一種無(wú)線拼車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于出租車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,出租車領(lǐng)域的各種應(yīng)用設(shè)施日益智能化。我國(guó)在出租車拼車系統(tǒng)方面的研究取得了一些進(jìn)展,但是推入市場(chǎng)使用的特別少,很多研究和應(yīng)用仍停留在理論研究層次,全國(guó)大部分城市的出租車仍是只能顯示是否是空車,甚至無(wú)任何顯示裝置,尤其是吉林省地區(qū)。
[0003]目前,市場(chǎng)上的出租車拼車系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)是1、司機(jī)由鍵盤輸入乘客目的地,浪費(fèi)司機(jī)和乘客的時(shí)間。2、由于顯示器設(shè)置在車頂,因而司機(jī)無(wú)法確定顯示器的內(nèi)容是否正確,進(jìn)而導(dǎo)致在出租車行進(jìn)方向改變空載時(shí),司機(jī)容易忘記更改車頂顯示器的顯示內(nèi)容,3、有線控制、布線復(fù)雜。為此,我們自主研發(fā)了“一種無(wú)線拼車系統(tǒng)”,填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是在無(wú)線通信的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種雙輸出顯示目的地的一種無(wú)線拼車系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
一種無(wú)線拼車系統(tǒng),包括拼車信息出入裝置和電子顯示屏,拼車信息出入裝置和電子顯示屏以無(wú)線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信;拼車信息出入裝置適用于采集和發(fā)送拼車信息,將采集到的坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)換為地點(diǎn)編碼發(fā)送給電子顯示屏;電子顯示屏適用于接收和顯示拼車信息,將接收到的地點(diǎn)編碼與存儲(chǔ)的預(yù)設(shè)字庫(kù)比對(duì),并輸出相似度最高的字符信息,即外側(cè)顯示屏和內(nèi)側(cè)顯示屏顯示出對(duì)應(yīng)地理位置,如街道名稱、標(biāo)志性建筑。
[0006]進(jìn)一步,所述的拼車信息出入裝置包括觸摸屏、第一微處理器、第一無(wú)線數(shù)傳模塊和第一電源模塊;第一微處理器和觸摸屏通過(guò)數(shù)據(jù)總線和控制總線采用有線連接方式連接;第一無(wú)線數(shù)傳模塊和第一微處理器通過(guò)SPI總線連接。
[0007]進(jìn)一步,所述的電子顯示屏包括第二無(wú)線數(shù)傳模塊、第二微處理器、第三微處理器、外側(cè)顯示屏、內(nèi)側(cè)顯示屏、第二電源模塊和Flash存儲(chǔ)器;第二無(wú)線數(shù)傳模塊的SPI接口與第二微處理器通過(guò)有線連接;第二微處理器和第三微處理器通過(guò)串口連接;內(nèi)側(cè)顯示屏的數(shù)據(jù)線和控制線分別和第二微處理器的顯示接口(如:P2 口接內(nèi)側(cè)顯示屏的數(shù)據(jù)線,P3口的高5位連接內(nèi)側(cè)顯示屏的控制線)連接;外側(cè)顯示屏的數(shù)據(jù)通信接口和第三微處理器通過(guò)有線連接;Flash存儲(chǔ)器的SPI接口和第二微處理器通過(guò)有線連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:讓想要合乘出租車的乘客在遠(yuǎn)處就可以知道該出租車所去的方向是否與自己所去的地點(diǎn)相同,或是否經(jīng)過(guò)自己所要去的地點(diǎn),可以提前決定是否乘坐該出租車,節(jié)省乘客和司機(jī)的詢問(wèn)時(shí)間,提高交通效率;同時(shí)實(shí)時(shí)提醒司機(jī)行進(jìn)方向,避免空載,擴(kuò)大出租車載客率;并且司機(jī)和乘客可以通過(guò)人際交互界面及時(shí)的輸入拼車信息,操作便捷、有效。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為拼車信息出入裝置的第一微處理器最小系統(tǒng)電路原理圖;
