本發(fā)明屬于停車場安防技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種有序停車的監(jiān)管方法。

背景技術(shù)：

人們生活需求的變化，使得安防行業(yè)的發(fā)展迎來了一個新的高潮，不但是門禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)在不斷地趨于智能化的方向發(fā)展，就連一直之前不被重視的停車領(lǐng)域，最近卻成為了人們討論的最為炙熱的話題。而停車場管理系統(tǒng)在整個的安防行業(yè)中扮演著什么樣的重要角色呢？

對于安防行業(yè)來說，融合現(xiàn)在的新技術(shù)讓人們體驗到便捷的生活，這才是最為關(guān)鍵的。對于停車領(lǐng)域而言，停車場管理系統(tǒng)是作為管理停車場的最主要的設(shè)備，其硬件和軟件部分是組成停車場管理系統(tǒng)的核心。硬件、“智能化”和云服務(wù)這三大要素的融合成為停車場系統(tǒng)發(fā)展的推動力。

先進的車牌識別和移動端支付徹底改變了傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的管理模式和收費模式。車牌識別系統(tǒng)直接讓進入停車場的車輛通過車牌照的抓拍實現(xiàn)道閘的開閘，使得車輛進出停車場方便自如，同樣車牌識別系統(tǒng)對于進出停車場的車輛支持車型、車身顏色以及人們證件圖像的抓拍，讓車主停車更加安全放心。停車場管理系統(tǒng)采用車牌識別和移動端支付讓人們停車更加智能化，當然不斷擴展停車場系統(tǒng)的功能，基于云計算技術(shù)，可以實現(xiàn)停車場的集中的管理，云服務(wù)的發(fā)展可以為停車場省去了很多管理成本。

停車場管理系統(tǒng)日益豐富的功能在對停車場管理方面實現(xiàn)了自己重要的價值，能夠讓停車場在管理上得到逐步改進，停車場管理系統(tǒng)不僅是停車場管理中不可缺少的一部分，在整個安防行業(yè)，它都發(fā)揮了自己重要的作用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種有序停車的監(jiān)管方法，通過將車牌識別與壓力傳感器結(jié)合，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，智能化，人性化，高安全性等優(yōu)點。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種有序停車的監(jiān)管方法，該方法包括：

S1、壓力傳感器檢測壓力變化，信息發(fā)送單元將壓力變化值發(fā)送至中央處理單元；

S2、中央處理單元比對壓力變化值與壓力變化閥值；

S3、旋轉(zhuǎn)器控制攝像頭旋轉(zhuǎn)至與該停車位編號關(guān)聯(lián)的停車位方向；

車牌識別單元通過攝像頭對?？坑谕＼囄坏能囕v進行車牌識別，車牌識別單元發(fā)送車牌號至中央處理單元；

S4、中央處理單元調(diào)取與該停車位編號相關(guān)聯(lián)的預(yù)存車牌號，中央處理單元比對接收的車牌號與預(yù)存車牌號。

S5、保安報警裝置播放報警音頻，停車場報警裝置播放報警音頻。

進一步地，所述S2中中央處理單元比對壓力變化值與壓力變化閥值，若壓力變化值大于等于壓力變化閥值，中央處理單元發(fā)送與該壓力傳感器相關(guān)聯(lián)的停車位編號至旋轉(zhuǎn)器，否則，不執(zhí)行操作。

進一步地，所述S4中中央處理單元比對接收的車牌號與預(yù)存車牌號，若接收的車牌號與預(yù)存車牌號相同，不進行操作，否則，中央處理單元分別發(fā)送報警信號至保安報警裝置和與該停車位編號關(guān)聯(lián)的停車場報警裝置。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過將車牌識別與壓力傳感器結(jié)合，壓力傳感器感應(yīng)停車位壓力變化判斷是否有車輛?？?，車別識別單元通過攝像頭對車牌號進行識別，簡單高效的對小區(qū)停車場內(nèi)亂停車的現(xiàn)象進行監(jiān)控，解決了居民停車晚而導致自己的車位被占的現(xiàn)象，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，智能化，人性化，高安全性等優(yōu)點。

