本實用新型涉及一種公交站牌，進一步涉及一種基于多種無線移動通訊的LED屏電子站牌裝置。

背景技術：
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傳統(tǒng)的電子站牌信息固定，無法動態(tài)顯示車輛信息，不能給乘客及時、準確的乘車信息，因此，需要一種具有遠程信息傳輸?shù)男滦碗娮诱九啤?/p>

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的在于提供一種方便公交乘客了解途經(jīng)站點車輛的進出站、距離；站點周圍便民服務信息及其他動態(tài)信息的裝置。

基于多種無線移動通訊的LED屏電子站牌裝置，包括：箱體2、與箱體固定連接的固定架1；

所述箱體包括：位于側面的LED顯示屏3，位于箱體內的智能終端201、無線通信的天線202、LED控制卡；

所述智能終端內置主處理器MCU、RS485總線電路、CAN總線電路、SD卡存儲、實時時鐘、無線通信模塊、電源；主處理器MCU連接SD卡數(shù)據(jù)存儲載體，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀寫；電源為智能終端供電，主處理器MCU通過RS485總線與LED控制卡連接，通過無線通信模塊與后臺進行數(shù)據(jù)交互；

所述無線通信的天線與無線通信模塊連接。

作為優(yōu)選方案之一，所述箱體底部布置有通風孔103、104和風扇；所述箱體內置溫度傳感器，主處理器MCU根據(jù)溫度傳感器獲取到的箱體內溫度來控制風扇的開啟與關閉。

作為優(yōu)選方案之二，所述箱體底部布置有安全鎖102。

作為優(yōu)選方案之三，箱體內置定時開關，定時進行顯示，節(jié)約能源。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點：

(一)智能終端內置大容量存儲，可顯示便民信息。

(二)電子站牌的雙向通訊功能，方便后臺了解、控制電子站牌的顯示。并可遠程更新程序及便民信息。

附圖說明：

圖1是本實用新型實施例中的外部結構示意圖；圖中，1代表固定裝置，2代表殼體，3代表LED顯示屏。

圖2是本實用新型產(chǎn)品的內部結構示意圖；圖中201代表智能終端，202代表無線通信的天線。

圖3是圖1所示產(chǎn)品的仰視方向示意圖；圖中，102代表安全鎖，103、104代表通風孔。

圖4是實施例中智能終端的結構原理示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

對照圖1-4，說明本實用新型在站點的實施方式。

基于多種無線移動通訊的LED屏電子站牌裝置，包括：箱體2、與箱體固定連接的固定架1；

所述箱體包括：位于側面的LED顯示屏3，位于箱體內的智能終端201、無線通信的天線202、LED控制卡；位于箱體底部的通風孔103、104和風扇；位于箱體內的溫度傳感器，根據(jù)溫度傳感器獲取到的箱體內溫度來控制風扇的開啟與關閉；位于箱體底部的安全鎖102；位于箱體內的定時開關。

所述智能終端內置主處理器MCU、RS485總線電路、CAN總線 電路、SD卡存儲、實時時鐘、無線通信模塊；主處理器MCU連接SD卡數(shù)據(jù)存儲載體，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀寫；主處理器MCU通過RS485總線與LED控制卡連接，通過無線通信模塊與后臺進行數(shù)據(jù)交互；

所述無線通信的天線與無線通信模塊連接。

本實施例的工作過程如下：

步驟一：電子站牌上電后首先連接無線網(wǎng)絡，與后臺服務器建立TCP連接。

步驟二：后臺按照設置好的線路向電子站牌發(fā)送車輛站點信息，如“8路，3456車已到xxx站”，信息全部以文本格式發(fā)送。

步驟三：電子站牌收到信息后按照線路號存儲到各線路的緩沖區(qū)中。

步驟四：系統(tǒng)監(jiān)控進程按照一定的時間間隔檢查是否有信息變更或錯誤信號產(chǎn)生，并將信息內容發(fā)送給LED控制卡的驅動程序，驅動程序將信息以點陣方式通過RS485串口輸送到控制卡進行顯示。

步驟五：主處理器MCU通過中斷方式接受溫度傳感器參數(shù)，并根據(jù)設定的參數(shù)對風扇進行開啟、關閉的控制，進行溫度調節(jié)功能。

本實施例各部件的技術參數(shù)：LED顯示屏，定時開關機，自動調節(jié)內部溫度，支持CAN總線接口，支持RS485總線接口，支持2G/3G/4G無線網(wǎng)絡。