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      自行車用騎行裝備的制作方法

      文檔序號:9912220閱讀:582來源:國知局
      自行車用騎行裝備的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉自行車運(yùn)動設(shè)備領(lǐng)域,具體是指一種自行車用騎行裝備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代社會機(jī)動車保有量持續(xù)增加,空氣污染加劇,政府和環(huán)保人士呼吁大眾使用綠色交通工具出行:越來越多的市民也開始借助自行車進(jìn)行健康鍛煉,騎行者獲得騎行數(shù)據(jù)的需求和對自行車防盜的要求也越來越高,需要一種功能全面的騎行裝備。
      [0003]而現(xiàn)有的騎行裝備的功能十分單一,簡單的來說,僅是在自行車上加裝其他成熟設(shè)備,以增加具體的功能。比如,在自行車上加裝電子表、水杯等,比如于2015年8月11日由樂視體育文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展(北京)有限公司向國務(wù)院知識產(chǎn)權(quán)部門提出,并于2015年12月30號由國務(wù)院知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)公告的發(fā)明專利(名稱為“一種騎行設(shè)備”、授權(quán)公告號為“CN204915953U”),其具體公開了一種騎行設(shè)備,能夠為外部設(shè)備供電。該騎行設(shè)備包括供電接口,連接騎行設(shè)備的外部設(shè)備;供電單元,通過所述供電接口為所述外部設(shè)備供電。其由于在自行車上增加了供電接口,因此擴(kuò)展了騎行設(shè)備的功能,提高了騎行人員的使用體驗。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]針對以上【背景技術(shù)】中提到的現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足,本發(fā)明的目的在于為自行車騎行者提供一種既能提供騎行數(shù)據(jù)又具有防盜功能的騎行裝備。
      [0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]—種自行車用騎行裝備,包括電源模塊、主控模塊、傳感器模塊、無線傳輸模塊、聲音報警模塊、燈光模塊、數(shù)據(jù)端口、衛(wèi)星定位模塊和GPRS通訊模塊;所述電源模塊分別為主控模塊、傳感器模塊、無線傳輸模塊、聲音報警模塊、燈光模塊、數(shù)據(jù)端口、衛(wèi)星定位模塊和GPRS通訊模塊供電;所述主控模塊分別與傳感器模塊、無線傳輸模塊、聲音報警模塊、燈光控制模塊數(shù)據(jù)端口、衛(wèi)星定位模塊和GPRS通訊模塊連接;主控模塊接收傳感器模塊的檢測數(shù)據(jù),并通過無線傳輸模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
      [0007]優(yōu)選地,所述傳感器模塊包括車速傳感器、傾角傳感器、加速度傳感器、振動傳感器、溫濕度傳感器和氣壓傳感器,所述車速傳感器、傾角傳感器、加速度傳感器、振動傳感器、溫濕度傳感器和氣壓傳感器分別與主控模塊通訊連接。
      [0008]優(yōu)選地,所述電源模塊包括充放電電路和可充電電池,所述充放電電路分別與主控模塊、傳感器模塊、無線傳輸模塊、聲音報警模塊、燈光模塊、數(shù)據(jù)端口、衛(wèi)星定位模塊、GPRS通訊模塊和可充電電池電連接。
      [0009]優(yōu)選地,所述電源模塊還包括太陽能電池和/或可拆卸移動電源,所述太陽能電池和/或可拆卸移動電源與所述充放電電路電連接。太陽能電池作為慢速充電方式,而移動電源可以快速充電。
      [0010]優(yōu)選地,所述燈光模塊包括照明燈、剎車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈。[0011 ] 優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)端口包括USB端口和耳機(jī)端口,所述耳機(jī)端口至少包括3.5mm耳機(jī)端口和2.5mm耳機(jī)端口中的一種。
      [0012]優(yōu)選地,還包括具有無線連接功能的通訊顯示設(shè)備,所述無線傳輸模塊和所述通訊顯示設(shè)備通訊連接。
      [0013]優(yōu)選地,所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊。
      [0014]優(yōu)選地,所述通訊顯示設(shè)備為移動通訊終端。
