本申請(qǐng)涉及停車場(chǎng)管理領(lǐng)域，尤其涉及一種停車引導(dǎo)方法及系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)結(jié)合了現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理，該系統(tǒng)將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)計(jì)算機(jī)管理實(shí)現(xiàn)駕駛員不停車進(jìn)出、自動(dòng)收費(fèi)、停車場(chǎng)停車狀況監(jiān)控等功能，有效提高了停車場(chǎng)的使用效率，是現(xiàn)代化小區(qū)及商圈物業(yè)管理的理想設(shè)施。

隨著停車場(chǎng)智能化的深入改革，比如專利申請(qǐng)cn1996420a提出了一種停車位預(yù)約方案，其采用將停車位預(yù)約條件提供給服務(wù)端，由服務(wù)端選定一個(gè)停車場(chǎng)及其中的停車位并提供給駕駛員所使用的用戶終端，由此確保駕駛員在駛進(jìn)該停車場(chǎng)時(shí)有停車位可用。該方式雖然能為用戶預(yù)約一停車位，但在到達(dá)停車場(chǎng)內(nèi)后，用戶對(duì)所預(yù)約停車位的具體位置及停車場(chǎng)內(nèi)各停車位空滿狀態(tài)一無(wú)所知，使得用戶需要花費(fèi)很多時(shí)間尋找預(yù)約車位。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N停車引導(dǎo)方法及系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)，用于幫助用戶快速找到停車位。

為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他目的，本申請(qǐng)的第一方面提供一種停車引導(dǎo)方法，用于用戶終端，所述方法包括：實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)；基于預(yù)存儲(chǔ)的所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，在包含對(duì)應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖的界面上顯示自所述停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至一目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，在當(dāng)前位置位于所述停車場(chǎng)的定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，所述方法還包括在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)記各停車位狀態(tài)信息的步驟。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，所述方法還包括：向位于所述目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送一匹配信息，以供所述車位限制設(shè)備匹配停車權(quán)限。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，當(dāng)導(dǎo)航到所述目標(biāo)停車位附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，發(fā)送預(yù)先保存的匹配信息。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，所述目標(biāo)停車位是預(yù)先自服務(wù)端預(yù)約而得到的；或者，所述目標(biāo)停車位是基于場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象所提供的停車位選擇操作而確定的。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，所述方法還包括：自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息，或者獲取可預(yù)約的各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件；將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)車位預(yù)約界面對(duì)象予以顯示；基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)停車位。

本申請(qǐng)的第一方面在某些實(shí)施方式中，所述方法還包括：自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中各停車位信息，或者獲取各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件；將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示；將來(lái)自所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象的停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。

本申請(qǐng)的第二方面還提供一種用戶終端，包括：存儲(chǔ)裝置，用于存儲(chǔ)所預(yù)約停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件；定位裝置，用于實(shí)時(shí)接收所述停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)；導(dǎo)航裝置，用于基于所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件，在包含所述場(chǎng)內(nèi)地圖的界面上顯示自所述停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至一目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述定位裝置在當(dāng)前位置位于所述停車場(chǎng)的定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述導(dǎo)航裝置還用于在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)記各停車位狀態(tài)信息。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述用戶終端還包括：信息發(fā)送裝置，用于向位于所述目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送所保存的匹配信息，以供所述車位限制設(shè)備匹配停車權(quán)限。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，當(dāng)所述導(dǎo)航裝置導(dǎo)航到所述目標(biāo)停車位附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，指示所述信息發(fā)送裝置發(fā)送所述匹配信息。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述目標(biāo)停車位是預(yù)先自服務(wù)端預(yù)約而得到的；或者，所述目標(biāo)停車位是基于場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象所提供的選擇操作而確定的。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述用戶終端還包括：網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置，用于自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息；人機(jī)交互處理裝置，用于將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)標(biāo)記到預(yù)存儲(chǔ)的所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將標(biāo)記后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件顯示在車位預(yù)約界面對(duì)象中，以及基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)車位。

本申請(qǐng)的第二方面在某些實(shí)施方式中，所述用戶終端中的網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置還用于自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中各停車位信息；所述人機(jī)交互處理裝置還用于將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示；以及用于將來(lái)自所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象的停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。

本申請(qǐng)的第三方面還提供一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)，包括：如上任一所述的用戶終端；布設(shè)于停車場(chǎng)的定位信號(hào)發(fā)射端器，用于向所述用戶終端提供停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。

本申請(qǐng)的第三方面在某些實(shí)施方式中，所述停車引導(dǎo)系統(tǒng)還包括服務(wù)端：存儲(chǔ)裝置，用于預(yù)存有至少一個(gè)停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息、或預(yù)存有至少一個(gè)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件及每個(gè)停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息；網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置，用于基于來(lái)自用戶終端的停車場(chǎng)請(qǐng)求，提供相應(yīng)停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息、或相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件及可預(yù)約停車位信息；以及用于獲取所述用戶終端在相應(yīng)停車場(chǎng)中預(yù)約的目標(biāo)車位信息。

本申請(qǐng)的第三方面在某些實(shí)施方式中，所述停車引導(dǎo)系統(tǒng)還包括：位于目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備；所述車位限制設(shè)備包括：通信裝置和權(quán)限處理裝置；其中，所述通信裝置用于獲取來(lái)自所述用戶終端中信息發(fā)送裝置的匹配信息；所述權(quán)限處理裝置用于匹配所述匹配信息與預(yù)存儲(chǔ)的驗(yàn)證信息的一致性，并當(dāng)匹配一致時(shí)給予所述用戶終端停車權(quán)限。

本申請(qǐng)的第四方面還提供一種存儲(chǔ)介質(zhì)，存儲(chǔ)有：至少一個(gè)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件、目標(biāo)車位信息、被用戶終端執(zhí)行的用于在停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)航至所述目標(biāo)車位信息所對(duì)應(yīng)的目標(biāo)停車位的程序；其中，所述程序在被所述用戶終端中的處理器運(yùn)行時(shí)，執(zhí)行前述任一所述方法中的各步驟。

本申請(qǐng)利用停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)在本地場(chǎng)內(nèi)地圖中顯示導(dǎo)航信息，由此極大的方便了用戶在停車場(chǎng)內(nèi)快速行駛至目標(biāo)停車位，同時(shí)由于將地圖文件預(yù)先下載到本地，無(wú)需在場(chǎng)導(dǎo)航期間發(fā)生網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)交互，有效解決停車場(chǎng)內(nèi)信號(hào)弱導(dǎo)航不順序的問(wèn)題。另外，在停車場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航期間為用戶提供該停車場(chǎng)內(nèi)各停車位狀態(tài)信息，有利于用戶選擇目標(biāo)停車位。再者，在檢測(cè)到用戶終端接近或位于停車場(chǎng)內(nèi)時(shí)開(kāi)始接收定位信號(hào)，一方面減少用戶終端的硬件占用時(shí)長(zhǎng)，另一方面能有效與道路導(dǎo)航無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)入口至目標(biāo)停車位導(dǎo)航延伸。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)停車方法中用戶終端確定目標(biāo)停車位在一實(shí)施方式中的流程圖。

圖2為本申請(qǐng)停車方法中用戶終端確定目標(biāo)停車位在另一實(shí)施方式中的流程圖。

圖3為本申請(qǐng)停車方法在一實(shí)施方式中的流程圖。

圖4為本申請(qǐng)用戶終端在一實(shí)施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本申請(qǐng)用戶終端在另一實(shí)施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本申請(qǐng)停車引導(dǎo)系統(tǒng)在一實(shí)施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)特定的具體實(shí)例說(shuō)明本申請(qǐng)的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本申請(qǐng)的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本申請(qǐng)還可以通過(guò)另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說(shuō)明書(shū)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒(méi)有背離本申請(qǐng)的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。

需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本申請(qǐng)可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本申請(qǐng)所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本申請(qǐng)所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本申請(qǐng)可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本申請(qǐng)可實(shí)施的范疇。

請(qǐng)參閱圖1，其示出了用于用戶終端的停車引導(dǎo)方法，用于在任一布置有定位信號(hào)發(fā)射器的停車場(chǎng)引導(dǎo)用戶停車。其中，所述定位信號(hào)發(fā)射器是基于室內(nèi)定位技術(shù)而制造的無(wú)線信號(hào)發(fā)射器，所述室內(nèi)定位技術(shù)包括但不限于以下任一種：wifi定位、藍(lán)牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。所述定位信號(hào)發(fā)射器可內(nèi)置到無(wú)線通信設(shè)備(如無(wú)線接入設(shè)備、或藍(lán)牙設(shè)備)中，或?qū)儆跓o(wú)線通信設(shè)備中的信號(hào)發(fā)射部分。按照定位信號(hào)發(fā)射器的覆蓋范圍，可預(yù)先在停車場(chǎng)內(nèi)布置多個(gè)定位信號(hào)發(fā)射器。

當(dāng)用戶終端隨車輛到達(dá)停車場(chǎng)附近，或進(jìn)入停車場(chǎng)后，利用所述定位信號(hào)發(fā)射器所提供的定位信號(hào)引導(dǎo)用戶將車輛駛?cè)肽繕?biāo)停車位。其中，所述目標(biāo)停車位是根據(jù)用戶操作用戶終端而確定的。具體地，所述目標(biāo)停車位是預(yù)先自服務(wù)端預(yù)約而得到的；或者，所述目標(biāo)停車位是基于場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象所提供的停車位選擇操作而確定的。

所述用戶終端指供用戶使用的電子產(chǎn)品，且能夠接入互聯(lián)網(wǎng)并與互聯(lián)網(wǎng)中的服務(wù)端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，其中，接入互聯(lián)網(wǎng)的方式包括但不限于：通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)、通過(guò)局域網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)等。所述用戶終端包括但不限于：智能手機(jī)、平板電腦、或車載終端等。其中，所述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)舉例包括3g蜂窩通信(例如cdma、evdo、gsm、gprs等)或4g蜂窩通信(例如wimax或wirelessman或lte等)，所述局域網(wǎng)絡(luò)包括使用wifi與無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)wlan通信。

所述服務(wù)端包括但不限于：?jiǎn)闻_(tái)服務(wù)器、服務(wù)器集群、云服務(wù)端等。所述云服務(wù)端包括公共云(publiccloud)服務(wù)端與私有云(privatecloud)服務(wù)端，其中，所述公共或私有云服務(wù)端包括software-as-a-service(軟件即服務(wù),saas)、platform-as-a-service(平臺(tái)即服務(wù),paas)及infrastructure-as-a-service(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù),iaas)等。所述私有云服務(wù)端例如阿里云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)、亞馬遜(amazon)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)、百度云計(jì)算平臺(tái)、騰訊云計(jì)算平臺(tái)等等。其中，所述云服務(wù)端提供至少一種停車位預(yù)約服務(wù)。所述停車位預(yù)約服務(wù)包括但不限于以下至少一種：導(dǎo)航服務(wù)中的停車位預(yù)約服務(wù)、停車場(chǎng)專用的停車位預(yù)約服務(wù)、電子地圖中的停車位預(yù)約服務(wù)、和商家優(yōu)惠服務(wù)中的停車位預(yù)約服務(wù)等。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，所述服務(wù)端可設(shè)置在停車場(chǎng)，或設(shè)置在獨(dú)立于停車場(chǎng)及用戶所在位置的第三方。

