技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于車速的路徑規(guī)劃方法。本方法利用路網(wǎng)中平均車速信息反映道路的擁堵狀況，將路段中有效車輛的平均車速和路段距離信息加權(quán)和作為目標(biāo)函數(shù)計(jì)算路段中的綜合信息，依據(jù)綜合信息大小為處于節(jié)點(diǎn)的車輛選擇下一條要走的路段。該方法考慮了路段的交通狀況對于路徑規(guī)劃的影響，縮短了車輛從起點(diǎn)到終點(diǎn)的時(shí)耗。此外，車速信息獲取便捷、快速，無需復(fù)雜計(jì)算即可實(shí)現(xiàn)對交通狀況的準(zhǔn)確預(yù)估。

技術(shù)研發(fā)人員：姚文斌;楊奕慰;常靜坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京郵電大學(xué)
文檔號碼：201611269863
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.10