一種基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于智能車位管理技術(shù)，具體為一種基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于中國車輛消費(fèi)市場龐大，其汽車保有量進(jìn)入了平穩(wěn)增長期，巨大的汽車保有量引發(fā)了一個嚴(yán)重的問題，就是車輛在到達(dá)目的地如何快速找到合適的停車位。特別是城市停車相關(guān)設(shè)施的建設(shè)相對滯后，交通擁擠，停車位緊張，尋找停車位的事情經(jīng)常困擾車輛駕駛?cè)藛T。駕駛?cè)藛T通常要到停車場入口處通過停車場管理指示牌或者管理人員才能獲知該停車場的車位占用情況和該停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，往往效率很低，也容易引發(fā)停車場交通堵塞。另外，當(dāng)駕駛?cè)藛T親臨停車場一遍又一遍繞著停車場尋找車位時，不僅造成車輛原油的浪費(fèi)而且排出大量的尾氣，造成了額外的大氣污染。由于目前沒有一種成熟穩(wěn)定的技術(shù)幫助駕駛?cè)藛T迅速準(zhǔn)確地獲取可停車位置，并讓空閑車位及時地對外公開，以免費(fèi)或者收費(fèi)方式提供給需要停車的駕駛?cè)藛T。因此，停車?yán)щy已經(jīng)成為一個迫切需要解決問題，本發(fā)明技術(shù)的出現(xiàn)正是為了解決了該難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位系統(tǒng)，解決現(xiàn)有車位供需難題。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位系統(tǒng)，其特征是:包括車位發(fā)布模塊、車位管理模塊、GPS定位模塊、車位搜索模塊、車位預(yù)定模塊、支付模塊以及車位分享模塊、車友社交模塊和車友商家服務(wù)模塊以及車位自動識別模塊。
[0005]本發(fā)明中，所述的車位發(fā)布模塊是車位主發(fā)布自己的空閑富余車位信息，并能決定是否公開已發(fā)布的信息，在系統(tǒng)中可見，以列表形式或者地圖形式展示，供車位需求者預(yù)定租借。
[0006]本發(fā)明中，把車位發(fā)布到系統(tǒng)中的百度地圖上，通過GPS定位模塊和車位搜素模塊，系統(tǒng)顯示自身300米到800米范圍內(nèi)的停車場，語音輸入或者文字輸入地名，搜索該地名300米到800米范圍內(nèi)的停車場，提交后在百度地圖上顯示免費(fèi)車位和收費(fèi)車位標(biāo)記，點(diǎn)擊標(biāo)記后顯示停車場大門、收費(fèi)牌和停車位三張照片；同時顯示停車場名稱，地址、收費(fèi)和聯(lián)系電話；點(diǎn)擊查找路徑進(jìn)入按駕車最近路程查找顯示實(shí)時路況；點(diǎn)擊導(dǎo)航進(jìn)入GPS定位系統(tǒng)實(shí)時導(dǎo)航，引導(dǎo)車友駕車。
[0007]本發(fā)明中，所述車位預(yù)定模塊實(shí)現(xiàn)用戶選定了目標(biāo)車位后，租訂該車位，待車位主確認(rèn)后，便可進(jìn)行一步操作，支付。
[0008]本發(fā)明中，所述支付模塊實(shí)現(xiàn)用戶在租訂后得到車位主的確定同意，進(jìn)行在線支付的功能。
[0009]本發(fā)明中，所述車位自動識別模塊，通過在車位上安裝智能地鎖，智能地鎖上載有車輛自動識別軟體及遠(yuǎn)程云端控制軟體，從而實(shí)現(xiàn):當(dāng)該車位未被預(yù)定時，地鎖處于封鎖狀態(tài)，車輛無法停駛該車位；當(dāng)該車位被預(yù)定后，且預(yù)定車輛駛近該車位時，地鎖打開，允許車輛停入該車位；通過云端控制系統(tǒng)可以隨時對車位的使用情況進(jìn)行查看以及控制地鎖的開關(guān)。
[0010]本發(fā)明中，所述車位分享系統(tǒng)是車位提供方在分享車位的設(shè)置界面里設(shè)置好要停車的時間和附近是否有車位，點(diǎn)擊確定分享后進(jìn)入我的車位狀態(tài)，我的車位狀態(tài)顯示兩類信息，分別是到時提醒和顯示倒計時，有人搶該車位時，交換車位消息推送到車位需求方手機(jī)上，車位需求方同車位提供方交換車位發(fā)生交易；車位提供方點(diǎn)擊后獲得金幣，車位提供方在自己估計時間內(nèi)無人搶該車位，可以選擇放棄或者重新分享車位，車位需求方搶車位時，查看當(dāng)前車位界面，每個車位點(diǎn)都用車友頭像顯示。
[0011]本發(fā)明中，所述車友社交系統(tǒng)是車友在聊天界面里進(jìn)行文字聊天和發(fā)送語音、車友可以查看車友信息，發(fā)現(xiàn)周圍300米到1500米范圍內(nèi)的車友，用通信錄保存車友；車友通過社交系統(tǒng)可以建群，發(fā)布社交活動話題。
[0012]有益效果:本發(fā)明允許有空閑車位的業(yè)主方便快捷地將車位信息發(fā)布出去，讓需要車位停車的駕駛?cè)藛T及時便利地獲取到目的地位置周邊空閑車位信息，將車快速駛?cè)胪＼囄?，?jié)省了大量找車位的時間和燃油成本的同時，也減少了尾氣排放造成的大氣污染。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]一種基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位的系統(tǒng)，允許有空閑車位的業(yè)主方便快捷地將車位信息發(fā)布出去，讓需要車位停車的駕駛?cè)藛T及時便利地獲取到目的地位置周邊空閑車位信息，將車快速駛?cè)胪＼囄?，?jié)省了大量找車位的時間和燃油成本的同時，也減少了尾氣排放造成的大氣污染。
[0015]本發(fā)明基于移動互聯(lián)的短鏈接通信技術(shù)，架構(gòu)在已有的移動互聯(lián)網(wǎng)通信基礎(chǔ)上，運(yùn)用HTML5短鏈接技術(shù)，即將較長的URL網(wǎng)址，通過特定程序計算等系列轉(zhuǎn)換方式，轉(zhuǎn)換為簡短的網(wǎng)址字符串，用于客戶端與服務(wù)端的訪問請求和數(shù)據(jù)傳輸。早期短鏈接廣泛應(yīng)用于圖片上傳網(wǎng)站，通過縮短網(wǎng)址URL鏈接字?jǐn)?shù)，達(dá)到減少代碼字符串的目的。更便于使用者引用網(wǎng)址，寫入代碼中。節(jié)省字符數(shù)空間。
[0016]在實(shí)施中，本發(fā)明的基于移動互聯(lián)短鏈接通信技術(shù)的城市智能出租車位、找車位系統(tǒng)，將其服務(wù)端程序部署到Iinux服務(wù)器上，其客戶端程序?yàn)閍ndroid3.0以上和1S7以下，安裝在客戶移動端。該系統(tǒng)啟動時自動顯示自身周圍300米到800米車位，該功能受益于GPS定位、百度地圖疊加及后臺的車位信息數(shù)據(jù)庫。
[0017]其中:車位發(fā)布模塊