出租車智能監(jiān)控系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能監(jiān)控系統(tǒng),具體涉及出租車智能監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]出租車是人們熟知的交通工具,現(xiàn)已成為城市或人群聚集地的重要交通工具,其在城市交通中發(fā)揮著重要作用,目前,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及通訊技術(shù)的飛躍式發(fā)展,電話召車已廣泛盛行。但是,現(xiàn)如今,各地頻發(fā)暴力事件、恐怖事件,嚴(yán)重威脅著人民群眾的人身財產(chǎn)安全,危害國家法制建設(shè),而且大多暴力事件和恐怖事件發(fā)生在城市中的人口密集區(qū)域,而出租車也主要是城市或人群聚集地的重要交通工具,由于目前黑車黑司機較多,且不容易對司機的身份進行辨別,出租車的乘坐安全便成為了待解決的難題。
[0003]同時,盡管我國出租車個體經(jīng)營模式曾一度被推崇為出租車行業(yè)改革的典范,但隨著全面市場化運作后,由于出租車的車權(quán)、經(jīng)營權(quán)和營運權(quán)是在個體經(jīng)濟下的高度統(tǒng)一,加之長期以來政府對出租車實行總量控制和運價管制政策,從而形成出租車車主、承包中介等特殊利益群體及多層利益關(guān)系普遍存在壓榨一線司機的現(xiàn)象,導(dǎo)致個體經(jīng)營模式的弊端日益顯現(xiàn),使得出租車整體行業(yè)處于不規(guī)范、低水平運作狀態(tài),另外,在乘客支付出租車費用時,常常會遇到找零麻煩、壞幣、臟幣、人為找零錯誤等問題。因此急需對出租車進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營、提升整體規(guī)范、提升服務(wù)質(zhì)量、保障乘客乘車安全、改變臟亂差的現(xiàn)狀。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是解決現(xiàn)在的出租車行業(yè)處于不規(guī)范、低水平運作狀態(tài),不容易對出租車司機的身份進行辨別,導(dǎo)致出租車的乘坐存在安全隱患的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供一種出租車智能監(jiān)控系統(tǒng),包括車載終端和云管理平臺,
[0006]所述車載終端上設(shè)有讀取駕駛員考勤身份識別卡的智能卡讀取模塊和觸摸顯示屏,所述智能卡讀取模塊讀取駕駛員考勤身份信息并顯示在所述車載終端的觸摸顯示屏上,所述車載終端將所述駕駛員考勤身份信息發(fā)送至所述云管理平臺,所述云管理平臺實時接收所述駕駛員考勤身份信息,并將所述駕駛員考勤身份信息與本地存儲的信息進行匹配,若信息匹配一致,則通知所述車載終端啟動出租車行車電腦并上傳所述出租車的GPS信息至所述云管理平臺,否則,通知所述車載終端關(guān)閉所述出租車行車電腦,并發(fā)出報警信息。
[0007]在上述技術(shù)方案中,所述車載終端上設(shè)有攝像單元,所述攝像單元包括設(shè)置于所述車載終端兩側(cè)的前置攝像單元和后置攝像單元。
[0008]在上述技術(shù)方案中,出租車駕駛座上設(shè)有一鍵報警按鈕,出租車車廂內(nèi)還設(shè)有用于記錄行車信息的汽車黑匣子和行車記錄儀,所述車載終端根據(jù)所述一鍵報警按鈕的閉合信號,將所述攝像單元的實時監(jiān)控畫面、所述汽車黑匣子和所述行車記錄儀記錄的信息以及所述出租車的GPS信息發(fā)送至急救中心或所述云管理平臺,所述急救中心或所述云管理平臺顯示所述出租車的信息、發(fā)生事故路段及發(fā)生事故時間,實時、準(zhǔn)確的對所述出租車進行救援。
[0009]在上述技術(shù)方案中,所述出租車內(nèi)設(shè)有與所述一鍵報警按鈕連動的微型麥克風(fēng),所述車載終端根據(jù)所述一鍵報警按鈕的閉合信號將所述微型麥克風(fēng)的語音監(jiān)控信息發(fā)送至所述急救中心或所述云管理平臺。
[0010]在上述技術(shù)方案中,所述車載終端實時將所述出租車的GPS信息上傳至所述云管理平臺,并通過所述車載終端上的喇叭對所述駕駛員的違章行為進行語音提醒。
[0011]在上述技術(shù)方案中,所述車載終端上設(shè)有用于支付車費的讀卡設(shè)備。
[0012]在上述技術(shù)方案中,所述車載終端上還設(shè)有服務(wù)評價按鈕。
[0013]本發(fā)明還提供了一種出租車智能監(jiān)控方法,包括以下步驟:
[0014]將車載終端讀取到的駕駛員考勤身份信息顯示在車載終端的觸摸顯示屏上,并將所述駕駛員考勤身份信息發(fā)送至云管理平臺;
