本實(shí)用新型涉及一種公共交通用設(shè)備,尤其涉及一種帶字體顯示的節(jié)能交通信號(hào)燈。
背景技術(shù):
為了保持交通的通暢和行駛的安全,各個(gè)路口都安裝有交通信號(hào)燈,目前有帶箭頭指示的,有安裝在道路上方欄桿上的高柱信號(hào)燈,也有安裝在道路側(cè)面的矮柱信號(hào)燈,還有移動(dòng)式交通信號(hào)燈。交通信號(hào)燈大多由紅燈、路燈、黃燈構(gòu)成,現(xiàn)有技術(shù)的交通信號(hào)燈通過(guò)顏色來(lái)分辨,對(duì)于紅綠色盲的人來(lái)說(shuō),一旦燈的安裝次序改變,過(guò)馬路的安全性就大大降低了,此外通過(guò)外接電源取電,也不夠節(jié)能環(huán)保。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的:提供一種交通信號(hào)燈,除了能顯示顏色還能顯示字體,提供太陽(yáng)能和交流電兩種方式供電,能用于交通的指揮控制,方便對(duì)色盲和色弱人士的信號(hào)識(shí)別,更節(jié)能、耐用。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種交通信號(hào)燈,包括信號(hào)燈安裝箱、三個(gè)信號(hào)燈本體、三個(gè)字體顯示屏、三個(gè)信號(hào)燈罩蓋、支撐柱、萬(wàn)向球軸、太陽(yáng)能電池板、陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置、安裝固定座、安裝立柱、安裝底座及耐撞套件;所述的信號(hào)燈安裝箱為中空的箱型結(jié)構(gòu),所述的三個(gè)信號(hào)燈本體分別嵌入安裝在所述的信號(hào)燈安裝箱的前端面上,所述的三個(gè)字體顯示屏分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體上,所述的三個(gè)字體顯示屏上分別對(duì)應(yīng)顯示綠色字體的“綠”字、紅色字體的“紅”字、黃色字體的“黃”字;所述的三個(gè)信號(hào)燈罩蓋為弧面結(jié)構(gòu),所述的三個(gè)信號(hào)燈罩蓋分別對(duì)應(yīng)罩蓋在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體的上方;所述的支撐柱的下端豎直連接在所述的信號(hào)燈安裝箱的頂部中央,所述的萬(wàn)向球軸設(shè)置在所述的支撐柱的下端,所述的太陽(yáng)能電池板通過(guò)所述的萬(wàn)向球軸設(shè)置在所述的支撐柱上,并繞所述的萬(wàn)向球軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述的陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置安裝在所述的信號(hào)燈安裝箱的頂部一側(cè),所述的陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置與所述的萬(wàn)向球軸電連接;所述的安裝固定座連接在所述的信號(hào)燈安裝箱的底部中央,所述的安裝立柱的上端固定連接在所述的安裝固定座的底部,所述的安裝立柱的下端豎直連接在所述的安裝底座上,所述的信號(hào)燈安裝箱、安裝固定座、安裝立柱、安裝底座及耐撞套件為金屬材質(zhì)的一體結(jié)構(gòu);所述的耐撞套件同軸套置在所述的安裝立柱上,所述的耐撞套件的下端與所述的安裝底座固定連接,且所述的耐撞套件的外徑大于所述的安裝立柱的外徑。
上述的交通信號(hào)燈,其中,所述的信號(hào)燈安裝箱上設(shè)有避雷裝置,位于所述的信號(hào)燈安裝箱的側(cè)端面上。
上述的交通信號(hào)燈,其中,所述的信號(hào)燈安裝箱的前端面上設(shè)有一圈加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋周向圍繞在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體的周?chē)?/p>
上述的交通信號(hào)燈,其中,所述的信號(hào)燈安裝箱的頂部為中間高、兩端低的對(duì)稱(chēng)坡?tīng)罱Y(jié)構(gòu),所述的對(duì)稱(chēng)坡?tīng)罱Y(jié)構(gòu)上設(shè)有多條排水溝。
上述的交通信號(hào)燈,其中,所述的信號(hào)燈安裝箱的底部設(shè)有多個(gè)散熱孔,所述的散熱孔呈條狀結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型能通過(guò)顏色和字體來(lái)顯示紅燈、黃燈和綠燈,有效提示行人和車(chē)主,確保道路安全,具有安全性高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型交通信號(hào)燈的主視圖
圖2是本實(shí)用新型交通信號(hào)燈的信號(hào)燈安裝箱的俯視圖
圖3是本實(shí)用新型交通信號(hào)燈的信號(hào)燈安裝箱的仰視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