所述服務(wù)端可以集中并提供多個(gè)停車場(chǎng)的停車位信息，也可以專用于提供單個(gè)停車場(chǎng)的的停車位信息。所述服務(wù)端還可以包含文件存儲(chǔ)服務(wù)器(或文件存儲(chǔ)器)以存儲(chǔ)所能提供的各停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件以及各停車場(chǎng)的停車位信息。其中，每個(gè)場(chǎng)內(nèi)地圖文件舉例以矢量圖的方式繪制停車場(chǎng)內(nèi)各停車位的分布。

在某些實(shí)施方式中，所述用戶終端執(zhí)行步驟s110-s130以確定目標(biāo)停車位。

在步驟s110中，獲取可預(yù)約的各停車位信息，或者獲取可預(yù)約的各停車位信息及下載場(chǎng)內(nèi)地圖文件，具體是自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息，或者獲取可預(yù)約的各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。

在步驟s120中，將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)車位預(yù)約界面對(duì)象予以顯示。

在步驟s130中，基于目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)停車位，具體是基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)停車位。

其中，用戶終端所接收的停車位信息可包含停車場(chǎng)內(nèi)所有停車位信息，也可以僅包含停車場(chǎng)內(nèi)可預(yù)約及不可預(yù)約的所有停車位信息，再或者僅包含停車場(chǎng)內(nèi)可以預(yù)約的所有停車位信息。在此，用戶終端接收到停車位信息包括但不限于其中至少一種：停車位狀態(tài)信息、停車位位置信息和停車位編號(hào)、可預(yù)約車位標(biāo)記信息等。例如，用戶終端將包含空余狀態(tài)的停車位信息確定為可預(yù)約的各停車位信息。又如，用戶終端所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號(hào)，則所接收到的所有停車位信息均為可以預(yù)約的停車位信息。再如，用戶終端將包含空余狀態(tài)和可預(yù)約標(biāo)記的停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息。

在某些應(yīng)用場(chǎng)景中，所述用戶終端基于用戶在用戶終端的人機(jī)交互硬件的操作啟動(dòng)步驟s110。其中，所述人機(jī)交互硬件包括但不限于：觸屏等。在一種更具體示例中，用戶在商場(chǎng)應(yīng)用程序的一顯示界面上點(diǎn)選顯示界面中商場(chǎng)的停車場(chǎng)查看按鈕，則用戶終端基于該顯示界面對(duì)象所提供的點(diǎn)選操作向服務(wù)端發(fā)送包含該停車場(chǎng)信息的請(qǐng)求，相應(yīng)的服務(wù)端反饋給所述用戶終端停車場(chǎng)的各停車位信息。其中，所述商場(chǎng)應(yīng)用程序可包含停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。另外，根據(jù)實(shí)際工程設(shè)計(jì)需要，所述請(qǐng)求可理解為請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)的各停車位信息，或者請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)所有能夠預(yù)約的停車位信息，再或者僅請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)當(dāng)前可以預(yù)約的停車位信息。服務(wù)端根據(jù)具體請(qǐng)求中所攜帶的或默認(rèn)的停車位需求信息進(jìn)行反饋。

在另一種更為具體的示例中，用戶終端還可以在電子地圖上顯示用戶所查找的位置附近至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息、甚至該各停車場(chǎng)的空余車位信息通過(guò)一電子地圖界面對(duì)象予以顯示；或者，用戶終端在運(yùn)行導(dǎo)航應(yīng)用程序期間，在沿途或目的地附近的至少一個(gè)停車場(chǎng)位置信息、或至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息及空余車位信息通過(guò)導(dǎo)航界面對(duì)象予以顯示。當(dāng)用戶選中一個(gè)停車場(chǎng)標(biāo)記時(shí)，用戶終端通過(guò)界面對(duì)象得到選擇相應(yīng)停車場(chǎng)的選擇操作，該選擇操作表示用戶寄希望于查看該停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息。接著，所述用戶終端基于所述選擇操作執(zhí)行步驟s110。

其中，所述電子地圖界面對(duì)象和導(dǎo)航界面象均能夠接收并處理用戶在人機(jī)交互硬件上的交互操作。在此，用戶終端可通過(guò)實(shí)時(shí)或在導(dǎo)航至目的地附近時(shí)在所顯示的地圖上突出標(biāo)記各停車場(chǎng)位置；和/或，用戶終端通過(guò)與服務(wù)端的交互獲取服務(wù)端中至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息、甚至相應(yīng)停車場(chǎng)的空余車位信息，并標(biāo)記在導(dǎo)航界面對(duì)象中。例如，用戶終端通過(guò)導(dǎo)航界面對(duì)象在導(dǎo)航用的電子地圖中標(biāo)記目的地附近的停車場(chǎng)位置信息，同時(shí)根據(jù)從服務(wù)端獲取的所標(biāo)記的至少一個(gè)停車場(chǎng)的空余車位信息，將空余車位信息標(biāo)記在該電子地圖的相應(yīng)停車場(chǎng)位置處。其中，所述空余車位信息可以是空余車位數(shù)量，或根據(jù)服務(wù)端提供的相應(yīng)停車場(chǎng)所有停車位狀態(tài)而計(jì)算得到的空余狀態(tài)的車位數(shù)量。所述空余車位信息還可以由用戶終端根據(jù)空余車位數(shù)量以不同顏色和/或氣泡標(biāo)記予以表示。

在此，所述用戶終端是否下載相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件取決于該用戶終端中是否已經(jīng)保存有相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。具體地，對(duì)用戶終端來(lái)說(shuō)，用戶所選的停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件可能在歷史預(yù)約操作時(shí)已被下載并保存在用戶終端本地，故而用戶終端所發(fā)送的請(qǐng)求中可不包含相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件的下載請(qǐng)求；反之，當(dāng)用戶終端未存有相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件時(shí)，用戶終端所發(fā)送的請(qǐng)求中包含相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件的下載請(qǐng)求，對(duì)應(yīng)的，服務(wù)端將基于所接收的請(qǐng)求給予相應(yīng)反饋，使得用戶終端獲取一停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息，甚至場(chǎng)內(nèi)地圖文件。

例如，用戶終端在發(fā)送請(qǐng)求前確定本地是否已包含相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，若包含，則僅發(fā)送包含停車場(chǎng)位置的請(qǐng)求，反之，則發(fā)送包含停車場(chǎng)位置及下載標(biāo)記的請(qǐng)求。服務(wù)端根據(jù)所解析的請(qǐng)求反饋相應(yīng)的停車位信息、甚至場(chǎng)內(nèi)地圖文件。用戶終端對(duì)應(yīng)的執(zhí)行步驟s110。

在另一些應(yīng)用場(chǎng)景中，用戶通過(guò)操作用戶終端中的音視頻裝置以啟動(dòng)步驟s110。在一更具體示例中，當(dāng)用戶駕駛車輛駛?cè)胍煌＼噲?chǎng)時(shí)，可通過(guò)攝取位于停車位旁或停車場(chǎng)入口處設(shè)置識(shí)別碼(如二維碼)來(lái)獲取相應(yīng)停車場(chǎng)信息(如停車場(chǎng)編號(hào)和/或停車場(chǎng)位置信息等)，用戶終端根據(jù)所識(shí)別的停車場(chǎng)信息執(zhí)行步驟s110。

在此，所述目標(biāo)停車位的確定方式還可以參考喜泊客公司同日申請(qǐng)的另一份名稱為《停車位預(yù)約方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)》的專利申請(qǐng)文件，在此將該專利申請(qǐng)文件全部引用于本申請(qǐng)中。

接著，用戶終端可按照所接收的各停車位信息中的停車位狀態(tài)確定相應(yīng)停車位的空滿情況，并按照停車位信息中的停車位位置或停車位編號(hào)，將場(chǎng)內(nèi)地圖文件中所繪制的各停車位上進(jìn)行對(duì)應(yīng)標(biāo)記?；蛘撸鲇脩艚K端可以確定帶有預(yù)約標(biāo)記和空閑狀態(tài)的停車位信息為可預(yù)約停車位信息，并用戶終端將可預(yù)約停車位信息標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中?；蛘咚鲇脩艚K端默認(rèn)的將空閑狀態(tài)的各停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息，并標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中。再或者所述用戶終端默認(rèn)的將所接收的各停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息，并標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中。其中，將各停車位信息標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件的方式舉例為：利用顏色、圖標(biāo)或文字等進(jìn)行標(biāo)記。

用戶終端將標(biāo)記后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)車位預(yù)約界面對(duì)象予以顯示。其中，所述車位預(yù)約界面對(duì)象用以顯示標(biāo)記了可預(yù)約停車位信息的場(chǎng)內(nèi)地圖，以及接收用戶在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上的車位預(yù)約操作。由此，用戶一方面能夠通過(guò)觸屏操作查看場(chǎng)內(nèi)地圖的各停車位，以及縮放場(chǎng)內(nèi)地圖，以便預(yù)估停車場(chǎng)各出入口至各停車位的路線、距離等，另一方面還能夠在具體停車位圖標(biāo)處進(jìn)行預(yù)約操作。

當(dāng)用戶在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上點(diǎn)選可預(yù)約的停車位時(shí)，所述車位預(yù)約界面對(duì)象提供相應(yīng)的預(yù)約操作指令，所述用戶終端基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)車位。即，根據(jù)所述預(yù)約操作指令確定相應(yīng)的目標(biāo)車位信息，如確定所預(yù)約的停車位在停車場(chǎng)中的位置信息、停車位編號(hào)、預(yù)約時(shí)長(zhǎng)等，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)停車位的預(yù)約。停車場(chǎng)的進(jìn)出控制系統(tǒng)(如道閘及其控制裝置)可根據(jù)用戶終端所提供的目標(biāo)車位信息控制車輛進(jìn)入?；蛘撸脩艚K端將所述目標(biāo)車位信息同步至服務(wù)端，有服務(wù)端備份已預(yù)約的目標(biāo)車位信息。具體地，用戶終端一方面將所預(yù)約的目標(biāo)車位信息保存在本地，同時(shí)還將該目標(biāo)車位信息上傳至服務(wù)端，以便服務(wù)端進(jìn)行備份，停車場(chǎng)的進(jìn)出控制系統(tǒng)可通過(guò)與服務(wù)端的交互確定用戶終端所在車輛預(yù)約了本停車場(chǎng)內(nèi)的停車位。

在另外一些實(shí)施方式中，所述目標(biāo)停車位可以是尚未預(yù)約的停車位或者處于空閑狀態(tài)的公共停車位，其中，所述公共停車位的一種示例為停車場(chǎng)內(nèi)未設(shè)置地鎖的停車位，或者可供停車場(chǎng)內(nèi)任意車輛停入且無(wú)需額外支付停車費(fèi)用的停車位。本申請(qǐng)還提供一種確定目標(biāo)停車位的方式，即用戶終端通過(guò)執(zhí)行步驟s210-s230確定目標(biāo)停車位，如圖2所示。

在步驟s210中，獲取停車場(chǎng)中各停車位信息，或者獲取各停車位信息及下載停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，具體是自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中各停車位信息，或者獲取各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。

在步驟s220中，將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示。

在步驟s230中，將來(lái)自所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象的停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。

