本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域，具體涉及一種防霧交通信號燈。

背景技術(shù)：

交通信號燈是維持交通有次序的關(guān)鍵因素，信號燈的穩(wěn)定并且便于識別是非常關(guān)鍵的，但是現(xiàn)有技術(shù)中有些信號燈光強不夠，晴天使用還好，但是如果遇到大霧天，可能導致駕駛員看不清信號燈而導致交通混亂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種防霧交通信號燈。

技術(shù)方案：一種防霧交通信號燈，包括安裝基板，所述安裝基板上包括用于發(fā)紅光的LED陣列和用于發(fā)綠光的LED陣列，所述兩個LED陣列均為圓形陣列，且間隔一段距離，每個LED陣列包括多圈LED；所述交通信號燈還包括控制器和信號接收裝置，所述信號接收裝置用于接收氣象信息，當接收到的氣象信息為霧天時，控制器控制每個LED陣列中的所有LED均啟動；當接收到的天氣為非霧天時，控制器控制單數(shù)圈的LED或雙數(shù)圈的LED啟動。

進一步地，所述每個LED陣列的LED數(shù)量不少于100個。

進一步地，所述圈數(shù)不少于8圈。

進一步地，所述兩個LED陣列間隔距離不小于50cm。

進一步地，所述信號接收裝置為4G信號接收裝置。

有益效果：本發(fā)明的信號燈，平常時可以作為普通的信號燈使用，耗電量較少，當遇到大霧天時，能夠自動加強發(fā)光，保證駕駛員能夠看清信號燈，不會造成交通混亂。

附圖說明

圖1為本發(fā)明示意圖。

具體實施方式

一種防霧交通信號燈，包括安裝基板1，所述安裝基板上包括用于發(fā)紅光的LED陣列2和用于發(fā)綠光的LED陣列3，所述兩個LED陣列均為圓形陣列，且間隔一段距離，每個LED陣列包括多圈LED；所述交通信號燈還包括控制器和信號接收裝置，所述信號接收裝置用于接收氣象信息，當接收到的氣象信息為霧天時，控制器控制每個LED陣列中的所有LED均啟動；當接收到的天氣為非霧 天時，控制器控制單數(shù)圈的LED或雙數(shù)圈的LED啟動。

每個LED陣列的LED數(shù)量不少于100個,圈數(shù)不少于8圈,兩個LED陣列間隔距離不小于50cm,信號接收裝置為4G信號接收裝置,接收信號能力強。

本發(fā)明的信號燈，平常比較省電，在霧天時能夠自動增加光強，使駕駛員看得清楚。

盡管本發(fā)明就優(yōu)選實施方式進行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應當理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對本發(fā)明進行各種變化和修改。