本發(fā)明涉及電子信息學、無線通信、計算機、統(tǒng)計學和傳感器等技術領域，特別是涉及基于云平臺的交通流量信息的處理和分析的設備。

背景技術：

車輛行駛在路面上，駕駛員不知道到達地的路況，有多種選擇，希望知道目的地路況是否發(fā)生交通擁堵，只需輸入目的地，本裝置會向云平臺發(fā)送請求，云端通過實時監(jiān)控的路段消息，發(fā)送相關路段的交通流量實時監(jiān)控圖，駕駛員可以根據(jù)流量圖中的路況提示選擇適合自己的路線。從而避免堵車造成的時間浪費。本基于云平臺的交通流量信息分享裝置可以很好地適應這一需求。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種基于云平臺的交通流量信息分享裝置，實現(xiàn)車輛在路面駕駛時，可以實時監(jiān)控道路交通情況，避免擁堵，節(jié)省駕駛時間。

本發(fā)明的硬件由機器視覺模塊、車輛計數(shù)模塊、是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊、信息通訊模塊和車載路段流量信號接收模塊組成

本發(fā)明的技術方案：機器視覺模塊的輸出端連接車輛計數(shù)模塊的輸入端；車輛計數(shù)模塊的輸出端連接是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊的輸入端；是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊的輸出端連接機器視覺模塊的輸入端和信號通訊模塊的輸入端；信號通訊模塊的輸出端連接云平臺交通流量信號處理中心的接收端；云平臺交通流量信號處理中心的輸出端連接車載路段流量信號接收模塊的輸入端。

本發(fā)明具有的優(yōu)點：1．智能化、自動化。2．實用性、實時性，實時的監(jiān)控路面變化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的框圖。

具體實施方式

如圖1所示，基于云平臺的交通流量信息分享裝置，包括機器視覺模塊、車輛計數(shù)模塊、是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊、信息通訊模塊、云平臺交通流量信號處理中心和車載路段流量信號接收模塊，機器視覺模塊的輸出端連接車輛計數(shù)模塊的輸入端；車輛計數(shù)模塊的輸出端連接是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊的輸入端；是否超過路口設定的車輛數(shù)的條件判斷模塊的輸出端連接機器視覺模塊的輸入端和信號通訊模塊的輸入端；信號通訊模塊的輸出端連接云平臺交通流量信號處理中心的接收端；云平臺交通流量信號處理中心的輸出端連接車載路段流量信號接收模塊的輸入端。

所述的是否超過路口設定的車輛數(shù)條件判斷模塊應用了傳感器技術，若條件判斷模塊判斷車輛數(shù)未超過路口設定的車輛數(shù)，則連接機器視覺模塊的輸入端，若超出則連接信號通訊模塊的輸入端。

所述的云平臺交通流量信號處理中心采用了大數(shù)據(jù)處理技術，通過對信號通訊模塊接收的信息進行處理，得出了實時的交通路況。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。