一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置及其組裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及原車遙控器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在整個社會進入互聯(lián)網(wǎng)時代，各種新技術(shù)層出不窮，在汽車行業(yè)更不例外，通常新車下線不到幾個月，就有新的功能出現(xiàn)，導(dǎo)到眾多汽車業(yè)主面臨新車不“新”的狀況，為了針對龐大的汽車后改裝市場，需要一系列便捷而又不破壞原車功能的新技術(shù)與新裝置，以對原車進行功能的擴展及改裝。但是，目前，對于原車遙控器需要配置專門的電源裝置，需要到專門的店鋪進行改裝或擴展升級，并據(jù)此造成改裝或功能擴展的靈活性大大受到制約，改裝或擴展的成本居高不下，對于改裝和擴展升級的自主性推廣應(yīng)用造成一定限度的制約。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置及其組裝方法，具有使用方便、靈活性高、可靠性強、成本低廉和美觀大方的特點。
[0004]本發(fā)明可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]本發(fā)明公開了一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置，包括用于汽車車門開關(guān)控制的原車遙控器主體，所述原車遙控器主體的背面設(shè)有用于容納紐扣電池的電池容納腔，還包括活動扣合在所述原車遙控器主體背面的遙控器底蓋，所述原車遙控器主體和所述遙控器底蓋形成的內(nèi)部空間設(shè)有可活動嵌入電池容納腔底部的電池連接片、活動扣合在所述紐扣電池表面的電路轉(zhuǎn)換模塊，所述電路轉(zhuǎn)換包括與紐扣電池表面正極接觸的正極接觸彈片、與電池連接片接觸導(dǎo)通的負(fù)極接觸彈片和轉(zhuǎn)換控制電路板，所述正極接觸彈片、負(fù)極接觸彈片均與所述轉(zhuǎn)換控制電路板電連接。
[0006]通過改裝之后，裝有電路轉(zhuǎn)換模塊的電源由汽車的原車遙控器的電池供應(yīng)，無需匹配專門的電源裝置即可對原車遙控器進行升級改造，既提高了使用的便捷性，也突破了之前需要去到專門店鋪升級的限制拓展了其推廣應(yīng)用性。遙控器底蓋是附加裝置，僅僅對汽車原車遙控器主體的原車電池蓋進行改動形成，使之具有更大的容納空間，并沒有改動原車遙控器主體的結(jié)構(gòu)，對原車遙控器主體的功能及外觀沒有任何影響，既保證了裝置的美觀大方，也充分利用了原車遙控器的結(jié)構(gòu)特點降低了裝置的加工制造成本；而且。由于基于原車遙控器的改裝形成的本裝置并沒有對之前的功能進行涉及，也有效保證了本裝置日常使用的可靠性。
[0007]進一步地，所述電池連接片包括與紐扣電池底部接觸的負(fù)極接觸部和彎折引出到紐扣電池表面并與所述電路轉(zhuǎn)換模塊負(fù)極接觸彈片導(dǎo)通的負(fù)極引出部，非常方便把紐扣電池的負(fù)極引出與其他電子部件進行導(dǎo)通。
[0008]進一步地，所述轉(zhuǎn)換控制電路板為基于RFID射頻設(shè)別的PKE智能鑰匙識別控制電路，可以根據(jù)實際需要進行靈活設(shè)置。
[0009]進一步地，所述電池連接片為金屬片或電鍍金屬片，加工性強，制造成本低廉。
[0010]進一步地，所述正極接觸彈片、負(fù)極接觸彈片為金屬片或電鍍金屬片，加工性強，制造成本低廉。
[0011 ] 進一步地，所述電路轉(zhuǎn)換模塊還包括支撐支架，所述支撐支架內(nèi)部設(shè)有半封閉的電池表面接觸區(qū)，所述轉(zhuǎn)換控制電路板設(shè)置在電池表面接觸區(qū)的一側(cè)，所述電池表面接觸區(qū)內(nèi)部設(shè)有圓形的電池擠壓片，所述電池擠壓片通過負(fù)極連接片實現(xiàn)紐扣電池與所述轉(zhuǎn)換控制電路板電導(dǎo)通。
