技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于最短路徑的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)熵計(jì)算方法及系統(tǒng)，該方法考慮路網(wǎng)中所有的最短路徑及路段上的流量，通過計(jì)算交通路網(wǎng)中每個節(jié)點(diǎn)對間的最短路徑和最短路徑經(jīng)過的邊的數(shù)目，算出邊上的平均流量，構(gòu)造不同最短路徑長度下的平均流量矩陣，并根據(jù)香農(nóng)的信息熵公式，分別計(jì)算不同最短路徑長度下的網(wǎng)絡(luò)熵，進(jìn)而對路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特性進(jìn)行評價分析。

技術(shù)研發(fā)人員：張尊棟;張昭然;周慧娟;劉小明;鄭國榮;馬維馨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北方工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.03
技術(shù)公布日：2017.10.20