[0015]所述云管理平臺實時接收所述駕駛員考勤身份信息,并將所述駕駛員考勤身份信息與本地存儲的信息進行匹配;
[0016]若信息匹配一致,則通知所述車載終端啟動出租車行車電腦并上傳所述出租車的GPS信息至所述云管理平臺,否則,通知所述車載終端關(guān)閉所述出租車行車電腦,并發(fā)出報警信息。
[0017]在上述技術(shù)方案中,所述車載終端上設(shè)有攝像單元,所述攝像單元包括設(shè)置于所述車載終端兩側(cè)的前置攝像單元和后置攝像單元。
[0018]在上述技術(shù)方案中,出租車駕駛座上設(shè)有一鍵報警按鈕,出租車車廂內(nèi)還設(shè)有用于記錄行車信息的汽車黑匣子和行車記錄儀,所述車載終端根據(jù)所述一鍵報警按鈕的閉合信號,將所述攝像單元的實時監(jiān)控畫面、所述汽車黑匣子和所述行車記錄儀記錄的信息以及所述出租車的GPS信息發(fā)送至急救中心或所述云管理平臺,所述急救中心或所述云管理平臺根據(jù)所述出租車的信息、發(fā)生事故路段及發(fā)生事故時間,實時、準(zhǔn)確的對所述出租車進行救援。
[0019]本發(fā)明,通過將車載終端讀取到的駕駛員考勤身份信息顯示在車載終端的觸摸顯示屏上,并將駕駛員考勤身份信息發(fā)送至云管理平臺,將駕駛員考勤身份信息與本地存儲的信息進行匹配,匹配一致時通知車載終端啟動出租車行車電腦并上傳出租車GPS信息至云管理平臺,否則關(guān)閉出租車行車電腦并發(fā)出報警信息,并在危險情況下對出租車進行畫面監(jiān)控和語音監(jiān)控,以及對駕駛員的違章行為進行監(jiān)控并語音提醒。
[0020]另外,乘客可通過讀卡設(shè)備進行刷卡支付出租車費用,并在交易完成后在車載終端上對駕駛員進行服務(wù)評價,實現(xiàn)了對出租車的行車安全監(jiān)控管理、行車記錄、多種支付車費方式、服務(wù)質(zhì)量管理、運營管理及違章監(jiān)控并語音提醒等功能,提升了出租車的服務(wù)質(zhì)量、保障了乘客的乘車安全并改變了臟亂差的現(xiàn)狀。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明實施例提供的車載終端的示意圖;
[0022]圖2為本發(fā)明實施例提供的車載終端的示意圖;
[0023]圖3為本發(fā)明實施例提供的一種出租車智能監(jiān)控方法流程圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明做出詳細(xì)的說明。
[0025]本發(fā)明實施例提供的一種出租車智能監(jiān)控系統(tǒng),包括車載終端I和云管理平臺2,
[0026]車載終端I安裝在出租車內(nèi),車載終端I上設(shè)有讀取駕駛員考勤身份識別卡的智能卡讀取模塊10,智能卡讀取模塊10將讀取到的駕駛員考勤身份信息顯示在車載終端I的觸摸顯示屏11上,車載終端I將駕駛員考勤身份信息發(fā)送至云管理平臺2,云管理平臺2實時接收駕駛員考勤身份信息,并將駕駛員考勤身份信息與本地存儲的信息進行匹配,若信息匹配一致,則通知車載終端I啟動出租車行車電腦并上傳出租車的GPS信息至云管理平臺2,否則,通知車載終端I關(guān)閉出租車行車電腦,并發(fā)出報警信息。
[0027]具體的,駕駛員均配有一張駕駛員考勤身份識別卡,該駕駛員考勤身份識別卡上存儲有駕駛員考勤身份信息,包括駕駛員的姓名、所屬單位、駕駛車輛牌號、考勤等信息,駕駛員必須在智能卡讀取模塊10上刷卡,且只有在駕駛員考勤身份信息與云管理平臺2本地存儲的信息匹配一致時,車載終端I方可啟動出租車行車電腦并上傳出租車的GPS信息至云管理平臺2,否則,車載終端I關(guān)閉出租車行車電腦,并發(fā)出報警信息。
[0028]另外,駕駛員需上班刷卡簽到和下班刷卡簽退,同一出租車的駕駛員在交班時,上一駕駛員簽退之后,下一駕駛員才能簽到,否則車載終端I將發(fā)出報警信息。
[0029]車載終端I采用Android 5.0系統(tǒng),系統(tǒng)運行更加流暢和高效,其硬件采用移動TD-LTE 4G通訊模塊,CPU配置為高通四核1.8G,內(nèi)存為2GB DDR3,存儲為64G內(nèi)存卡,該車載終端I采用SM卡通過GPRS/3G/4G網(wǎng)絡(luò)與云管理平臺2進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0030]如圖1、圖2所示,圖1、圖2為車載終端I的示意圖,車載終端I上設(shè)有一 7寸的觸摸顯示屏11,可顯示出租車的滿客或空車狀態(tài),并將實時更新的出租車狀態(tài)通過車載終端I上傳至云管理平臺2,該觸摸顯示屏11還可播放各類多媒體圖片、廣告或視頻,并可通過云管理平臺2對播放內(nèi)容進行管控,對于宣傳