算資源24，例如桌上型或便攜式個人計算機。
[0113]交通工具請求裝置12中的每一者可由用戶用于將針對交通工具(例如，出租車)的請求發(fā)送到服務(wù)器10。所述請求通常將包含搭客位置或可用于導(dǎo)出此位置的數(shù)據(jù)，且還可包含以下項目中的至少一者:搭客時間；下客位置；所要交通工具類型或大小(例如，汽車、微型面包車、豪華轎車等等)；待搭載的乘客的數(shù)目；及任何額外偏好(例如，對兒童座椅的需要、對無障礙設(shè)施的需要或是否需要特定司機)?？墒褂萌魏魏线m通信構(gòu)件(例如，移動電信網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)等等)將交通工具請求發(fā)射到服務(wù)器10。
[0114]當在服務(wù)器10處接收交通工具請求時，所述服務(wù)器將選擇滿足在請求中陳述的準則的合適交通工具14。因此，服務(wù)器10用作用于基于用戶請求調(diào)度合適交通工具的調(diào)度系統(tǒng)。
[0115]交通工具14各自裝備有裝置200，裝置200包括位置確定構(gòu)件及用于與服務(wù)器10通信的通信構(gòu)件。所述交通工具中的所述裝置可具有任何合適形式，但在說明性實施例中為導(dǎo)航設(shè)備。所述導(dǎo)航設(shè)備可為可移除地安裝在交通工具中的便攜式導(dǎo)航裝置(PND)或建置到所述交通工具中的導(dǎo)航裝置。在圖4中展示可定位在交通工具14中的一者中的導(dǎo)航裝置200的說明性表示。
[0116]交通工具裝置各自將其當前位置及因此所述交通工具的位置以有規(guī)律間隔發(fā)射到服務(wù)器10。因此，服務(wù)器10至少以合理的精確度知曉所述系統(tǒng)內(nèi)的所有交通工具在任何時刻的當前位置。所述服務(wù)器還知曉交通工具的當前可用性，例如，交通工具是否已經(jīng)在完成請求的過程中，及交通工具的司機是否由于任何其它原因而不可用。在此方面，每一司機可能夠輸入其交通工具可用于接收請求的時間范圍。替代地，所述司機可僅僅根據(jù)需要激活或停用所述裝置。所述司機還可輸入其愿意或不愿意運營于的某些位置或區(qū)域。
[0117]服務(wù)器10可響應(yīng)于特定請求來選擇交通工具14，且因此根據(jù)自動調(diào)度系統(tǒng)在請求裝置12與交通工具中的裝置200之間形成臨時關(guān)聯(lián)。下文參看圖11描述根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)。如將了解，即使司機被服務(wù)器10選擇為最合適的，所述司機也可(例如)通過在其導(dǎo)航裝置上進行合適用戶輸入來拒絕工作。
[0118]一旦已將工作給予交通工具，且接著所述交通工具的司機接受所述工作，且在一些情況中提出所述請求的用戶也接受所述安排，那么在請求裝置與所述交通工具中的導(dǎo)航裝置之間生成關(guān)聯(lián)。此關(guān)聯(lián)允許在所述兩個裝置之間交換數(shù)據(jù)，直到打破所述關(guān)聯(lián)的時間為止(例如，當已完成旅程且進行了付費時)。
[0119]一旦交通工具已贏得工作，便將所述工作的詳細資料發(fā)送到交通工具的導(dǎo)航裝置200。所述詳細資料將包含搭客位置，且還可包含提出所述請求的人的詳細資料。所述導(dǎo)航裝置可自動或在由司機進行輸入時計算從交通工具的當前位置到所述搭客位置的路徑，且開始將司機引導(dǎo)到所述位置。替代地，如果所述交通工具當前正在完成工作，那么可將搭客位置暫時存儲在存儲器中直到需要所述搭客位置為止，或可將當前工作的下客位置用作路徑點(waypoint)來計算到搭客位置的路徑。在計算路徑之后，產(chǎn)生到達搭客位置的估計到達時間(ETA)，且可將此時間供應(yīng)到請求裝置12。每當需要時，例如，如果ETA在交通工具沿所計算路徑行進時改變，那么可將經(jīng)更新ETA發(fā)送到請求裝置12。
