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      一種智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表的制作方法

      文檔序號(hào):9328107閱讀:710來(lái)源:國(guó)知局
      一種智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]一種智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表,用于排查套牌出租車(chē),避免乘客有經(jīng)濟(jì)損失,屬于智能交通出租車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在的出租車(chē)成為了人們的主要的快速交通工具,但是現(xiàn)在很多為套牌出租車(chē),套牌出租車(chē)對(duì)會(huì)產(chǎn)生如下不利:一是,如果套牌車(chē)違章,這個(gè)違章的責(zé)任就落到正規(guī)車(chē)輛上了,造成正規(guī)車(chē)輛經(jīng)濟(jì)等方面的麻煩;二是,一般套牌車(chē)的打表時(shí)間比較快,如果有乘客乘坐,短距離內(nèi)會(huì)大幅度增加打車(chē)的錢(qián),造成乘客經(jīng)濟(jì)的損失;三是,套牌車(chē)不利于管制,造成交通秩序的混亂,如交通事故、交通擁堵等情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處提供了一種智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表,解決現(xiàn)有技術(shù)中非正規(guī)出租車(chē)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失及人身安全問(wèn)題。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
      一種智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表,包括表體和用于將表體進(jìn)行固定的表帶,其特征在于:在表體內(nèi)設(shè)置有一控制面板,控制面板上設(shè)置有一表芯,與表芯相連接的感應(yīng)端口、顏色識(shí)別端口、形狀識(shí)別端口、音頻采集端口、無(wú)線(xiàn)發(fā)射端口、無(wú)線(xiàn)接收端口、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡、存儲(chǔ)器、供電電磁和GPS定位器,音頻采集端口與感應(yīng)端口、顏色識(shí)別端口和形狀識(shí)別端口相連接,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡與感應(yīng)端口、顏色識(shí)別端口、形狀識(shí)別端口、無(wú)線(xiàn)發(fā)射端口和無(wú)線(xiàn)接收端口相連接,存儲(chǔ)器與無(wú)線(xiàn)發(fā)射端口和無(wú)線(xiàn)接收端口相連接,GPS定位器與無(wú)線(xiàn)發(fā)射端口和無(wú)線(xiàn)接收端口相連接。
      [0005]進(jìn)一步,所述表芯上連接有一顯示端口,表體上設(shè)置有一顯示屏與顯示端口相連接,顯示屏為觸摸顯示屏。
      [0006]進(jìn)一步,所述表芯上設(shè)置有一通話(huà)端口,表體上設(shè)置有一語(yǔ)音器與通話(huà)端口相連接。
      [0007]進(jìn)一步,所述表體上設(shè)置有一用于提示的指示燈。
      [0008]進(jìn)一步,所述表體上設(shè)置有一 USB接口。
      [0009]進(jìn)一步,所述表帶上設(shè)置有一可拆卸的防汗透明套。
      [0010]進(jìn)一步,所述防汗透明套上設(shè)置有多條通風(fēng)的條形凸起。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
      一、智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表,用于乘客或行人,監(jiān)控路過(guò)身邊的出租車(chē)是否為非正規(guī)出租車(chē),方便攜帶,不易掉,小巧,便于對(duì)路上的出租車(chē)進(jìn)行排查,減少非正規(guī)出租車(chē)的數(shù)量,保證正規(guī)出租車(chē)和乘客的經(jīng)濟(jì)利益,也保證乘客的人身安全等;
      二、顯示器用于顯示非正規(guī)出租車(chē)的位置和圖片信息等情況,便于觀看非正規(guī)出租車(chē)的號(hào)牌和位置信息情況; 三、通話(huà)端口的設(shè)置,便于監(jiān)控人員與外部人員進(jìn)行對(duì)話(huà);
      四、指示燈用于監(jiān)控到非正規(guī)出租車(chē)時(shí)的提示;
      五、USB接口用于信息的導(dǎo)入或?qū)С龅龋?br> 六、防汗透明套,可防止表帶被汗水腐蝕變色等;
      七、條形凸起在佩戴時(shí),可起到通風(fēng)的效果,防止表帶貼在手腕上。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本發(fā)明智能交通出租車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)的框架示意圖;