在此，用戶終端可已內(nèi)置了對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。例如，用戶在商場(chǎng)應(yīng)用程序的一顯示界面上點(diǎn)選顯示界面中商場(chǎng)的停車場(chǎng)查看按鈕，則用戶終端基于該顯示界面對(duì)象所提供的點(diǎn)選操作向服務(wù)端發(fā)送包含請(qǐng)求獲取相應(yīng)停車場(chǎng)各停車位信息的請(qǐng)求，相應(yīng)的服務(wù)端反饋給所述用戶終端停車場(chǎng)的各停車位信息。其中，所述商場(chǎng)應(yīng)用程序可調(diào)用本地存儲(chǔ)的停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。另外，根據(jù)實(shí)際工程設(shè)計(jì)需要，所述請(qǐng)求可理解為請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)的各停車位信息，或者請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)所有能夠預(yù)約的停車位信息，再或者僅請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)當(dāng)前可以預(yù)約的停車位信息。服務(wù)端根據(jù)具體請(qǐng)求中所攜帶的或默認(rèn)的停車位需求信息進(jìn)行反饋。

或者，用戶終端是否需要下載場(chǎng)內(nèi)地圖文件可視用戶終端是否已存儲(chǔ)相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件而定。例如，用戶終端在發(fā)送請(qǐng)求之前可檢查是否已保存有對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，若是，則發(fā)送僅包含請(qǐng)求獲取相應(yīng)停車場(chǎng)各停車位信息的請(qǐng)求，反之，則發(fā)送包含請(qǐng)求獲取相應(yīng)停車場(chǎng)各停車位信息和請(qǐng)求下載場(chǎng)內(nèi)地圖文件的請(qǐng)求。其中，所述停車位信息包括但不限于其中至少一種：停車位狀態(tài)信息、停車位位置信息和停車位編號(hào)、可預(yù)約車位標(biāo)記信息等。

當(dāng)用戶終端獲取了停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件及停車位信息時(shí)，根據(jù)場(chǎng)內(nèi)地圖文件中各停車位的位置標(biāo)記將各停車位信息進(jìn)行對(duì)應(yīng)，并利用氣泡、顏色等標(biāo)識(shí)方式在所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件中標(biāo)記各停車位信息中的停車位狀態(tài)信息，將對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)了的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示。其中，所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象不僅可以將包含場(chǎng)內(nèi)地圖文件的界面顯示在顯示屏上，還可以用于提供用戶利用用戶終端中的人機(jī)交互硬件在對(duì)應(yīng)顯示界面中的停車位選擇操作，例如，在所顯示的某個(gè)停車位標(biāo)記上的點(diǎn)擊操作等。所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象舉例顯示停車場(chǎng)內(nèi)的電子地圖界面，或者舉例顯示停車位預(yù)約顯示界面等。用戶終端基于所述停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。所述于用戶終端還可以將已獲取的各停車位狀態(tài)顯示在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上。

需要說(shuō)明的是，此時(shí)用戶終端所確定的目標(biāo)車位可以是待預(yù)約的停車位。例如，當(dāng)用戶點(diǎn)擊一可預(yù)約的停車位標(biāo)識(shí)時(shí)，一方面將該停車位確定為目標(biāo)停車位并執(zhí)行步驟s310，另一方面將該停車位的停車位位置信息等同步給服務(wù)端，以便服務(wù)端確定該目標(biāo)停車位已被預(yù)約。所述用戶終端所確定的目標(biāo)停車位也可以是無(wú)法預(yù)約的停車位。例如，當(dāng)用戶點(diǎn)擊一空閑狀態(tài)的公共停車位標(biāo)識(shí)時(shí)，近將該停車位作為目標(biāo)停車位并執(zhí)行步驟s310。

如圖3所示，在步驟s310中，實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。

具體地，用戶終端可始終試圖接收定位信號(hào)。例如，用戶終端始終打開(kāi)定位信號(hào)接收器(如藍(lán)牙通信模塊)并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)定位信號(hào)接收器所接收的信號(hào)是否為定位信號(hào)，若是，則執(zhí)行步驟s310，若否，則繼續(xù)監(jiān)測(cè)。在某些實(shí)施方式中，用戶終端在當(dāng)前位置位于所述停車場(chǎng)的定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。例如，用戶終端一方面根據(jù)定位裝置所提供的當(dāng)前道路位置提供道路導(dǎo)航，另一方面監(jiān)測(cè)當(dāng)前道路位置相距所述停車場(chǎng)入口的距離，當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述距離在預(yù)設(shè)的定位信號(hào)發(fā)射器發(fā)射定位信號(hào)的覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，開(kāi)始接收定位信號(hào)接收器的定位信號(hào)。又如，當(dāng)用戶終端監(jiān)測(cè)到到達(dá)停車場(chǎng)入口后接收不到gps定位信號(hào)或所接收到的gps定位信號(hào)弱時(shí)，確定其隨車輛駛進(jìn)停車場(chǎng)，并通過(guò)定位信號(hào)接收器接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。再如，用戶終端優(yōu)先檢測(cè)定位裝置中的定位信號(hào)接收器能否接收到定位信號(hào)，若能，則基于gps或所接收到的定位信號(hào)中的停車場(chǎng)信息確定當(dāng)前位置位于定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)。還如，當(dāng)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)后，用戶通過(guò)顯示界面的引導(dǎo)執(zhí)行一系列選取操作，如用戶在電子地圖上選擇當(dāng)前所在停車場(chǎng)，用戶終端確定位于所述停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)覆蓋范圍，并啟動(dòng)定位信號(hào)接收器接收定位信號(hào)。

接著，當(dāng)用戶終端接收到定位信號(hào)時(shí)，執(zhí)行步驟s320。

在步驟s320中，基于預(yù)存儲(chǔ)的所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，在包含對(duì)應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖的界面上顯示自所述停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至一目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。

在此，所述包含對(duì)應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖的界面為一顯示對(duì)象，所述現(xiàn)實(shí)對(duì)象可以是電子地圖顯示對(duì)象、停車位預(yù)約現(xiàn)實(shí)對(duì)象等。例如，當(dāng)用戶終端確定了預(yù)約停車位時(shí)直接在選擇預(yù)約停車位的顯示界面中標(biāo)記自根據(jù)定位信號(hào)而確定的停車場(chǎng)內(nèi)當(dāng)前位置到所預(yù)約的目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。其中，所述導(dǎo)航信息可以是在場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)識(shí)的車輛行駛線路信息，如帶有顏色的折線；甚至當(dāng)前位置和目標(biāo)停車位的起止點(diǎn)信息，如折線兩端的空心圈。如此，用戶終端可在無(wú)法接收衛(wèi)星定位信號(hào)(gps信號(hào))時(shí)仍然可以為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)。另外，由于已經(jīng)下載了場(chǎng)內(nèi)地圖文件，則無(wú)需在停車場(chǎng)內(nèi)提供導(dǎo)航期間與服務(wù)端進(jìn)行導(dǎo)航信息的實(shí)時(shí)或地圖圖像的實(shí)時(shí)刷新，由此有效解決了由于在停車場(chǎng)內(nèi)用戶終端不能接入互聯(lián)網(wǎng)而無(wú)法進(jìn)行導(dǎo)航的問(wèn)題。

在某些實(shí)施方式中，停車場(chǎng)中部分停車位是能夠被預(yù)約的，能被預(yù)約的停車位上配備有車位限制設(shè)備，用以在空閑時(shí)禁止未預(yù)約的用戶停放車輛，以及允許已預(yù)約的用戶停放車輛。其中，所述車位限制設(shè)備包括但不限于地鎖、含有警報(bào)的停車位檢測(cè)裝置等。當(dāng)用戶操作用戶終端成功預(yù)約一停車場(chǎng)的停車位時(shí)，服務(wù)端對(duì)應(yīng)確認(rèn)匹配信息，或?qū)㈩A(yù)先存儲(chǔ)的位于所預(yù)約的目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備的匹配信息反饋給用戶終端，以供用戶終端接收并予以保存。其中，所述匹配信息包括但不限于以下至少一種：地鎖的解鎖信息、地鎖的編號(hào)、經(jīng)加密處理的停車位編號(hào)及停車位位置等，以便在車輛行駛至所預(yù)約的目標(biāo)停車位時(shí)，用戶終端自動(dòng)或基于用戶操作與車位限制設(shè)備之間進(jìn)行停車權(quán)限匹配。

為此，本申請(qǐng)所述的停車方法還包括步驟s330(未予圖示)。

在步驟s330中，用戶終端直接或間接地向位于目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送所保存的匹配信息，以供所述車位限制設(shè)備匹配停車權(quán)限。

在某些實(shí)施方式中，用戶終端可實(shí)時(shí)將在停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置上報(bào)至服務(wù)端，并由服務(wù)端在確定用戶終端到達(dá)目標(biāo)停車位時(shí)向位于該目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送相應(yīng)的匹配信息。或者，用戶終端可在導(dǎo)航到目標(biāo)停車場(chǎng)附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，向服務(wù)端發(fā)送目標(biāo)停車位位置信息，以供服務(wù)端將相應(yīng)的匹配信息發(fā)送至車位限制設(shè)備。其中，用戶終端可基于場(chǎng)內(nèi)地圖與實(shí)際停車場(chǎng)的縮放比例計(jì)算當(dāng)前位置與目標(biāo)停車位之間的距離，并當(dāng)所計(jì)算的距離小于等于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí)向服務(wù)端發(fā)送匹配指令。在此，用戶終端還可以基于用戶在導(dǎo)航界面的操作(如點(diǎn)擊解鎖按鈕操作等)由相應(yīng)的界面對(duì)象產(chǎn)生匹配指令。

在另一些實(shí)施方式中，為了防止停車場(chǎng)內(nèi)的信號(hào)屏蔽對(duì)用戶終端的影響，用戶終端借助于內(nèi)置的近距離通信模塊(如藍(lán)牙模塊、紅外模塊、音頻輸出模塊等)向位于所述目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送預(yù)先保存在本地的匹配信息。在更為具體的示例中，用戶終端當(dāng)導(dǎo)航到所述目標(biāo)停車位附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，發(fā)送預(yù)先保存的匹配信息。其中，為了減少用戶終端開(kāi)啟的通信模塊數(shù)量，在布置停車場(chǎng)時(shí)可將定位信號(hào)發(fā)射器和車位限制設(shè)備均由同一種無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)和信號(hào)傳輸。因此，當(dāng)用戶終端檢測(cè)到當(dāng)前位置相距目標(biāo)停車位的距離在通信覆蓋范圍之內(nèi)、或當(dāng)前位置相距目標(biāo)停車位的距離小于等于預(yù)設(shè)距離閾值(該閾值小于等于信號(hào)覆蓋范圍的直徑)時(shí)，發(fā)出預(yù)先保存的匹配信息。

對(duì)應(yīng)的，車位限制裝置在接收到匹配信息時(shí)，解析并與其存儲(chǔ)的驗(yàn)證信息進(jìn)行比較，若一致，則給予停車權(quán)限，反之，則禁止停車。其中，對(duì)于地鎖來(lái)說(shuō)，給予停車權(quán)限即轉(zhuǎn)為解鎖狀態(tài)，反之則繼續(xù)維持鎖固狀態(tài)。對(duì)于帶有警報(bào)裝置的車位限制裝置來(lái)說(shuō)，給予停車權(quán)限即在檢測(cè)到有車輛駛?cè)胪＼囄粫r(shí)，不予發(fā)出警報(bào)，反之，則給予警報(bào)。

