技術(shù)總結(jié)
一種潮汐型可變車道及其控制方法,包括中央處理單元、可變車道控制單元、可變車道指示單元,交通流檢測單元,可變車道布置在中間,兩側(cè)為雙向非可變車道,交通流檢測單元由分別安裝于可變車道雙向入口上游路段的檢測器組成,可變車道指示單元受控于可變車道控制單元,可變車道控制單元受控于中央控制單元。利用多個控制單元檢測是否需要變換可變車道通行方向的控制:檢測可變車道地埋分道線燈狀態(tài)是否需要變更的控制:既避免了物理可變車道人工干預(yù)變換周期時間長,作業(yè)不安全等問題,又能根據(jù)路段車流量及時調(diào)控道路資源,減少障礙物,同時又避免了對向車流的沖突,提高道路資源的利用率。
技術(shù)研發(fā)人員:段滿珍;陳光;董博;曹會云;李崢;李珊珊;軋紅穎;張林
受保護的技術(shù)使用者:華北理工大學(xué)
文檔號碼:201611212013
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.25
技術(shù)公布日:2017.05.24