基于移動(dòng)終端的停車管理方法和停車管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及停車場(chǎng)安全技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于移動(dòng)終端的停車管理方法和停車管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前智能手機(jī)已經(jīng)非常普及，汽車的普及率也很高，手機(jī)與汽車可以通過(guò)藍(lán)牙等方式進(jìn)行通信。通常汽車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)會(huì)打一次入場(chǎng)卡，在離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)也會(huì)打一次卡，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，也有一定的防盜作用，但這樣做有很多不安全的因素，很多用戶習(xí)慣把停車卡放在車內(nèi)，這樣如果有盜竊了車輛就可以用車內(nèi)的卡順利離開(kāi)停車場(chǎng)，而且車輛與停車卡并沒(méi)有邦定信息，發(fā)生盜竊時(shí)，偷盜者也可以用其它的停車卡來(lái)把汽車偷走，導(dǎo)致汽車很容易被盜，安全性差。
[0003]因此，需要提供一種基于移動(dòng)終端的停車管理方法和停車管理系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于移動(dòng)終端的停車管理方法和停車管理系統(tǒng)，能夠提高停車場(chǎng)車輛的安全性，防止車輛被盜。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種基于移動(dòng)終端的停車管理方法，停車管理方法包括:移動(dòng)終端在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息;移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;移動(dòng)終端將第一加密結(jié)果以及與私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰轉(zhuǎn)換成第一信息識(shí)別碼并將第一信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上;停車場(chǎng)管理設(shè)備識(shí)別第一信息識(shí)別碼以獲取公鑰和第一加密結(jié)果并利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以至少獲取車輛識(shí)別信息并保存。
[0006]其中，停車場(chǎng)管理設(shè)備識(shí)別第一信息識(shí)別碼以獲取公鑰和第一加密結(jié)果并利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以至少獲取車輛識(shí)別信息并保存的步驟之后還包括:移動(dòng)終端在車輛出站時(shí)再次獲取車輛識(shí)別信息;移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第二加密結(jié)果;移動(dòng)終端將第二加密結(jié)果轉(zhuǎn)換成第二信息識(shí)別碼并將第二信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上;停車場(chǎng)管理設(shè)備識(shí)別第二信息識(shí)別碼以獲取第二加密結(jié)果并至少判斷是否能夠利用公鑰對(duì)第二加密結(jié)果進(jìn)行解密，若能則允許車輛出站，若不能則禁止車輛出站。
[0007]其中，移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果包括:移動(dòng)終端利用私鑰對(duì)進(jìn)站時(shí)間和車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以至少獲取車輛識(shí)別信息并保存包括:利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以獲取車輛識(shí)別信息和進(jìn)站時(shí)間并保存;移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第二加密結(jié)果包括:移動(dòng)終端利用私鑰對(duì)車輛識(shí)別信息和出站時(shí)間進(jìn)行加密生成第二加密結(jié)果;至少判斷是否能夠利用公鑰對(duì)第二加密結(jié)果進(jìn)行解密，若能則允許車輛出站，若不能則禁止車輛出站包括:判斷是否能夠利用公鑰對(duì)第二加密結(jié)果進(jìn)行解密，若不能則禁止車輛出站，若能則解密第二加密結(jié)果以獲取車輛識(shí)別信息和出站時(shí)間并判斷出站時(shí)間是否晚于進(jìn)站時(shí)間，若否則禁止車輛出站，若是則允許車輛出站。
[0008]其中，移動(dòng)終端在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息包括:移動(dòng)終端與車輛建立無(wú)線連接;移動(dòng)終端通過(guò)無(wú)線連接獲取車輛識(shí)別信息。
[0009]其中，車輛識(shí)別信息為序列號(hào)或者車牌號(hào)。
[0010]其中，第一信息識(shí)別碼和第二信息識(shí)別碼為二維碼。
[0011]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種基于移動(dòng)終端的停車管理系統(tǒng)，該停車管理系統(tǒng)包括移動(dòng)終端和停車場(chǎng)管理設(shè)備，移動(dòng)終端用于在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息且用于利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;移動(dòng)終端用于將第一加密結(jié)果以及與私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰轉(zhuǎn)換成第一信息識(shí)別碼并將第一信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上;停車場(chǎng)管理設(shè)備用于識(shí)別第一信息識(shí)別碼以獲取公鑰和第一加密結(jié)果并利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以至少獲取車輛識(shí)別信息并保存。
[0012]其中，移動(dòng)終端進(jìn)一步用于在車輛出站時(shí)再次獲取車輛識(shí)別信息；移動(dòng)終端用于利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第二加密結(jié)果;移動(dòng)終端用于將第二加密結(jié)果轉(zhuǎn)換成第二信息識(shí)別碼并將第二信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上;停車場(chǎng)管理設(shè)備進(jìn)一步用于識(shí)別第二信息識(shí)別碼以獲取第二加密結(jié)果并至少判斷是否能夠利用公鑰對(duì)第二加密結(jié)果進(jìn)行解密，若能則允許車輛出站，若不能則禁止車輛出站。