需要說(shuō)明的是，上述各實(shí)施方式及示例僅為在本申請(qǐng)技術(shù)架構(gòu)下的具體實(shí)現(xiàn)方式的舉例而非對(duì)本申請(qǐng)的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本申請(qǐng)所提供的某一種或多種示例的組合，以及根據(jù)本申請(qǐng)各示例的提示下的改進(jìn)均應(yīng)視為在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。

為實(shí)現(xiàn)上述停車方法，本申請(qǐng)還提供一種用戶終端。所述用戶終端指供用戶使用的電子產(chǎn)品，且能夠接入互聯(lián)網(wǎng)并與互聯(lián)網(wǎng)中的服務(wù)端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，其中，接入互聯(lián)網(wǎng)的方式包括但不限于：通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)、通過(guò)局域網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)等。所述用戶終端包括但不限于：智能手機(jī)、平板電腦、或車載終端等。其中，所述移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)舉例包括3g蜂窩通信(例如cdma、evdo、gsm、gprs等)或4g蜂窩通信(例如wimax或wirelessman或lte等)，所述局域網(wǎng)絡(luò)包括使用wifi與無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)wlan通信。

如圖4所示，所述用戶終端具體包括：存儲(chǔ)裝置13、定位裝置11、導(dǎo)航裝置12、甚至網(wǎng)絡(luò)接口裝置、人機(jī)交互處理裝置14、信息發(fā)送裝置15等。

其中，所述存儲(chǔ)裝置13包括但不限于eprom、eeprom或非易失性存儲(chǔ)器、硬盤或移動(dòng)硬盤、或如sd卡等閃存芯片中任何合適的一種，但并不限于這些存儲(chǔ)器。所述存儲(chǔ)裝置13用于存儲(chǔ)所預(yù)約停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件和用于基于所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件進(jìn)行停車場(chǎng)導(dǎo)航的第一程序，甚至停車場(chǎng)內(nèi)各停車位信息、經(jīng)用戶預(yù)約的目標(biāo)停車位信息、及用于進(jìn)行停車位預(yù)約的第二程序等。處理器可通過(guò)文件讀寫(xiě)操作及數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)操作等對(duì)存儲(chǔ)裝置13中的文件及信息進(jìn)行讀寫(xiě)操作。

定位裝置11包括但不限于：基于衛(wèi)星定位的定位芯片、基于室內(nèi)定位的定位信號(hào)接收器。其中，所述定位信號(hào)接收器指基于室內(nèi)定位技術(shù)而制造的無(wú)線信號(hào)接收器。其中，所述室內(nèi)定位技術(shù)包括但不限于以下任一種：wifi定位、藍(lán)牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。所述定位信號(hào)接收器可借助于無(wú)線通信芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如，定位裝置11包括藍(lán)牙通信芯片。所述定位裝置11還包括與定位芯片及通信芯片連接的處理器，所述處理器包括但不限于中央處理器或多核處理器及其外圍集成電路等。其中，所述外圍集成電路可與處理器集成在一起或單獨(dú)封裝或與其他硬件器件集成在一起，其包括但不限于：內(nèi)存、寄存器、總線接口等。所述處理器用于處理定位芯片及通信芯片所接收的定位信號(hào)以提取定位信號(hào)所表示的位置信息。本申請(qǐng)中所述定位裝置11用于實(shí)時(shí)接收所述停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)以獲取停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置信息。

導(dǎo)航裝置12用于基于所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件，在包含所述場(chǎng)內(nèi)地圖的界面上顯示自所述停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至一目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。在此，所述導(dǎo)航裝置12包含：處理器、顯示單元和/或語(yǔ)音輸出單元、及人機(jī)交互單元等。其中，根據(jù)用戶終端的實(shí)際設(shè)計(jì)需要：所述顯示單元包括但不限于顯示屏、或觸屏等；語(yǔ)音輸出單元包括但不限于內(nèi)置揚(yáng)聲器和/或外置揚(yáng)聲器等；人機(jī)交互單元包括但不限于觸屏、和/或鍵盤等。

所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16用于與網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端通信，并對(duì)服務(wù)端所提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，例如，獲取服務(wù)端的待預(yù)約停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息等。在此，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16可包含：用于接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的第一網(wǎng)絡(luò)接口單元、用于接入無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)的第二網(wǎng)絡(luò)接口單元、用于接入藍(lán)牙設(shè)備的第三網(wǎng)絡(luò)接口單元等。其中，所述第一網(wǎng)絡(luò)接口單元包括但不限于：移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信芯片、天線、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入卡及其讀卡器等。所述第二網(wǎng)絡(luò)接口單元包括但不限于：wifi網(wǎng)絡(luò)通信芯片和天線等。所述第三網(wǎng)絡(luò)接口單元包括但不限于：藍(lán)牙通信芯片和天線等。所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16還包括處理器，以便處理待發(fā)送至相關(guān)網(wǎng)絡(luò)和自相關(guān)網(wǎng)絡(luò)接收的數(shù)據(jù)，該處理器還可以與存儲(chǔ)裝置13相連，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)之間的交互。例如，所述處理器將服務(wù)端提供的待預(yù)約停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息保存在存儲(chǔ)裝置13中以供程序調(diào)用。其中，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16所接收的停車位信息可包含停車場(chǎng)內(nèi)所有停車位信息，也可以僅包含停車場(chǎng)內(nèi)能夠預(yù)約的所有停車位信息，再或者僅包含停車場(chǎng)內(nèi)可以預(yù)約的所有停車位信息。在此，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16接收到停車位信息包括但不限于其中至少一種：停車位狀態(tài)信息、停車位位置信息和停車位編號(hào)、可預(yù)約車位標(biāo)記信息等。例如，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16將包含空余狀態(tài)的停車位信息確定為可預(yù)約的各停車位信息。又如，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號(hào)，則所接收到的所有停車位信息均為可以預(yù)約的停車位信息。

所述人機(jī)交互處理裝置14用于接收用戶操作并將用戶操作轉(zhuǎn)換成操作指令，以及用于為用戶提供視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等至少一種感官的信息表達(dá)。例如，所述人機(jī)交互處理裝置14用于將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)標(biāo)記到預(yù)存儲(chǔ)的所述待預(yù)約停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，將標(biāo)記后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件顯示在車位預(yù)約界面對(duì)象中，以及基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)車位。其中，所述人機(jī)交互處理裝置14包括人機(jī)交互單元和處理器。其中，所述人機(jī)交互單元包括但不限于：觸屏、鍵盤、音視頻硬件等。在此，所述人機(jī)交互單元可與導(dǎo)航裝置12中的人機(jī)交互單元共用或單獨(dú)配置。

信息發(fā)送裝置15中內(nèi)置有：與停車位上的車位限制設(shè)備匹配的無(wú)線通信芯片及天線、和處理器，該裝置用于向位于一目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送所保存的匹配信息，以供所述車位限制設(shè)備匹配停車權(quán)限。其中，所述無(wú)線通信芯片通常采用基于近距離通信技術(shù)而制造的通信芯片，其包括但不限于：藍(lán)牙通信芯片、wifi通信芯片、紅外通信芯片等。所述信息發(fā)送裝置15中的無(wú)線通信芯片可與定位裝置11中通信芯片可共用或單獨(dú)配置。

上述各裝置中如處理器等名稱及功能相同的硬件單元或電路可共用，或可獨(dú)立設(shè)置。例如，如圖5所示，處理器電連接顯示單元、語(yǔ)音輸出單元、存儲(chǔ)裝置13、第一網(wǎng)絡(luò)接口單元、gps模塊、第三網(wǎng)絡(luò)接口單元、人機(jī)交互單元等，處理器根據(jù)所執(zhí)行的程序調(diào)用對(duì)應(yīng)硬件單元以使網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16、存儲(chǔ)裝置13、導(dǎo)航裝置12及人機(jī)交互處理裝置14按時(shí)序執(zhí)行。例如，處理器讀取存儲(chǔ)裝置13中的場(chǎng)內(nèi)地圖文件并顯示在觸屏上，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互處理裝置14顯示場(chǎng)內(nèi)地圖的工作過(guò)程。又如，處理器接收觸屏感應(yīng)到的用戶選擇停車位的選擇操作，并將相應(yīng)的停車位信息作為目標(biāo)車位信息通過(guò)移動(dòng)通信芯片及天線發(fā)送給服務(wù)端，以執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16的工作過(guò)程。

為了能夠?yàn)橛脩籼峁┰谕＼噲?chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至有效空閑停車位的導(dǎo)航服務(wù)，在某些實(shí)施方式中，用戶需借助網(wǎng)絡(luò)接口裝置和人機(jī)交互處理裝置14確定停車場(chǎng)內(nèi)處于空閑狀態(tài)的目標(biāo)停車位。

具體地，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息，或者獲取可預(yù)約的各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)裝置13或內(nèi)存中。人機(jī)交互處理裝置14將各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，并將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)車位預(yù)約界面對(duì)象予以顯示，以及基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)停車位。

其中，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16中的某一網(wǎng)絡(luò)接口單元所接收的停車位信息可包含停車場(chǎng)內(nèi)所有停車位信息，也可以僅包含停車場(chǎng)內(nèi)可預(yù)約及不可預(yù)約的所有停車位信息，再或者僅包含停車場(chǎng)內(nèi)可以預(yù)約的所有停車位信息。在此，所接收到停車位信息包括但不限于其中至少一種：停車位狀態(tài)信息、停車位位置信息和停車位編號(hào)、可預(yù)約車位標(biāo)記信息等。例如，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16中的處理器將當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口單元提供的包含空余狀態(tài)的停車位信息確定為可預(yù)約的各停車位信息。又如，該處理器確定所接收的各停車位信息僅包含停車位位置信息和/或停車位編號(hào)，則所接收到的所有停車位信息均為可以預(yù)約的停車位信息。再如，該處理器確定將包含空余狀態(tài)和可預(yù)約標(biāo)記的停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息。

在某些應(yīng)用場(chǎng)景中，人機(jī)交互處理裝置14中的處理器基于用戶操作所產(chǎn)生的指令指示網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16獲取各停車位信息。在一種更具體示例中，處理器執(zhí)行一商場(chǎng)應(yīng)用程序并在觸屏上顯示一顯示界面，用戶在觸屏上點(diǎn)選該顯示界面中商場(chǎng)的停車場(chǎng)查看按鈕，則處理器基于相應(yīng)顯示界面對(duì)象所提供的點(diǎn)選操作所對(duì)應(yīng)的指令將包含該停車場(chǎng)信息的請(qǐng)求通過(guò)當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口單元發(fā)送至服務(wù)端，相應(yīng)的服務(wù)端反饋該停車場(chǎng)的各停車位信息。其中，所述商場(chǎng)應(yīng)用程序可調(diào)用存儲(chǔ)裝置13中保存的該停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。另外，根據(jù)實(shí)際工程設(shè)計(jì)需要，所述請(qǐng)求可理解為請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)的各停車位信息，或者請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)所有能夠預(yù)約的停車位信息，再或者僅請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)當(dāng)前可以預(yù)約的停車位信息。服務(wù)端根據(jù)具體請(qǐng)求中所攜帶的或默認(rèn)的停車位需求信息進(jìn)行反饋。

