一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法，尤其是一種智能化的以軟件方式靈活實(shí)現(xiàn)多種功能的出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法，屬于出租車(chē)導(dǎo)航和計(jì)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的增加，而打車(chē)的費(fèi)用基本沒(méi)有提高，打車(chē)出行的人越來(lái)越多，城市道路資源越來(lái)越稀缺，出租車(chē)司機(jī)屬于個(gè)體經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)太低就不愿出車(chē)，或者出現(xiàn)挑線路、挑客、議價(jià)、拒載等不規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為，以至于在早晚高峰期，天氣惡劣時(shí)，特殊地段人們根本就打不到車(chē)，非法經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)也隨之出現(xiàn)。即使有車(chē)可乘，通常也是一客一車(chē)，出租車(chē)資源不能得到合理利用。
[0003]我國(guó)目前僅在少數(shù)城市允許出租車(chē)合乘載客即俗稱(chēng)“拼車(chē)”，但已少量使用的出租車(chē)拼車(chē)計(jì)價(jià)器功能簡(jiǎn)單，而且是沒(méi)有車(chē)頂向前顯示的LED顯示屏，現(xiàn)在的出租車(chē)頂LED顯示屏是向后顯示廣告內(nèi)容，只有極少數(shù)出租車(chē)可以在前排乘客窗口顯示目的地，車(chē)外乘客不知該出租車(chē)將經(jīng)由什么地方到達(dá)目的地，不能為出租車(chē)合乘提供必要的支持。這些問(wèn)題的存在制約了出租車(chē)合乘科學(xué)運(yùn)營(yíng)的步伐。
[0004]同時(shí)，已有的出租車(chē)GPS定位報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷，當(dāng)出租車(chē)遭遇打劫時(shí)，司機(jī)按下報(bào)警按鈕后，報(bào)警中心會(huì)打電話過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)，此時(shí)司機(jī)在被劫持之下是不敢接電話說(shuō)出真相的，無(wú)法發(fā)出被劫持的信號(hào)，周?chē)娜艘膊恢涝撥?chē)被劫持，此報(bào)警功能形同虛設(shè)。
[0005]為解決以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，為出租車(chē)合乘提供必要的支持，為出租車(chē)司機(jī)提供一種新的報(bào)警手段，為出租車(chē)的科學(xué)運(yùn)營(yíng)提供必要的技術(shù)保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:本發(fā)明提供一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法，有助于出租車(chē)科學(xué)運(yùn)營(yíng)，為出租車(chē)合乘提供必要的支持，以便提高出租車(chē)的柔性載客能力和運(yùn)載能力，緩解城市打車(chē)?yán)щy的問(wèn)題，使出租車(chē)司機(jī)和乘客在合乘中受益，同時(shí)為出租車(chē)司機(jī)提供了一種新的報(bào)警手段。
[0007]本發(fā)明技術(shù)方案是:一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)，包括觸控機(jī)1、車(chē)頂LED顯示條屏2、報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3、車(chē)頂報(bào)警燈4和報(bào)警開(kāi)關(guān)5 ;
[0008]所述觸控機(jī)1分別與報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3、車(chē)頂LED顯示條屏2相連；
[0009]所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3分別和車(chē)頂報(bào)警燈4、腳踏板附近的報(bào)警開(kāi)關(guān)5電連接。
[0010]所述觸控機(jī)1采用LJD-eWin7S觸控機(jī)，車(chē)頂LED顯示條屏2采用YDG W-P6車(chē)頂LED顯示條屏，報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3采用帶有STC15F104E單片機(jī)的報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊；
[0011]所述觸控機(jī)1的RS232接口 C0M1和報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3的RS232接口相連，RS485接口 COM3和車(chē)頂LED顯示條屏2的RS485通信接口相連；
[0012]所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3通過(guò)四根導(dǎo)線分別和車(chē)頂報(bào)警燈4、腳踏板附近的報(bào)警開(kāi)關(guān)5電連接。
[0013]所述觸控機(jī)1具有FRAM鐵電存儲(chǔ)器，有兩個(gè)RS232接口和一個(gè)RS485接口。
[0014]所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3含有單片機(jī)、TTL-232轉(zhuǎn)換電路及RS232接口、發(fā)光二極管、報(bào)警開(kāi)關(guān)接口、車(chē)頂報(bào)警燈接口。