[0120]在搭客位置處搭載用戶之后，交通工具14的導(dǎo)航裝置200將把司機引導(dǎo)到所要下客位置。所述下客位置可能已由用戶在原始交通工具請求中提供，或其可在搭客時由乘客給予司機。在到達下客位置時，乘客將對旅程進行付費。所述付費可使用現(xiàn)金或通過使用信用卡或借記卡來進行，然而，優(yōu)選地，乘客將在服務(wù)器10上具有可將旅程指派到其的賬戶，從而允許以電子方式進行付費。
[0121]交通工具請求裝置12可采取的一種形式為固定位置裝置20。在圖2及3中展示固定位置裝置的實例。
[0122]固定位置裝置20經(jīng)布置以定位在建筑物或室外迎接點(例如，旅館、酒吧、餐館、購物中心、火車站或類似者)且與單個搭客位置相關(guān)聯(lián)。所述搭客位置可為裝置的實際位置或其可為所述裝置附近的位置，例如所述旅館或酒吧的街道入口或在街道上出租車可安全停靠的最近點。
[0123]固定位置裝置20經(jīng)配置以允許發(fā)出到與所述裝置相關(guān)聯(lián)的搭客位置的多個交通工具請求，且在任一時間使這些請求中的一者以上待處理。如圖2中展示，裝置20具有用戶可通過其提出交通工具請求的第一按鈕126。在實施例中，在觸發(fā)請求之前，必須按壓所述按鈕達預(yù)先確定的時段(例如，I秒)。裝置20還可具有可通過其取消先前提出的交通工具請求的第二按鈕128。在裝置20的殼體122內(nèi)有用于與服務(wù)器10通信的構(gòu)件。此構(gòu)件通常將為移動電信模塊，例如GSM或GPRS。額外或替代地，裝置20可含有WiFi模塊，(例如)用于具有有限移動電信覆蓋的區(qū)域。此類模塊優(yōu)選地定位在殼體122內(nèi)的印刷電路板(PCB) 136內(nèi)(如圖3中展示)。裝置20還可具有到因特網(wǎng)的物理連接，然而，此布置限制了可定位裝置20的地方。
[0124]裝置20具有到外部電源138的連接，但將了解，裝置20可額外地或替代地具有電池或其它內(nèi)部電源。
[0125]裝置20進一步包括輸出構(gòu)件(例如，LED或其它類似發(fā)光裝置130及/或揚聲器)，其在優(yōu)選實施例中用于指示何時交通工具處在搭客位置的預(yù)先確定距離內(nèi)或已到達搭客位置。
[0126]當按壓按鈕126時，將含有與裝置20相關(guān)聯(lián)的參考號的交通工具請求發(fā)射到服務(wù)器10。服務(wù)器10具有參考號列表(一個參考號針對系統(tǒng)中的固定位置裝置中的每一者)及與每一參考號相關(guān)聯(lián)的搭客位置。這限制了需要包含在經(jīng)發(fā)射交通工具請求中的數(shù)據(jù)量，且還允許容易地改變與裝置20相關(guān)聯(lián)的搭客位置。
[0127]裝置20具有相關(guān)聯(lián)顯示器124，其用于顯示針對每一待處理請求的消息；所述消息指示所述請求的當前狀態(tài)。顯示器124可定位在裝置20的殼體22內(nèi)，如圖2中展示。然而，在其它實施例中，顯示器124可與所述裝置分離，例如定位在附近的墻壁上。舉例來說，所述消息最初可表示:請求已被發(fā)出。接著，所述消息改變而表示:交通工具已接受所述請求且在去向搭客位置的途中。此消息還可包含所述交通工具、司機及/到達搭客位置的ETA的詳細資料。接著，所述消息可改變而指示交通工具已到達搭客位置。
[0128]當從服務(wù)器10接收到與所述請求相關(guān)聯(lián)的交通工具已離開搭客位置的指示時，從所述顯示器移除消息。可在服務(wù)器10處自動做出此確定，例如，通過確定交通工具已?？吭诤写羁臀恢玫膮^(qū)域中達預(yù)先確定時段且接著已從所述區(qū)域移出(如將在下文更詳細論述)。替代地，交通工具的司機可在其導(dǎo)航裝置200上指示其正離開搭客位置，且可經(jīng)由服務(wù)器10將此指示發(fā)射到裝置20。
