本發(fā)明涉及智能停車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能停車裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中：申請公布號為cn104314338a的專利公開了一種種智能停車裝置，所述裝置包括：n個車輛停放單元，所述車輛停放單元用于對車輛進行放置，所述n為大于等于1的正整數(shù)，支撐單元，所述支撐單元用于對所述n個車輛停放單元進行支撐，傳輸單元，所述傳輸單元用于對所述車輛停放單元的位置進行調(diào)整，匹配單元，所述匹配單元用于對用戶和車輛進行匹配停車和取車控制單元，所述控制單元用于對所述車輛停放單元、所述傳輸單元、所述匹配單元進行控制，其不具備交通指示工作，可能造成停車廠車輛擁堵情況，大大增加了相關(guān)工作人員的工作量，同時，其智能化程度相對較低，不能滿足消費者的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種智能停車裝置，具備交通指示功能，大大減輕了相關(guān)工作人員的工作量，其智能化程度高，能夠滿足消費者的需求，以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種智能停車裝置，包括底座，所述底座的底端四角固定有支撐腿，所述底座的頂部分別安裝有停車信息存儲裝置、支撐柱和開源單片機，開源單片機的頂部安裝有無線收發(fā)器，所述支撐柱上固定有交通指示裝置，支撐柱的頂部焊接有頂板，所述頂板的側(cè)面連接有安裝架，安裝架的側(cè)面安裝有停車服務(wù)裝置，所述頂板的頂部安裝有車輛信息采集裝置，所述開源單片機與外接電源電連接。在所述底座上設(shè)有防腐涂料。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述停車信息存儲裝置包括存儲器，存儲器安裝在底座的頂部，所述存儲器的頂部安裝有數(shù)據(jù)壓縮器，數(shù)據(jù)壓縮器和存儲器均與開源單片機電連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述交通指示裝置包括安裝座，安裝座套接在支撐柱上，所述安裝座的側(cè)面安裝有交通信號燈，交通信號燈與開源單片機電連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車輛信息采集裝置包括電動機械手臂，電動機械手臂安裝在頂板的頂部，所述電動機械手臂的端部安裝有激光掃描儀，激光掃描儀和電動機械手臂均與開源單片機電連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述停車服務(wù)裝置包括二維碼生成器和二維碼掃描器，二維碼生成器和二維碼掃描器均安裝在安裝架的側(cè)面，所述二維碼生成器和二維碼掃描器均與開源單片機電連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述防腐涂層按重量份由以下組分組成：納米改性聚脲41份，納米二氧化鈦3.3份，丙烯酸鋅樹脂31份，丙二醇甲醚4.6份，羥乙基纖維4.3份，n-羥甲基丙烯酰胺5.2份，苯酚磺酸1.5份，滑石粉6.5份，酚醛胺5.6，脂肪酸聚乙二醇酯0.91份，破泡聚硅氧烷溶液0.14份，端基改性有機硅0.77份，乙二醇丁醚8.3份，石墨烯7.5份，氧化鋁3.6份；

制備方法：

a將苯酚磺酸，滑石粉，酚醛胺，乙二醇丁醚，石墨烯，氧化鋁放入攪拌罐中，在50-80℃的溫度400～800r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌均勻；

b將納米改性聚脲，納米二氧化鈦，丙烯酸鋅樹脂，丙二醇甲醚，羥乙基纖維，n-羥甲基丙烯酰胺加入到步驟a中，并在90-110℃的水浴中邊攪拌邊反應(yīng)15-45min；

c將脂肪酸聚乙二醇酯，破泡聚硅氧烷溶液，端基改性有機硅和其它組分加入到步驟b中，在200～400r/min轉(zhuǎn)速條件下，攪拌10～15分鐘；經(jīng)過濾即可。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本智能停車裝置，通過停車信息存儲裝置對車輛信息進行采集，為停車服務(wù)裝置提供了服務(wù)依據(jù)，其靈活度高，能夠適用于不同的車輛，通過停車服務(wù)裝置對消費者進行智能服務(wù)，快捷方便，大大節(jié)約了消費者的時間，使消費者使用起來更加舒心，通過交通指示裝置對停車廠的交通進行指示，使停車廠的車輛順暢運行，大大減輕了相關(guān)工作人員的工作量，為相關(guān)工作人員的工作提供了方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2支撐腿、3開源單片機、4無線收發(fā)器、5二維碼生成器、6二維碼掃描器、7激光掃描儀、8電動機械手臂、9安裝架、10頂板、11安裝座、12交通信號燈、13數(shù)據(jù)壓縮器、14存儲器、15停車服務(wù)裝置、16車輛信息采集裝置、17交通指示裝置、18停車信息存儲裝置、19支撐柱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種智能停車裝置，包括底座1，底座1的底端四角固定有支撐腿2，底座1的頂部分別安裝有停車信息存儲裝置18、支撐柱19和開源單片機3，開源單片機3的頂部安裝有無線收發(fā)器4，支撐柱19上固定有交通指示裝置17，支撐柱19的頂部焊接有頂板10，頂板10的側(cè)面連接有安裝架9，安裝架9的側(cè)面安裝有停車服務(wù)裝置15，頂板10的頂部安裝有車輛信息采集裝置16，開源單片機3與外接電源電連接；

停車信息存儲裝置18包括存儲器14，存儲器14安裝在底座1的頂部，存儲器14的頂部安裝有數(shù)據(jù)壓縮器13，數(shù)據(jù)壓縮器13用于增加存儲器14的存儲能力，數(shù)據(jù)壓縮器13和存儲器14均與開源單片機3電連接，開源單片機3將停車信息通過數(shù)據(jù)壓縮器13壓縮存儲在存儲器14內(nèi)，便于遠(yuǎn)程控制中心對停車廠進行實時監(jiān)控；