[0012]進一步地，所述紐扣電池的型號為CR2032、CR2025CR2450、CR2354或CR2016，可以根據(jù)實際使用靈活選擇。
[0013]一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置的組裝方法，包括以下步驟:
[0014]第一步、先把電池連接片活動嵌入所述原車遙控器主體的電池容納腔，使電池連接片的負(fù)極接觸部貼合在所述電池容納腔的底部；
[0015]第二步、在放入電池連接片的電池容納腔放入紐扣電池，使其負(fù)極朝下與電池連接片的負(fù)極接觸部導(dǎo)通，電池連接片的負(fù)極引出部凸出在所述紐扣電池的表面；
[0016]第三步、扣合電路轉(zhuǎn)換模塊，使電路轉(zhuǎn)換模塊的正極接觸彈片與紐扣電池的表面導(dǎo)通，電路轉(zhuǎn)換模塊的負(fù)極接觸彈片與所述電池連接片的負(fù)極引出部導(dǎo)通；
[0017]第四步、扣合遙控器底蓋，使電池連接片、電路轉(zhuǎn)換模塊扣合在原車遙控器主體和遙控器底蓋形成的封閉空間，完成整個裝置的組裝。
[0018]本發(fā)明一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置，具有如下的有益效果:
[0019]第一、使用方便，通過改裝之后，裝有電路轉(zhuǎn)換模塊的電源由汽車的原車遙控器的電池供應(yīng)，無需匹配專門的電源裝置即可對原車遙控器進行升級改造，提高了使用的便捷性；
[0020]第二、靈活性高，通過改裝之后，裝有電路轉(zhuǎn)換模塊的電源由汽車的原車遙控器的電池供應(yīng)，無需匹配專門的電源裝置即可對原車遙控器進行升級改造，突破了之前需要去到專門店鋪升級的限制拓展了其推廣應(yīng)用性；
[0021]第三、可靠性強，由于基于原車遙控器的改裝形成的本裝置并沒有對之前的功能進行涉及，也有效保證了本裝置日常使用的可靠性；
[0022]第四、成本低廉，遙控器底蓋是附加裝置，僅僅對汽車原車遙控器主體的原車電池蓋進行改動形成，使之具有更大的容納空間，并沒有改動原車遙控器主體的結(jié)構(gòu)，充分利用了原車遙控器的結(jié)構(gòu)特點降低了裝置的加工制造成本；
[0023]第五、美觀大方，遙控器底蓋是附加裝置，僅僅對汽車原車遙控器主體的原車電池蓋進行改動形成，使之具有更大的容納空間，并沒有改動原車遙控器主體的結(jié)構(gòu)，對原車遙控器主體的功能及外觀沒有任何影響，既保證了裝置的美觀大方。
【附圖說明】
[0024]附圖1為本發(fā)明一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]附圖中標(biāo)記包括:1、原車遙控器主體，2、電池連接片，3、電路轉(zhuǎn)換膜，4、遙控器底蓋，101、電池容納腔，201、負(fù)極接觸部，202、負(fù)極引出部，301、負(fù)極接觸彈片，302、電池擠壓片，303、正極接觸彈片，304、轉(zhuǎn)換控制電路板。
【具體實施方式】
[0026]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明產(chǎn)品作進一步詳細(xì)的說明。
[0027]如圖1所示，本發(fā)明公開了一種利用原車遙控器內(nèi)部空間進行功能擴展實現(xiàn)電池共享的裝置，包括用于汽車車門開關(guān)控制的原車遙控器主體1，所述原車遙控器主體1的背面設(shè)有用于容納紐扣電池的電池容納腔101，還包括活動扣合在所述原車遙控器主體1背面的遙控器底蓋4，所述原車遙控器主體1和所述遙控器底蓋4形成的內(nèi)部空間設(shè)有可活動嵌入電池容納腔101底部的電池連接片2、活動扣合在所述紐扣電池表面的電量轉(zhuǎn)換