[0013]其中，移動(dòng)終端用于利用私鑰對(duì)進(jìn)站時(shí)間和車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;停車場(chǎng)管理設(shè)備用于利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以獲取車輛識(shí)別信息和進(jìn)站時(shí)間并保存;移動(dòng)終端用于利用私鑰對(duì)車輛識(shí)別信息和出站時(shí)間進(jìn)行加密生成第二加密結(jié)果;停車場(chǎng)管理設(shè)備用于判斷是否能夠利用公鑰對(duì)第二加密結(jié)果進(jìn)行解密，若不能則禁止車輛出站，若能則解密第二加密結(jié)果以獲取車輛識(shí)別信息和出站時(shí)間并判斷出站時(shí)間是否晚于進(jìn)站時(shí)間，若否則禁止車輛出站，若是則允許車輛出站。
[0014]其中，移動(dòng)終端為手機(jī)、平板電腦或者掌上電腦。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明移動(dòng)終端在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息；移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;移動(dòng)終端將第一加密結(jié)果以及與私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰轉(zhuǎn)換成第一信息識(shí)別碼并將第一信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上;停車場(chǎng)管理設(shè)備識(shí)別第一信息識(shí)別碼以獲取公鑰和第一加密結(jié)果并利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以至少獲取車輛識(shí)別信息并保存，由于移動(dòng)終端的私鑰是保存在移動(dòng)終端上的，停車場(chǎng)管理設(shè)備只得到移動(dòng)終端的公鑰，因此，外界無(wú)法仿制出加密的結(jié)果出站，從而能夠提高停車場(chǎng)車輛的安全性，防止車輛被盜。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明基于移動(dòng)終端的停車管理方法的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)站流程
[0017]的流程圖；
[0018]圖2是本發(fā)明基于移動(dòng)終端的停車管理方法的優(yōu)選實(shí)施例出站流程
[0019]的流程圖；
[0020]圖3是本發(fā)明基于移動(dòng)終端桿的停車管理系統(tǒng)優(yōu)選實(shí)施例的模塊示
[0021]意圖；
[0022]圖4是本發(fā)明基于移動(dòng)終端的停車管理系統(tǒng)的一實(shí)體裝置的結(jié)構(gòu)示
[0023]意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]請(qǐng)參閱圖1，圖1是本發(fā)明基于移動(dòng)終端的停車管理方法的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)站流程的流程圖。在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，停車管理方法包括進(jìn)站管理流程和出站管理流程，優(yōu)選地，進(jìn)站管理流程包括:
[0026]步驟SII:移動(dòng)終端在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息。
[0027]在步驟SII中，優(yōu)選地，移動(dòng)終端在車輛進(jìn)站時(shí)獲取車輛識(shí)別信息包括:移動(dòng)終端與車輛建立無(wú)線連接;移動(dòng)終端通過(guò)無(wú)線連接獲取車輛識(shí)別信息。優(yōu)選地，無(wú)線連接可以為藍(lán)牙、紅外或者ZigBee等無(wú)線連接。優(yōu)選地，車輛識(shí)別信息為序列號(hào)或者車牌號(hào)。優(yōu)選地，移動(dòng)終端為智能手機(jī)、平板電腦、掌上電腦等，例如車主的智能手機(jī)。優(yōu)選地，移動(dòng)終端在其屏幕上提供“進(jìn)出停車場(chǎng)”虛擬按鈕，移動(dòng)終端接收到外界對(duì)“進(jìn)出停車場(chǎng)”虛擬按鈕的觸控動(dòng)作后與車輛建立無(wú)線連接并通過(guò)無(wú)線連接獲取車輛識(shí)別信息，下文獲取車輛識(shí)別信息時(shí)與之類似不再贅述。
[0028]步驟S12:移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果。
[0029]在步驟S12中，優(yōu)選地，移動(dòng)終端利用私鑰至少對(duì)車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果包括:移動(dòng)終端利用私鑰對(duì)進(jìn)站時(shí)間和車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果;優(yōu)選地，進(jìn)站時(shí)間為加密時(shí)移動(dòng)終端的當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間。在其他實(shí)施例中，也可以僅將車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果。優(yōu)選地，由于車輛識(shí)別信息優(yōu)選為序列號(hào)或者車牌號(hào)為一串?dāng)?shù)字或者字母，而進(jìn)站時(shí)間也為一串預(yù)定格式的數(shù)字，移動(dòng)終端利用私鑰對(duì)進(jìn)站時(shí)間和車輛識(shí)別信息進(jìn)行加密生成第一加密結(jié)果具體可以包括:將車輛識(shí)別信息和進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行拼加后利用私鑰加密生成第一加密結(jié)果，其中，拼加時(shí)優(yōu)選為車輛識(shí)別信息在前進(jìn)站時(shí)間在后。
[0030]步驟S13:移動(dòng)終端將第一加密結(jié)果以及與私鑰對(duì)應(yīng)的公鑰轉(zhuǎn)換成第一信息識(shí)別碼并將第一信息識(shí)別碼顯示在移動(dòng)終端的屏幕上。
[0031]在步驟S13中，優(yōu)選地，第一信息識(shí)別碼為二維碼。當(dāng)然第一信息識(shí)別碼還可以為其他信息識(shí)別碼。優(yōu)選地，第一信息識(shí)別碼顯示在進(jìn)出停車場(chǎng)”虛擬按鈕的正上方，下文中的信息識(shí)別碼與之類似不再贅述。
[0032]步驟S14:停車場(chǎng)管理設(shè)備識(shí)別第一信息識(shí)別碼以獲取公鑰和第一加密結(jié)果并利用公鑰對(duì)第一加密結(jié)果進(jìn)行解密以