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      考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法

      文檔序號:39617452發(fā)布日期:2024-10-11 13:31閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,包括以下步驟:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s1中,基于滾動時域框架建立馬爾可夫決策過程模型,具體為:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s2中,設(shè)計臨時請求拒絕機(jī)制,具體為:

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s3中,確定靈活公交動態(tài)調(diào)度的成本,具體為:

      5.根據(jù)權(quán)利要求4述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,建立馬爾科夫決策過程模型的目標(biāo)函數(shù),具體為:

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,設(shè)置馬爾科夫決策過程模型的約束條件,具體為:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s4中,基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)定義核心要素,具體為:

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s5中,設(shè)計新型多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架,包括結(jié)合需求預(yù)測的滾動值分解網(wǎng)絡(luò)算法,增強(qiáng)每個周期規(guī)劃的前瞻性,具體為:

      9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s5中,設(shè)計新型多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架,包括通過時間相關(guān)信息改進(jìn)∈-greedy動作選擇策略,提高強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中的搜索效率,具體為:

      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,其特征在于,步驟s5中,設(shè)計新型多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架,包括將多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)與基于可變鄰域下降的局部搜索策略和模仿學(xué)習(xí)相結(jié)合,并設(shè)計損失函數(shù),具體為:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種考慮混合請求以及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度方法,包括以下步驟:基于滾動時域框架建立馬爾可夫決策過程模型,通過馬爾科夫決策過程模型解釋考慮混合請求及公平性的靈活公交動態(tài)調(diào)度問題;馬爾科夫決策過程模型設(shè)計臨時請求拒絕機(jī)制、預(yù)測誤差修正機(jī)制和超期補(bǔ)償機(jī)制,解決靈活公交動態(tài)調(diào)度中出現(xiàn)的問題;確定靈活公交動態(tài)調(diào)度的成本,建立馬爾科夫決策過程模型的目標(biāo)函數(shù),設(shè)置馬爾科夫決策過程模型的約束條件;基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)定義核心要素,設(shè)計新型多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架,求解靈活公交動態(tài)調(diào)度問題。本發(fā)明在降低運營成本、改善乘客公平性和提高服務(wù)質(zhì)量方面具有顯著優(yōu)勢,具有良好的求解性能,具備較強(qiáng)的實際應(yīng)用前景。

      技術(shù)研發(fā)人員:巫威眺,朱彥辰,孫潔,靳文舟,盧凱
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:華南理工大學(xué)
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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