[0129]裝置20經(jīng)布置以固定到平整表面142，例如桌子、吧臺區(qū)域或墻壁。因此，裝置20具有開口 134，可通過所述開口放置螺釘140以將所述裝置固定到表面142。裝置20的基部135還具有支撐特征(例如，橡膠支腿132)以輔助將所述裝置緊固在單個位置且防止裝置20在通?？稍诶缇瓢苫虿宛^的環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的濕表面上移動。由于此原因，裝置的殼體122通常將為防水的。
[0130]交通工具請求裝置12可采取的另一形式為移動裝置22，例如移動電話、平板計算機、便攜式數(shù)字助理(PDA)。
[0131]移動裝置22定位在包含連接到輸入裝置及顯示屏的處理器的外殼內(nèi)。所述輸入裝置可包含鍵盤裝置、語音輸入裝置、觸摸面板及/或用于輸入信息的任何其它已知輸入裝置；且所述顯示屏可包含任何類型的顯示屏，例如LCD顯示器。在尤其優(yōu)選的布置中，所述輸入裝置及顯示屏被集成為集成輸入及顯示裝置(包含觸摸墊及觸摸屏輸入)，使得用戶僅需觸摸顯示屏的一部分來選擇多個顯示選擇中的一者或激活多個虛擬按鈕中的一者。
[0132]移動裝置22具有位置確定構(gòu)件，其能夠確定裝置22的當前位置。在優(yōu)選實施例中，所述位置確定構(gòu)件為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器(例如，GPS接收器)，其接收且處理衛(wèi)星廣播信號(包含位置數(shù)據(jù))以確定所述裝置的當前位置。
[0133]軟件應(yīng)用程序在移動裝置22的處理器上運行，所述軟件應(yīng)用程序允許用戶產(chǎn)生交通工具請求且將此交通工具請求發(fā)送到服務(wù)器10。使用無線通信模塊(例如，GSM或GPRS模塊)將所述交通工具請求發(fā)送到服務(wù)器10。所述交通工具請求將包含搭客位置，所述搭客位置可為移動裝置22的當前位置(從GNSS接收器獲得)或可為由用戶在輸入裝置上輸入的位置。所述交通工具請求還可包含下客位置(其同樣可由用戶在輸入裝置上選擇)且還可包含搭客時間。所述搭客時間可為盡快需要出租車的指示，或其可為由用戶在輸入裝置上輸入的特定將來時間。
[0134]如上文描述，一旦在服務(wù)器10處從移動裝置22接收到交通工具請求，就選擇滿足請求中的準則的交通工具14。接著，在服務(wù)器10處在所述兩個裝置之間形成臨時關(guān)聯(lián)，即，使得所述兩個裝置將在所述系統(tǒng)上被鏈接直到已完成所請求的行程為止。服務(wù)器10將把所選擇交通工具14的詳細資料發(fā)射到移動裝置22。所述詳細資料可包含:關(guān)于所述交通工具的信息，例如，型號、顏色、注冊號等等；關(guān)于司機的信息，例如照片、姓名、電話號碼等等；及關(guān)于交通工具的當前位置及/或交通工具將行進到搭客位置的路徑及/或到達搭客位置的估計時間的信息。服務(wù)器10可將所選擇交通工具14的位置連續(xù)發(fā)送到移動裝置22，使得用戶可在交通工具向搭客位置行進時看見交通工具的進度。
[0135]所述用戶可在發(fā)射到服務(wù)器10的請求中包含針對其所請求行程其想要的優(yōu)選司機或優(yōu)選司機集合。替代地，用戶可具有與存儲在服務(wù)器10上的簡檔相關(guān)聯(lián)的一或多個優(yōu)選司機。服務(wù)器10在選擇交通工具以完成請求時考慮優(yōu)選司機。