[0015]一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警實(shí)現(xiàn)方法為:
[0016]所述觸控機(jī)1作為報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3的控制核心，其觸摸屏圖形用戶顯示界面及功能均通過(guò)軟件編程實(shí)現(xiàn)，界面切換通過(guò)單擊界面上的功能按鍵進(jìn)行，文本編輯框支持手寫(xiě)輸入和拼音輸入；通過(guò)硬件配合軟件編程實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù)功能、車(chē)頂LED顯示條屏2的顯示和控制，打劫報(bào)警功能。
[0017]所述觸控機(jī)1通過(guò)軟件編程將出租車(chē)顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)寫(xiě)入觸控機(jī)1的FRAM鐵電存儲(chǔ)器，實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù)功能，即在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中如果突然斷電，則系統(tǒng)重啟后會(huì)把存儲(chǔ)在FRAM鐵電存儲(chǔ)器的出租車(chē)顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)讀出，接著斷電前的狀態(tài)繼續(xù)工作。
[0018]所述觸控機(jī)1啟動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)入顯示控制報(bào)警工作界面，包含經(jīng)由地、可乘人數(shù)及設(shè)置按鍵，手寫(xiě)及軟件鍵盤(pán)方式輸入和修改四個(gè)經(jīng)由地的中英文信息，通過(guò)“換12”、“換23”和“換34”按鍵交換四個(gè)經(jīng)由地在編輯框中的位置，以便讓其按照由近到遠(yuǎn)的順序在車(chē)頂LED顯示條屏2上顯示出來(lái)，每個(gè)經(jīng)由地編輯框右側(cè)有一個(gè)“退格”按鍵，方便修改經(jīng)由地信息；通過(guò)對(duì)“空車(chē)”、“余3”、“余2”、“余1”和“無(wú)座”按鍵的操作快速選擇車(chē)內(nèi)可以乘坐人數(shù)，并通過(guò)“顯示”按鍵把所有的信息在車(chē)頂LED顯示條屏2上顯示。
[0019]所述車(chē)頂LED顯示條屏2的顯示和控制的實(shí)現(xiàn)方法是，安裝時(shí)使其顯示方向向車(chē)前方顯示，顯示內(nèi)容為觸控機(jī)1顯示控制報(bào)警工作界面上輸入的四個(gè)經(jīng)由地、可乘人數(shù)或報(bào)警信息；滿屏可顯示8個(gè)漢字或16個(gè)半角英文字符及符號(hào)，顯示內(nèi)容在滿屏以?xún)?nèi)就固定顯示，顯示內(nèi)容超過(guò)滿屏則以從右向左連續(xù)滾動(dòng)方式顯示，以便顯示出更多的內(nèi)容。
[0020]所述打劫報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn)方法是，報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3檢測(cè)到腳踏板附近報(bào)警開(kāi)關(guān)5持續(xù)閉合10秒，驅(qū)動(dòng)車(chē)頂報(bào)警燈4閃爍，同時(shí)將出租車(chē)被打劫信號(hào)送給觸控機(jī)1，觸控機(jī)1顯示控制報(bào)警工作界面上出現(xiàn)微小的報(bào)警標(biāo)識(shí)告知司機(jī)，控制車(chē)頂LED顯示條屏2顯示報(bào)警信息，提示車(chē)外周?chē)腥藚f(xié)助報(bào)警，同時(shí)向報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3返回確認(rèn)信號(hào)，報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3接收到確認(rèn)信號(hào)之后點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3上隱蔽的發(fā)光二極管，告知司機(jī)車(chē)頂報(bào)警信號(hào)發(fā)送成功。
[0021]本發(fā)明的有益效果是:
[0022]本發(fā)明出租車(chē)車(chē)頂LED顯示條屏向前顯示經(jīng)由地、目的地和可乘人數(shù)，方便車(chē)外行人知道行車(chē)路線和車(chē)內(nèi)情況，以便確定是否合乘該出租車(chē)，有助于出租車(chē)科學(xué)運(yùn)營(yíng)，為出租車(chē)合乘提供必要的支持，以便提高出租車(chē)的柔性載客能力和運(yùn)載能力，緩解城市打車(chē)?yán)щy的問(wèn)題，使出租車(chē)司機(jī)和乘客在合乘中受益；
[0023]本發(fā)明還具有打劫報(bào)警功能，當(dāng)遇劫匪劫持時(shí)，司機(jī)腳踩報(bào)警開(kāi)關(guān)10秒以上，此時(shí)車(chē)頂LED顯示條屏上顯示“被打劫，請(qǐng)報(bào)警！ ”字樣，車(chē)頂報(bào)警器閃爍，以警示車(chē)外眾人幫助司機(jī)。同時(shí)，車(chē)內(nèi)隱蔽的發(fā)光二極管閃爍提示司機(jī)報(bào)警信號(hào)已發(fā)送成功。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖；
[0025]圖2為本發(fā)明報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊電氣原理圖；
[0026]圖3為本發(fā)明的顯示控制報(bào)警工作界面。