在另一種更為具體的示例中，處理器還可以將一道路電子地圖顯示在觸屏上，同時(shí)還顯示用戶所查找的位置附近至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息、甚至該各停車場(chǎng)的空余車位信息；或者，處理器在運(yùn)行道路導(dǎo)航應(yīng)用程序期間，在觸屏上顯示車輛沿途或目的地附近的至少一個(gè)停車場(chǎng)位置信息、或至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息及空余車位信息。當(dāng)用戶操作觸屏選中一個(gè)停車場(chǎng)標(biāo)記時(shí)，處理器通過(guò)相應(yīng)界面對(duì)象得到選擇相應(yīng)停車場(chǎng)的選擇操作指令，該選擇操作指令表示用戶寄希望于查看該停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息。接著，所述處理器基于所述選擇操作指令將包含該停車場(chǎng)信息的請(qǐng)求通過(guò)當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口單元發(fā)送至服務(wù)端，相應(yīng)的服務(wù)端反饋該停車場(chǎng)的各停車位信息。

其中，處理器能夠自相應(yīng)的電子地圖界面對(duì)象和導(dǎo)航界面象接收并處理用戶在人機(jī)交互單元上的交互操作。在此，處理器可實(shí)時(shí)或在導(dǎo)航至目的地附近時(shí)在所顯示的地圖上突出標(biāo)記各停車場(chǎng)位置；和/或，處理器通過(guò)當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)絡(luò)接口單元與服務(wù)端的交互獲取服務(wù)端中至少一個(gè)停車場(chǎng)的位置信息、甚至相應(yīng)停車場(chǎng)的空余車位信息，并標(biāo)記在導(dǎo)航界面對(duì)象中。例如，處理器通過(guò)導(dǎo)航界面對(duì)象在導(dǎo)航用的電子地圖中標(biāo)記目的地附近的停車場(chǎng)位置信息，同時(shí)根據(jù)從服務(wù)端獲取的所標(biāo)記的至少一個(gè)停車場(chǎng)的空余車位信息，將空余車位信息標(biāo)記在該電子地圖的相應(yīng)停車場(chǎng)位置處。其中，所述空余車位信息可以是空余車位數(shù)量，或根據(jù)服務(wù)端提供的相應(yīng)停車場(chǎng)所有停車位狀態(tài)而計(jì)算得到的空余狀態(tài)的車位數(shù)量。所述空余車位信息還可以由處理器根據(jù)空余車位數(shù)量以不同顏色和/或氣泡標(biāo)記予以表示。

在此，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16是否下載相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件取決于該用戶終端中是否已經(jīng)保存有相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。具體地，對(duì)用戶終端來(lái)說(shuō)，用戶所選的停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件可能在歷史預(yù)約操作時(shí)已被下載并保存在存儲(chǔ)裝置13，故而處理器所發(fā)送的請(qǐng)求中可不包含相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件的下載請(qǐng)求；反之，當(dāng)處理器未存有相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件時(shí)，所發(fā)送的請(qǐng)求中包含相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件的下載請(qǐng)求，對(duì)應(yīng)的，服務(wù)端將基于所接收的請(qǐng)求給予相應(yīng)反饋，使得用戶終端獲取一停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息，甚至場(chǎng)內(nèi)地圖文件。

例如，處理器在發(fā)送請(qǐng)求前確定存儲(chǔ)裝置13中是否已包含相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，若包含，則僅發(fā)送包含停車場(chǎng)位置的請(qǐng)求，反之，則發(fā)送包含停車場(chǎng)位置及下載標(biāo)記的請(qǐng)求。服務(wù)端根據(jù)所解析的請(qǐng)求反饋相應(yīng)的停車位信息、甚至場(chǎng)內(nèi)地圖文件。處理器自服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息。

在另一些應(yīng)用場(chǎng)景中，用戶通過(guò)操作人機(jī)交互單元中的音視頻裝置以獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息。在一更具體示例中，當(dāng)用戶駕駛車輛駛?cè)胍煌＼噲?chǎng)時(shí)，可通過(guò)攝取位于停車位旁或停車場(chǎng)入口處設(shè)置識(shí)別碼(如二維碼)來(lái)獲取相應(yīng)停車場(chǎng)信息(如停車場(chǎng)編號(hào)和/或停車場(chǎng)位置信息等)，處理器根據(jù)所識(shí)別的停車場(chǎng)信息獲取所述停車場(chǎng)中可預(yù)約的各停車位信息。

在此，所述目標(biāo)停車位的確定方式還可以參考喜泊客公司同日申請(qǐng)的另一份名稱為《停車位預(yù)約方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)》的專利申請(qǐng)文件，在此將該專利申請(qǐng)文件全部引用于本申請(qǐng)中。

接著，處理器可繼續(xù)執(zhí)行第二程序即按照所接收的各停車位信息中的停車位狀態(tài)確定相應(yīng)停車位的空滿情況，并按照停車位信息中的停車位位置或停車位編號(hào)，將場(chǎng)內(nèi)地圖文件中所繪制的各停車位上進(jìn)行對(duì)應(yīng)標(biāo)記?；蛘?，所述處理器可以確定帶有預(yù)約標(biāo)記和空閑狀態(tài)的停車位信息為可預(yù)約停車位信息，并將可預(yù)約停車位信息標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中?；蛘咚鎏幚砥鞲鶕?jù)第二程序的設(shè)置默認(rèn)的將空閑狀態(tài)的各停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息，并標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中。再或者所述處理器默認(rèn)的將所接收的各停車位信息確定為可預(yù)約停車位信息，并標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中。其中，將各停車位信息標(biāo)記在場(chǎng)內(nèi)地圖文件的方式舉例為：利用顏色、圖標(biāo)或文字等進(jìn)行標(biāo)記。

處理器將標(biāo)記后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)車位預(yù)約界面對(duì)象顯示在顯示屏(或觸屏)。其中，所述車位預(yù)約界面對(duì)象用以顯示標(biāo)記了可預(yù)約停車位信息的場(chǎng)內(nèi)地圖，以及接收用戶在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上的車位預(yù)約操作。由此，用戶一方面能夠通過(guò)觸屏操作查看場(chǎng)內(nèi)地圖的各停車位，以及縮放場(chǎng)內(nèi)地圖，以便預(yù)估停車場(chǎng)各出入口至各停車位的路線、距離等，另一方面還能夠在具體停車位圖標(biāo)處進(jìn)行預(yù)約操作。

當(dāng)用戶在所述場(chǎng)內(nèi)地圖上點(diǎn)選可預(yù)約的停車位時(shí)，所述車位預(yù)約界面對(duì)象提供相應(yīng)的預(yù)約操作指令，所述處理器基于來(lái)自所述車位預(yù)約界面對(duì)象的目標(biāo)車位信息的預(yù)約操作，預(yù)約相應(yīng)目標(biāo)停車位。即，根據(jù)所述預(yù)約操作指令確定相應(yīng)的目標(biāo)車位信息，如確定所預(yù)約的停車位在停車場(chǎng)中的位置信息、停車位編號(hào)、預(yù)約時(shí)長(zhǎng)等，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)停車位的預(yù)約。停車場(chǎng)的進(jìn)出控制系統(tǒng)(如道閘及其控制裝置)可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16所提供的目標(biāo)車位信息控制車輛進(jìn)入?；蛘?，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16將所述目標(biāo)車位信息同步至服務(wù)端，由服務(wù)端備份已預(yù)約的目標(biāo)車位信息。具體地，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16一方面將所預(yù)約的目標(biāo)車位信息保存在本地，同時(shí)還將該目標(biāo)車位信息上傳至服務(wù)端，以便服務(wù)端進(jìn)行備份，停車場(chǎng)的進(jìn)出控制系統(tǒng)可通過(guò)與服務(wù)端的交互確定用戶終端所在車輛預(yù)約了本停車場(chǎng)內(nèi)的停車位。

在另外一些實(shí)施方式中，所述目標(biāo)停車位可以是尚未預(yù)約的停車位或者處于空閑狀態(tài)的公共停車位，其中，所述公共停車位的一種示例為停車場(chǎng)內(nèi)未設(shè)置地鎖的停車位，或者可供停車場(chǎng)內(nèi)任意車輛停入且無(wú)需額外支付停車費(fèi)用的停車位。本申請(qǐng)還提供一種確定目標(biāo)停車位的方式。具體地，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16自網(wǎng)絡(luò)中的服務(wù)端處獲取所述停車場(chǎng)中各停車位信息，或者獲取各停車位信息及下載所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。人機(jī)交互處理裝置14將所獲取的各停車位信息對(duì)應(yīng)到所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件上，將對(duì)應(yīng)后的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示，以及將來(lái)自所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象的停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。

在此，存儲(chǔ)裝置13可已存儲(chǔ)了對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。例如，處理器執(zhí)行一商場(chǎng)應(yīng)用程序并在觸屏上顯示一顯示界面，用戶在觸屏上點(diǎn)選該顯示界面中商場(chǎng)的停車場(chǎng)查看按鈕，則處理器基于相應(yīng)顯示界面對(duì)象所提供的點(diǎn)選操作所對(duì)應(yīng)的指令將包含該停車場(chǎng)信息的請(qǐng)求通過(guò)當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口單元發(fā)送至服務(wù)端，相應(yīng)的服務(wù)端反饋該停車場(chǎng)的各停車位信息。其中，所述商場(chǎng)應(yīng)用程序可調(diào)用存儲(chǔ)裝置13中保存的該停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件。另外，根據(jù)實(shí)際工程設(shè)計(jì)需要，所述請(qǐng)求可理解為請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)的各停車位信息，或者請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)所有能夠預(yù)約的停車位信息，再或者僅請(qǐng)求獲取停車場(chǎng)當(dāng)前可以預(yù)約的停車位信息。服務(wù)端根據(jù)具體請(qǐng)求中所攜帶的或默認(rèn)的停車位需求信息進(jìn)行反饋。

或者，處理器是否需要下載場(chǎng)內(nèi)地圖文件可視用戶終端是否已存儲(chǔ)相應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖文件而定。例如，處理器在發(fā)送請(qǐng)求之前可檢查是否已保存有對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，若是，則通過(guò)當(dāng)前接入網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)接口單元發(fā)送僅包含請(qǐng)求獲取相應(yīng)停車場(chǎng)各停車位信息的請(qǐng)求，反之，則發(fā)送包含請(qǐng)求獲取相應(yīng)停車場(chǎng)各停車位信息和請(qǐng)求下載場(chǎng)內(nèi)地圖文件的請(qǐng)求。其中，所述停車位信息包括但不限于其中至少一種：停車位狀態(tài)信息、停車位位置信息和停車位編號(hào)、可預(yù)約車位標(biāo)記信息等。

當(dāng)處理器獲取了停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件及停車位信息時(shí)，根據(jù)場(chǎng)內(nèi)地圖文件中各停車位的位置標(biāo)記將各停車位信息進(jìn)行對(duì)應(yīng)，并利用氣泡、顏色等標(biāo)識(shí)方式在所述場(chǎng)內(nèi)地圖文件中標(biāo)記各停車位信息中的停車位狀態(tài)信息，將對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)了的場(chǎng)內(nèi)地圖文件通過(guò)場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象予以顯示。其中，所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象不僅可以將包含場(chǎng)內(nèi)地圖文件的界面顯示在顯示屏上，還可以用于提供用戶利用用戶終端中的人機(jī)交互單元在對(duì)應(yīng)顯示界面中的停車位選擇操作，例如，在所顯示的某個(gè)停車位標(biāo)記上的點(diǎn)擊操作等。所述場(chǎng)內(nèi)地圖顯示界面對(duì)象舉例顯示停車場(chǎng)內(nèi)的電子地圖界面，或者舉例顯示停車位預(yù)約顯示界面等。處理器基于所述停車位選擇操作所指示的停車位作為目標(biāo)停車位。

