1.一種地理信息數(shù)據(jù)的處理方法，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述備用交通特征集中特征間的強相關(guān)性以及所述備用交通特征集中特征與目標特征間的強相關(guān)性，對所述備用交通特征集中的特征進行二次篩選包括：
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，在所述第一交通特征與所述目標特征相關(guān)時，從所述備用交通特征集中遍歷一第二交通特征；
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，在所述兩個交通特征不相關(guān)時，重復從所述備用交通特征集中遍歷下個第二交通特征及其之后的步驟，直至無法遍歷到第二交通特征時，從所述備用交通特征集中遍歷下個第一交通特征并重復確定該第一交通特征與目標特征之間的相關(guān)性。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通特征集合中的交通特征至少包括：時刻t的路段i對應(yīng)的交通運行特征，時刻t的路段i對應(yīng)的交通設(shè)計特征及時刻t的路段i對應(yīng)的交通設(shè)施特征。
6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述物理知識庫建立過程包括：
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，利用預先確定的物理知識庫，對所述交通特征集中的特征進行一次篩選，包括：
8.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，進行一次篩選之前，還包括：
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，在所述候選特征子集中所有特征均已分析且所述刪除交通特征個數(shù)為零以及所述交通特征集不為空時，從所述交通特征集中選擇至少一個交通特征移動至所述候選特征子集中，并將選擇的交通特征從所述交通特征集中刪除，重復對所述候選特征子集進行一次篩選及二次篩選的過程。
10.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，從交通特征集中隨機選擇預定數(shù)量的交通特征組成候選特征子集，包括：
11.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，得到地理信息數(shù)據(jù)之后，還包括：
12.一種地理信息數(shù)據(jù)的處理裝置，其特征在于，包括：
13.一種導航系統(tǒng)，其特征在于，包括：無人飛行設(shè)備、衛(wèi)星服務(wù)器及客戶端；
14.一種計算機設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至11任意一項所述方法。
15.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被計算機設(shè)備的處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至11任意一項所述方法。
16.一種計算機程序產(chǎn)品，所述計算機程序產(chǎn)品包括計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被計算機設(shè)備的處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至11任意一項所述方法。