一種自動取款機(jī)用蝸桿的校距裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種蝸桿的校距裝置，尤其適用于自動取款機(jī)中使用的蝸桿的校距及規(guī)格調(diào)整，屬于機(jī)械零件加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的不斷加速，越來越多的自動取款機(jī)被投入使用，人們也逐漸接受了這種自助式的銀行服務(wù)。也正是因?yàn)樽詣尤】顧C(jī)的使用頻率逐漸增加，因此，對于自動取款機(jī)及其內(nèi)部零件的需求量近年來也在逐年增加。
[0003]由于自動取款機(jī)工作的特殊性，因此其內(nèi)部的部分零件都有著特殊的標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)。以其內(nèi)部所使用的蝸桿為例，自動取款機(jī)由于其需要在工作時進(jìn)行相應(yīng)的吐鈔操作，因此其內(nèi)部需要設(shè)置有蝸桿結(jié)構(gòu)以方便吐鈔。而由于自動取款機(jī)內(nèi)部的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，因此其所使用的蝸桿的規(guī)格需要有特殊的標(biāo)準(zhǔn)。
[0004]如圖1所示，所述蝸桿I主體為一根金屬圓桿，所述金屬圓桿的兩端套設(shè)有兩個滾輪。所述蝸桿I的特殊規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)在于所述金屬圓桿上所套設(shè)的兩個滾輪11間的距離是固定的，且其中一個滾輪11距其相應(yīng)一側(cè)的金屬圓桿末端的距離也是固定的。
[0005]在所述蝸桿I的加工過程中，為了使所加工的蝸桿I能夠滿足相應(yīng)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，目前所廣泛使用的方式都是采用人工校準(zhǔn)的方式來對所加工的蝸桿I進(jìn)行調(diào)整。但由于人工校準(zhǔn)需要大量的勞動力，且其校準(zhǔn)的準(zhǔn)度、精度都難以保證，因此在實(shí)際的加工過程中很容易造成產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)、需要重新返工的現(xiàn)象發(fā)生。因此，如何提供一種自動化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作方式也就成為了各代加工企業(yè)急需解決的一大問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提出一種適用于自動取款機(jī)中使用的蝸桿的校距及規(guī)格調(diào)整的蝸桿校距裝置。
[0007]本實(shí)用新型的目的，將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
[0008]—種自動取款機(jī)用蝸桿的校距裝置，包括基座以及設(shè)置在所述基座上的開關(guān)及控制器，還包括設(shè)置于所述基座上的壓緊組件及校距組件；
[0009]所述壓緊組件包括用于盛放待加工蝸桿的定位機(jī)構(gòu)，以及設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)兩偵叭用于夾緊待加工蝸桿的夾緊機(jī)構(gòu)；所述校距組件設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)的兩端位置；
[0010]所述夾緊機(jī)構(gòu)及校距組件均借助連接件與所述控制器電性連接并由其驅(qū)動。
[0011]優(yōu)選地，所述開關(guān)包括設(shè)置在所述基座兩端位置的雙手啟動按鈕，以及設(shè)置在所述基座一側(cè)的停止按鈕。
[0012]優(yōu)選地，所述定位機(jī)構(gòu)包括四個可拆卸地固定于所述基座上的定位塊，所述定位塊兩兩一組，且每組定位塊間的間距與待加工蝸桿主體中段的寬度相匹配，兩組定位塊間的間距可調(diào)。
[0013]優(yōu)選地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)一側(cè)的夾緊氣缸，以及固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)另一側(cè)、與所述夾緊氣缸相匹配的擋塊。
[0014]優(yōu)選地，所述夾緊氣缸的氣缸軸上固定設(shè)置有夾緊塊，所述夾緊塊的夾持面上設(shè)置有緩沖層。
[0015]優(yōu)選地，所述緩沖層為硬質(zhì)泡沫塑料層。
[0016]優(yōu)選地，所述校距組件包括固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)一端的單軸校距氣缸，以及固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)另一側(cè)、與所述單軸校距氣缸相匹配設(shè)置的雙軸校距氣缸。
[0017]優(yōu)選地，所述單軸校距氣缸的氣缸軸上固定設(shè)置有用于固定待加工蝸桿的限位塊。
[0018]優(yōu)選地，所述雙軸校距氣缸的一根氣缸軸上固定設(shè)置有限位塊，另一根氣缸軸上固定設(shè)置有用于調(diào)節(jié)待加工蝸桿上滾輪位置的校距塊。
[0019]優(yōu)選地，所述連接件為連接線。
[0020]本實(shí)用新型突出效果為:本實(shí)用新型通過一種自動化的操作方式完成了對自動取款機(jī)用蝸桿的校距及規(guī)格調(diào)整，極大地節(jié)約了加工企業(yè)的人力資源，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。同時本實(shí)用新型自動化的操作方式也使得每次校距操作的標(biāo)準(zhǔn)保持一致，保證了加工后的產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而提高了加工產(chǎn)品的出品率，避免了返工現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)一步提高了加工企業(yè)的生產(chǎn)效率。
[0021]以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。
【附圖說明】
[0022]圖1是自動取款機(jī)中使用的蝸桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖2~3所示，本實(shí)用新型揭示了一種適用于自動取款機(jī)中使用的蝸桿的校距及定位的蝸桿校距裝置，包括基座2以及設(shè)置在所述基座2上的開關(guān)及控制器7，還包括設(shè)置于所述基座2上的壓緊組件及校距組件。
[0026]所述開關(guān)包括設(shè)置在所述基座兩端位置的雙手啟動按鈕8，以及設(shè)置在所述基座一側(cè)的停止按鈕9。所述雙手啟動按鈕8要求操作者在啟動機(jī)器時雙手同時按下開關(guān)，這樣的設(shè)置能夠更好的保證裝置不會因操作不當(dāng)而誤啟動，保證了裝置整體操作的穩(wěn)定性。同時，停止按鈕9能夠輕易地停止裝置的運(yùn)作，這樣能夠保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生一定故障時操作者能夠及時停止及其運(yùn)作，并及時進(jìn)行相應(yīng)的故障排查。
[0027]所述壓緊組件包括用于盛放待加工蝸桿I的定位機(jī)構(gòu)，以及設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)兩側(cè)、用于夾緊待加工蝸桿I的夾緊機(jī)構(gòu)。
[0028]所述定位機(jī)構(gòu)包括四個借助螺栓、可拆卸地固定于所述基座2上的定位塊3，所述定位塊3兩兩一組，且每組定位塊3間的間距與待加工蝸桿I主體中段的寬度相匹配，所述兩組定位塊3間的間距可調(diào)。在實(shí)際使用中，所述兩組定位塊3間的間距應(yīng)正好等同于待加工蝸桿I主體上所套設(shè)的兩個滾輪11的標(biāo)準(zhǔn)間距。此外，操作者也可以根據(jù)不同的加工需求對所述定位塊3的間距進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
[0029]且需要說明的是，所述定位塊3應(yīng)選擇具有一定彈性的材質(zhì)制成，這樣的設(shè)置目的在于將待加工蝸桿I放置于所述定位塊3之間后，所述夾緊機(jī)構(gòu)仍然能夠通過對所述定位塊3外側(cè)施加作用力的方式進(jìn)一步夾緊固定放置于所述定位塊3間隙內(nèi)的待加工蝸桿I。
[0030]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)一側(cè)的夾緊氣缸4，以及固定設(shè)置于所述定位機(jī)構(gòu)另一側(cè)、與所述夾緊氣缸4相匹配的擋塊5。
[0031]所述夾緊氣缸4的氣