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      一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):11662213閱讀:984來(lái)源:國(guó)知局
      一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型是一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備,屬于GPS控制技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      智能監(jiān)控是嵌入式視頻服務(wù)器中,集成了智能行為識(shí)別算法,能夠?qū)Ξ嬅鎴?chǎng)景中的人或車輛的行為進(jìn)行識(shí)別、判斷,并在適當(dāng)?shù)臈l件下,產(chǎn)生報(bào)警提示用戶。結(jié)合中心管理系統(tǒng)軟件,能完成更多的聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能。

      現(xiàn)有的GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備,多數(shù)產(chǎn)品僅僅具有GPS定位功能,很難滿足在監(jiān)控的同時(shí)對(duì)物流進(jìn)度進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),不能夠讓人及時(shí)的收到物流的運(yùn)動(dòng)狀況。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備,以解決多數(shù)產(chǎn)品僅僅具有GPS定位功能,很難滿足在監(jiān)控的同時(shí)對(duì)物流進(jìn)度進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),不能夠讓人及時(shí)的收到物流的運(yùn)動(dòng)狀況。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括:GPS模塊、數(shù)據(jù)處理器模塊、警報(bào)裝置模塊、總控制中心模塊、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊、監(jiān)控服務(wù)器模塊、感應(yīng)系統(tǒng)模塊、信號(hào)接收系統(tǒng)模塊、設(shè)備外殼、控制面板,所述GPS模塊通過(guò)總控制中心模塊與感應(yīng)系統(tǒng)模塊連接,所述信號(hào)接收系統(tǒng)模塊與總控制中心模塊連接,所述數(shù)據(jù)處理器模塊上連接有警報(bào)裝置模塊,所述感應(yīng)系統(tǒng)模塊通過(guò)總控制中心模塊與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊固定連接,所述監(jiān)控服務(wù)器模塊與感應(yīng)系統(tǒng)模塊連接,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊與監(jiān)控服務(wù)器模塊活動(dòng)連接,所述監(jiān)控服務(wù)器模塊與信號(hào)接收系統(tǒng)模塊連接,所述設(shè)備外殼與控制面板固定連接。

      進(jìn)一步地,所述GPS模塊通過(guò)總控制中心模塊與數(shù)據(jù)處理器模塊連接。

      進(jìn)一步地,所述數(shù)據(jù)處理器模塊通過(guò)總控制中心模塊與感應(yīng)系統(tǒng)模塊連接。

      進(jìn)一步地,所述數(shù)據(jù)處理器模塊通過(guò)總控制中心模塊與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊連接。

      進(jìn)一步地,所述警報(bào)裝置模塊由數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊、中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊、聲控系統(tǒng)模塊、警報(bào)控制系統(tǒng)模塊組成。

      進(jìn)一步地,所述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊通過(guò)中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊與聲控系統(tǒng)模塊連接,所述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊與警報(bào)控制系統(tǒng)模塊連接,所述中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊與警報(bào)控制系統(tǒng)模塊連接。

      本實(shí)用新型的有益效果:設(shè)有警報(bào)裝置模塊,能夠及時(shí)的對(duì)物流量進(jìn)行控制,設(shè)備應(yīng)用靈活,在監(jiān)控的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流的控制,對(duì)物流的安全運(yùn)行提供了保障,能夠更好的對(duì)物流進(jìn)行管理。

      附圖說(shuō)明

      通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:

      圖1為本實(shí)用新型一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型一種外殼的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型一種警報(bào)裝置模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中:GPS模塊-1、數(shù)據(jù)處理器模塊-2、警報(bào)裝置模塊-3、總控制中心模塊-4、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊-5、監(jiān)控服務(wù)器模塊-6、感應(yīng)系統(tǒng)模塊-7、信號(hào)接收系統(tǒng)模塊-8、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊-301、中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊-302、聲控系統(tǒng)模塊-303、警報(bào)控制系統(tǒng)模塊-304。

      具體實(shí)施方式

      為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

      請(qǐng)參閱圖1與圖2、圖3,本實(shí)用新型提供一種GPS智能物流監(jiān)控設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括:GPS模塊1、數(shù)據(jù)處理器模塊2、警報(bào)裝置模塊3、總控制中心模塊4、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊5、監(jiān)控服務(wù)器模塊6、感應(yīng)系統(tǒng)模塊7、信號(hào)接收系統(tǒng)模塊8、設(shè)備外殼9、控制面板10,所述GPS模塊1通過(guò)總控制中心模塊4與感應(yīng)系統(tǒng)模塊7連接,所述信號(hào)接收系統(tǒng)模塊8與總控制中心模塊4連接,所述數(shù)據(jù)處理器模塊2上連接有警報(bào)裝置模塊3,所述感應(yīng)系統(tǒng)模塊7通過(guò)總控制中心模塊4與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊5固定連接,所述監(jiān)控服務(wù)器模塊6與感應(yīng)系統(tǒng)模塊7連接,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊5與監(jiān)控服務(wù)器模塊6活動(dòng)連接,所述監(jiān)控服務(wù)器模塊6與信號(hào)接收系統(tǒng)模塊8連接,所述設(shè)備外殼9與控制面板10固定連接,所述GPS模塊1通過(guò)總控制中心模塊4與數(shù)據(jù)處理器模塊2連接,所述數(shù)據(jù)處理器模塊2通過(guò)總控制中心模塊4與感應(yīng)系統(tǒng)模塊7連接,所述數(shù)據(jù)處理器模塊2通過(guò)總控制中心模塊4與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)模塊5連接,所述警報(bào)裝置模塊3由數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊301、中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊302、聲控系統(tǒng)模塊303、警報(bào)控制系統(tǒng)模塊304組成,所述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊301通過(guò)中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊302與聲控系統(tǒng)模塊303連接,所述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊301與警報(bào)控制系統(tǒng)模塊304連接,所述中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)模塊302與警報(bào)控制系統(tǒng)模塊304連接。

      在進(jìn)行使用時(shí),通過(guò)對(duì)總控制中心模塊4、GPS模塊1等對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制,使得物流系統(tǒng)能夠更好的進(jìn)行管理,本實(shí)用新型的有益效果:設(shè)有警報(bào)裝置模塊,能夠及時(shí)的對(duì)物流量進(jìn)行控制,設(shè)備應(yīng)用靈活,在監(jiān)控的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流的控制,對(duì)物流的安全運(yùn)行提供了保障,能夠更好的對(duì)物流進(jìn)行管理。

      以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

      此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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