修改前需要支付的通行費(fèi)，若是，則從綁定的支付賬戶中扣除額外增加的費(fèi)用，由此可以降低通行費(fèi)的收取風(fēng)險(xiǎn)；否則，將多收取的通行費(fèi)返回支付賬戶中，由此可以降低通行費(fèi)的支付風(fēng)險(xiǎn)；
[0026]3、本發(fā)明在車輛駛近收費(fèi)站出口時(shí)，首先判斷通過(guò)實(shí)際出行路線所需要支付的通行費(fèi)是否高于通過(guò)預(yù)計(jì)出行路線所需要支付的通行費(fèi)，若是，則從綁定的支付賬戶中扣除額外增加的費(fèi)用，由此可以降低通行費(fèi)的收取風(fēng)險(xiǎn)；否則，將多收取的通行費(fèi)返回支付賬戶中，由此可以降低通行費(fèi)的支付風(fēng)險(xiǎn)；
[0027]4、現(xiàn)有的通行費(fèi)支付方式(諸如ETC收費(fèi)方式)中可能存在只收取部分通行費(fèi)的情況，從而導(dǎo)致用戶在完成所有通行費(fèi)支付之前，如果想再次通過(guò)該收費(fèi)路段則不可能，本發(fā)明通過(guò)在車輛離開(kāi)收費(fèi)路段之前完成所有通行費(fèi)的收取，可以提高用戶體驗(yàn)度。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的應(yīng)用場(chǎng)景示意圖；
[0029]圖2是本發(fā)明通行費(fèi)支付方法的一個(gè)實(shí)施例流程圖；
[0030]圖3是本發(fā)明通行費(fèi)支付方法的另一個(gè)實(shí)施例流程圖；
[0031]圖4是本發(fā)明通行費(fèi)支付方法的另一個(gè)實(shí)施例流程圖；
[0032]圖5是本發(fā)明通行費(fèi)支付裝置所在設(shè)備的一種硬件結(jié)構(gòu)圖；
[0033]圖6是本發(fā)明通行費(fèi)支付裝置的一個(gè)實(shí)施例框圖；
[0034]圖7是本發(fā)明通行費(fèi)支付裝置的另一個(gè)實(shí)施例框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，并使本發(fā)明實(shí)施例的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0036]參見(jiàn)圖1，為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的應(yīng)用場(chǎng)景示意圖。圖1中，該客戶端設(shè)備可以具體為手機(jī)、PC (Personal Computer，個(gè)人計(jì)算機(jī))、iPad等。本發(fā)明實(shí)施例中，用戶通過(guò)客戶端設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)出行路線的預(yù)約以及通行費(fèi)的預(yù)先支付，由此可以提高通行費(fèi)的支付效率。
[0037]參見(jiàn)圖2，為本發(fā)明通行費(fèi)支付方法的一個(gè)實(shí)施例流程圖，該實(shí)施例從客戶端設(shè)備側(cè)進(jìn)行描述，包括以下步驟:
[0038]步驟201、向服務(wù)器發(fā)送通行預(yù)約信息，以使服務(wù)器根據(jù)該通行預(yù)約信息確定第一通行費(fèi)。
[0039]本實(shí)施例中，用戶在出行之前，可以通過(guò)客戶端設(shè)備向服務(wù)器發(fā)送通行預(yù)約信息來(lái)預(yù)約其出行路線。其中，該通行預(yù)約信息中可以包括用戶預(yù)計(jì)出行的時(shí)間信息、預(yù)計(jì)通過(guò)的收費(fèi)站入口信息、收費(fèi)站出口信息、車輛的標(biāo)識(shí)信息、支付賬戶信息、客戶端設(shè)備的標(biāo)識(shí)信息和服務(wù)器的標(biāo)識(shí)信息。另外，用戶在預(yù)約其出行路線后，還可以對(duì)其出行路線進(jìn)行修改，并通過(guò)客戶端設(shè)備將修改后的通行預(yù)約信息發(fā)送給服務(wù)器。服務(wù)器在接收到該通行預(yù)約信息后，可以對(duì)該通行預(yù)約信息進(jìn)行存儲(chǔ)。本實(shí)施例中客戶端設(shè)備將預(yù)計(jì)出行的時(shí)間信息發(fā)送給服務(wù)器，可以使服務(wù)器基于該預(yù)計(jì)出行的時(shí)間信息，確定該時(shí)間段的車流量，并基于該時(shí)間段的車流量信息對(duì)高速公路的交通進(jìn)行控制，由此可以提高高速公路交通控制的準(zhǔn)確度。
[0040]另外，服務(wù)器中可以在本地預(yù)先存儲(chǔ)入口控制系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)站入口的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以及出口控制系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)站出口的對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)車輛駛近收費(fèi)站入口處時(shí)，收費(fèi)站入口處的入口控制系統(tǒng)可以采集該車輛的標(biāo)識(shí)信息(諸如車輛的車牌號(hào)信息等)并將采集到的該車輛的標(biāo)識(shí)信息以及該入口控制系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給服務(wù)器。之后，服務(wù)器可以首先查找到與該車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的通行預(yù)約信息，以及與該入口控制系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的當(dāng)前收費(fèi)站入口，然后分別比較當(dāng)前出行的時(shí)間、當(dāng)前收費(fèi)站入口是否分別與通行預(yù)約信息中預(yù)計(jì)出行的時(shí)間、預(yù)計(jì)通過(guò)的收費(fèi)站入口相同，若均相同，則向入口控制系統(tǒng)發(fā)送通行命令，以使入口控制系統(tǒng)在接收到通行命令后允許車輛通過(guò)當(dāng)前收費(fèi)站入口。車輛在通過(guò)該收費(fèi)站入口后，服務(wù)器可以根據(jù)通行預(yù)約信息中預(yù)計(jì)出行路線(即預(yù)計(jì)通過(guò)的收費(fèi)站入口信息以及收費(fèi)站出口)，確定預(yù)計(jì)需要支付的第一通行費(fèi)并將是否支付第一通行費(fèi)的信息發(fā)送給客戶端設(shè)備。需要注意的是:服務(wù)器也可以在車輛通過(guò)該收費(fèi)站入口之前，根據(jù)通行預(yù)約信息中的預(yù)計(jì)出行路線，確定預(yù)計(jì)需要支付的第一通行費(fèi)并將是否支付第一通行費(fèi)的信息發(fā)送給客戶端設(shè)備。
[0041]若當(dāng)前出行的時(shí)