需要說(shuō)明的是，此時(shí)處理器所確定的目標(biāo)車位可以是待預(yù)約的停車位。例如，當(dāng)用戶點(diǎn)擊一可預(yù)約的停車位標(biāo)識(shí)時(shí)，一方面將該停車位確定為目標(biāo)停車位，另一方面將該停車位的停車位位置信息等同步給服務(wù)端，以便服務(wù)端確定該目標(biāo)停車位已被預(yù)約。所述處理器所確定的目標(biāo)停車位也可以是無(wú)法預(yù)約的停車位。例如，當(dāng)用戶點(diǎn)擊一空閑狀態(tài)的公共停車位標(biāo)識(shí)時(shí)，近將該停車位作為目標(biāo)停車位。

在確定了目標(biāo)停車位之后、或與目標(biāo)停車位的確定無(wú)時(shí)序關(guān)聯(lián)的，定位裝置11實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。

具體地，定位裝置11可始終試圖接收定位信號(hào)。例如，定位裝置11始終打開(kāi)定位信號(hào)接收器(如藍(lán)牙通信模塊)并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)定位信號(hào)接收器所接收的信號(hào)是否為定位信號(hào)，若是，由導(dǎo)航裝置12解析當(dāng)前位置信息，若否，則繼續(xù)監(jiān)測(cè)。在某些實(shí)施方式中，當(dāng)導(dǎo)航裝置12根據(jù)定位裝置11確定當(dāng)前位置位于所述停車場(chǎng)的定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)實(shí)時(shí)接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。例如，處理器一方面根據(jù)定位裝置所提供的當(dāng)前道路位置提供道路導(dǎo)航，另一方面監(jiān)測(cè)當(dāng)前道路位置相距所述停車場(chǎng)入口的距離，當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述距離在預(yù)設(shè)的定位信號(hào)發(fā)射器發(fā)射定位信號(hào)的覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，開(kāi)始接收定位信號(hào)接收器的定位信號(hào)。又如，當(dāng)處理器監(jiān)測(cè)到到達(dá)停車場(chǎng)入口后接收不到gps定位信號(hào)或所接收到的gps定位信號(hào)弱時(shí)，確定用戶終端隨車輛駛進(jìn)停車場(chǎng)，并通過(guò)定位信號(hào)接收器接收停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)。再如，處理器優(yōu)先檢測(cè)定位裝置中的定位信號(hào)接收器能否接收到定位信號(hào)，若能，則基于gps或所接收到的定位信號(hào)中的停車場(chǎng)信息確定當(dāng)前位置位于定位信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)。還如，當(dāng)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)后，用戶通過(guò)顯示界面的引導(dǎo)執(zhí)行一系列選取操作，如用戶在電子地圖上選擇當(dāng)前所在停車場(chǎng)，處理器確定位于所述停車場(chǎng)內(nèi)的定位信號(hào)覆蓋范圍，并啟動(dòng)定位信號(hào)接收器接收定位信號(hào)。

接著，處理器基于預(yù)存儲(chǔ)的所述停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件，在包含對(duì)應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖的界面上顯示自所述停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至一目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。

在此，所述包含對(duì)應(yīng)場(chǎng)內(nèi)地圖的界面為一顯示對(duì)象，所述現(xiàn)實(shí)對(duì)象可以是電子地圖顯示對(duì)象、停車位預(yù)約現(xiàn)實(shí)對(duì)象等。例如，當(dāng)處理器確定了預(yù)約停車位時(shí)直接在選擇預(yù)約停車位的顯示界面中標(biāo)記自根據(jù)定位信號(hào)而確定的停車場(chǎng)內(nèi)當(dāng)前位置到所預(yù)約的目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。其中，所述導(dǎo)航信息可以是在場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)識(shí)的車輛行駛線路信息，如帶有顏色的折線；甚至當(dāng)前位置和目標(biāo)停車位的起止點(diǎn)信息，如折線兩端的空心圈。如此，用戶終端可在無(wú)法接收衛(wèi)星定位信號(hào)(gps信號(hào))時(shí)仍然可以為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)。另外，由于已經(jīng)下載了場(chǎng)內(nèi)地圖文件，則無(wú)需在停車場(chǎng)內(nèi)提供導(dǎo)航期間與服務(wù)端進(jìn)行導(dǎo)航信息的實(shí)時(shí)或地圖圖像的實(shí)時(shí)刷新，由此有效解決了由于在停車場(chǎng)內(nèi)用戶終端不能接入互聯(lián)網(wǎng)而無(wú)法進(jìn)行導(dǎo)航的問(wèn)題。

在某些實(shí)施方式中，停車場(chǎng)中部分停車位是能夠被預(yù)約的，能被預(yù)約的停車位上配備有車位限制設(shè)備，用以在空閑時(shí)禁止未預(yù)約的用戶停放車輛，以及允許已預(yù)約的用戶停放車輛。其中，所述車位限制設(shè)備包括但不限于地鎖、含有警報(bào)的停車位檢測(cè)裝置等。當(dāng)用戶操作用戶終端成功預(yù)約一停車場(chǎng)的停車位時(shí)，服務(wù)端對(duì)應(yīng)確認(rèn)匹配信息，或?qū)㈩A(yù)先存儲(chǔ)的位于所預(yù)約的目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備的匹配信息反饋給用戶終端，以供用戶終端接收并予以保存。其中，所述匹配信息包括但不限于以下至少一種：地鎖的解鎖信息、地鎖的編號(hào)、經(jīng)加密處理的停車位編號(hào)及停車位位置等，以便在車輛行駛至所預(yù)約的目標(biāo)停車位時(shí)，用戶終端自動(dòng)或基于用戶操作與車位限制設(shè)備之間進(jìn)行停車權(quán)限匹配。

為此，由網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置16或信息發(fā)送裝置15向位于目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送所保存的匹配信息，以供所述車位限制設(shè)備匹配停車權(quán)限。

在某些實(shí)施方式中，處理器可通過(guò)當(dāng)前入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)接口單元實(shí)時(shí)將在停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置上報(bào)至服務(wù)端，并由服務(wù)端在確定用戶終端到達(dá)目標(biāo)停車位時(shí)向位于該目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送相應(yīng)的匹配信息?；蛘?，處理器可在導(dǎo)航到目標(biāo)停車場(chǎng)附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，向服務(wù)端發(fā)送目標(biāo)停車位位置信息，以供服務(wù)端將相應(yīng)的匹配信息發(fā)送至車位限制設(shè)備。其中，處理器可基于場(chǎng)內(nèi)地圖與實(shí)際停車場(chǎng)的縮放比例計(jì)算當(dāng)前位置與目標(biāo)停車位之間的距離，并當(dāng)所計(jì)算的距離小于等于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí)向服務(wù)端發(fā)送匹配指令。在此，處理器還可以基于用戶在導(dǎo)航界面的操作(如點(diǎn)擊解鎖按鈕操作等)由相應(yīng)的界面對(duì)象產(chǎn)生匹配指令。

在另一些實(shí)施方式中，為了防止停車場(chǎng)內(nèi)的信號(hào)屏蔽對(duì)用戶終端的影響，處理器借助于近距離通信模塊(如藍(lán)牙模塊、紅外模塊、音頻輸出模塊等)向位于所述目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備發(fā)送預(yù)先保存在本地的匹配信息。在更為具體的示例中，處理器當(dāng)導(dǎo)航到所述目標(biāo)停車位附近時(shí)、或基于所接收的匹配指令，發(fā)送預(yù)先保存的匹配信息。其中，為了減少用戶終端開(kāi)啟的通信模塊數(shù)量，在布置停車場(chǎng)時(shí)可將定位信號(hào)發(fā)射器和車位限制設(shè)備均由同一種無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)和信號(hào)傳輸。因此，當(dāng)處理器檢測(cè)到當(dāng)前位置相距目標(biāo)停車位的距離在通信覆蓋范圍之內(nèi)、或當(dāng)前位置相距目標(biāo)停車位的距離小于等于預(yù)設(shè)距離閾值(該閾值小于等于信號(hào)覆蓋范圍的直徑)時(shí)，通過(guò)某一通信模塊發(fā)出預(yù)先保存的匹配信息。

對(duì)應(yīng)的，車位限制裝置在接收到匹配信息時(shí)，解析并與其存儲(chǔ)的驗(yàn)證信息進(jìn)行比較，若一致，則給予停車權(quán)限，反之，則禁止停車。其中，對(duì)于地鎖來(lái)說(shuō)，給予停車權(quán)限即轉(zhuǎn)為解鎖狀態(tài)，反之則繼續(xù)維持鎖固狀態(tài)。對(duì)于帶有警報(bào)裝置的車位限制裝置來(lái)說(shuō)，給予停車權(quán)限即在檢測(cè)到有車輛駛?cè)胪＼囄粫r(shí)，不予發(fā)出警報(bào)，反之，則給予警報(bào)。

需要說(shuō)明的是，上述各實(shí)施方式及示例僅為在本申請(qǐng)技術(shù)架構(gòu)下的具體實(shí)現(xiàn)方式的舉例而非對(duì)本申請(qǐng)的限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本申請(qǐng)所提供的某一種或多種示例的組合，以及根據(jù)本申請(qǐng)各示例的提示下的改進(jìn)均應(yīng)視為在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。

圖6還提供一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括：如上所述的用戶終端1、布設(shè)于停車場(chǎng)的定位信號(hào)發(fā)射器4，甚至還包括：服務(wù)端2、位于目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備3。

所述定位信號(hào)發(fā)射器4的數(shù)量為多個(gè)，根據(jù)其能覆蓋的范圍分布在停車場(chǎng)內(nèi)。所述定位信號(hào)發(fā)射器4可內(nèi)置在無(wú)線接入設(shè)備中或?yàn)閱为?dú)設(shè)備，其主要基于室內(nèi)定位技術(shù)制造而得的。其中，所述室內(nèi)定位技術(shù)包括但不限于以下任一種：wifi定位、藍(lán)牙定位、紅外線、超寬帶、rfid、zigbee和超聲波等。其中，所述定位信號(hào)發(fā)射器4與用戶終端1中的定位信號(hào)接收器相匹配。例如，定位信號(hào)發(fā)射器4與定位信號(hào)接收器均包含基于藍(lán)牙通信的硬件。

