本實(shí)用新型涉及識(shí)別領(lǐng)域，特別是涉及一種智能識(shí)別系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著國家經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，人們的出行方式也越來越豐富，長(zhǎng)距離選擇飛機(jī)或機(jī)動(dòng)車出行，短距離可以選擇非機(jī)動(dòng)車等環(huán)保的方式出行。每天的新聞報(bào)道都有多起交通事故的發(fā)生，行駛在道路上的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)闆]有注意周圍移動(dòng)物體或是非移動(dòng)物體產(chǎn)生的障礙，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的碰撞、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的相撞或是機(jī)動(dòng)車直接撞在固定物體上等事故，這些交通事故的產(chǎn)生會(huì)帶來交通阻塞和大量的財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重時(shí)候還會(huì)帶來人員傷亡，這就越來越顯示出交通行業(yè)智能系統(tǒng)的重要性，智能系統(tǒng)需要能夠通過實(shí)時(shí)的上報(bào)周圍產(chǎn)生障礙的移動(dòng)物體和非移動(dòng)物體的信息，根據(jù)接收的信息使其作出進(jìn)一步的處理和判斷，通過改變路線或是靠邊讓、路減速讓行或是加速換道來避免一些交通事故的發(fā)生。

目前在航空應(yīng)用中，應(yīng)答機(jī)作為輔助航空交通管制和機(jī)上的空中防撞系統(tǒng)，飛機(jī)上的應(yīng)答機(jī)是二次雷達(dá)系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備，應(yīng)答機(jī)收到無線電訊號(hào)后會(huì)自動(dòng)向地面?zhèn)鬏旊娮有盘?hào)。應(yīng)答機(jī)與地面二次監(jiān)視雷達(dá)的工作過程是：地面二次監(jiān)視雷達(dá)可以向飛機(jī)上的應(yīng)答機(jī)發(fā)射詢問脈沖，機(jī)載應(yīng)答機(jī)接收到詢問脈沖后，將應(yīng)答機(jī)編碼及氣壓高度等信息編成應(yīng)答脈沖，并將其發(fā)回地面，二次監(jiān)視雷達(dá)將應(yīng)答脈沖解碼后在顯示器上顯示，供管制員指揮飛機(jī)，其他飛機(jī)也能夠看到，應(yīng)答機(jī)編碼由管制員指定。目前汽車領(lǐng)域中的防碰撞系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)距離，發(fā)現(xiàn)汽車距離障礙物小于安全距離時(shí)給駕駛員發(fā)出報(bào)警提醒，該系統(tǒng)采用超聲波檢測(cè)芯片來實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警功能，此距離隨時(shí)顯示在汽車駕駛室內(nèi)，軟件可以設(shè)置幾級(jí)提示和報(bào)警，當(dāng)車障之間距離小于安全距離時(shí)，設(shè)置在駕駛室的聲光報(bào)警儀即發(fā)出聲光信號(hào)，通知駕駛員謹(jǐn)慎操作。但是，該系統(tǒng)僅僅針對(duì)危險(xiǎn)距離的檢測(cè)，并且以單向?qū)ν鈾z測(cè)為主，屬于一種被動(dòng)檢測(cè)的過程，并不能有效的避免事故的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于如何克服移動(dòng)物與移動(dòng)物間的碰撞以及移動(dòng)物與非移動(dòng)物間的碰撞，且危險(xiǎn)檢測(cè)屬于單向?qū)ν鈾z測(cè)的缺陷。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種智能識(shí)別系統(tǒng)，包括第一裝置和第二裝置，所述第一裝置安裝在移動(dòng)物體上，所述第二裝置安裝在非移動(dòng)物體上，

所述第二裝置包括第二通訊模塊，用于向外發(fā)送其所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息；

所述第一裝置包括第一通訊模塊和智能處理模塊，所述第一通訊模塊和智能處理模塊連接，所述第一通訊模塊，用于向外發(fā)送第一裝置所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和接收處于移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息，所述其他物體的狀態(tài)信息包括移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和/或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，

所述智能處理模塊，用于對(duì)移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息作出判斷，且根據(jù)其所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于該移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息進(jìn)行處理，得到動(dòng)作信息。所述智能處理模塊，還用于根據(jù)所述處于移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息判斷處于移動(dòng)物體周圍的其他物體是非移動(dòng)物體還是移動(dòng)物體，若為非移動(dòng)物體，則根據(jù)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，處理得到動(dòng)作信息；若為移動(dòng)物體，則根據(jù)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，處理得到動(dòng)作信息。

