本實用新型涉及無人駕駛汽車領(lǐng)域，特別涉及一種無人駕駛汽車禁止變道控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的無人駕駛汽車在同向超車時，難以對地面上的交通標(biāo)志線(特別是實線)進行準(zhǔn)確的識別，從而帶來安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種無人駕駛汽車禁止變道控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的無人駕駛汽車在行駛過程中，難以正確識別路面上的實線的問題。

為解決上述問題，作為本實用新型的一個方面，提供了一種無人駕駛汽車禁止變道控制系統(tǒng)，包括：路面發(fā)射器，沿路面上的實線車道分隔線設(shè)置，用于發(fā)出禁止變道信號；車載接收器，安裝在機動車上，用于接收所述禁止變道信號；車載控制器，與所述車載接收器有線連接，用于在接收到所述禁止變道信號時控制機動車直行。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型可以正確地識別地面上的實線，從而在禁止變道的路段保持直行，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點。

附圖說明

圖1示意性地示出了本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

本實用新型提供了一種無人駕駛汽車禁止變道控制系統(tǒng)，包括：路面發(fā)射器，沿路面上的實線車道分隔線設(shè)置，用于發(fā)出禁止變道信號；車載接收器，安裝在機動車上，用于接收所述禁止變道信號；車載控制器，與所述車載接收器有線連接，用于在接收到所述禁止變道信號時控制機動車直行。

路面發(fā)射器設(shè)置在實線B上，不斷地向外界發(fā)出禁止變道信號。在機動車C沿圖1中的箭頭A所示的方向行駛過程中，安裝在機動車C上車載接收器會接收到禁止變道信號。于是，當(dāng)接收到禁止變道信號后，機動車C上的車載控制器便控制機動車保持直行。其中，本實用新型中的車載控制器、路面發(fā)射器和車載接收器均可采用本領(lǐng)域常規(guī)的硬件來實現(xiàn)。

可見，本實用新型可以正確地識別地面上的實線，從而在禁止變道的路段保持直行，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低的特點。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。