本發(fā)明涉及一種測距裝置，具體應(yīng)用于高壓輸電線路警示預(yù)警，以及對線下車輛進行安全距離探測的自勵型輸電線路警示測距裝置。

背景技術(shù)：

在輸電線路上安裝的警示裝置均缺乏運行可靠性，供電系統(tǒng)容易受到環(huán)境等外界因素的影響，供電不可靠，警示發(fā)光功率較低，起不到較遠距離的警示效果，并且缺乏對高壓輸電導線周圍的危險物體進行距離的探測能力，單純的警示已經(jīng)無法滿足高壓輸電線路對高壓警示裝置的需求，因此常常會因為設(shè)備沒電、警示裝置不亮或者亮度不夠帶來警示不及時、不高效，缺乏主動探測，使危險物體及車輛貿(mào)然接入危險區(qū)域，導致事故發(fā)生。在警示方面，傳統(tǒng)的的燈牌、燈板等形式，均無法克服警示盲區(qū)，警示效果不明顯，取能互感器安裝不方便等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自勵型輸電線路警示測距裝置，它是安裝在高壓輸電導線上，依靠自勵磁場，獲取電能，驅(qū)動高亮LED進行發(fā)光。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種自勵型輸電線路警示測距裝置，包括開合式互感器、燈罩、報警控制模塊、測距模塊和高亮LED，所述的開合式互感器安裝在半球形透明燈罩的平面中心；所述燈罩內(nèi)部設(shè)有報警控制模塊、測距模塊和高亮LED，所述的報警控制模塊和測距模塊設(shè)置在半球形透明燈罩的內(nèi)部。

進一步，所述的開合式互感器連接充電模塊，所述的充電模塊連接電池組，所述的電池組和開合式互感器同時為設(shè)備供電。

本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是：本發(fā)明的高亮LED光線穿透力極強，可警示較遠距離外的危險物體及車輛，警示效果明顯，容易被人們發(fā)覺，并且可以對于已經(jīng)靠近高壓輸電導線的危險物體及車輛，進行距離探測，當檢測到距離到達了安全警報值，將發(fā)出強烈燈光進行警報，驅(qū)使入侵物體以及車輛離開，保障高壓輸電線路的安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的剖面視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

本發(fā)明是一種用于運用在高壓輸電導線上的依靠資歷磁場進行取能的警示測距裝置，如圖1所示，該裝置的主體為一個半球形的燈罩4，該燈罩4的弧面采用透明材料制作，在燈罩4的圓形平面上設(shè)有開合式互感器，開合式互感器分為上蓋1和下蓋3，將其卡在輸電導線2上，通過自勵磁場進行取能，輸出穩(wěn)定的電源，輸出的電源分為兩路，一路直接輸出給用電負載，另外一路經(jīng)由充電模塊，給后備的鋰電池組充電，然后由電池再輸出給用電負載；二者同時供電，確保在線路電流不穩(wěn)定或沒電的情況下，輸出穩(wěn)定的供電電源。

上述的負載包括報警控制模塊5和測距模塊6，在工作時，報警控制模塊5處于全天候低功耗的運行狀態(tài)接收處理探測的報警信息，判斷危險等級，發(fā)出報警指令，控制高亮LED7發(fā)光警示，測距模塊6全天候不間斷對高壓導線周圍進行測距，保障高壓輸電導線正常運行，這樣既可快速響應(yīng)做出處理措施；以此來保障高壓輸電線路的安全生產(chǎn)。

本發(fā)明采取高壓輸電線路周圍磁場自勵磁取能進行不間斷的取能供電，大大增強了設(shè)備運行的可靠性，低功耗的測距傳感器，延長了設(shè)備即使斷電后的續(xù)航時間，測距危險時，現(xiàn)場LED光警示，時時對輸電線路運行的周邊就行警示，為高壓輸電線路的安全運行保駕護航。