進(jìn)一步地，所述第二裝置還包括第二存儲(chǔ)模塊，所述第二存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)第二裝置所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息；

所述第一裝置還包括第一存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)第一裝置所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于所述移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，所述第一存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的信息能夠被查詢和分享。

進(jìn)一步地，所述第一裝置還包括信息顯示模塊，所述信息顯示模塊用于顯示第一裝置所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于所述移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息。

進(jìn)一步地，所述第一通訊模塊和第二通訊模塊借助于手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)進(jìn)行通訊，

所述手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第一裝置的第一通訊模塊實(shí)現(xiàn)發(fā)送第一裝置所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和實(shí)現(xiàn)接收處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，

所述手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第二裝置的第二通信模塊實(shí)現(xiàn)發(fā)送第二裝置所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息。

進(jìn)一步地，所述第一裝置所在的移動(dòng)物體和第二裝置所在的非移動(dòng)物體均具有身份標(biāo)識(shí)，所述身份標(biāo)識(shí)為物體的身份證號(hào)或ID號(hào)。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)物體的狀態(tài)信息包括移動(dòng)物體的身份標(biāo)識(shí)、體積、尺寸、重量和動(dòng)作處理信息，所述非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息包括非移動(dòng)物體的身份標(biāo)識(shí)、體積、尺寸和重量。

優(yōu)選地，所述第二裝置的第二通訊模塊利用超長(zhǎng)距的RFID射頻技術(shù)或NB-loT技術(shù)使其所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息被獲取。

進(jìn)一步地，所述信息顯示模塊以平面顯示或立體顯示的形式呈現(xiàn)信息。

進(jìn)一步地，所述信息顯示模塊采用VR或 AR技術(shù)顯示信息。

本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)生的有益效果是：

（1）本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)使得移動(dòng)物體和非移動(dòng)物體具有身份標(biāo)識(shí)，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)發(fā)送自身物體狀態(tài)信息的功能，不同于以往僅僅是單向?qū)ν鈾z測(cè)為主的方式，該方式通過信息之間的交互可以實(shí)現(xiàn)雙向自報(bào)、多路交互的目的。

（2）本實(shí)用新型的信息顯示模塊可以采用VR或AR技術(shù)顯示信息，使得信息顯示更加全面性和真實(shí)性，克服因天氣和環(huán)境原因阻礙檢測(cè)的情況，物體移動(dòng)更加安全可靠，有效地避免移動(dòng)物體行動(dòng)中出現(xiàn)的相互碰撞和摩擦等損失。

（3）本實(shí)用新型的信號(hào)處理模塊能夠?qū)σ苿?dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息進(jìn)行查詢、記錄和分享，使得移動(dòng)物體的行為可記錄化、溯源化。

（4）本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)具有第一通訊模塊和第二通訊模塊，第一通訊模塊和第二通訊模塊是借助手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息以及處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息的發(fā)送和接收，使得信息發(fā)送和接收更加的實(shí)效和便捷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。

圖1是本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)中第一裝置的框圖；

圖2是本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)中第二裝置的框圖。

圖中：1-第一裝置，11-第一通訊模塊，12-智能處理模塊，13-第一存儲(chǔ)模塊，14-信息顯示模塊，2-第二裝置，21-第二通訊模塊，22-第二存儲(chǔ)模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

參見圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種智能識(shí)別系統(tǒng)，包括第一裝置1和第二裝置2，所述第一裝置1安裝在移動(dòng)物體上，所述第二裝置2安裝在非移動(dòng)物體上，

所述第二裝置2包括第二通訊模塊21，用于向外發(fā)送其所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息；

所述第一裝置包括第一通訊模塊11和智能處理模塊12，所述第一通訊模塊11和智能處理模塊連接12，

所述第一通訊模塊11，用于向外發(fā)送第一裝置1所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和接收處于移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息，所述其他物體的狀態(tài)信息包括移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和/或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，

所述智能處理模塊12，用于對(duì)移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息作出判斷，且根據(jù)其所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于該移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息進(jìn)行處理，得到動(dòng)作信息。

