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      基于卡爾曼濾波的ADS-B、5G、自組網與RemoteID的協同數據融合方法

      文檔序號:40281050發(fā)布日期:2024-12-11 13:20閱讀:來源:國知局

      技術特征:

      1.一種基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,所述協同數據融合方法包括以下步驟:

      2.根據權利要求1所述的基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,所述第一數據包括任務號、模式、應答、航班號、高度、速度、航向、緯度、經度、信號強度、消息數和時間。

      3.根據權利要求1所述的基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,所述第二數據包括傳感器id、信號強度、時間戳、信道、通信類型、狀態(tài)、水平速度、垂直速度、緯度、經度、海拔高度、高度、水平精度、垂直精度、氣壓精度、速度精度和時間戳精度。

      4.根據權利要求1所述的基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,所述第三數據包括飛行器類型、飛行模式、電壓、電流、剩余電量、搜星數量、滾轉角、俯仰角、偏航角、滾轉角速度、俯仰角速度、偏航角速度、緯度、經度、高度、相對高度、x方向速度、y方向速度、z方向速度、gps可靠性、下一航點距離、空速、地速和爬升率。

      5.根據權利要求1所述的基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,所述第四數據包括連接狀態(tài)、飛行模式、gps狀態(tài)、下一航點距離、電壓、剩余電量、飛行速度、滾轉角、俯仰角、偏航角、緯度、經度和高度。

      6.根據權利要求1所述的基于卡爾曼濾波的ads-b、5g、自組網與remote?id的協同數據融合方法,其特征在于,采用卡爾曼濾波的方式將收到的ads-b報文、5g報文、自組網報文和remote?id報文進行融合成一個新的報文結構的過程包括以下步驟:


      技術總結
      本發(fā)明公開了基于卡爾曼濾波的ADS?B、5G、自組網與Remote?ID的協同數據融合方法,從字段角度,通過改進的卡爾曼濾波方法對實時接收的ADS?B報文、5G報文、自組網報文和Remote?ID報文進行融合,并結合實時通信質量對融合數據進行修正,將得到的S類報文通過MQTT協議實時推送到局域網內的航跡顯示端上,進行無人機的實時態(tài)勢監(jiān)視。本發(fā)明能夠高效地建立無人機與地面端地地實時通信,并且進行有效數據融合,協助地面端獲取無人機地飛行態(tài)勢信息,進而實現對無人機地監(jiān)控管理。以此來加保障空空域地飛行安全,并加強空域流量管理。

      技術研發(fā)人員:董超,廖藝揚,賈子曄,張磊,吳啟暉,卜坤倫
      受保護的技術使用者:南京航空航天大學
      技術研發(fā)日:
      技術公布日:2024/12/10
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