所述服務(wù)端2主要用于為用戶終端1提供具體停車場(chǎng)中各停車位的空滿狀態(tài)信息和/或是否可預(yù)約信息，甚至為用戶終端1提供停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件等，以及配合所述用戶終端1預(yù)約停車位。所述服務(wù)端包括但不限于：?jiǎn)闻_(tái)服務(wù)器、服務(wù)器集群、云服務(wù)端等。所述云服務(wù)端2包括公共云(publiccloud)服務(wù)端與私有云(privatecloud)服務(wù)端，其中，所述公共或私有云服務(wù)端包括software-as-a-service(軟件即服務(wù),saas)、platform-as-a-service(平臺(tái)即服務(wù),paas)及infrastructure-as-a-service(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù),iaas)等。所述私有云服務(wù)端2例如阿里云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)、亞馬遜(amazon)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)、百度云計(jì)算平臺(tái)、騰訊云計(jì)算平臺(tái)等等。其中，所述云服務(wù)端提供至少一種停車位預(yù)約服務(wù)。所述停車位預(yù)約服務(wù)包括但不限于以下至少一種：導(dǎo)航服務(wù)中的停車位預(yù)約服務(wù)、停車場(chǎng)專用的停車位預(yù)約服務(wù)、電子地圖中的停車位預(yù)約服務(wù)、和商家優(yōu)惠服務(wù)中的停車位預(yù)約服務(wù)等。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，所述服務(wù)端2可設(shè)置在停車場(chǎng)，或設(shè)置在獨(dú)立于停車場(chǎng)及用戶所在位置的第三方。

所述服務(wù)端2可以集中并提供多個(gè)停車場(chǎng)的停車位信息，也可以專用于提供單個(gè)停車場(chǎng)的的停車位信息。所述服務(wù)端2還可以包含文件存儲(chǔ)服務(wù)器(或文件存儲(chǔ)器)以存儲(chǔ)所能提供的各停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件以及各停車場(chǎng)的停車位信息。其中，每個(gè)場(chǎng)內(nèi)地圖文件舉例以矢量圖的方式繪制停車場(chǎng)內(nèi)各停車位的分布。

所述服務(wù)端2具體包含存儲(chǔ)裝置和網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置(均未予圖示)。其中，存儲(chǔ)裝置用于以文件形式和數(shù)據(jù)庫(kù)形式存儲(chǔ)各停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件以及停車位信息，甚至存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)停車位信息的匹配信息等。所述存儲(chǔ)裝置可以是文件存儲(chǔ)服務(wù)器、和服務(wù)器中的硬盤等。

所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置對(duì)應(yīng)于用戶終端1的網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置，用以實(shí)現(xiàn)與用戶終端1的數(shù)據(jù)通信和對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的反饋處理。在此，所述服務(wù)端2中的網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置用于基于來(lái)自用戶終端1的停車場(chǎng)請(qǐng)求，提供相應(yīng)停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息、或相應(yīng)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖文件及可預(yù)約停車位信息；以及用于獲取所述用戶終端1在相應(yīng)停車場(chǎng)中預(yù)約的目標(biāo)車位信息。

在此，服務(wù)端2中的存儲(chǔ)裝置所保存的各停車位信息并非保持不變的，根據(jù)各停車場(chǎng)的具體停車狀況，該存儲(chǔ)裝置中的各停車位信息可隨之變化。另外，根據(jù)用戶終端1對(duì)停車場(chǎng)中具體停車位的預(yù)約狀態(tài)，該存儲(chǔ)裝置中的各停車位信息也隨之變化。

具體地，當(dāng)用戶終端1向所述服務(wù)端2發(fā)出所預(yù)約的目標(biāo)車位信息時(shí)，網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置對(duì)相應(yīng)停車場(chǎng)的目標(biāo)車位信息進(jìn)行標(biāo)記，以防止其他用戶選擇沖突的目標(biāo)車位。例如，用戶a1操作用戶終端b1預(yù)約了停車場(chǎng)c1中目標(biāo)車位d1，服務(wù)端同步標(biāo)記目標(biāo)車位d1為已預(yù)約，則當(dāng)服務(wù)端的網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置接收到用戶a2對(duì)同一目標(biāo)車位d1的預(yù)約請(qǐng)求時(shí)，通過(guò)查找該標(biāo)記向用戶a2所使用的用戶終端b2反饋預(yù)約失敗的消息。

由此可見(jiàn)，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置在接收到用戶終端1所預(yù)約的目標(biāo)車位信息時(shí)，獲取并保存所述用戶終端1在相應(yīng)停車場(chǎng)中預(yù)約的目標(biāo)車位信息。其中，標(biāo)記目標(biāo)車位信息的目的在于防止其他用戶選擇該目標(biāo)車位。在此，所述網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置可將所有已預(yù)約的目標(biāo)車位信息單獨(dú)保存在服務(wù)端2的存儲(chǔ)裝置中，或按照上述在已有各停車場(chǎng)的停車位信息的數(shù)據(jù)庫(kù)列表中進(jìn)行標(biāo)記。

在某些實(shí)施方式中，所述服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置通過(guò)將所存儲(chǔ)的該目標(biāo)車位信息中的停車位狀態(tài)信息予以更改，以簡(jiǎn)化對(duì)已預(yù)約的目標(biāo)車位信息進(jìn)行單獨(dú)保存或標(biāo)記所帶來(lái)的數(shù)據(jù)記錄冗余。

具體地，所述服務(wù)端2中存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)至少一個(gè)停車場(chǎng)的可預(yù)約停車位信息的方式包括：由網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置根據(jù)所記錄的目標(biāo)車位信息更新該存儲(chǔ)裝置中保存的相應(yīng)停車場(chǎng)中可預(yù)約停車位信息。在此，所述服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置可根據(jù)用戶終端1對(duì)預(yù)約時(shí)間段的設(shè)置限時(shí)的更改存儲(chǔ)裝置中保存的相應(yīng)目標(biāo)車位信息中的停車位狀態(tài)信息。

具體地，當(dāng)服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置接收來(lái)自用戶終端1所預(yù)約的停車場(chǎng)及目標(biāo)車位信息時(shí)，將相應(yīng)停車位狀態(tài)更改為不可預(yù)約狀態(tài)。

服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位的狀態(tài)信息和/或檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位信息的預(yù)約時(shí)間，以確定相應(yīng)停車位是否可預(yù)約，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為可預(yù)約時(shí)，將相應(yīng)狀態(tài)信息更改為可預(yù)約狀態(tài)并保存。

基于服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置的上述執(zhí)行過(guò)程，在某些實(shí)施方式中該網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置可基于來(lái)自用戶終端1所預(yù)約的停車場(chǎng)及目標(biāo)車位信息，將相應(yīng)停車位狀態(tài)更改為不可預(yù)約狀態(tài)；檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位的狀態(tài)信息，以確定相應(yīng)停車位是否可預(yù)約；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為可預(yù)約時(shí)，將相應(yīng)狀態(tài)信息更改為可預(yù)約狀態(tài)并保存；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為不可預(yù)約，且接收到預(yù)約請(qǐng)求時(shí)，將該目標(biāo)車位的停車位狀態(tài)信息以已預(yù)約狀態(tài)或占用狀態(tài)予以反饋，以有效防止多個(gè)用戶對(duì)同一目標(biāo)停車位的沖突預(yù)約。例如，服務(wù)端中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置根據(jù)來(lái)自用戶終端b1所預(yù)約的停車場(chǎng)c1的目標(biāo)車位d1及預(yù)約時(shí)長(zhǎng)t1，啟動(dòng)預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)并將第二存儲(chǔ)裝置21中所保存的停車場(chǎng)c1中停車位d1的車位狀態(tài)信息改為不可預(yù)約狀態(tài)，在此期間，該網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置將向預(yù)約該停車場(chǎng)c1的各用戶終端(b2、b3…bm)，m>1，反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預(yù)約狀態(tài)信息，當(dāng)所述預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)到達(dá)t1時(shí)長(zhǎng)后，該網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置更改該停車位d1的車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)，并根據(jù)所接收的預(yù)約請(qǐng)求反饋包含該停車位d1在內(nèi)的各停車位信息，其中，該停車位d1的停車位信息中的車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)。

基于服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置的上述執(zhí)行過(guò)程，在又一些實(shí)施方式中，服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置可基于來(lái)自用戶終端1所預(yù)約的停車場(chǎng)及目標(biāo)車位信息，將相應(yīng)停車位狀態(tài)更改為不可預(yù)約狀態(tài)；檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位的狀態(tài)信息，以確定相應(yīng)停車位是否可預(yù)約；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為可預(yù)約時(shí)，將相應(yīng)狀態(tài)信息更改為可預(yù)約狀態(tài)并保存；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為不可預(yù)約，且接收到預(yù)約請(qǐng)求時(shí)，將該目標(biāo)車位的停車位狀態(tài)信息以已預(yù)約狀態(tài)或占用狀態(tài)予以反饋，以有效防止多個(gè)用戶對(duì)同一目標(biāo)停車位的沖突預(yù)約。例如，服務(wù)端中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置根據(jù)來(lái)自用戶終端b1所預(yù)約的停車場(chǎng)c1的目標(biāo)車位d1及預(yù)約時(shí)長(zhǎng)t1，啟動(dòng)預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)并更改停車場(chǎng)c1中停車位d1的車位狀態(tài)信息為不可預(yù)約狀態(tài)，在此期間，該網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置將向預(yù)約該停車場(chǎng)c1的各用戶終端(b2、b3…bm)，m>1，反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預(yù)約狀態(tài)信息，當(dāng)所述預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)到達(dá)t1時(shí)長(zhǎng)后，服務(wù)端基于停車場(chǎng)c1的停車場(chǎng)設(shè)備所提供的各停車位信息，檢測(cè)所預(yù)約的該停車位d1的狀態(tài)信息，當(dāng)其為空閑狀態(tài)時(shí)，更改該停車位d1的車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)，并根據(jù)所接收的預(yù)約請(qǐng)求反饋包含該停車位d1在內(nèi)的各停車位信息，其中，該停車位d1的停車位信息中車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)。

基于服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置的上述執(zhí)行過(guò)程，在再一種實(shí)施方式中，服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置還可以基于來(lái)自用戶終端1所預(yù)約的停車場(chǎng)及目標(biāo)車位信息，將相應(yīng)停車位狀態(tài)更改為不可預(yù)約狀態(tài)；檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位的狀態(tài)信息和檢測(cè)所預(yù)約的目標(biāo)車位信息的預(yù)約時(shí)間，以確定相應(yīng)停車位是否可預(yù)約；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為可預(yù)約時(shí)，將相應(yīng)狀態(tài)信息更改為可預(yù)約狀態(tài)并保存；當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為不可預(yù)約，且接收到預(yù)約請(qǐng)求時(shí)，將該目標(biāo)車位的停車位狀態(tài)信息以已預(yù)約狀態(tài)或占用狀態(tài)予以反饋，以有效防止多個(gè)用戶對(duì)同一目標(biāo)停車位的沖突預(yù)約。例如，服務(wù)端中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置根據(jù)來(lái)自用戶終端b1所預(yù)約的停車場(chǎng)c1的目標(biāo)車位d1及預(yù)約時(shí)長(zhǎng)t1，啟動(dòng)預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)并更改停車場(chǎng)c1中停車位d1的車位狀態(tài)信息為不可預(yù)約狀態(tài)，同時(shí)檢測(cè)預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)和檢測(cè)停車場(chǎng)c1的停車場(chǎng)設(shè)備所提供的停車位d1的車位狀態(tài)信息，當(dāng)所檢測(cè)的信息中有一個(gè)不滿足狀態(tài)變更條件時(shí)，則所述處理器221將向預(yù)約該停車場(chǎng)c1的各用戶終端(b2、b3…bm)，m>1，反饋該停車位d1的停車位信息中包含不可預(yù)約狀態(tài)信息，反之，服務(wù)端中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置更改該停車位d1的車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)，并根據(jù)所接收的預(yù)約請(qǐng)求反饋包含該停車位d1在內(nèi)的各停車位信息，其中，該停車位d1的停車位信息中車位狀態(tài)信息為可預(yù)約狀態(tài)。其中，所述狀態(tài)變更條件為預(yù)約超時(shí)計(jì)時(shí)完畢且來(lái)自停車場(chǎng)設(shè)備的停車位d1的車位信息包含空閑狀態(tài)信息。