所述智能處理模塊12，還用于根據(jù)所述處于移動(dòng)物體周圍的其他物體的狀態(tài)信息判斷處于移動(dòng)物體周圍的其他物體是非移動(dòng)物體還是移動(dòng)物體，若為非移動(dòng)物體，則根據(jù)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，處理得到動(dòng)作信息；若為移動(dòng)物體，則根據(jù)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，處理得到動(dòng)作信息。

所述第二裝置2還包括第二存儲(chǔ)模塊22，所述第二存儲(chǔ)模塊22用于存儲(chǔ)第二裝置2所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息；

所述第一裝置1還包括第一存儲(chǔ)模塊13，所述第一存儲(chǔ)模塊13用于存儲(chǔ)第一裝置1所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于所述移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，所述第一存儲(chǔ)模塊13中存儲(chǔ)的信息能夠被查詢和分享，使得移動(dòng)物體的行為可記錄化和溯源化。

所述第一裝置1還包括信息顯示模塊14，所述信息顯示模塊14用于顯示第一裝置所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和處于所述移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息。

所述第一通訊模塊11和第二通訊模塊21借助于手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)進(jìn)行通訊，

所述手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第一裝置的第一通訊模塊11實(shí)現(xiàn)發(fā)送第一裝置1所在的移動(dòng)物體的狀態(tài)信息和實(shí)現(xiàn)接收處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體或非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息，

所述手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)使第二裝置2的第二通信模塊21實(shí)現(xiàn)發(fā)送第二裝置2所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息。

所述第一裝置1所在的移動(dòng)物體和第二裝置2所在的非移動(dòng)物體均具有身份標(biāo)識(shí)。

所述移動(dòng)物體可以為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、飛行器、行人、寵物和船只等，所述移動(dòng)物體的狀態(tài)信息包括移動(dòng)物體的身份標(biāo)識(shí)、體積、尺寸、重量和動(dòng)作處理信息，所述動(dòng)作處理信息包括前進(jìn)、后退、加速、減速、停止、轉(zhuǎn)向等，所述非移動(dòng)物體包括道路轉(zhuǎn)彎提示物、道路中影響到行車和飛行器航行的非移動(dòng)的物體，所述非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息包括非移動(dòng)物體的身份標(biāo)識(shí)、體積、尺寸和重量，所述身份標(biāo)識(shí)為物體的身份證號(hào)或ID號(hào)。

所述第二裝置2的第二通訊模塊21利用超長(zhǎng)距的RFID射頻技術(shù)或NB-loT技術(shù)使其所在的非移動(dòng)物體的狀態(tài)信息被獲取。

所述信息顯示模塊14以平面顯示或立體顯示的形式呈現(xiàn)信息。

所述信息顯示模塊14采用VR或 AR技術(shù)顯示信息，所述VR技術(shù)為虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，所述AR技術(shù)為增強(qiáng)顯示技術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和增強(qiáng)顯示技術(shù)使得信息顯示更加全面性和真實(shí)性。

本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)生的有益效果是：

（1）本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)使得移動(dòng)物體和非移動(dòng)物體具有身份標(biāo)識(shí)，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)發(fā)送自身物體狀態(tài)信息的功能，不同于以往僅僅是單向?qū)ν鈾z測(cè)為主的方式，該方式通過信息之間的交互可以實(shí)現(xiàn)雙向自報(bào)、多路交互的目的。

（2）本實(shí)用新型的信息顯示模塊可以采用VR或AR技術(shù)顯示信息，使得信息顯示更加全面性和真實(shí)性，克服因天氣和環(huán)境原因阻礙檢測(cè)的情況，物體移動(dòng)更加安全可靠，有效地避免移動(dòng)物體行動(dòng)中出現(xiàn)的相互碰撞和摩擦等損失。

（3）本實(shí)用新型的信號(hào)處理模塊能夠?qū)σ苿?dòng)物體的狀態(tài)信息和處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息進(jìn)行查詢、記錄和分享，使得移動(dòng)物體的行為可記錄化、溯源化。

（4）本實(shí)用新型的智能識(shí)別系統(tǒng)具有第一通訊模塊和第二通訊模塊，第一通訊模塊和第二通訊模塊是借助手機(jī)移動(dòng)基站或衛(wèi)星通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物體的狀態(tài)信息以及處于移動(dòng)物體周圍的其他移動(dòng)物體的狀態(tài)信息的發(fā)送和接收，使得信息發(fā)送和接收更加的實(shí)效和便捷。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。