      圖2為本發(fā)明智能交通識(shí)別出租車(chē)并監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的框架示意圖; 圖3為本發(fā)明智能交通車(chē)載監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4為本發(fā)明智能交通手持式監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5為本發(fā)明智能交通手持式監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6為本發(fā)明智能交通監(jiān)控出租車(chē)的移動(dòng)終端監(jiān)控腕表的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖7為本發(fā)明智能交通識(shí)別出租車(chē)并監(jiān)控出租車(chē)的終端監(jiān)控設(shè)備的框架示意圖;
      圖8為本發(fā)明智能交通設(shè)置在路面的監(jiān)控出租車(chē)的終端監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖9為本發(fā)明智能交通監(jiān)控出租車(chē)的終端監(jiān)控設(shè)備的框架示意圖;
      圖10為本發(fā)明智能交通座式監(jiān)控出租車(chē)的終端監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖11為本發(fā)明智能交通便攜式移動(dòng)終端監(jiān)控對(duì)講設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖12為本發(fā)明智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的框架示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0014]一種智能交通出租車(chē)監(jiān)控系統(tǒng),包括:出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備1,用于獲取地理位置及獲取出租車(chē)所在位置周?chē)囊纛l信息,并產(chǎn)生地理位置和音頻信息信號(hào);設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備2,用于采集實(shí)時(shí)路面監(jiān)控的行車(chē)音頻信息,并產(chǎn)生實(shí)時(shí)路面的行車(chē)音頻信息信號(hào);設(shè)置在出租車(chē)總站的終端監(jiān)控設(shè)備3,用于接收出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備I產(chǎn)生的地理位置和音頻信息信號(hào),以及設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備2產(chǎn)生的實(shí)時(shí)路面的識(shí)別的出租車(chē)行車(chē)音頻信息信號(hào),并可發(fā)出報(bào)警信號(hào);智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備4,用于接收設(shè)置在出租車(chē)總站的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備3發(fā)出的報(bào)警信號(hào),并可發(fā)出指令信息;移動(dòng)基站5:用于出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備、設(shè)置在出租車(chē)總站的終端監(jiān)控設(shè)備和智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的信息互通;通過(guò)出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備和設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備監(jiān)控到非正規(guī)出租車(chē)時(shí),將相關(guān)視頻信息和位置信息發(fā)送給設(shè)置在出租車(chē)總站的終端監(jiān)控設(shè)備,利于工作人員對(duì)此出租車(chē)進(jìn)行排查、監(jiān)控,并發(fā)送報(bào)警信息給智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備,便于交警進(jìn)行處理,以減少非正規(guī)出租車(chē),保證乘客和正規(guī)出租車(chē)的經(jīng)濟(jì)利益,也保證乘客的人身安全。
      [0015]所述系統(tǒng)還包括交通管理移動(dòng)設(shè)備6,交通管理移動(dòng)設(shè)備用于接收智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備4發(fā)生的指令信息信號(hào);交通管理移動(dòng)設(shè)備便于交警接收通過(guò)智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備發(fā)出的報(bào)警信息,并及時(shí)處理就近非正規(guī)出租車(chē)的情況。
      [0016]所述出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備1、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備2、設(shè)置在出租車(chē)總站的終端監(jiān)控設(shè)備3、智能交通設(shè)置在交通管理局的移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備4和交通管理移動(dòng)設(shè)備6通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互通信息;無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的信息互通,不受距離遠(yuǎn)近的影響。