[0136]將交通工具14到達搭客位置的情況發(fā)射到移動裝置22，且向用戶提供合適警報。所述警報可為裝置的顯示屏上的虛擬警報、可聞警報、觸覺警報或其任何組合。服務(wù)器10可自動確定交通工具到達搭客位置，例如，如下文更詳細論述。替代地，可在司機在其導(dǎo)航設(shè)備200上提供指示時確定交通工具的到達。除提供此警報之外，可在移動裝置22上提供關(guān)于交通工具14在搭客位置處的當前位置的指示。舉例來說，所述指示可為從移動裝置22的當前位置指向交通工具14的當前位置(如從服務(wù)器10接收)的定向指針或箭頭?？墒褂靡苿友b置22內(nèi)的任何合適構(gòu)件(例如，羅盤、陀螺儀及加速度計中的一或多者)產(chǎn)生此指針。使用此指針或箭頭允許用戶識別他或她的交通工具14，即使(例如)當所述交通工具緊挨著若干其它出租車停靠在街上且因此用戶難以識別時用戶也可識別他或她的交通工具14。
[0137]當用戶已發(fā)現(xiàn)且進入所選擇交通工具14時，所述交通工具的司機可立即開始朝向下客位置(如果其已從原始交通工具請求知曉)行進。替代地，用戶可簡單地直接向司機通知下客位置，且接著司機可將目的地輸入到其導(dǎo)航設(shè)備200中。在其它實施例中，且歸因于在服務(wù)器10處在所述兩個裝置之間形成的臨時關(guān)聯(lián)，用戶可在其移動裝置22上輸入所要下客位置且將此目的地發(fā)射到所述交通工具的導(dǎo)航裝置200。用戶甚至可在向司機提供大致目的地之后進行此操作，使得司機可在提供最終下客位置之前開始行程。如將理解，此功能性還將允許用戶在需要的情況下在途中修改下客目的地。
[0138]可自動對行程進行付費，例如，通過用戶在服務(wù)器10上設(shè)置具有與其相關(guān)聯(lián)的某一金額的賬戶?？珊唵蔚貜挠脩舻馁~戶扣除所述行程的費用。這可自動發(fā)生或在司機及/或用戶在其相應(yīng)裝置上確認待支付的金額之后發(fā)生。
[0139]在行程結(jié)束時，用戶還可使用其移動裝置22來提供對行程及/或司機的評級。此評級將被發(fā)射到服務(wù)器10且與保持在服務(wù)器10處的相關(guān)司機詳細資料相關(guān)聯(lián)。如上文論述，用戶及/或服務(wù)器10在選擇用于完成交通工具請求的交通工具時可使用司機的評級。如果服務(wù)器10確定司機未遵循計算出的最佳路徑且因此導(dǎo)致用戶的行程比必要行程更長(就時間及/或距離來說)，那么還可自動降低與司機相關(guān)聯(lián)的評級。
[0140]圖4為可定位在交通工具14中的一者中的導(dǎo)航裝置200的說明性表示。導(dǎo)航裝置200以框格式展示。應(yīng)注意，導(dǎo)航裝置200的框圖不包含所述導(dǎo)航裝置的所有組件而僅表示許多實例組件。導(dǎo)航裝置200在以下段落中描述為能夠可移除地安裝在交通工具中的便攜式導(dǎo)航裝置(PND)。然而，將理解，在其它實施例中，導(dǎo)航裝置200可建置在交通工具中。
[0141]導(dǎo)航裝置200通常將包括數(shù)字地圖數(shù)據(jù)，所述數(shù)字地圖數(shù)據(jù)具有表示由所述地圖涵蓋的地理區(qū)域中的可通行路徑的區(qū)段的多個可通行區(qū)段。所述數(shù)字地圖數(shù)據(jù)由導(dǎo)航裝置200用于計算可由攜帶所述導(dǎo)航裝置的交通工具穿過的若干位置之間的路徑，且向司機提供合適導(dǎo)航指令以沿著計算出的路徑引導(dǎo)司機。
[0142]導(dǎo)航裝置200定位在外殼(未展示)內(nèi)。所述外殼包含連接到輸入裝置204及顯示屏206的處理器202。輸入裝置204可包含鍵盤裝置、語音輸入裝置、觸摸面板及/或用于輸入信息的任何其它已知輸入裝置；且顯示屏206可包含任何類型的顯示屏，例如，舉例來說，IXD顯示器。在尤其優(yōu)選布置中，輸入裝置204及顯示屏206被集成到集成輸入及顯示裝置(包含觸摸墊及觸摸屏輸入)中，使得用戶僅需觸摸顯示屏206的一部分來選擇多個顯示選擇中的一者或激活多個虛擬按鈕中的一者。
[0143]導(dǎo)航裝置200可包含輸出裝置208，例如可聞輸出裝置(例如，揚聲器)。輸出裝置208可向?qū)Ш窖b置200的用戶產(chǎn)生可聞信息，同樣應(yīng)理解，輸入裝置204還可包含用于接收輸入語音命令的麥克風(fēng)及軟件。