[0027]圖1-3中各標(biāo)號(hào):1_觸控機(jī)，2-車(chē)頂LED顯示條屏，3-報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊，4-車(chē)頂報(bào)警燈，5-報(bào)警開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0029]實(shí)施例1:如圖1-3所示，一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警系統(tǒng)，包括觸控機(jī)1、車(chē)頂LED顯示條屏2、報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3、車(chē)頂報(bào)警燈4和報(bào)警開(kāi)關(guān)5 ;
[0030]所述觸控機(jī)1分別與報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3、車(chē)頂LED顯示條屏2相連；
[0031 ] 所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3分別和車(chē)頂報(bào)警燈4、腳踏板附近的報(bào)警開(kāi)關(guān)5電連接。
[0032]所述觸控機(jī)1采用LJD-eWin7S觸控機(jī)，車(chē)頂LED顯示條屏2采用YDG W-P6車(chē)頂LED顯示條屏，報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3采用帶有STC15F104E單片機(jī)的報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊；
[0033]所述觸控機(jī)1的RS232接口 C0M1和報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3的RS232接口相連，RS485接口 COM3和車(chē)頂LED顯示條屏2的RS485通信接口相連；
[0034]所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3通過(guò)四根導(dǎo)線分別和車(chē)頂報(bào)警燈4、腳踏板附近的報(bào)警開(kāi)關(guān)5電連接。
[0035]所述觸控機(jī)1具有FRAM鐵電存儲(chǔ)器，有兩個(gè)RS232接口和一個(gè)RS485接口。
[0036]所述報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3含有單片機(jī)、TTL-232轉(zhuǎn)換電路及RS232接口、發(fā)光二極管、報(bào)警開(kāi)關(guān)接口、車(chē)頂報(bào)警燈接口。
[0037]一種出租車(chē)顯示控制報(bào)警實(shí)現(xiàn)方法為:
[0038]所述觸控機(jī)1作為報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3的控制核心，其觸摸屏圖形用戶顯示界面及功能均通過(guò)軟件編程實(shí)現(xiàn)，界面切換通過(guò)單擊界面上的功能按鍵進(jìn)行，文本編輯框支持手寫(xiě)輸入和拼音輸入；通過(guò)硬件配合軟件編程實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù)功能、車(chē)頂LED顯示條屏2的顯示和控制，打劫報(bào)警功能。
[0039]所述觸控機(jī)1通過(guò)軟件編程將出租車(chē)顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)寫(xiě)入觸控機(jī)1的FRAM鐵電存儲(chǔ)器，實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù)功能，即在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中如果突然斷電，則系統(tǒng)重啟后會(huì)把存儲(chǔ)在FRAM鐵電存儲(chǔ)器的出租車(chē)顯示運(yùn)行數(shù)據(jù)讀出，接著斷電前的狀態(tài)繼續(xù)工作。
[0040]所述觸控機(jī)1啟動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)入顯示控制報(bào)警工作界面，包含經(jīng)由地、可乘人數(shù)及設(shè)置按鍵，手寫(xiě)及軟件鍵盤(pán)方式輸入和修改四個(gè)經(jīng)由地的中英文信息，通過(guò)“換12”、“換23”和“換34”按鍵交換四個(gè)經(jīng)由地在編輯框中的位置，以便讓其按照由近到遠(yuǎn)的順序在車(chē)頂LED顯示條屏2上顯示出來(lái)，每個(gè)經(jīng)由地編輯框右側(cè)有一個(gè)“退格”按鍵，方便修改經(jīng)由地信息；通過(guò)對(duì)“空車(chē)”、“余3”、“余2”、“余1”和“無(wú)座”按鍵的操作快速選擇車(chē)內(nèi)可以乘坐人數(shù)，并通過(guò)“顯示”按鍵把所有的信息在車(chē)頂LED顯示條屏2上顯示。
[0041]所述車(chē)頂LED顯示條屏2的顯示和控制的實(shí)現(xiàn)方法是，安裝時(shí)使其顯示方向向車(chē)前方顯示，顯示內(nèi)容為觸控機(jī)1顯示控制報(bào)警工作界面上輸入的四個(gè)經(jīng)由地、可乘人數(shù)或報(bào)警信息；滿屏可顯示8個(gè)漢字或16個(gè)半角英文字符及符號(hào)，顯示內(nèi)容在滿屏以?xún)?nèi)就固定顯示，顯示內(nèi)容超過(guò)滿屏則以從右向左連續(xù)滾動(dòng)方式顯示，以便顯示出更多的內(nèi)容。
[0042]所述打劫報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn)方法是，報(bào)警信號(hào)檢測(cè)控制模塊3