交通指示裝置17包括安裝座11，安裝座11套接在支撐柱19上，安裝座11的側(cè)面安裝有交通信號燈12，交通信號燈12與開源單片機3電連接，開源單片機4控制交通信號燈12工作對停車場的交通進行指示，使車輛行駛通暢，大大減輕了相關(guān)工作人員的工作量；

車輛信息采集裝置16包括電動機械手臂8，電動機械手臂8安裝在頂板10的頂部，電動機械手臂8的端部安裝有激光掃描儀7，激光掃描儀7和電動機械手臂8均與開源單片機3電連接，激光掃描儀7對車輛車牌號進行掃描，掃描的信息傳遞給開源單片機3，開源單片機3對信息進行分析處理，并控制停車服務(wù)裝置15對車主進行服務(wù)，電動機械手臂8用于調(diào)整激光掃描儀7的工作位置，其靈活度高，能夠滿足不同的車輛情況，使該智能停車裝置使用起來更加方便；

停車服務(wù)裝置15包括二維碼生成器5和二維碼掃描器6，二維碼生成器5和二維碼掃描器6均安裝在安裝架9的側(cè)面，二維碼生成器5和二維碼掃描器6均與開源單片機3電連接，車主通過手機掃描二維碼生成器5生成的二維碼，手機根據(jù)二維碼信息進行導(dǎo)航，使車主快速到達(dá)自己的停車位置，在車輛出廠時，車主通過手機生成自己的二維碼，并將自己的二維碼朝向二維碼掃描器6，二維碼掃描器6對手機上的二維碼進行掃描，掃描的信息傳遞給開源單片機3，開源單片機3對信息進行分析處理，并根據(jù)該車輛的停車時間進行相應(yīng)的收費，開源單片機3處理的信息通過無線收發(fā)器4發(fā)射到遠(yuǎn)程控制中心，其智能化程度高，快捷高效，大大節(jié)約了消費的時間，使消費者使用起來更加舒心；

開源單片機3控制數(shù)據(jù)壓縮器13、存儲器14、交通信號燈12、激光掃描儀7、電動機械手臂8、二維碼生成器5和二維碼掃描器6均為現(xiàn)有技術(shù)中常用的方法。

在使用時：激光掃描儀7對車輛車牌號進行掃描，掃描的信息傳遞給開源單片機3，開源單片機3對信息進行分析處理，并控制二維碼生成器5生成相應(yīng)的二維碼，電動機械手臂8用于調(diào)整激光掃描儀7的工作位置，使其滿足不同的車輛情況，車主通過手機掃描二維碼生成器5生成的二維碼，手機根據(jù)二維碼信息進行導(dǎo)航，使車主快速到達(dá)自己的停車位置，同時，開源單片機3將停車信息通過數(shù)據(jù)壓縮器13壓縮存儲在存儲器14內(nèi)，并進行計時，在車輛出廠時，車主通過手機生成自己的二維碼，并將自己的二維碼朝向二維碼掃描器6，二維碼掃描器6對手機上的二維碼進行掃描，掃描的信息傳遞給開源單片機3，開源單片機3對信息進行分析處理，并根據(jù)該車輛的停車時間進行相應(yīng)的收費，開源單片機3處理的信息通過無線收發(fā)器4發(fā)射到遠(yuǎn)程控制中心，開源單片機3控制交通信號燈12工作對停車場的交通進行指示。

本發(fā)明通過停車信息存儲裝置18對車輛信息進行采集，為停車服務(wù)裝置15提供了服務(wù)依據(jù)，其靈活度高，能夠適用于不同的車輛，通過停車服務(wù)裝置15對消費者進行智能服務(wù)，快捷方便，大大節(jié)約了消費者的時間，使消費者使用起來更加舒心，通過交通指示裝置17對停車廠的交通進行指示，使停車廠的車輛順暢運行，大大減輕了相關(guān)工作人員的工作量，為相關(guān)工作人員的工作提供了方便。

在所述底座(1)上設(shè)有防腐涂料。所述防腐涂層按重量份由以下組分組成：納米改性聚脲41份，納米二氧化鈦3.3份，丙烯酸鋅樹脂31份，丙二醇甲醚4.6份，羥乙基纖維4.3份，n-羥甲基丙烯酰胺5.2份，苯酚磺酸1.5份，滑石粉6.5份，酚醛胺5.6，脂肪酸聚乙二醇酯0.91份，破泡聚硅氧烷溶液0.14份，端基改性有機硅0.77份，乙二醇丁醚8.3份，石墨烯7.5份，氧化鋁3.6份；

制備方法：

a將苯酚磺酸，滑石粉，酚醛胺，乙二醇丁醚，石墨烯，氧化鋁放入攪拌罐中，在50-80℃的溫度400～800r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌均勻；

b將納米改性聚脲，納米二氧化鈦，丙烯酸鋅樹脂，丙二醇甲醚，羥乙基纖維，n-羥甲基丙烯酰胺加入到步驟a中，并在90-110℃的水浴中邊攪拌邊反應(yīng)15-45min；

c將脂肪酸聚乙二醇酯，破泡聚硅氧烷溶液，端基改性有機硅和其它組分加入到步驟b中，在200～400r/min轉(zhuǎn)速條件下，攪拌10～15分鐘；經(jīng)過濾即可。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。