      [0015]優(yōu)選地,所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊。
      [0016]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
      [0017]本發(fā)明自行車用騎行裝備結(jié)合了騎行數(shù)據(jù)測量和自行車防盜功能,為騎行者提供了比傳統(tǒng)自行車碼表、傳統(tǒng)鎖具更加方便、實(shí)用。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為本發(fā)明自行車用騎行裝備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中:丨-電源模塊,2-主控模塊,3-傳感器模塊,4-藍(lán)牙模塊,5-聲音報警模塊,θ-α光模塊 ,7-數(shù)據(jù)端口,8-衛(wèi)星定位模塊,9-GPRS通訊模塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合圖1和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
      [0021 ]如圖1所示,圖1為本發(fā)明自行車用騎行裝備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]—種自行車用騎行裝備,包括電源模塊1、主控模塊2、傳感器模塊3、無線傳輸模塊、聲音報警模塊5、燈光模塊6、數(shù)據(jù)端口 7、衛(wèi)星定位模塊8和GPRS通訊模塊9;電源模塊I分別為主控模塊2、傳感器模塊3、無線傳輸模塊、聲音報警模塊5、燈光模塊6、數(shù)據(jù)端口 7、衛(wèi)星定位模塊8和GPRS通訊模塊9供電;主控模塊2分別與傳感器模塊3、無線傳輸模塊、聲音報警模塊5、燈光控制模塊數(shù)據(jù)端口 7、衛(wèi)星定位模塊8和GPRS通訊模塊9連接;主控模塊2接收傳感器模塊3的檢測數(shù)據(jù),并通過無線傳輸模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
      [0023]主控模塊2管控所有模塊的工作狀態(tài)。主控模塊2接收傳感器模塊3的檢測數(shù)據(jù),并通過藍(lán)牙模塊4與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)主控模塊2判斷接收到的傳感器數(shù)據(jù)達(dá)到報警設(shè)定值或收到外界通過藍(lán)牙模塊4發(fā)送的報警指令時,就開啟聲音報警模塊5和燈光模塊6,并通過GPRS通訊模塊9上傳報警信息,電源模塊I與其它所有模塊連接,為其它模塊供電,數(shù)據(jù)端口 7既可以向外界輸出電源模塊I的電能,也可以接收外界的電能為電源模塊I供電,還可以作為主控模塊2的數(shù)據(jù)擴(kuò)展口,連接更多的外部設(shè)備。
      [0024]傳感器模塊3包括車速傳感器、傾角傳感器、加速度傳感器、振動傳感器、溫濕度傳感器和氣壓傳感器,車速傳感器、傾角傳感器、加速度傳感器、振動傳感器、溫濕度傳感器和氣壓傳感器分別與主控模塊2通訊連接。
      [0025]以上傳感器中作用如下:
      [0026]車速傳感器:用來檢測自行車的騎行速度,并將速度數(shù)據(jù)傳送給主控模塊2。
      [0027]傾角傳感器:用來檢測自行車在爬坡和下坡時的傾角,并將傾角數(shù)據(jù)傳送給主控模塊2。
      [0028]加速度傳感器:靈敏的檢測自行車的加速度值,在自行車上鎖后,可以通過加速度傳感器來檢測車體是否有移動。
      [0029]溫濕度傳感器和氣壓傳感器,測量環(huán)境溫度和濕度和大氣壓力值,其中通過大氣壓力值可得到海拔高度數(shù)據(jù)。
      [0030]電源模塊I包括充放電電路和可充電電池,充放電電路分別與主控模塊2、傳感器模塊3、無線傳輸模塊、聲音報警模塊5、燈光模塊6、數(shù)據(jù)端口 7、衛(wèi)星定位模塊8、GPRS通訊模塊9和可充電電池電連接。充放電電路的輸入可以是可拆卸移動電源,也可以是太陽能電池。
      [0031 ]燈光模塊6包括照明燈、剎車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈。
      [0032]數(shù)據(jù)端口 7包括USB端口和耳機(jī)端口,耳機(jī)端口至少包括3.5mm耳機(jī)端口和2.5mm耳機(jī)端口中的一種。
      [0033]還包括具有無線連接功能的通訊顯示設(shè)備,無線傳輸模塊和通訊顯示設(shè)備通訊連接。具體的,無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊4,通訊
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