[0144]在導(dǎo)航裝置200中，處理器202經(jīng)由連接210操作性地連接到輸入裝置204且經(jīng)設(shè)置以經(jīng)由連接210從輸入裝置204接收信息，且經(jīng)由輸出212操作性地連接到顯示屏206及輸出裝置208中的至少一者以將信息輸出到顯示屏206及輸出裝置208中的至少一者。此外，處理器202經(jīng)由連接216可操作地耦合到存儲器資源214且進一步適于經(jīng)由連接220從輸入/輸出(I/O)端口 218接收信息/將信息發(fā)送到輸入/輸出(I/O)端口 218，其中I/O端口 218可連接到導(dǎo)航裝置200外部的I/O裝置222。舉例來說，存儲器資源214包括易失性存儲器(例如，隨機存取存儲器(RAM))及非易失性存儲器(例如，數(shù)字存儲器，例如快閃存儲器)。外部I/O裝置222可包含但不限于外部收聽裝置，例如，舉例來說，耳機。到I/O裝置222的連接可進一步為到任何其它外部裝置(例如，汽車音響單元)的有線或無線連接以用于免提操作及/或用于語音激活操作，例如，以用于連接到耳機或頭戴式耳機及/或用于連接到例如移動電話，其中所述移動電話連接可用于(例如)在導(dǎo)航裝置200與因特網(wǎng)或任何其它網(wǎng)絡(luò)之間建立數(shù)字連接，及/或用于(例如)經(jīng)由因特網(wǎng)或某種其它網(wǎng)絡(luò)建立到服務(wù)器的連接。
[0145]圖4進一步說明處理器202與天線/接收器224之間經(jīng)由連接226的操作性連接，其中舉例來說，天線/接收器224可為GPS天線/接收器。將理解，由參考數(shù)字224指示的天線及接收器經(jīng)示意性地組合以用于說明，但所述天線及接收器可為單獨定位的組件，且舉例來說所述天線可為GPS貼片天線或螺旋形天線。
[0146]此外，所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員將理解，圖4中展示的電子組件由電源(未展示)以常規(guī)方式供電。如所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員將理解，認為圖4中展示的組件的不同配置在本申請案的范圍內(nèi)。舉例來說，圖4中展示的組件可經(jīng)由有線及/或無線連接及類似者與彼此通信。因此，本申請案的導(dǎo)航裝置200的范圍包含便攜式或手持導(dǎo)航裝置200。
[0147]此外，圖4的便攜式或手持導(dǎo)航裝置200可以已知方式連接或“對接”到例如自行車、摩托車、汽車或船的交通工具。接著，可從對接位置移除此導(dǎo)航裝置200以用于便攜式或手持式導(dǎo)航用途。
[0148]現(xiàn)參考圖5，導(dǎo)航裝置200可經(jīng)由移動裝置(未展示)(例如，移動電話、PDA、及/或具有移動電話技術(shù)的任何裝置)與服務(wù)器302建立“移動”或電信網(wǎng)絡(luò)連接，從而建立數(shù)字連接(例如，經(jīng)由(例如)已知藍牙技術(shù)的數(shù)字連接)。此后，通過其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供商，移動裝置可與服務(wù)器302建立網(wǎng)絡(luò)連接(通過例如因特網(wǎng))。因而，在導(dǎo)航裝置200 (其在單獨行進及/或交通工具中行進時可為且通常為移動的)與服務(wù)器302之間建立“移動”網(wǎng)絡(luò)連接以提供“實時”或至少“最新”的信息網(wǎng)關(guān)。
[0149]在移動裝置(經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器提供商)與另一裝置(例如服務(wù)器302)之間使用例如因特網(wǎng)(例如，萬維網(wǎng))建立網(wǎng)絡(luò)連接可以已知方式進行。舉例來說，這可包含使用TCP/IP分層協(xié)議。所述移動裝置可利用任何數(shù)目的通信標準，例如，CDMA、GSM、WAN等等。