請(qǐng)參見(jiàn)附圖1所示,一種交通信號(hào)燈,包括信號(hào)燈安裝箱1、三個(gè)信號(hào)燈本體2、三個(gè)字體顯示屏3、三個(gè)信號(hào)燈罩蓋4、支撐柱5、萬(wàn)向球軸6、太陽(yáng)能電池板7、陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置8、安裝固定座9、安裝立柱10、安裝底座11及耐撞套件12;所述的信號(hào)燈安裝箱1為中空的箱型結(jié)構(gòu),所述的三個(gè)信號(hào)燈本體2分別嵌入安裝在所述的信號(hào)燈安裝箱1的前端面上,所述的三個(gè)字體顯示屏3分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體2上,所述的三個(gè)字體顯示屏3上分別對(duì)應(yīng)顯示綠色字體的“綠”字、紅色字體的“紅”字、黃色字體的“黃”字;所述的三個(gè)信號(hào)燈罩蓋4為弧面結(jié)構(gòu),所述的三個(gè)信號(hào)燈罩蓋4分別對(duì)應(yīng)罩蓋在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體2的上方;所述的支撐柱5的下端豎直連接在所述的信號(hào)燈安裝箱1的頂部中央,所述的萬(wàn)向球軸6設(shè)置在所述的支撐柱5的下端,所述的太陽(yáng)能電池板7通過(guò)所述的萬(wàn)向球軸6設(shè)置在所述的支撐柱5上,并繞所述的萬(wàn)向球軸6轉(zhuǎn)動(dòng);所述的陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置8安裝在所述的信號(hào)燈安裝箱1的頂部一側(cè),所述的陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置8與所述的萬(wàn)向球軸6電連接;所述的安裝固定座9連接在所述的信號(hào)燈安裝箱1的底部中央,所述的安裝立柱10的上端固定連接在所述的安裝固定座9的底部,所述的安裝立柱10的下端豎直連接在所述的安裝底座11上,所述的信號(hào)燈安裝箱1、安裝固定座9、安裝立柱10、安裝底座11及耐撞套件12為金屬材質(zhì)的一體結(jié)構(gòu);所述的耐撞套件12同軸套置在所述的安裝立柱10上,所述的耐撞套件12的下端與所述的安裝底座11固定連接,且所述的耐撞套件12的外徑大于所述的安裝立柱10的外徑。
所述的信號(hào)燈安裝箱1上設(shè)有避雷裝置13,位于所述的信號(hào)燈安裝箱1的側(cè)端面上,可起到避雷的作用,便于在雨天安全、有序的運(yùn)行本實(shí)用新型。
所述的信號(hào)燈安裝箱1的前端面上設(shè)有一圈加強(qiáng)筋14,所述的加強(qiáng)筋14周向圍繞在所述的三個(gè)信號(hào)燈本體2的周?chē)?,可起到加固的作用,防止連接失效,確保使用安全。
請(qǐng)參見(jiàn)附圖2所示,所述的信號(hào)燈安裝箱1的頂部為中間高、兩端低的對(duì)稱(chēng)坡?tīng)罱Y(jié)構(gòu)15,所述的對(duì)稱(chēng)坡?tīng)罱Y(jié)構(gòu)15上設(shè)有多條排水溝16,可起到排水的作用,防止雨水殘留俯視信號(hào)燈安裝箱1。
請(qǐng)參見(jiàn)附圖3所示,所述的信號(hào)燈安裝箱1的底部設(shè)有多個(gè)散熱孔17,所述的散熱孔17呈條狀結(jié)構(gòu),便于底部的散熱,減少信號(hào)燈安裝箱1內(nèi)的進(jìn)水和進(jìn)灰。
安裝時(shí),本實(shí)用新型通過(guò)安裝底座11安裝在地面上;使用時(shí),通過(guò)三個(gè)信號(hào)燈本體2的三個(gè)字體顯示屏3顯示紅燈、綠燈和黃燈,并為色盲的人提供紅、綠、黃字體的顯示;三個(gè)信號(hào)燈罩蓋4可用于遮擋陽(yáng)光,以免強(qiáng)烈的光線(xiàn)影響三個(gè)字體顯示屏3的顯示,便于行人看清;陽(yáng)光角度感應(yīng)裝置8感應(yīng)陽(yáng)光的位置,并通過(guò)萬(wàn)向球軸6調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板7的角度使其面向太陽(yáng)光,可采用市電供電,也可采用太陽(yáng)能電池板7供電,節(jié)能環(huán)保;耐撞套件12可起到加固安裝立柱10底部的作用,防止車(chē)輛碰撞后斷裂和彎曲。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“前端”、“上”、“下端”、“豎直”、“頂部”、“中央”、“上方”、“一側(cè)”、“底部”、“上端”、“外徑”、“同軸”、“周向”、“中間”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
綜上所述,本實(shí)用新型能通過(guò)顏色和字體來(lái)顯示紅燈、黃燈和綠燈,有效提示行人和車(chē)主,確保道路安全,具有安全性高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。