當然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的系統(tǒng)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明實施例提供一種有序停車的監(jiān)管系統(tǒng)，其包括通訊服務(wù)器，車位模塊，監(jiān)控模塊，警報單元；

通訊服務(wù)器包括中央處理單元，數(shù)據(jù)存儲單元；

數(shù)據(jù)存儲單元中存儲有停車位編號和預(yù)存車牌號，每個停車位與一個停車位編號關(guān)聯(lián)，每個預(yù)存車牌號與一個停車位編號關(guān)聯(lián)；

車位模塊包括信息發(fā)送單元和壓力傳感器，所述壓力傳感器設(shè)于停車位下方，每個壓力傳感器與一個停車位編號關(guān)聯(lián)；

有車輛?？坑谕＼囄惶帲瑝毫鞲衅鳈z測到壓力變化并通過信息發(fā)送單元將壓力變化值發(fā)送至中央處理單元；

監(jiān)控模塊包括攝像頭、旋轉(zhuǎn)器、監(jiān)控終端、車牌識別單元；

攝像頭監(jiān)控對多個停車位實時監(jiān)控并將監(jiān)控錄像發(fā)送至監(jiān)控終端，攝像頭將停車場內(nèi)劃分成多個獨立區(qū)域，每個獨立區(qū)域內(nèi)設(shè)有一個攝像頭；

所述旋轉(zhuǎn)器控制攝像頭旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)器中存儲有多個停車位方向，每個停車位方向與一個停車位編號關(guān)聯(lián)，旋轉(zhuǎn)器接收中央處理單元發(fā)送的停車位編號后對一個停車位進行監(jiān)控；

每個旋轉(zhuǎn)器與多個停車位編號關(guān)聯(lián)；

本實施例中，旋轉(zhuǎn)器與1號、2號、3號、4號停車位編號關(guān)聯(lián)，中央處理單元發(fā)送1號停車位編號至旋轉(zhuǎn)器，旋轉(zhuǎn)器控制攝像頭旋轉(zhuǎn)至與1號停車位編號相關(guān)聯(lián)的停車位方向進行監(jiān)控；

車牌識別單元通過攝像頭對停靠于停車位的車輛進行車牌識別；

警報單元為音頻裝置，警報單元接收中央處理單元發(fā)送的報警信號后播放報警音頻，警報單元包括多個停車場報警裝置和保安報警裝置；

停車場報警裝置設(shè)于停車位上方，每個停車場報警裝置與一個停車位編號關(guān)聯(lián)；

本實施例中，保安報警裝置設(shè)于居民小區(qū)保安處；

一種有序停車的監(jiān)管方法，該方法包括：

S1、壓力傳感器檢測到壓力變化并通過信息發(fā)送單元將壓力變化值發(fā)送至中央處理單元；

S2、中央處理單元比對壓力變化值與壓力變化閥值，若壓力變化值大于等于壓力變化閥值，中央處理單元發(fā)送與該壓力傳感器相關(guān)聯(lián)的停車位編號至旋轉(zhuǎn)器，否則，不執(zhí)行操作；

S3、旋轉(zhuǎn)器控制攝像頭旋轉(zhuǎn)至與該停車位編號關(guān)聯(lián)的停車位方向進行監(jiān)控；

車牌識別單元通過攝像頭對?？坑谕＼囄坏能囕v進行車牌識別，車牌識別單元發(fā)送車牌號至中央處理單元；

S4、中央處理單元調(diào)取與該停車位編號相關(guān)聯(lián)的預(yù)存車牌號，中央處理單元比對接收的車牌號與預(yù)存車牌號，若接收的車牌號與預(yù)存車牌號相同，不進行操作，否則，中央處理單元分別發(fā)送報警信號至保安報警裝置和與該停車位編號關(guān)聯(lián)的停車場報警裝置。

S5、保安報警裝置播放報警音頻，停車場報警裝置播放報警音頻。

以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。