      [0017]所述出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備I包括,感應(yīng)模塊13:用于感應(yīng)出租車(chē)上的感應(yīng)信號(hào);顏色識(shí)別模塊14:當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到感應(yīng)信號(hào)時(shí),用于識(shí)別車(chē)輛的顏色;形狀識(shí)別模塊15:當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到感應(yīng)信號(hào)時(shí),用于識(shí)別車(chē)輛的形狀;音頻采集模塊8:用于對(duì)出租車(chē)在一定范圍內(nèi)未通過(guò)感應(yīng)模塊13進(jìn)行相互感應(yīng)的,并通過(guò)顏色識(shí)別模塊14和形狀識(shí)別模塊15共同識(shí)別出來(lái)是出租車(chē)的車(chē)輛進(jìn)行當(dāng)前出租車(chē)周邊情況的音頻采集;GPS定位器9:用于當(dāng)前位置的定位,并產(chǎn)生當(dāng)前位置信息;發(fā)送模塊10:用于發(fā)送音頻采集模塊8采集到的出租車(chē)當(dāng)前周邊情況的音頻信息和GPS定位器9產(chǎn)生的當(dāng)前位置信息;無(wú)線(xiàn)模塊12:用于實(shí)現(xiàn)發(fā)送模塊發(fā)送音頻采集模塊8采集到的出租車(chē)當(dāng)前周邊情況的音頻信息和GPS定位器9產(chǎn)生的當(dāng)前位置信息;出租車(chē)移動(dòng)終端監(jiān)控設(shè)備的感應(yīng)模塊用于感應(yīng)正規(guī)出租車(chē),當(dāng)有車(chē)輛時(shí),沒(méi)有感應(yīng)到正規(guī)出租車(chē),就通過(guò)顏色識(shí)別模塊和形狀識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別車(chē)輛是否為出租車(chē),如果是,那此出租車(chē)為非正規(guī)出租車(chē),需要通過(guò)音頻采集模塊對(duì)此出租車(chē)進(jìn)行音頻采集,并通過(guò)GPS定位器進(jìn)行位置定位,最終將音頻信息和位置信息發(fā)送出去,便于對(duì)此情況進(jìn)行處理,本設(shè)備也可先通過(guò)顏色識(shí)別模塊和形狀識(shí)別模塊先進(jìn)行識(shí)別是否為出租車(chē),再進(jìn)行出租車(chē)感應(yīng)模塊進(jìn)行感應(yīng)來(lái)判斷是否為正規(guī)出租車(chē)。
      [0018]所述設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備2包括,感應(yīng)模塊25:用于感應(yīng)出租車(chē)上的感應(yīng)信號(hào);顏色識(shí)別模塊26:當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到感應(yīng)信號(hào)時(shí),用于識(shí)別車(chē)輛的顏色;形狀識(shí)別模塊27:當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到感應(yīng)信號(hào)時(shí),用于識(shí)別車(chē)輛的形狀;音頻采集模塊28:當(dāng)感應(yīng)模塊25沒(méi)有感應(yīng)到行車(chē)的信號(hào)時(shí),顏色識(shí)別模塊26和形狀識(shí)別模塊28同時(shí)識(shí)別出為出租車(chē)時(shí),用于采集此出租車(chē)上路面識(shí)別的出租車(chē)行車(chē)實(shí)時(shí)音頻信息;發(fā)送模塊29:用于發(fā)送音頻采集模塊28采集的某路段上路面識(shí)別的出租車(chē)行車(chē)實(shí)時(shí)音頻信息;無(wú)線(xiàn)模塊30:用于實(shí)現(xiàn)發(fā)送模塊29發(fā)送音頻采集模塊28采集的某路段上路面識(shí)別的出租車(chē)行車(chē)實(shí)時(shí)音頻信息。設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備的感應(yīng)模塊用于感應(yīng)正規(guī)出租車(chē),當(dāng)有車(chē)輛時(shí),沒(méi)有感應(yīng)到正規(guī)出租車(chē),就通過(guò)顏色識(shí)別模塊和形狀識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別車(chē)輛是否為出租車(chē),如果是,那此出租車(chē)為非正規(guī)出租車(chē),需要通過(guò)音頻采集模塊對(duì)此出租車(chē)進(jìn)行音頻采集,并通過(guò)GPS定位器進(jìn)行位置定位,最終將音頻信息和位置信息發(fā)送出去,便于對(duì)此情況進(jìn)行處理,本設(shè)備也可先通過(guò)顏色識(shí)別模塊和形狀識(shí)別模塊先進(jìn)行識(shí)別是否為出租車(chē),再進(jìn)行出租車(chē)感應(yīng)
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