在此，為了統(tǒng)一停車位狀態(tài)的信息描述，減少服務(wù)端2和用戶終端1對(duì)各種狀態(tài)信息的分類處理，在上述基于服務(wù)端2中網(wǎng)絡(luò)接口處理裝置的執(zhí)行過(guò)程所延伸的各實(shí)施例中可預(yù)約狀態(tài)由空閑狀態(tài)表示，所述不可預(yù)約狀態(tài)可以由已預(yù)約狀態(tài)或占用狀態(tài)表示。

根據(jù)上述對(duì)所述停車系統(tǒng)的描述，現(xiàn)以一具體示例描述其工作過(guò)程：

當(dāng)用戶操作用戶終端1顯示所保存的一場(chǎng)內(nèi)地圖文件時(shí)，用戶終端1向服務(wù)端2發(fā)送用于獲取停車場(chǎng)中各停車位信息的請(qǐng)求，服務(wù)端2反饋相應(yīng)停車位信息，所反饋的停車位信息包括：停車位位置、停車位狀態(tài)信息、停車位編號(hào)等。其中，所述停車位狀態(tài)信息包括：空滿狀態(tài)信息和/或是否可預(yù)約狀態(tài)信息。用戶終端1將所接收的各停車位信息標(biāo)記在所述場(chǎng)內(nèi)地圖的對(duì)應(yīng)停車位位置處。用戶終端1再根據(jù)用戶選擇目標(biāo)停車位的選擇操作，以及實(shí)時(shí)接收的停車場(chǎng)內(nèi)定位信號(hào)，在場(chǎng)內(nèi)地圖上顯示自停車場(chǎng)內(nèi)的當(dāng)前位置至目標(biāo)停車位的導(dǎo)航信息。

在又一具體示例中，用戶終端1在道路導(dǎo)航期間，可在到達(dá)目的地附近(如相距目的地小于預(yù)設(shè)距離門限)時(shí)，向服務(wù)端2發(fā)出包含目的地附近各停車場(chǎng)位置信息的請(qǐng)求，服務(wù)端2反饋對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)的各停車位信息，用戶終端1可通過(guò)對(duì)各停車場(chǎng)的停車位信息中停車位狀態(tài)信息的解析，在道路導(dǎo)航界面上分別標(biāo)注各停車場(chǎng)的空余車位數(shù)量，用戶終端1基于用戶操作指令顯示其中一個(gè)停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)地圖以及在地圖上標(biāo)注各停車位的空滿及可預(yù)約情況。當(dāng)用戶終端1基于用戶操作指令選擇一可預(yù)約停車位時(shí)，將該可預(yù)約停車位信息同步至服務(wù)端2。當(dāng)用戶終端1隨車輛駛?cè)朐撏＼噲?chǎng)時(shí)，用戶終端1根據(jù)實(shí)時(shí)接收的停車場(chǎng)內(nèi)定位信號(hào)在場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)識(shí)當(dāng)前位置至所預(yù)約停車位的導(dǎo)航信息。

在再一具體示例中，用戶終端1在進(jìn)入停車場(chǎng)后，通過(guò)掃描停車場(chǎng)內(nèi)二維碼獲取停車場(chǎng)信息(如停車場(chǎng)名稱、停車場(chǎng)位置信息等)，并向服務(wù)端2發(fā)出包含所述停車場(chǎng)信息的請(qǐng)求，服務(wù)端2反饋對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)的各停車位信息甚至場(chǎng)內(nèi)地圖文件，用戶終端1可將各停車位信息顯示在場(chǎng)內(nèi)地圖文件中，用戶終端1基于用戶操作指令選擇一目標(biāo)停車位，并根據(jù)實(shí)時(shí)接收的停車場(chǎng)內(nèi)定位信號(hào)在場(chǎng)內(nèi)地圖上標(biāo)識(shí)當(dāng)前位置至所預(yù)約停車位的導(dǎo)航信息。

對(duì)于某些停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其中部分停車位為公共停車位，部分停車位專用于停車位的預(yù)約使用，則在預(yù)約停車位上設(shè)置車位限制設(shè)備3。

所述車位限制設(shè)備3用于在空閑時(shí)禁止未預(yù)約的用戶停放車輛，以及允許已預(yù)約的用戶停放車輛。其中，所述車位限制設(shè)備3包括但不限于地鎖、含有警報(bào)的停車位檢測(cè)裝置等。當(dāng)用戶操作用戶終端1成功預(yù)約一停車場(chǎng)的停車位時(shí)，服務(wù)端2對(duì)應(yīng)確認(rèn)匹配信息，或?qū)㈩A(yù)先存儲(chǔ)的位于所預(yù)約的目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備3的匹配信息反饋給用戶終端1，以供用戶終端1接收并予以保存。其中，所述匹配信息包括但不限于以下至少一種：地鎖的解鎖信息、地鎖的編號(hào)、經(jīng)加密處理的停車位編號(hào)及停車位位置等，以便在車輛行駛至所預(yù)約的目標(biāo)停車位時(shí)，用戶終端1自動(dòng)或基于用戶操作與車位限制設(shè)備3之間進(jìn)行停車權(quán)限匹配。

為此，所述車位限制設(shè)備3包括：通信裝置和權(quán)限處理裝置(未予圖示)。

所述通信裝置用于獲取來(lái)自所述用戶終端1中信息發(fā)送裝置或獲取來(lái)自服務(wù)端2的匹配信息。所述通信裝置可包括對(duì)應(yīng)于信息發(fā)送裝置的通信硬件，或單獨(dú)的局域網(wǎng)通信硬件(如組網(wǎng)通信芯片、有線/無(wú)線通信芯片)。所述通信裝置還可以用于將該停車位狀態(tài)變化傳遞給服務(wù)端2。在此，所述通信裝置將所接收的匹配信息提供給權(quán)限處理裝置。

所述權(quán)限處理裝置包括：處理器、存儲(chǔ)器、控制器等，其中處理器根據(jù)通信裝置所提供的匹配信息與存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的驗(yàn)證信息進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)比對(duì)結(jié)果一致時(shí)，允許車輛駛?cè)?，并確定對(duì)應(yīng)停車位狀態(tài)為占用狀態(tài)，反之，則禁止車輛駛?cè)搿?/p>

其中，所述車位限制設(shè)備3還包括地鎖，所述控制器連接地鎖和處理器，當(dāng)處理器允許車輛駛?cè)霑r(shí)，指示控制器將地鎖解鎖。所述車位限制設(shè)備3還包括感應(yīng)器，用以感應(yīng)停車位上是否停放車輛，當(dāng)所述感應(yīng)器檢測(cè)到停車位上沒(méi)有車輛時(shí)，由處理器指示控制器將地鎖鎖固，并更改該停車位的狀態(tài)為空余狀態(tài)及可預(yù)約狀態(tài)。該車位限制設(shè)備3上的處理器可通過(guò)通信裝置將更改后的停車位狀態(tài)上報(bào)給服務(wù)端2。

當(dāng)用戶終端1在檢測(cè)到導(dǎo)航至目標(biāo)停車位時(shí)，可自動(dòng)或基于用戶操作發(fā)送匹配信息給位于所述目標(biāo)停車位上的車位限制設(shè)備3，以供其匹配驗(yàn)證，并在驗(yàn)證一致后，執(zhí)行解鎖操作，由此用戶可將車輛停入該目標(biāo)停車位。

需要說(shuō)明的是，上述示例僅為停車系統(tǒng)的具體示例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)前述針對(duì)用戶終端、服務(wù)端及車位限制設(shè)備中的各種示例描述進(jìn)行組合以及根據(jù)組合進(jìn)行方案改進(jìn)，在不違背本申請(qǐng)技術(shù)框架的基礎(chǔ)上，經(jīng)上述組合和改進(jìn)所得到的方案均屬于本申請(qǐng)的具體實(shí)施例。

還需要說(shuō)明的是，通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本申請(qǐng)的部分或全部可借助軟件并結(jié)合必需的通用硬件平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)?；谶@樣的理解，本申請(qǐng)的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái)，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品可包括其上存儲(chǔ)有機(jī)器可執(zhí)行指令的一個(gè)或多個(gè)機(jī)器可讀介質(zhì)，這些指令在由諸如計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或其他電子設(shè)備等一個(gè)或多個(gè)機(jī)器執(zhí)行時(shí)可使得該一個(gè)或多個(gè)機(jī)器根據(jù)本申請(qǐng)的實(shí)施例來(lái)執(zhí)行操作。例如執(zhí)行用戶終端的停車位預(yù)約方法中的各步驟，和執(zhí)行服務(wù)端的停車位預(yù)約方法中的各步驟等。機(jī)器可讀介質(zhì)可包括，但不限于，軟盤、光盤、cd-rom(緊致盤-只讀存儲(chǔ)器)、磁光盤、rom(只讀存儲(chǔ)器)、ram(隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)、eprom(可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器)、eeprom(電可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器)、磁卡或光卡、閃存、或適于存儲(chǔ)機(jī)器可執(zhí)行指令的其他類型的介質(zhì)/機(jī)器可讀介質(zhì)。其中，所述存儲(chǔ)介質(zhì)可位于用戶終端也可位于第三方服務(wù)器中，如位于提供某應(yīng)用商城的服務(wù)器中。在此對(duì)具體應(yīng)用商城不做限制，如小米應(yīng)用商城、華為應(yīng)用商城、蘋(píng)果應(yīng)用商城等。

本申請(qǐng)可用于眾多通用或?qū)Ｓ玫挠?jì)算系統(tǒng)環(huán)境或配置中。例如：個(gè)人計(jì)算機(jī)、服務(wù)器計(jì)算機(jī)、手持設(shè)備或便攜式設(shè)備、平板型設(shè)備、多處理器系統(tǒng)、基于微處理器的系統(tǒng)、置頂盒、可編程的消費(fèi)電子設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)pc、小型計(jì)算機(jī)、大型計(jì)算機(jī)、包括以上任何系統(tǒng)或設(shè)備的分布式計(jì)算環(huán)境等。

本申請(qǐng)可以在由計(jì)算機(jī)執(zhí)行的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的一般上下文中描述，例如程序模塊。一般地，程序模塊包括執(zhí)行特定任務(wù)或?qū)崿F(xiàn)特定抽象數(shù)據(jù)類型的例程、程序、對(duì)象、組件、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等等。也可以在分布式計(jì)算環(huán)境中實(shí)踐本申請(qǐng)，在這些分布式計(jì)算環(huán)境中，由通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)而被連接的遠(yuǎn)程處理設(shè)備來(lái)執(zhí)行任務(wù)。在分布式計(jì)算環(huán)境中，程序模塊可以位于包括存儲(chǔ)設(shè)備在內(nèi)的本地和遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)中。

本申請(qǐng)雖然已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，但其并不是用來(lái)限定本申請(qǐng)，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本申請(qǐng)的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本申請(qǐng)技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改，因此，凡是未脫離本申請(qǐng)技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均屬于本申請(qǐng)技術(shù)方案的保護(hù)范圍。