圖4為拼車信息出入裝置的觸摸屏接口電路原理圖;
圖5為本發(fā)明的無(wú)線數(shù)傳模塊接口電路原理圖;
圖6為本發(fā)明的電源模塊電路原理圖;
圖7為第三微處理器的最小系統(tǒng)電路原理圖;
圖8為本發(fā)明的串口通信指示電路原理圖;
圖9為外側(cè)顯示屏與第二微處理器的通信接口電路原理圖;
圖10為第二微處理器的最小系統(tǒng)電路原理圖;
圖11為內(nèi)側(cè)顯示屏接口電路原理圖;
圖12為Flash存儲(chǔ)器電路原理圖;
圖中,觸摸屏的數(shù)據(jù)總線(DB1-DB16)分別與第一微處理器的FSMC_D0 - FSMC_D15腳相連,觸摸屏的控制總線LCD_CS、WR、RS、RD、T_CS和RST分別與第一微處理器的FSMC_NE4、FSMC_NEW、FSMC A10、FSMC NCE, PB2 和 NRST 相連;
第一無(wú)線數(shù)傳模塊與第一微處理器SPI2_SCK、SPI2_MS0、SPI2_M0SI相連;
電源模塊與標(biāo)準(zhǔn)車載電瓶相連;
第二無(wú)線數(shù)傳模塊與第二微處理器的模擬SPI 口(PL 1- Pl.3)相連;
Flash存儲(chǔ)器的/CS、DO、/WP、HOLD、CLKff和DI與第二微處理器的P0.0 - P0.5相連;內(nèi)側(cè)顯示屏的數(shù)據(jù)接口 D0-D7與第二微處理器的P2 口相連;內(nèi)側(cè)顯示屏的CS、RST、DS、RW、RD與P3 口的高5位相連;
第二微處理器與第三微處理器通過(guò)串口連接;
外側(cè)顯示屏的LA、LB、LC、LD、STB、Gl、Rl、SCK和EN分別與第三處理器的P3.5、Ρ3.6、Ρ3.7、Ρ5.5、Ρ2.6、Ρ2.7、Ρ1.0、Ρ1.I 和 Ρ3.2 引腳相連;
附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
1、拼車信息出入裝置,2、觸摸屏,3、第一微處理器,4、第二無(wú)線數(shù)傳模塊,5、電子顯示屏,6、第二微處理器,7、外側(cè)顯示屏,8、第二無(wú)線數(shù)傳模塊,9、第三微處理器,10、內(nèi)側(cè)顯示屏,11、第一電源模塊,12、第二電源模塊,13、Flash存儲(chǔ)器,14、開(kāi)關(guān),15、卡扣。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0011]如圖1所示,一種無(wú)線拼車系統(tǒng)包括拼車信息出入裝置I和電子顯示屏5,拼車信息出入裝置I和電子顯示屏5以無(wú)線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信;拼車信息出入裝置I適用于采集和發(fā)送拼車信息,將采集到的坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)換為地點(diǎn)編碼發(fā)送給電子顯示屏5 ;電子顯示屏5適用于接收和顯示拼車信息,將接收到的地點(diǎn)編碼與存儲(chǔ)的預(yù)設(shè)字庫(kù)比對(duì),并輸出相似度最高的字符信息,即外側(cè)顯示屏7和內(nèi)側(cè)顯示屏10顯示出對(duì)應(yīng)地理位置,如街道名稱、標(biāo)志性建筑。
[0012]所述的拼車信息出入裝置I包括觸摸屏2、第一微處理器3、第一無(wú)線數(shù)傳模塊4和第一電源模塊11 ;第一微處理器3和觸摸屏2通過(guò)數(shù)據(jù)總線和控制總線采用有線連接方式連接;第一無(wú)線數(shù)傳模塊4和第一微處理器3通過(guò)SPI總線連接。
[0013]所述的電子顯示屏5包括第二無(wú)線數(shù)傳模塊8、第二微處理器9、第三微處理器6、外側(cè)顯示屏7、內(nèi)側(cè)顯示屏10、第二電源模塊12和Flash存儲(chǔ)器13 ;第二無(wú)線數(shù)傳模塊8的SPI接口與第二微處理器9通過(guò)有線連接;第二微處理器9和第三微處理器6通過(guò)串口連接;內(nèi)側(cè)顯示屏10的數(shù)據(jù)線和控制線分別和第二微處理器9的顯示接口連接;外側(cè)顯示屏7的數(shù)據(jù)通信接口和第三微處理器6通過(guò)有線連接;Flash存儲(chǔ)器13的SPI接口和第二微處理器9通過(guò)有線連接。
[0014]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,2是觸摸屏,9是第三微處理器,10是內(nèi)側(cè)