本發(fā)明屬于停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航方法。

背景技術(shù)：

在商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)或火車(chē)站等大型停年場(chǎng)，當(dāng)車(chē)主停車(chē)后，需要記下車(chē)位號(hào)以及車(chē)位附近的標(biāo)志物等，以便回來(lái)取車(chē)時(shí)順利找到自己的車(chē)輛。但在很多恬況下，車(chē)主在返回停車(chē)時(shí)往往不是從離開(kāi)停車(chē)的出口進(jìn)入，又由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似，且方向不容易辨別，導(dǎo)致車(chē)主常常在停午場(chǎng)內(nèi)迷失方向，難以準(zhǔn)確、快速地找到車(chē)位。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航方法，方便快捷的幫助用戶在不熟悉停車(chē)場(chǎng)的情況下找到車(chē)輛位置，為車(chē)主節(jié)約時(shí)間，提高效率。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航方法，該方法包括如下步驟：

S1、監(jiān)控?cái)z像頭采集車(chē)牌圖像，監(jiān)控?cái)z像頭將車(chē)牌圖像發(fā)送至車(chē)牌識(shí)別裝置；

S2、車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌圖像并將車(chē)牌信息發(fā)送至處理模塊；

S3、處理模塊將車(chē)位信息與車(chē)牌信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊；

S4、定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊；

S5、導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置后發(fā)送定位請(qǐng)求至處理模塊；

S6、處理模塊發(fā)送車(chē)位位置至導(dǎo)航模塊；

S7、導(dǎo)航模塊接收車(chē)位位置并根據(jù)用戶當(dāng)前位置和車(chē)位位置生成導(dǎo)航地圖。

進(jìn)一步地，S3中所述處理模塊調(diào)取與S1中所述監(jiān)控?cái)z像頭關(guān)聯(lián)的車(chē)位信息。

進(jìn)一步地，S6所述處理模塊查找與用戶賬號(hào)關(guān)聯(lián)的車(chē)牌信息，所述處理模塊查找與該車(chē)牌信息關(guān)聯(lián)的車(chē)位信息。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過(guò)手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備獲取用戶位置，并根據(jù)車(chē)牌識(shí)別裝置采集車(chē)輛位置，從而為用戶尋車(chē)導(dǎo)航，解決了用戶找不到停車(chē)位的難題，方便快捷的幫助用戶在不熟悉停車(chē)場(chǎng)的情況下找到車(chē)輛位置，為車(chē)主節(jié)約時(shí)間，提高效率。

當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)，其包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、監(jiān)控終端、移動(dòng)端app；

數(shù)據(jù)服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊、處理模塊；

存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有多個(gè)車(chē)位信息，車(chē)牌信息，用戶賬號(hào)；

用戶通過(guò)用戶賬號(hào)登陸系統(tǒng)，每個(gè)用戶賬號(hào)與一個(gè)車(chē)牌信息關(guān)聯(lián)；

車(chē)位信息包括車(chē)位號(hào)和車(chē)位位置；

監(jiān)控終端包括多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭、多個(gè)車(chē)牌識(shí)別裝置；

較優(yōu)的，每個(gè)車(chē)位設(shè)有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，每個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和一個(gè)車(chē)位信息關(guān)聯(lián)；

較優(yōu)的，監(jiān)控?cái)z像頭采集車(chē)牌圖像，監(jiān)控?cái)z像頭將車(chē)牌圖像發(fā)送至車(chē)牌識(shí)別裝置；

車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌并將車(chē)牌信息發(fā)送至處理模塊；

移動(dòng)端app包括登陸模塊、導(dǎo)航模塊、定位模塊；

定位模塊為GPS定位裝置，定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊；

導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置并根據(jù)當(dāng)前位置和車(chē)位位置生成導(dǎo)航地圖；

一種停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航方法，該方法包括如下步驟：

S1、監(jiān)控?cái)z像頭采集車(chē)牌圖像，監(jiān)控?cái)z像頭將車(chē)牌圖像發(fā)送至車(chē)牌識(shí)別裝置；

S2、車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌圖像并將車(chē)牌信息發(fā)送至處理模塊；

S3、處理模塊調(diào)取與該監(jiān)控?cái)z像頭關(guān)聯(lián)的車(chē)位信息，處理模塊將車(chē)位信息與車(chē)牌信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊；

S4、定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊；

較優(yōu)的，用戶通過(guò)登陸模塊登陸移動(dòng)端app，定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊；

S5、導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置后發(fā)送定位請(qǐng)求至處理模塊；

S6、處理模塊查找與該用戶賬號(hào)關(guān)聯(lián)的車(chē)牌信息，處理模塊查找與該車(chē)牌信息關(guān)聯(lián)的車(chē)位信息，處理模塊發(fā)送車(chē)位位置至導(dǎo)航模塊；

S7、導(dǎo)航模塊接收車(chē)位位置并根據(jù)用戶當(dāng)前位置和車(chē)位位置生成導(dǎo)航地圖。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離發(fā)明或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。