[0150]因而，可利用經(jīng)由(例如)數(shù)據(jù)連接、經(jīng)由移動電話或?qū)Ш窖b置200內(nèi)的移動電話技術(shù)實現(xiàn)的因特網(wǎng)連接。對于此連接，建立服務(wù)器302與導(dǎo)航裝置200之間的因特網(wǎng)連接。舉例來說，這可通過移動電話或其它移動裝置及GPRS (通用分組無線電服務(wù))連接(GPRS連接為由電信運營商提供的用于移動裝置的高速數(shù)據(jù)連接；GPRS為用于連接到因特網(wǎng)的方法)來進行。
[0151]導(dǎo)航裝置200可進一步經(jīng)由例如現(xiàn)有藍牙技術(shù)以已知方式與移動裝置且最終與因特網(wǎng)及服務(wù)器302完成數(shù)據(jù)連接，其中數(shù)據(jù)協(xié)議可利用任何數(shù)目的標準，例如，舉例來說，GSRM、用于GSM標準的數(shù)據(jù)協(xié)議標準。
[0152]導(dǎo)航裝置200可在導(dǎo)航裝置200自身(包含(例如)天線或任選地使用導(dǎo)航裝置200的內(nèi)部天線)內(nèi)包含其自身的移動電話技術(shù)。導(dǎo)航裝置200內(nèi)的移動電話技術(shù)可包含如上文指定的內(nèi)部組件，且/或可包含可插入卡(例如，用戶識別模塊或S頂卡)，連同(例如)必要的移動電話技術(shù)及/或天線。因而，導(dǎo)航裝置200內(nèi)的移動電話技術(shù)可類似地經(jīng)由(例如)因特網(wǎng)以類似于任何移動裝置的方式在導(dǎo)航裝置200與服務(wù)器302之間建立網(wǎng)絡(luò)連接。
[0153]對于GPRS電話設(shè)置，具有藍牙能力的導(dǎo)航裝置可用于與不斷變化的范圍的移動電話型號、制造商等等一起正確工作；舉例來說，型號/制造商專用設(shè)置可存儲在導(dǎo)航裝置200上?？筛箩槍Υ诵畔⑺鎯Φ臄?shù)據(jù)。
[0154]在圖5中，導(dǎo)航裝置200被描繪為經(jīng)由可由若干不同布置中的任何者實施的通用通信信道318與服務(wù)器302通信。當在服務(wù)器302與導(dǎo)航裝置200之間建立經(jīng)由通信信道318的連接時，服務(wù)器302與導(dǎo)航裝置200可通信(注意，此連接可為經(jīng)由移動裝置的數(shù)據(jù)連接、經(jīng)由因特網(wǎng)經(jīng)由個人計算機的直接連接等等)。
[0155]除了可能未說明的其它組件之外，服務(wù)器302包含操作性地連接到存儲器306且經(jīng)由有線或無線連接314進一步操作性連接到大容量數(shù)據(jù)存儲裝置312的處理器304。處理器304進一步操作性地連接到發(fā)射器308及接收器310以經(jīng)由通信信道318將信息發(fā)射到導(dǎo)航裝置200及從導(dǎo)航裝置200接收信息。所發(fā)送及接收的信號可包含數(shù)據(jù)、通信及/或其它傳播信號?？筛鶕?jù)在導(dǎo)航系統(tǒng)200的通信設(shè)計中使用的通信要求及通信技術(shù)來選擇或設(shè)計發(fā)射器308及接收器310。此外，應(yīng)注意，可將發(fā)射器308及接收器310的功能組合到信號收發(fā)器中。
[0156]服務(wù)器302進一步連接到(或包含)大容量存儲裝置312，注意，大容量存儲裝置312可經(jīng)由通信鏈路314耦合到服務(wù)器302。大容量存儲裝置312含有許多導(dǎo)航數(shù)據(jù)及地圖信息，且可同樣為與服務(wù)器302分離的裝置或可并入到服務(wù)器302中。